512 家樂福
更新時間:2021-11-21 作者:流浪de橘貓
大時代之2010 512 家樂福
互聯網大會，正式的時間也就只有3天，當周宇杰與馬斯克結束對話時，基本上已經屬于最后時刻，二人留了名片與郵箱之后，便相互告別。 而外界，也有不少行業受到了互聯網大會的影響，被影響最大的自然是光伏行業，這段時間政府項目中的新光伏電站項目也非常的少，造成了光伏公司將目標推向了農村，也就是學習馬斯克在美國另外一家公司太陽城公司的策略，在農村屋頂上安裝太陽能。 但國家基本上已經開始逐步取消對安裝光伏的補貼，光伏行業的未來可以說是堪憂，而現在周宇杰的這番話，基本上是對全國乃至全球宣布，他看好光伏在未來的發展，雖說這不會影響終端市場，但至少會引起大量游資對于光伏行業的關注，如果有著持續的資金進場，那么他們這些光伏制造工廠就能再熬很長一段時間，也許在未來就能等到重新開花的時刻。 太陽能行業興在未來，周宇杰的暫時動作也就是進行科研方面的投資，當在實體行業的布局準備的差不多的時候，也可以稍微放點心下來，現在要做的就是等到種子發芽了，目前來看，最快的應該就是計劃在19年開始量產的光束電動車了。 至于光束旗下的充電樁，10億的起步資金也已經到位，與比亞迪成立的合資公司，股權比例為73分，充電樁的工廠也在快速興建，需要的設備也向設備廠家下了訂單，這種廠房比起汽車組裝廠技術含量要低的多，預估在2018年初就可以完成，隨后一個月內就可以開始生產。而光束這邊也已經開始同時與長三角的30座城市進行談判，意圖在這些城市一次性興建超過500個充電站點。 每個站點差不多要容納10個充電樁，每個充電樁可以同時為兩輛新能源車充電，如果項目完成，那么可以在長三角最發達的30座城市中安裝共5000個充電樁，這在新能源才剛剛普及的前幾年，足矣有著影響附近用戶購買電動車的意愿。 而選擇的地址一般都是靠近高速公路路口的地方，因為從總的需求方來看，經常開高速的新能源車，最害怕里程憂慮，而如果只是開車上下班的人，一般家里也都有慢速充電設備，有些車型甚至拉一根空調的插座過來，就可以充電，未來的光束也會有這樣的設定。 充電樁的價格，與比亞迪的定價是固定的，充電站的主要成本還是土地、電網接通費用以及人工成本，前兩者還是相互對立的，如果選擇的太偏，那么電網接通費用就會很高，光束的線下團隊也在各地考察，意圖找到最佳位置。 等到地址定下來，與政府談判好價格及優惠政策與基建支持后，比亞迪代工的充電樁也正好可以入場，時間上也可以實現差不多的配合。 新能源行業的布局在按照計劃一個一個的實現，而互聯網領域，則也有了一些變局。 回到上滬的第二天早上，林有德與鐘光偉來到了周宇杰的辦公室。 “怎么了？”周宇杰有些好奇的問道，這兩個人一起過來，一般都是有不小的事。 林有德說道：“周總應該知道了阿里收購大潤發的事情，我們來這里也是因為這個。” “知道，你們也想收購一家連鎖超市？”周宇杰笑著問道。 國內網購行業的崛起，對線下零售有著不小的沖擊，不過從數據上來看，國內線下超市的生意一樣很好，這根本上還是因為這十幾年來國內經濟迅猛發展，零售蛋糕迅速擴大，即使網購拼命的搶奪市場，線下零售店依然過得還行。 而其中生意最好的，就是一家來自臺灣的大潤發，這家公司入場比較晚，但創始人眼光卓越，避開了競爭激烈的一二線城市，主攻三線城市，同時服務與管理方面一流，最終成為了國內線下零售的王者，沃爾瑪在他們面前也只能甘拜下風。 