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第300章 該開展一些研究了
更新時間:2023-10-30 作者:紅酒花
讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第300章 該開展一些研究了
航發委得到消息已經是一個多小時以后了，當時林炬的第一反應是：怎么能這么巧呢？ 因為時差原因，此時已經是華國時間23日早上六點過。 新遠三號在幾天前就把三個輻條艙打到了前進號空間站三個軸向艙段的位置，而先鋒號就準備24日帶著桁架發射上去進行安裝工作。 此時距離發射還有20多個小時，先鋒號已經和新遠二號甲改火箭組合好，加注完燃料就能發射。 先鋒號實施救援任務那可比H1要得心應手得多，尤其是那個35米長8.4米寬度的超大貨艙。 追夢者的尺寸是長度9米，寬度7米，先鋒號的貨艙可以把三架追夢者塞進去…… 所以林炬當時第一時間發表聲明，然后H2M四個乘組的20名航天員就開始抽簽了，看看哪五個人能撿到航天英雄稱號。 只不過航發委在向NACA表達善意的時候后者似乎不太領情，至少電話里一直否認追夢者無法返回，只是“謝謝同行的關心”。 實際上他們可沒有對外表現得那么淡定，洛馬和內華達山脈公司的工程人員瘋了一樣查找具體故障原因，否則就不能讓追夢者再入大氣。 而且時間有限，因為追夢者上有9名！9名宇航員！ 氧氣和食物是小事，緊急食品能維持7天的正常活動，氧氣也能維持7天，但是9個人擠在狹小的空間里總會有太多不方便。 首先是生理問題，追夢者上真的沒有衛生間，頂多拉一塊布然后用折疊式的簡陋便桶解決。 第二是乘員艙密封性，現在9名宇航員都不敢取下面罩了，要不然對接口又突然漏氣，那可就是航天史上最嚴重的事故，沒有之一。 6個小時，追夢者發射6個小時之后，地面終于確定了故障原因。 埃蒙拽住滿頭虛汗的洛馬工程師，逼問他到底是什么情況。 “艙門，艙門沒有卡死，是機械部件故障，應該是一個連桿形變導致打不開。” “應該（maybe）？什么是應該？” “不，是肯定，就是那個零件，我能確定，對接口發射過程不承受任何力和高溫，不可能出問題，只能是內部問題。” 埃蒙：“那么你說的那個連桿又為什么會出故障？” “因為追夢者要在塞下9個人的前提下減重，對接口還要兼容3種不同的類型，我們必須改進。” 埃蒙：“……” 好吧，國際空間站現在的幾種對接口不僅是尺寸有幾種，同尺寸的又分幾種類型。 十幾年前開始ISS就在開發能夠兼容的對接口，帶來方便的同時自然也會導致結構復雜化。 不過好消息是既然艙門密封沒有出問題，那就意味著至少返回大氣時不會有燒死宇航員的風險。 但他還是不死心：“不能想辦法對接空間站嗎？艙門沒有壞。” “在沒有打開的情況下我能保證追夢者是安全的，但如果強行打開……不管能不能，追夢者都不能保證安全地把人帶回地面了。” 埃蒙還想說什么，但此時有人叫住了他，是boss府的助理以及克萊爾局長的秘書。 兩人一起走近，面無表情地說出了NACA的決定： “埃蒙，把我們的宇航員帶回來吧。” “追夢者號航天飛機在肯尼迪航天中心安全降落，9人均生命體征完好，無任何損傷。” “NACA、洛克希德·馬丁、內華達山脈、雷神公司組成事故調查委員會，調查期間追夢者號暫停載人飛行任務。” “斯蒂芬·鮑恩的英勇行為拯救了全機組乘員，據悉其一直致力于動物保護工作。” “航發委對載人飛行安全表示高度關切，將推行新一代安全標準。” 阿美時間10月22日上午，在太空滯留了10多個小時的追夢者號驚險地返回地面。 降落之后對接口是被切割機破開的，因為所有嘗試開啟的努力都宣告失敗，切下來的部分已經第一時間拿給調查組分析事故原因了。 追夢者直接停飛，在建的后續兩架也先把對接口部分空出來，顯然又要延期了。 好在9名宇航員安然無恙，不過大部分人都換了尿不濕，他們在天上全程都不敢脫下航天服。 約翰直接下boss令要求徹查事故原因，上任第一天就出事，雖然人沒事，但臉差不多也丟了個干凈。 