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第489章 商業解決思路
更新時間:2024-01-14 作者:紅酒花
讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第489章 商業解決思路
“雪鵠”雷達隱身，光學特征明顯其實并不是因為設計團隊考慮不周。 早在他們用無人平臺進行發動機測試的時候就想到了這個問題，在10馬赫以上高超聲速飛行時空氣會在激烈碰撞自然產生大量等離子體，這些等離子體就會向外輻射包括可見光和紅外特征在內的多種電磁波。 當初的團隊想了個辦法，在發動機進氣道處施加一個電場，通過引導等離子體以他們想要的路線從機體流過，并最后與發動機的尾流融合在一起。 被約束的等離子體形成了一個包裹著的橢形云團，不但能夠吸收很多波段的電磁波提升隱身性，還可以分散開顯著降低可探測性。 這項技術最早源于50年代，后來還在黑鳥的原型機階段進行了測試，不過因為控制困難最后取消。 現在隨著計算機控制技術的極大進步，大漠基地將等離子體隱身變成了現實。 在小型無人驗證機試驗時其取得了非常好的效果，但“雪鵠”的機體太大碰撞更猛烈，產生的等離子體云團更加難以控制，這才導致其觀測的時候極為明顯，實際上雷達隱身效果也受到了很大影響，正常情況下反導系統的雷達捕捉他要困難十倍以上。 安德羅夫提出的新解決方案是技術思路，在場的人不太能聽懂，不過知道“能改善”就足夠了，太招搖也不是什么好事。 那么最后一個議題就是太空避難……不，太空緊急指揮中心的設想以及可行性了。 每一個擁核大國，必然會考慮到末日時的指揮問題，只要領導層依然保存且能夠保持聯系，反擊能力和凝聚力就不會被沖散。 雖然各國地下都有足以抵擋已知任何手段攻擊的地堡，但誰能保證按下核按鈕的時候高層就在地堡入口？ 所以“末日飛機”就誕生了，以阿美為例，他們使用一架波音747改裝，代號E4B為了防御電磁脈沖和輻射塵埃機體有完善的防護層，同時航電系統大規模使用真空管和模擬電路以增強電磁紊亂下的可靠性。 每次boss出行，它就跟隨在總統座機的后面一起，戰時就帶著高層起飛游弋，因為增加了大量儲油箱，可以在空中滯留34個小時，足以從地球任何一個角落返回本土，并讓高層進行遠程指揮。 在當前技術水平的核戰爭下末日飛機的生存性還是相當強，不過國內之前連真正意義的專機都沒有，末日飛機更無從談起。 之前的時候國內打算采購一架C832進行改裝，但雙發平臺不如阿美的四發平臺抗風險能力高，又不能專門為了這個目的生產一種四發飛機，所以意志不堅定進度比較慢。 這次緊急事件讓上級深感不便，當專機訂購的C832下下個月才能正式交付運營，這次還是用的臨時747，飛行中處理事務很麻煩，如果是真的戰爭時幾乎就沒有指揮能力。 正好太空避險在這次事件里被碰了上來，所以上面就想知道能不能在太空中建造末日指揮中心。 而對于這個疑問，佘院士和林炬已經討論出了答案： “如果需要一種更加安全的末日飛機，我們提議可以用騰云工程改造。 甚至是用它作為專機出行，只要能保障燃料，不但能夠快速訪問，還可以在緊急時刻進入太空，比起現在任何一種末日飛機都要安全。 常規飛行時騰云可以不使用氣尖工作模式，速度依然可以達到10馬赫以上，一個小時訪問全球。” 眾人：“……” 佘院士發言完后會議室內沉默了一會兒，然后軍方中有人舉起了手。 只見他獲得允許后站起來，發出了自己真誠的疑惑： “那我們為什么不直接用雪鵠改造專機？一個小時直接飛回本土就好了，它的飛行高度也足夠躲開核爆影響了。” 林炬在下面聽著還覺得挺有道理，反正最后總要返回本土指揮不是？ 而這位仁兄還發出了另一個靈魂提問： “騰云工程我記得好像用的是低溫甲烷燃料，需要臨時加注，準備時長至少幾個小時，恐怕來不及吧？” 失算了。 因為比較匆忙佘院士和林炬還真沒想那么多，光顧著討論昨天晚上的事，沒想到犯了低級錯誤。 而且安德羅夫還恰逢時機地站了起來： “之前我們有過使用雪鵠改造私人飛機的打算，差不多是可行的，我這邊沒問題。” 