可惜，創始人黃明瑞沒有敗給網購崛起的時代，卻敗給了資本，當初為了快速發展，黃明瑞引進了法國歐尚的資金與管理技術，讓出了大量的股權，而阿里買下的，就是這一筆，加上阿里在其他人手中收購的股份，最終大潤發進入了阿里體系，黃明瑞現在雖然還沒走，但進入阿里系的企業，創始人結局基本上就已經成了定局。 鐘光偉說道：“我們之前倒是沒有這個想法，但紅杉資本的人找上門來，他們想說服我們收購家樂福中國。” “家樂福？”周宇杰輕輕重復了一句。 家樂福也是一家法國連鎖超市，全球范圍內的規模可以排的上前五，在國內的規模也不小，不過還是比不了大潤發與沃爾瑪，但也是處于同一個數量級上，于是問道：“家樂福中國的效益怎么樣？” 鐘光偉說道：“具體財務詳細數據還需要專業審查，從上市公司年報的數據來看，家樂福中國去年的營業額為504億人民幣，門店一共有319家，但利潤卻已經連續虧了三年，去年虧損7億人民幣。” 周宇杰問道：“你們兩是怎么想的，認為我們應該收購？” 鐘光偉說道：“周總，從支付領域來看，收購對我們還是有好處的，現在藤迅、阿里開始全面爭奪在大型超市的支付習慣，我們已經在這個領域落后了，而大型商超的消費每年全國都是幾萬億的數據，這對支付習慣有著非常大的影響，我們根本就沒辦法放棄這一塊。 但直接的補貼最終還是便宜了連鎖超市，從去年到現在，阿里藤迅已經燒了幾百億，現在顯然也吃不消了，所以阿里收購了大潤發，藤迅也開始意圖入股華聯以及永輝，顯然是想最終補貼留在自己手中，還可以獲得大型超市的核心數據。 我們如果想跟上這個市場，就必須收購一家大型連鎖超市，目前來看，家樂福中國是不錯的選擇，只是也有著一定的風險。” 大時代之2010 512 家樂福
互聯網大會，正式的時間也就只有3天，當周宇杰與馬斯克結束對話時，基本上已經屬于最后時刻，二人留了名片與郵箱之后，便相互告別。 而外界，也有不少行業受到了互聯網大會的影響，被影響最大的自然是光伏行業，這段時間政府項目中的新光伏電站項目也非常的少，造成了光伏公司將目標推向了農村，也就是學習馬斯克在美國另外一家公司太陽城公司的策略，在農村屋頂上安裝太陽能。 但國家基本上已經開始逐步取消對安裝光伏的補貼，光伏行業的未來可以說是堪憂，而現在周宇杰的這番話，基本上是對全國乃至全球宣布，他看好光伏在未來的發展，雖說這不會影響終端市場，但至少會引起大量游資對于光伏行業的關注，如果有著持續的資金進場，那么他們這些光伏制造工廠就能再熬很長一段時間，也許在未來就能等到重新開花的時刻。 太陽能行業興在未來，周宇杰的暫時動作也就是進行科研方面的投資，當在實體行業的布局準備的差不多的時候，也可以稍微放點心下來，現在要做的就是等到種子發芽了，目前來看，最快的應該就是計劃在19年開始量產的光束電動車了。 至于光束旗下的充電樁，10億的起步資金也已經到位，與比亞迪成立的合資公司，股權比例為73分，充電樁的工廠也在快速興建，需要的設備也向設備廠家下了訂單，這種廠房比起汽車組裝廠技術含量要低的多，預估在2018年初就可以完成，隨后一個月內就可以開始生產。而光束這邊也已經開始同時與長三角的30座城市進行談判，意圖在這些城市一次性興建超過500個充電站點。 每個站點差不多要容納10個充電樁，每個充電樁可以同時為兩輛新能源車充電，如果項目完成，那么可以在長三角最發達的30座城市中安裝共5000個充電樁，這在新能源才剛剛普及的前幾年，足矣有著影響附近用戶購買電動車的意愿。 