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第650章 希望
更新時間:2024-04-02 作者:紅酒花
讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第650章 希望
2月25日，佛羅里達，肯尼迪航天中心。 對于阿美航天來說，2018年的開端相當不錯。 先是“重力龍”飛船安然無恙地讓兩名宇航員體驗了四天的重力生活，并安全返回摘下了首個人工重力飛船的桂冠。 緊接著奮進號地面測試通過，標志著阿美第一艘核動力大型載人飛行器首飛在即，算是對標了風暴號。 而現在，又一枚登月火箭矗立在了發射臺上。 這是第三枚SLX，其上搭載的正是阿爾忒彌斯四號的全體乘組，將執行新年第一次登月任務。 相比于前兩發SLX，這一枚SLX對上面級做出了重大改進，將原來兩臺RL10發動機的ICPS上面級更換成了三臺RL10的半人馬座VI上面級，月球軌道運力增加到55噸。 增加的這9噸運力能干什么呢？再加上SLX發射獵戶座飛船本就有的20噸余量，可以順便把給‘起源’登陸器使用的OSS燃料艙也打過去。 OSS燃料艙放在了獵戶座飛船的上面，就像是阿波羅計劃中登月艙的位置，重疊起來后整枚火箭比原來又高了一些，但依然比星艦組合體更低也更輕，顯然不會發生重心問題。 更換新上面級是羅伯特局長以及國會老爺極力督促才搞定的，原來的ICPS上面級高不成低不就，需要把飛船與OSS分別發射，一次等月就需要至少兩次發射。 現在簡化后就意味著每次降低4億美元以上的支出，也更加方便登月任務的進行。 執行這次任務的依然是四名宇航員，不過其中有一名居然是帶嚶宇航員。 按照原來的章程直到阿爾忒彌斯六號NACA才會開放座位給歐洲，現在直接提前了兩次。 帶嚶宇航員戴維本人倒是知道為什么，原先歐洲都指望著阿爾忒彌斯計劃帶上自己，而現在不僅歐空局推進了塞勒涅計劃，還增加了華國這個新選擇。 通過天幕系列任務，現在已經有六個國家完成登月行動啦！ 再加上NACA決心大力開發月球的“半人馬”計劃，登月名額也遠遠不像以前那么緊張，于是“慷慨”地先給帶嚶讓出來了一個，并且算在登陸月表的三人里。 在阿爾忒彌斯三號任務發射三個月后，阿美就又要登月了。 飽受質疑的超重助推器可靠性已經獲得了充分檢驗，加上SS星艦組合體，它已經連續發射了6次，最近四次一級都毫無問題，多機并聯已經不再是“離經叛道”。 不過為了表示新年第一發的重視，副局長吉姆還是出現在了現場接受媒體采訪，然后注視著SLX在人們的歡呼聲中騰空而起，再次將四名宇航員送上征途。 華盛頓，哥倫比亞特區。 與外界所看到的一片向好不同，羅伯特并未被這種情緒感染，反而感覺越來越沉重。 7月阿爾忒彌斯二號的事故是一場災難，但對于阿美航天來說其實是一件好事。 事故過后NACA逐漸從過熱的追趕氛圍中清醒，重新開始恢復過去的嚴謹和認真。 所有人都以為這會大大拖慢進度，但實際上因為各項混亂的計劃重新被梳理，資源人力配置更加合理，外部干擾因素減少，在小半年的低谷過后發展勢頭反而更高，從SLX火箭開始一路高歌猛進。 但在進步的同時大多數人卻忽略了大洋對岸的同行也在進步，他們只不過稍稍沉寂了一會兒，卻將迎來更為猛烈的爆發。 根據公開渠道收集的情報資料，華國四大行正在聯合籌備一家新的投資銀行，小道消息稱主要面向太空開發投資，目的是為航天市場募集資金。 毫無疑問，能配得上如此大陣仗的只有聯合礦業，在后者的大力推動下，月球基礎設施正像吹氣球一樣開始迅速膨脹，遠非傳統宇航路線可比。 還有聽說第二架、第三架空天飛機也將投入使用，華陰組織推動的廣寒宮基地也確定了發射計劃。 還有無線輸電、高超音速飛行器……NACA為之確立了一個又一個對標項目，每一個都是了不得的大計劃，讓羅伯特的精力總是不夠用。 除此以外他還要時不時的參加第十三辦公室組織的會議，后者的頭頭大衛雖然被很多人質疑，但不可否認的是真本事的確不小。 