上級：“航發委的同志暫時先出去，稍后再進來。” 一直過了一個多小時，當其他人都散場了航發委的七八個人才被重新召進去開會。 8·12事件和航天口的關系到此結束，現在上級關心的是另一件事。 只見大佬將刊登了虞院士論文的那期JAD扔在桌子上，沒好氣道： “幾天沒人管著你們，都要用氫彈去炸月球了，要是我們再多待段時間是不是回來月球都沒有了？” 佘院士：“這件事是我不對，同志們只是提出了設想，是我……” 上級叫停他們兩人的苦情戲表演，現在沒外人差不多得了，喝口水休息了下才問道： “這個氫彈炸礦，到底是真的有必要還是宣傳？ 如果是常規手段，又要花費多少精力？” 林炬見此連忙調出了平板上的資料，這是航發委計算出的真實數據，遠沒有外界盛傳的幾百萬噸炸藥那么夸張。 為了襯托氫彈的便捷對外宣傳時偷換概念的地方比較多，看上去已經完全不可行，實際上月球開礦用的炸藥以及方案和地球出入巨大，用量要小得多。 但上級見了還是倒吸一口涼氣，僅僅是炸藥就需要至少10萬噸，需要往月球發射總重600噸的化工廠，用時三年才能生產完畢，總計劃發射4000噸載荷至月表、歷時五年，發射及運輸費用耗資80億，總投入約180億元，算上人員以及其他維護費用，最終差不多在220億元左右完成。 就這投入，這周期，聯合礦業都恐怕得被拖破產。 上級放下平板使勁揉了揉眉心，很想說要不取消開礦計劃得了，光是這一茬就投入200多億，總耗資干個幾千億絕不夸張，經濟成本實在太差了。 最后過了許久，他才惆悵而堅決地說道： “我們現在已經站在風口上了，官方再拿出氫彈去炸月球非常敏感，很容易成為攻擊對象。” 林炬和佘院士大失所望，不過這也在意料之中。 正當他們垂頭喪氣地準備放棄時，卻又聽見了上級的聲音： “不過也不是完全沒有辦法，能提供氫彈的不止有我們，既然你們打算用它來開礦，那這些氫彈也算是一種特殊的礦山炸藥。 聯合礦業是商業公司，為什么不試試用商業渠道解決，對外進行招標呢？” “啊？3” (本章完) 請：wap.ishuquge.net 讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第489章 商業解決思路
“雪鵠”雷達隱身，光學特征明顯其實并不是因為設計團隊考慮不周。 早在他們用無人平臺進行發動機測試的時候就想到了這個問題，在10馬赫以上高超聲速飛行時空氣會在激烈碰撞自然產生大量等離子體，這些等離子體就會向外輻射包括可見光和紅外特征在內的多種電磁波。 當初的團隊想了個辦法，在發動機進氣道處施加一個電場，通過引導等離子體以他們想要的路線從機體流過，并最后與發動機的尾流融合在一起。 被約束的等離子體形成了一個包裹著的橢形云團，不但能夠吸收很多波段的電磁波提升隱身性，還可以分散開顯著降低可探測性。 這項技術最早源于50年代，后來還在黑鳥的原型機階段進行了測試，不過因為控制困難最后取消。 現在隨著計算機控制技術的極大進步，大漠基地將等離子體隱身變成了現實。 在小型無人驗證機試驗時其取得了非常好的效果，但“雪鵠”的機體太大碰撞更猛烈，產生的等離子體云團更加難以控制，這才導致其觀測的時候極為明顯，實際上雷達隱身效果也受到了很大影響，正常情況下反導系統的雷達捕捉他要困難十倍以上。 安德羅夫提出的新解決方案是技術思路，在場的人不太能聽懂，不過知道“能改善”就足夠了，太招搖也不是什么好事。 那么最后一個議題就是太空避難……不，太空緊急指揮中心的設想以及可行性了。 每一個擁核大國，必然會考慮到末日時的指揮問題，只要領導層依然保存且能夠保持聯系，反擊能力和凝聚力就不會被沖散。 雖然各國地下都有足以抵擋已知任何手段攻擊的地堡，但誰能保證按下核按鈕的時候高層就在地堡入口？ 所以“末日飛機”就誕生了，以阿美為例，他們使用一架波音747改裝，代號E4B為了防御電磁脈沖和輻射塵埃機體有完善的防護層，同時航電系統大規模使用真空管和模擬電路以增強電磁紊亂下的可靠性。 每次boss出行，它就跟隨在總統座機的后面一起，戰時就帶著高層起飛游弋，因為增加了大量儲油箱，可以在空中滯留34個小時，足以從地球任何一個角落返回本土，并讓高層進行遠程指揮。 