第1064章
更新時間:2022-09-08 作者:昭靈駟玉
重生之金融巨頭 第1064章
在發布會結束之后，讓業界頗感意外的是，相比較高端大氣的云馳雖然也是萬眾矚目，但定位迷你電動車市場的閃馳EU直接破圈了。 沒錯，云馳是在汽車圈里逼格拉滿，熱議不斷。 但裸車價格不到5萬元，貸款不到3萬元就可以提車的閃馳EU成了最大的贏家，這車一經發布在第二天就出圈了。 要知道，業內人士其實多數人是并不太看好的。 但閃馳EU其可愛的風格和便宜的價格戳中了無數年輕人的少女心，而裸車價格58.6萬元的云馳對于年輕人來說壓根就不再考慮范圍之內。 而閃馳EU就不一樣了，年輕人完全可以承受得住這樣的價格。 就在發布會結束的第二天，網上就出現各種短視頻，比如有一個短視頻，一對年輕情侶跑到了天馳技術旗下的一家門店看車，男子在近60萬元的云馳，以及20萬元左右的閃馳兩款車瞧瞧看看。 但他的女友直接就跑到了閃馳EU迷你電動車面前挪不動腳，最后索性張開雙手把車子抱著，過了片刻又抱著男友胳膊拽到閃馳EU旁邊，指著這輛車要買它，并且晃著男友的胳膊撒著嬌，要買這個！ 這樣的短視頻越來越多，可見這款迷你電動車是精準的抓住了年輕人的定位。 值得注意的是，閃馳EU不掙錢，甚至可能還要小虧一點。 但天馳技術布局長遠，也看得長遠，所有購買閃馳EU的消費者，意味著他們將來都是潛在的云馳消費者，在購買了閃馳EU的年輕人群體里，將來有些事業有成的，加上有換車需求的，肯定會優先考慮天馳技術旗下別的車型。 當經濟條件到位的時候，也許可以形成這樣的組合，閃馳EU可以買給女朋友開的嘛，滿足她的少女心，而且閃馳EU一樣配置了迄今為止業內最先進的智能自動駕駛系統，女司機也變得不那么可怕了。 給女朋友買一輛迷你電動車，自己則是整一輛大氣的云馳，這樣的組合很不錯，當然前提是經濟條件上去了。 天馳技術的戰略帶著一定的互聯網思維，通過閃馳EU來抓住年輕人這個群體，他們現在的購買力確實還不能承受幾十萬一輛的云馳車，但將來總會有一批人起來，能夠承受得起。 就像當下火熱的二次元視頻網站一樣，一個年輕人為主體的流媒體視頻網站，大部分的年輕人是沒有什么消費力的，但之所以被資本青睞，就是看中了網站陪伴這一帶的年輕人成長，成為一代人的回憶和青春，回報不在當期而在未來。 天馳技術之余閃馳EU也與之有著與曲同工之處，畢竟，公司的掌門人鄭鴻瑞也從來沒有把天馳技術定位為傳統燃油車企。 10月3日周六。 下午，休假中的陸鳴接到了鄭鴻瑞打來的私人電話。 “董事長，新產品的二十四小時預訂量出來了。”鄭鴻瑞在電話中如是說道，陸鳴一聽旋即言簡意賅道：“多少？” 片刻后，電話另一端傳來鄭鴻瑞的匯報聲：“主打的云馳，其二十四小時預訂量62347輛，大獲成功！” 對比當年閃馳上線時轟出超過30萬輛的預訂量，這一次的云馳面市，預訂量大不如閃馳，但這依然超過了天馳技術內部預估的5萬輛數據。 要知道，云馳定位的是中高端產品，一輛車的落地價格接近60萬元，價格公道但也不便宜啊，即便是貸款首付款都差不多可以直接全款購買一輛閃馳了。 但云馳這款新產品，對于公司來說意義重大，是天馳技術正式向高端制造和高附加值買進的象征，這車售出一輛就可以創造超過13.5萬元左右的利潤額。 二十小時預訂量超過6萬輛，天馳技術并沒有對這款新車型向當年閃馳上市那樣提前準備大量的庫存，因為是真的產能有壓力。 閃馳這款老車型依然暢銷，只要賣得動就會繼續賣，賣得越多成本均攤越低，最重要的是市場份額。 但云馳也有庫存，準備了一萬輛實車，這一萬輛可以在三天之內提車。 從目前的預訂量來看，云馳的年產銷量保守超過40萬輛不成問題，那意味著可以斬獲540多個億的利潤額，這是光賣車的利潤，大數據這一塊等增值利潤不算。 同時也意味著，云馳可以在兩年之內收回投進去的設計和研發成本。 不一會兒，鄭鴻瑞在電話里說道：“云馳大獲成功，但閃馳EU比之有過之而無不及，更加成功，其二十四小時預訂量超過了32萬輛，直逼當年的閃馳。” 