第十三辦公室甚至秘密開展了一個新學科：外星社會學，吸納了三十名科學精英參與，將在未來成為“宇宙社會學智庫”。 而他現在正閱讀著十三辦公室提供的最新研究成果，其中每一個字都需要認真分析，以及時調整應對策略。 在舉國之力的頂尖大腦共同作用下，“外星文明”總算有了一些最粗糙的輪廓： 首先是一個大大的好消息——根據信號技術水平判斷，外星文明科技水平應當不高于人類50年； 然后是一個壞消息：外星人一定不在太陽系內，所以說明它們掌握了最起碼的跨星際航行能力，領先人類至少50年。 總結：外星人宇航技術領先50年，其他技術水平待定，應當（強調）也屬于才跨入星際門檻的文明，所以它的家園，或者據點、飛船不會離太陽系太遠。 比人類強很多，但是也沒有強到難以想象直接放棄掙扎，所以很大可能精英們不用集體逃亡茍延殘喘，可以試試拼命發展掙扎一下。 但這并不意味著要推翻原來的深空計劃，因為掙扎就意味著需要建立太陽系——至少是柯伊柏帶范圍的防御網，建設一支不弱的防御力量。 小行星帶以外的巨行星都是天然的堡壘，未來太空艦隊（假如有）都需要依托那里存在，所以還是得干活。 另外報告中還附上了一些未得到大部分成員認可、或者缺少足夠證據支撐，但也有一定可能的說法： 有樂觀派學者認為外星人不一定就是惡意的，大衛的能量威脅論也不一定適用于所有文明，外星人很可能早就界入到人類生活中。 這個說法的最有力支撐是阿爾忒彌斯二號任務的“第五人”事件，第十三辦公室經過仔細研討只給出了兩種可能： 要么華國人偷偷摸摸多塞了個見不得光的人上去，或者有其他陰謀；要么是外星人搞鬼，是它們篡改事實或者早就和華國人勾搭上了！ 雖然后一種可能很令人氣憤，但也說明外星人不一定就非要滅絕人類，可以交流就有回旋余地。 也許它們監視人類只是出于好奇或者其他無害目的，總之沒有必須消滅人類那么糟糕。 樂觀派的看法只獲得了極小一部分贊同，畢竟大衛的能量威脅論是從生物本能以及科學基礎的方向出發，基礎牢靠程度高得多，樂觀派的理想成分還是太多。 但不管怎么說，高層總算不用時時刻刻提心吊膽了。 十三辦公室另外提出了一項要求也獲得了通過：建設一臺超級太空望遠鏡，口徑達到60米。 現在在軌運行最大的太空望遠鏡是哈勃二號望遠鏡，口徑達到2.4米；計劃今年發射的華國“巡天”望遠鏡口徑是4.2米。 而正在研制，預計2020年5月（原世界線2021年12月）發射的詹姆斯·韋伯太空望遠鏡口徑則劇增至6.5米，將成為世界最大口徑的太空光學天文望遠鏡。 十三辦公室希望建設的60米級超級光學望遠鏡，主要目的則是為了對整個太陽系實現監視和防御，空閑時候也能拿來觀測星體。 這樣的超級望遠鏡，甚至足以觀測近一些的恒星系中行星表面狀況。 如果用于太陽系防御，它就能夠巨細無比地展現人們想要的所有細節，提供相當的警戒能力。 當然其中的加工難度也是可想而知的，光是那個規模的反射鏡就足以讓光學公司頭疼不已。 在大口徑光學望遠鏡中，其實常規的透鏡，也就是透明玻璃鏡片應用并不多，廣泛應用的是里奇克萊琴式雙曲面反射鏡，用曲面鏡代替透鏡聚焦。 不管是再純凈、再好的透鏡，都將不可避免地受到衍射光和散射光影響，除非透光率能做到百分之百。 而曲面鏡用的材料非常豐富，例如韋伯望遠鏡使用的鈹反射鏡，巡天望遠鏡使用的是碳化硅反射鏡，都比透鏡成像更精確。 制造這個規模的反射鏡其實還不算特別大的麻煩，歐洲已經在開發40到50米口徑的地面觀測天文臺，努努力并非不可能。 而且反射鏡不需要一體式設計，例如韋伯望遠鏡的主鏡就是由18塊六角形反射鏡組成，60米級超級望遠鏡當然也可以，但數量也不能超過30塊，否則控制系統就太精密復雜反而不可靠了。 十三辦公室暫時管它叫“希望”號，預計在2025年之前投入使用。 然而這只是他們預想的太陽系警戒網中的一部分，除此以外還有在月球或者太空建設引力波天文臺的計劃，用于探測可能的引力波通訊或者其他異常表現。 在人類具備太空反擊力量之前，這些工作至少不會讓人類死到臨頭才反應過來。 (本章完) 讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第650章 希望