在當前技術水平的核戰爭下末日飛機的生存性還是相當強，不過國內之前連真正意義的專機都沒有，末日飛機更無從談起。 之前的時候國內打算采購一架C832進行改裝，但雙發平臺不如阿美的四發平臺抗風險能力高，又不能專門為了這個目的生產一種四發飛機，所以意志不堅定進度比較慢。 這次緊急事件讓上級深感不便，當專機訂購的C832下下個月才能正式交付運營，這次還是用的臨時747，飛行中處理事務很麻煩，如果是真的戰爭時幾乎就沒有指揮能力。 正好太空避險在這次事件里被碰了上來，所以上面就想知道能不能在太空中建造末日指揮中心。 而對于這個疑問，佘院士和林炬已經討論出了答案： “如果需要一種更加安全的末日飛機，我們提議可以用騰云工程改造。 甚至是用它作為專機出行，只要能保障燃料，不但能夠快速訪問，還可以在緊急時刻進入太空，比起現在任何一種末日飛機都要安全。 常規飛行時騰云可以不使用氣尖工作模式，速度依然可以達到10馬赫以上，一個小時訪問全球。” 眾人：“……” 佘院士發言完后會議室內沉默了一會兒，然后軍方中有人舉起了手。 只見他獲得允許后站起來，發出了自己真誠的疑惑： “那我們為什么不直接用雪鵠改造專機？一個小時直接飛回本土就好了，它的飛行高度也足夠躲開核爆影響了。” 林炬在下面聽著還覺得挺有道理，反正最后總要返回本土指揮不是？ 而這位仁兄還發出了另一個靈魂提問： “騰云工程我記得好像用的是低溫甲烷燃料，需要臨時加注，準備時長至少幾個小時，恐怕來不及吧？” 失算了。 因為比較匆忙佘院士和林炬還真沒想那么多，光顧著討論昨天晚上的事，沒想到犯了低級錯誤。 而且安德羅夫還恰逢時機地站了起來： “之前我們有過使用雪鵠改造私人飛機的打算，差不多是可行的，我這邊沒問題。” 上級：“航發委的同志暫時先出去，稍后再進來。” 一直過了一個多小時，當其他人都散場了航發委的七八個人才被重新召進去開會。 8·12事件和航天口的關系到此結束，現在上級關心的是另一件事。 只見大佬將刊登了虞院士論文的那期JAD扔在桌子上，沒好氣道： “幾天沒人管著你們，都要用氫彈去炸月球了，要是我們再多待段時間是不是回來月球都沒有了？” 佘院士：“這件事是我不對，同志們只是提出了設想，是我……” 上級叫停他們兩人的苦情戲表演，現在沒外人差不多得了，喝口水休息了下才問道： “這個氫彈炸礦，到底是真的有必要還是宣傳？ 如果是常規手段，又要花費多少精力？” 林炬見此連忙調出了平板上的資料，這是航發委計算出的真實數據，遠沒有外界盛傳的幾百萬噸炸藥那么夸張。 為了襯托氫彈的便捷對外宣傳時偷換概念的地方比較多，看上去已經完全不可行，實際上月球開礦用的炸藥以及方案和地球出入巨大，用量要小得多。 但上級見了還是倒吸一口涼氣，僅僅是炸藥就需要至少10萬噸，需要往月球發射總重600噸的化工廠，用時三年才能生產完畢，總計劃發射4000噸載荷至月表、歷時五年，發射及運輸費用耗資80億，總投入約180億元，算上人員以及其他維護費用，最終差不多在220億元左右完成。 就這投入，這周期，聯合礦業都恐怕得被拖破產。 上級放下平板使勁揉了揉眉心，很想說要不取消開礦計劃得了，光是這一茬就投入200多億，總耗資干個幾千億絕不夸張，經濟成本實在太差了。 最后過了許久，他才惆悵而堅決地說道： “我們現在已經站在風口上了，官方再拿出氫彈去炸月球非常敏感，很容易成為攻擊對象。” 林炬和佘院士大失所望，不過這也在意料之中。 正當他們垂頭喪氣地準備放棄時，卻又聽見了上級的聲音： “不過也不是完全沒有辦法，能提供氫彈的不止有我們，既然你們打算用它來開礦，那這些氫彈也算是一種特殊的礦山炸藥。 聯合礦業是商業公司，為什么不試試用商業渠道解決，對外進行招標呢？” “啊？3” (本章完) 請：wap.ishuquge.net 讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第489章 商業解決思路
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