倒是波音和SpecaX因禍得福，后者的載人龍飛船前天剛完成一次無人試射，已經在籌備載人飛行，前者的星際線飛船雖然進度稍慢，但因為都是傳統技術，看起來都比追夢者穩妥一些？ 不過現在NACA該憂愁的是9名宇航員怎么辦，天上等待替換的9人最長的已經延期停留150多天，再待下去有點說不過去了。 等追夢者？不行，反正下一次追夢者任務肯定是不載人的。 可是如果不等，現在能用的有什么呢？ ISS戀戀不舍地把視線從大洋對岸移開，又回到了露西亞身上。 毛子：還得是聯盟飛船穩啊，祖宗之法不可廢！ 摩拳擦掌準備拿英雄稱號的H2M乘組：嘆氣。 “郭老……” “不不不，就喊我葉長思就行，或者就喊老葉，我也年輕了二十歲呢。” “那您也就叫我小林……那個老葉，我想問……”林炬期待中帶著一絲絲緊張。 “蛋和星星的研制您都參加過，那構型……” 葉長思：“嘿嘿，那個得去問老余和老陳，他們都還在，我就是個跑腿的。” “可別這么說……” 結束敏感話題，林炬心情極好。 兩個A級傳奇科學家把控基地運轉，他幾乎可以什么都不做，只要發號施令就行，加上兩人的超強整體BUFF增益，基地的科研能力又在大幅上升。 經過商議，葉長思主管的是兩個部分：青山基地、激光實驗室。 兩個都是新遠極其重要的機密部門，對于葉長思來說也屬于信手拈來，恰好也都是他感興趣的部分。 在作為葉長思醒來之前，他還經過了系統的長時間學習，全人類數十年的尖端物理學成果基本全都消化了，此時他還有個身份是站在目前人類物理學前沿的科學家。 和林炬接觸幾天以及大致掌握了基地的狀況過后，他的心里也有了自己的計劃，傳奇級A級科學家自由度可也是報酬的一部分。 “小林，你看到前幾天EAST的新聞沒有？” “哦？8000萬度點火嗎？” 林炬馬上想了起來，前些天華國自己的EAST等離子體約束超導托卡馬克可控核聚變裝置在前段時間5000萬攝氏度點火后又來了次8000萬度點火，不過他并沒有很在意。 可控核聚變？后世都一億多度點火了，也沒見有什么突破。 葉長思：“我覺得，我們應該開展一些可控核聚變研究了。” (本章完) 讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第300章 該開展一些研究了
航發委得到消息已經是一個多小時以后了，當時林炬的第一反應是：怎么能這么巧呢？ 因為時差原因，此時已經是華國時間23日早上六點過。 新遠三號在幾天前就把三個輻條艙打到了前進號空間站三個軸向艙段的位置，而先鋒號就準備24日帶著桁架發射上去進行安裝工作。 此時距離發射還有20多個小時，先鋒號已經和新遠二號甲改火箭組合好，加注完燃料就能發射。 先鋒號實施救援任務那可比H1要得心應手得多，尤其是那個35米長8.4米寬度的超大貨艙。 追夢者的尺寸是長度9米，寬度7米，先鋒號的貨艙可以把三架追夢者塞進去…… 所以林炬當時第一時間發表聲明，然后H2M四個乘組的20名航天員就開始抽簽了，看看哪五個人能撿到航天英雄稱號。 只不過航發委在向NACA表達善意的時候后者似乎不太領情，至少電話里一直否認追夢者無法返回，只是“謝謝同行的關心”。 實際上他們可沒有對外表現得那么淡定，洛馬和內華達山脈公司的工程人員瘋了一樣查找具體故障原因，否則就不能讓追夢者再入大氣。 而且時間有限，因為追夢者上有9名！9名宇航員！ 氧氣和食物是小事，緊急食品能維持7天的正常活動，氧氣也能維持7天，但是9個人擠在狹小的空間里總會有太多不方便。 首先是生理問題，追夢者上真的沒有衛生間，頂多拉一塊布然后用折疊式的簡陋便桶解決。 第二是乘員艙密封性，現在9名宇航員都不敢取下面罩了，要不然對接口又突然漏氣，那可就是航天史上最嚴重的事故，沒有之一。 6個小時，追夢者發射6個小時之后，地面終于確定了故障原因。 埃蒙拽住滿頭虛汗的洛馬工程師，逼問他到底是什么情況。 “艙門，艙門沒有卡死，是機械部件故障，應該是一個連桿形變導致打不開。” “應該（maybe）？什么是應該？” “不，是肯定，就是那個零件，我能確定，對接口發射過程不承受任何力和高溫，不可能出問題，只能是內部問題。” 