而選擇的地址一般都是靠近高速公路路口的地方，因為從總的需求方來看，經常開高速的新能源車，最害怕里程憂慮，而如果只是開車上下班的人，一般家里也都有慢速充電設備，有些車型甚至拉一根空調的插座過來，就可以充電，未來的光束也會有這樣的設定。 充電樁的價格，與比亞迪的定價是固定的，充電站的主要成本還是土地、電網接通費用以及人工成本，前兩者還是相互對立的，如果選擇的太偏，那么電網接通費用就會很高，光束的線下團隊也在各地考察，意圖找到最佳位置。 等到地址定下來，與政府談判好價格及優惠政策與基建支持后，比亞迪代工的充電樁也正好可以入場，時間上也可以實現差不多的配合。 新能源行業的布局在按照計劃一個一個的實現，而互聯網領域，則也有了一些變局。 回到上滬的第二天早上，林有德與鐘光偉來到了周宇杰的辦公室。 “怎么了？”周宇杰有些好奇的問道，這兩個人一起過來，一般都是有不小的事。 林有德說道：“周總應該知道了阿里收購大潤發的事情，我們來這里也是因為這個。” “知道，你們也想收購一家連鎖超市？”周宇杰笑著問道。 國內網購行業的崛起，對線下零售有著不小的沖擊，不過從數據上來看，國內線下超市的生意一樣很好，這根本上還是因為這十幾年來國內經濟迅猛發展，零售蛋糕迅速擴大，即使網購拼命的搶奪市場，線下零售店依然過得還行。 而其中生意最好的，就是一家來自臺灣的大潤發，這家公司入場比較晚，但創始人眼光卓越，避開了競爭激烈的一二線城市，主攻三線城市，同時服務與管理方面一流，最終成為了國內線下零售的王者，沃爾瑪在他們面前也只能甘拜下風。 可惜，創始人黃明瑞沒有敗給網購崛起的時代，卻敗給了資本，當初為了快速發展，黃明瑞引進了法國歐尚的資金與管理技術，讓出了大量的股權，而阿里買下的，就是這一筆，加上阿里在其他人手中收購的股份，最終大潤發進入了阿里體系，黃明瑞現在雖然還沒走，但進入阿里系的企業，創始人結局基本上就已經成了定局。 鐘光偉說道：“我們之前倒是沒有這個想法，但紅杉資本的人找上門來，他們想說服我們收購家樂福中國。” “家樂福？”周宇杰輕輕重復了一句。 家樂福也是一家法國連鎖超市，全球范圍內的規模可以排的上前五，在國內的規模也不小，不過還是比不了大潤發與沃爾瑪，但也是處于同一個數量級上，于是問道：“家樂福中國的效益怎么樣？” 鐘光偉說道：“具體財務詳細數據還需要專業審查，從上市公司年報的數據來看，家樂福中國去年的營業額為504億人民幣，門店一共有319家，但利潤卻已經連續虧了三年，去年虧損7億人民幣。” 周宇杰問道：“你們兩是怎么想的，認為我們應該收購？” 鐘光偉說道：“周總，從支付領域來看，收購對我們還是有好處的，現在藤迅、阿里開始全面爭奪在大型超市的支付習慣，我們已經在這個領域落后了，而大型商超的消費每年全國都是幾萬億的數據，這對支付習慣有著非常大的影響，我們根本就沒辦法放棄這一塊。 但直接的補貼最終還是便宜了連鎖超市，從去年到現在，阿里藤迅已經燒了幾百億，現在顯然也吃不消了，所以阿里收購了大潤發，藤迅也開始意圖入股華聯以及永輝，顯然是想最終補貼留在自己手中，還可以獲得大型超市的核心數據。 我們如果想跟上這個市場，就必須收購一家大型連鎖超市，目前來看，家樂福中國是不錯的選擇，只是也有著一定的風險。” 大時代之2010 512 家樂福
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