2月25日，佛羅里達，肯尼迪航天中心。 對于阿美航天來說，2018年的開端相當不錯。 先是“重力龍”飛船安然無恙地讓兩名宇航員體驗了四天的重力生活，并安全返回摘下了首個人工重力飛船的桂冠。 緊接著奮進號地面測試通過，標志著阿美第一艘核動力大型載人飛行器首飛在即，算是對標了風暴號。 而現在，又一枚登月火箭矗立在了發射臺上。 這是第三枚SLX，其上搭載的正是阿爾忒彌斯四號的全體乘組，將執行新年第一次登月任務。 相比于前兩發SLX，這一枚SLX對上面級做出了重大改進，將原來兩臺RL10發動機的ICPS上面級更換成了三臺RL10的半人馬座VI上面級，月球軌道運力增加到55噸。 增加的這9噸運力能干什么呢？再加上SLX發射獵戶座飛船本就有的20噸余量，可以順便把給‘起源’登陸器使用的OSS燃料艙也打過去。 OSS燃料艙放在了獵戶座飛船的上面，就像是阿波羅計劃中登月艙的位置，重疊起來后整枚火箭比原來又高了一些，但依然比星艦組合體更低也更輕，顯然不會發生重心問題。 更換新上面級是羅伯特局長以及國會老爺極力督促才搞定的，原來的ICPS上面級高不成低不就，需要把飛船與OSS分別發射，一次等月就需要至少兩次發射。 現在簡化后就意味著每次降低4億美元以上的支出，也更加方便登月任務的進行。 執行這次任務的依然是四名宇航員，不過其中有一名居然是帶嚶宇航員。 按照原來的章程直到阿爾忒彌斯六號NACA才會開放座位給歐洲，現在直接提前了兩次。 帶嚶宇航員戴維本人倒是知道為什么，原先歐洲都指望著阿爾忒彌斯計劃帶上自己，而現在不僅歐空局推進了塞勒涅計劃，還增加了華國這個新選擇。 通過天幕系列任務，現在已經有六個國家完成登月行動啦！ 再加上NACA決心大力開發月球的“半人馬”計劃，登月名額也遠遠不像以前那么緊張，于是“慷慨”地先給帶嚶讓出來了一個，并且算在登陸月表的三人里。 在阿爾忒彌斯三號任務發射三個月后，阿美就又要登月了。 飽受質疑的超重助推器可靠性已經獲得了充分檢驗，加上SS星艦組合體，它已經連續發射了6次，最近四次一級都毫無問題，多機并聯已經不再是“離經叛道”。 不過為了表示新年第一發的重視，副局長吉姆還是出現在了現場接受媒體采訪，然后注視著SLX在人們的歡呼聲中騰空而起，再次將四名宇航員送上征途。 華盛頓，哥倫比亞特區。 與外界所看到的一片向好不同，羅伯特并未被這種情緒感染，反而感覺越來越沉重。 7月阿爾忒彌斯二號的事故是一場災難，但對于阿美航天來說其實是一件好事。 事故過后NACA逐漸從過熱的追趕氛圍中清醒，重新開始恢復過去的嚴謹和認真。 所有人都以為這會大大拖慢進度，但實際上因為各項混亂的計劃重新被梳理，資源人力配置更加合理，外部干擾因素減少，在小半年的低谷過后發展勢頭反而更高，從SLX火箭開始一路高歌猛進。 但在進步的同時大多數人卻忽略了大洋對岸的同行也在進步，他們只不過稍稍沉寂了一會兒，卻將迎來更為猛烈的爆發。 根據公開渠道收集的情報資料，華國四大行正在聯合籌備一家新的投資銀行，小道消息稱主要面向太空開發投資，目的是為航天市場募集資金。 毫無疑問，能配得上如此大陣仗的只有聯合礦業，在后者的大力推動下，月球基礎設施正像吹氣球一樣開始迅速膨脹，遠非傳統宇航路線可比。 還有聽說第二架、第三架空天飛機也將投入使用，華陰組織推動的廣寒宮基地也確定了發射計劃。 還有無線輸電、高超音速飛行器……NACA為之確立了一個又一個對標項目，每一個都是了不得的大計劃，讓羅伯特的精力總是不夠用。 除此以外他還要時不時的參加第十三辦公室組織的會議，后者的頭頭大衛雖然被很多人質疑，但不可否認的是真本事的確不小。 第十三辦公室甚至秘密開展了一個新學科：外星社會學，吸納了三十名科學精英參與，將在未來成為“宇宙社會學智庫”。 而他現在正閱讀著十三辦公室提供的最新研究成果，其中每一個字都需要認真分析，以及時調整應對策略。 