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第63章 氣動飛行

更新時間:2023-10-07  作者:紅酒花
讓你造拖拉機,你去造火箭? 第63章 氣動飛行
京城。

航天局幾位大佬看著市民夾道相送新遠二號樣箭啟運、以及機場上伊爾76背著6米寬、因為太長還超出機頭一節的芯一級起飛的畫面,沉默良久點評道:

“近地軌道運載能力45噸,如果采用他們私人航天最喜歡的CBC構型,再捆兩個芯一級上去,近地軌道運力就有140噸了,完全可以執行登月任務。”

“6米直徑,整體加工,新遠公司的設備了不起啊,不知道是哪里的門路找來能加工這么大直徑的機器。”

滿頭白發的佘院士調出新遠官網的火箭想象圖,滿臉難以置信。

“去年他們發射的新遠一號,才是個起飛重量100噸的小火箭,但第二枚就已經是巨型火箭了,而且制造速度那么快!

這個運力,已經是長征五號的1.5倍還多了,而且還可以復用!”

大佬也是報以苦笑:“上次交流會,林炬從我這要到了準入國家工程的資格證,我原本想著丟一些小衛星過去反而能讓航天局專注于自己的事,但這……要是新遠二號我們也用,馬上就可以上馬載人登月了。”

佘院士思考了一會兒,突然說道:

“我不認為新遠的人就比我們聰明幾倍,我要去新遠公司看看,看他們是怎樣創造出這樣的奇跡。”

“這是個好想法,另外你可以先去烏蘭哈山基地,聽說真正完全狀態的H1航天飛機已經造好了,那邊已經接到通知準備讓圖154飛過去接。”

……

“洞五、洞六,請檢查連接器狀態。”

“洞五收到。”“洞六收到。”

一架圖154靜靜地停在烏蘭哈山機場的起飛點,她的背上是一架全狀態、可執行載人飛行任務的H1航天飛機。

此時兩名駕駛員已經就緒,指令長05(洞五)鄧磊,副指令長06(洞六)李偉,01到04是圖154的機組乘員。

趙曉文和周瑞兩個還在507訓練中心的離心機里轉圈圈,他們沒有必要也沒有能力短時間內學習如何操縱航天飛機,乖乖當作載荷就好了。

至于為什么會多一位副指令長李偉?據他自己說是擔心鄧磊一個人操縱不保險,作為大隊長有責任為受訓學員護航。

新遠當然也在繼續找能開航天飛機的駕駛員,已經聯系上了四位即將退役但身體狀況良好、也愿意過來的優秀飛行員,但得等到9月去,才能退役來受訓。

話說新遠在烏蘭哈山放的H1模擬艙可并沒有因為只有鄧磊一個指令長就空閑,相反,除了每天3個小時停機維護,幾乎隨時都有人在用。

首先是烏蘭哈山的養老型飛行員們,有的是退居二線的、也有可以飛飛機但在地面做機師的地勤,林炬租用的伊爾76機組人員也是一有機會就要上去試試。

還有航天員大隊的諸多仁兄,硬是想辦法把失重訓練的場地挪到了烏蘭哈山,每次下來就要先把模擬機飛個爽。

新遠光是為這臺模擬艙就付出了近億的資金,還原度幾乎可以達到百分之百,甚至連機身的震顫都模擬了出來,屏幕也是索尼最新最昂貴的高分辨率顯示屏,在昏暗的環境中和實機幾乎沒有區別,這才能讓人念念不忘。

得虧大家都是高級知識分子,鄧磊規定的作訓時間倒是沒被擠占,但人們對航天飛機的熱愛還是超乎想象。

這次是H1第一次載人飛行測試,將由圖154被到12000米高空后投放,由駕駛員操控到機場著陸。

得知鄧磊還差個副指令長,大隊里的隊員們爭先恐后地表示要來幫忙坐鎮,結果一一被李隊長以“航天飛機水太深,你們把握不住,還是讓老航天來”為由搶到了座位。

雖然H1還剩2個空位,但一次性帶這么多人不合安全規范,不準再上人了。

幾個月來,李偉早就將H1的內部結構爛熟于心,鉆模擬艙的時間比鄧磊都還要多一點。

此時他身穿灰白相間的輕質艙內加壓宇航服,戴著大面積觀察窗的頭盔,用手指撥動電氣開關,和鄧磊一起做飛控和與圖154連接點的狀態檢查。

“洞幺,我已檢查完畢,一切正常,可以起飛,可以起飛。”

“洞幺收到,塔臺,洞幺請求起飛。”

“塔臺收到,允許起飛,允許起飛,請注意爬升率,避免背部進氣口流量不足喘振,完畢。”

“洞幺,明白。”

王志緩緩加大節流閥,松開機輪剎車,圖154開始地面滑行,直到機場盡頭時才溫柔地抬起機頭,進入大螺旋航線飛往預定高度。

嗯,他這么柔和的起飛是為了保證發動機進氣,絕不是因為李隊長就在他頭頂上。

地面,一眾航天員大隊的隊員們羨慕不已地看著展翅高飛的圖154。

佘院士也一手擋住陽光,仰望著輪廓已經被圖154幾乎覆蓋的H1航天飛機。

新遠地面部分的員工跑了過來,邀請他去地面控制室觀察H1的飛行姿態。

佘院士點頭答應,然后發現這個人有點眼熟。

“你……是小艾吧,去年我才在六院看到過你,好像帶頭做了渦輪泵的技術突破是不是?”

“額,沒想到您還記得我,佘老我現在是新遠的液體動力部門副部長,在搞幾款發動機。”

艾元維有些不好意思,當時佘院士還垮了他,結果自己幾個月后就跳槽了,莫名有些羞恥。

倒是佘院士寬心地安慰他:“沒事,都是在華國的企業,現在和以前不一樣了,私企也是個大舞臺,新遠現在就干的很不錯嘛。

帶我去看的話,會不會涉及到你們的公司機密?”

“那當然不會,您來是指導身份,哪兒會做出那種事。”

看著艾元維一臉真摯的表情佘老心情復雜,不知道怎么跟艾元維說。

他能說,90年代的小型航天飛機方案又被翻出來重新論證了嗎?

等H1順利回到地面且確實能證明效費比,那新一代載人飛船相比就完全落后,會喪失研究的必要。

現在他已經在著手準備復活當初的小型航天飛機方案,到時候一旦論證完更有用就火速上馬。讓你造拖拉機,你去造火箭? 第63章 氣動飛行

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