埃蒙：“那么你說的那個連桿又為什么會出故障？” “因為追夢者要在塞下9個人的前提下減重，對接口還要兼容3種不同的類型，我們必須改進。” 埃蒙：“……” 好吧，國際空間站現在的幾種對接口不僅是尺寸有幾種，同尺寸的又分幾種類型。 十幾年前開始ISS就在開發能夠兼容的對接口，帶來方便的同時自然也會導致結構復雜化。 不過好消息是既然艙門密封沒有出問題，那就意味著至少返回大氣時不會有燒死宇航員的風險。 但他還是不死心：“不能想辦法對接空間站嗎？艙門沒有壞。” “在沒有打開的情況下我能保證追夢者是安全的，但如果強行打開……不管能不能，追夢者都不能保證安全地把人帶回地面了。” 埃蒙還想說什么，但此時有人叫住了他，是boss府的助理以及克萊爾局長的秘書。 兩人一起走近，面無表情地說出了NACA的決定： “埃蒙，把我們的宇航員帶回來吧。” “追夢者號航天飛機在肯尼迪航天中心安全降落，9人均生命體征完好，無任何損傷。” “NACA、洛克希德·馬丁、內華達山脈、雷神公司組成事故調查委員會，調查期間追夢者號暫停載人飛行任務。” “斯蒂芬·鮑恩的英勇行為拯救了全機組乘員，據悉其一直致力于動物保護工作。” “航發委對載人飛行安全表示高度關切，將推行新一代安全標準。” 阿美時間10月22日上午，在太空滯留了10多個小時的追夢者號驚險地返回地面。 降落之后對接口是被切割機破開的，因為所有嘗試開啟的努力都宣告失敗，切下來的部分已經第一時間拿給調查組分析事故原因了。 追夢者直接停飛，在建的后續兩架也先把對接口部分空出來，顯然又要延期了。 好在9名宇航員安然無恙，不過大部分人都換了尿不濕，他們在天上全程都不敢脫下航天服。 約翰直接下boss令要求徹查事故原因，上任第一天就出事，雖然人沒事，但臉差不多也丟了個干凈。 倒是波音和SpecaX因禍得福，后者的載人龍飛船前天剛完成一次無人試射，已經在籌備載人飛行，前者的星際線飛船雖然進度稍慢，但因為都是傳統技術，看起來都比追夢者穩妥一些？ 不過現在NACA該憂愁的是9名宇航員怎么辦，天上等待替換的9人最長的已經延期停留150多天，再待下去有點說不過去了。 等追夢者？不行，反正下一次追夢者任務肯定是不載人的。 可是如果不等，現在能用的有什么呢？ ISS戀戀不舍地把視線從大洋對岸移開，又回到了露西亞身上。 毛子：還得是聯盟飛船穩啊，祖宗之法不可廢！ 摩拳擦掌準備拿英雄稱號的H2M乘組：嘆氣。 “郭老……” “不不不，就喊我葉長思就行，或者就喊老葉，我也年輕了二十歲呢。” “那您也就叫我小林……那個老葉，我想問……”林炬期待中帶著一絲絲緊張。 “蛋和星星的研制您都參加過，那構型……” 葉長思：“嘿嘿，那個得去問老余和老陳，他們都還在，我就是個跑腿的。” “可別這么說……” 結束敏感話題，林炬心情極好。 兩個A級傳奇科學家把控基地運轉，他幾乎可以什么都不做，只要發號施令就行，加上兩人的超強整體BUFF增益，基地的科研能力又在大幅上升。 經過商議，葉長思主管的是兩個部分：青山基地、激光實驗室。 兩個都是新遠極其重要的機密部門，對于葉長思來說也屬于信手拈來，恰好也都是他感興趣的部分。 在作為葉長思醒來之前，他還經過了系統的長時間學習，全人類數十年的尖端物理學成果基本全都消化了，此時他還有個身份是站在目前人類物理學前沿的科學家。 和林炬接觸幾天以及大致掌握了基地的狀況過后，他的心里也有了自己的計劃，傳奇級A級科學家自由度可也是報酬的一部分。 “小林，你看到前幾天EAST的新聞沒有？” “哦？8000萬度點火嗎？” 林炬馬上想了起來，前些天華國自己的EAST等離子體約束超導托卡馬克可控核聚變裝置在前段時間5000萬攝氏度點火后又來了次8000萬度點火，不過他并沒有很在意。 可控核聚變？后世都一億多度點火了，也沒見有什么突破。 葉長思：“我覺得，我們應該開展一些可控核聚變研究了。” (本章完) 讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第300章 該開展一些研究了
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