在舉國之力的頂尖大腦共同作用下，“外星文明”總算有了一些最粗糙的輪廓： 首先是一個大大的好消息——根據信號技術水平判斷，外星文明科技水平應當不高于人類50年； 然后是一個壞消息：外星人一定不在太陽系內，所以說明它們掌握了最起碼的跨星際航行能力，領先人類至少50年。 總結：外星人宇航技術領先50年，其他技術水平待定，應當（強調）也屬于才跨入星際門檻的文明，所以它的家園，或者據點、飛船不會離太陽系太遠。 比人類強很多，但是也沒有強到難以想象直接放棄掙扎，所以很大可能精英們不用集體逃亡茍延殘喘，可以試試拼命發展掙扎一下。 但這并不意味著要推翻原來的深空計劃，因為掙扎就意味著需要建立太陽系——至少是柯伊柏帶范圍的防御網，建設一支不弱的防御力量。 小行星帶以外的巨行星都是天然的堡壘，未來太空艦隊（假如有）都需要依托那里存在，所以還是得干活。 另外報告中還附上了一些未得到大部分成員認可、或者缺少足夠證據支撐，但也有一定可能的說法： 有樂觀派學者認為外星人不一定就是惡意的，大衛的能量威脅論也不一定適用于所有文明，外星人很可能早就界入到人類生活中。 這個說法的最有力支撐是阿爾忒彌斯二號任務的“第五人”事件，第十三辦公室經過仔細研討只給出了兩種可能： 要么華國人偷偷摸摸多塞了個見不得光的人上去，或者有其他陰謀；要么是外星人搞鬼，是它們篡改事實或者早就和華國人勾搭上了！ 雖然后一種可能很令人氣憤，但也說明外星人不一定就非要滅絕人類，可以交流就有回旋余地。 也許它們監視人類只是出于好奇或者其他無害目的，總之沒有必須消滅人類那么糟糕。 樂觀派的看法只獲得了極小一部分贊同，畢竟大衛的能量威脅論是從生物本能以及科學基礎的方向出發，基礎牢靠程度高得多，樂觀派的理想成分還是太多。 但不管怎么說，高層總算不用時時刻刻提心吊膽了。 十三辦公室另外提出了一項要求也獲得了通過：建設一臺超級太空望遠鏡，口徑達到60米。 現在在軌運行最大的太空望遠鏡是哈勃二號望遠鏡，口徑達到2.4米；計劃今年發射的華國“巡天”望遠鏡口徑是4.2米。 而正在研制，預計2020年5月（原世界線2021年12月）發射的詹姆斯·韋伯太空望遠鏡口徑則劇增至6.5米，將成為世界最大口徑的太空光學天文望遠鏡。 十三辦公室希望建設的60米級超級光學望遠鏡，主要目的則是為了對整個太陽系實現監視和防御，空閑時候也能拿來觀測星體。 這樣的超級望遠鏡，甚至足以觀測近一些的恒星系中行星表面狀況。 如果用于太陽系防御，它就能夠巨細無比地展現人們想要的所有細節，提供相當的警戒能力。 當然其中的加工難度也是可想而知的，光是那個規模的反射鏡就足以讓光學公司頭疼不已。 在大口徑光學望遠鏡中，其實常規的透鏡，也就是透明玻璃鏡片應用并不多，廣泛應用的是里奇克萊琴式雙曲面反射鏡，用曲面鏡代替透鏡聚焦。 不管是再純凈、再好的透鏡，都將不可避免地受到衍射光和散射光影響，除非透光率能做到百分之百。 而曲面鏡用的材料非常豐富，例如韋伯望遠鏡使用的鈹反射鏡，巡天望遠鏡使用的是碳化硅反射鏡，都比透鏡成像更精確。 制造這個規模的反射鏡其實還不算特別大的麻煩，歐洲已經在開發40到50米口徑的地面觀測天文臺，努努力并非不可能。 而且反射鏡不需要一體式設計，例如韋伯望遠鏡的主鏡就是由18塊六角形反射鏡組成，60米級超級望遠鏡當然也可以，但數量也不能超過30塊，否則控制系統就太精密復雜反而不可靠了。 十三辦公室暫時管它叫“希望”號，預計在2025年之前投入使用。 然而這只是他們預想的太陽系警戒網中的一部分，除此以外還有在月球或者太空建設引力波天文臺的計劃，用于探測可能的引力波通訊或者其他異常表現。 在人類具備太空反擊力量之前，這些工作至少不會讓人類死到臨頭才反應過來。 (本章完) 讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第650章 希望
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