閃馳EU裸車價格不到5萬元，貸款的話不到3萬元就能提車，受眾面比云馳大得多，而且綜合性價比絕對是秒殺同級別的競爭對手，堪稱是碾壓機的。 光是配備的智能自動駕駛系統就已經甩開了同級別迷你電動車十八條街了。 從閃馳EU的二十四小時預訂量來看，其火爆的程度，這款迷你電動絕對有望成為天馳技術旗下繼閃馳之后，第二款年產銷量破百萬的純電汽車。 一款百萬年產銷量的車都已經傳奇了，同一家公司創造兩個百萬級的爆款產品，絕對是傳奇中的傳奇。 值得一提是，閃馳EU的庫存就比云馳多得多了，財大氣粗且自信的天馳技術提前產出了近8萬輛閃馳EU，公司其實也有預案。 假設閃馳EU不及預期，乃至滯銷了，那就當附贈品，也就是買云馳送閃馳EU，買一送一，迷你電動車送給女朋友開。 這款迷你電動車根本就沒想過要掙錢，而是為了擴大市場份額，獲得更多的車主用戶大數據，天馳技術從來都是看長遠利益。 “董事長，二十小時預訂數據是否立馬公布出去？”電話另一端的鄭鴻瑞傳來請示聲，他這個電話打過來除了向大BOSS發報喜，更重要的是得考慮對資本市場的后續影響，這個必須要跟大BOSS溝通，他也很清楚這會對天馳科技的股價產生巨大影響。 陸鳴思量片刻干脆利落道：“暫時壓著吧，節后A股開盤當天再發布公告披露出去。” 重生之金融巨頭 第1064章
在發布會結束之后，讓業界頗感意外的是，相比較高端大氣的云馳雖然也是萬眾矚目，但定位迷你電動車市場的閃馳EU直接破圈了。 沒錯，云馳是在汽車圈里逼格拉滿，熱議不斷。 但裸車價格不到5萬元，貸款不到3萬元就可以提車的閃馳EU成了最大的贏家，這車一經發布在第二天就出圈了。 要知道，業內人士其實多數人是并不太看好的。 但閃馳EU其可愛的風格和便宜的價格戳中了無數年輕人的少女心，而裸車價格58.6萬元的云馳對于年輕人來說壓根就不再考慮范圍之內。 而閃馳EU就不一樣了，年輕人完全可以承受得住這樣的價格。 就在發布會結束的第二天，網上就出現各種短視頻，比如有一個短視頻，一對年輕情侶跑到了天馳技術旗下的一家門店看車，男子在近60萬元的云馳，以及20萬元左右的閃馳兩款車瞧瞧看看。 但他的女友直接就跑到了閃馳EU迷你電動車面前挪不動腳，最后索性張開雙手把車子抱著，過了片刻又抱著男友胳膊拽到閃馳EU旁邊，指著這輛車要買它，并且晃著男友的胳膊撒著嬌，要買這個！ 這樣的短視頻越來越多，可見這款迷你電動車是精準的抓住了年輕人的定位。 值得注意的是，閃馳EU不掙錢，甚至可能還要小虧一點。 但天馳技術布局長遠，也看得長遠，所有購買閃馳EU的消費者，意味著他們將來都是潛在的云馳消費者，在購買了閃馳EU的年輕人群體里，將來有些事業有成的，加上有換車需求的，肯定會優先考慮天馳技術旗下別的車型。 當經濟條件到位的時候，也許可以形成這樣的組合，閃馳EU可以買給女朋友開的嘛，滿足她的少女心，而且閃馳EU一樣配置了迄今為止業內最先進的智能自動駕駛系統，女司機也變得不那么可怕了。 給女朋友買一輛迷你電動車，自己則是整一輛大氣的云馳，這樣的組合很不錯，當然前提是經濟條件上去了。 天馳技術的戰略帶著一定的互聯網思維，通過閃馳EU來抓住年輕人這個群體，他們現在的購買力確實還不能承受幾十萬一輛的云馳車，但將來總會有一批人起來，能夠承受得起。 就像當下火熱的二次元視頻網站一樣，一個年輕人為主體的流媒體視頻網站，大部分的年輕人是沒有什么消費力的，但之所以被資本青睞，就是看中了網站陪伴這一帶的年輕人成長，成為一代人的回憶和青春，回報不在當期而在未來。 天馳技術之余閃馳EU也與之有著與曲同工之處，畢竟，公司的掌門人鄭鴻瑞也從來沒有把天馳技術定位為傳統燃油車企。 10月3日周六。 下午，休假中的陸鳴接到了鄭鴻瑞打來的私人電話。 “董事長，新產品的二十四小時預訂量出來了。”鄭鴻瑞在電話中如是說道，陸鳴一聽旋即言簡意賅道：“多少？” 片刻后，電話另一端傳來鄭鴻瑞的匯報聲：“主打的云馳，其二十四小時預訂量62347輛，大獲成功！” 對比當年閃馳上線時轟出超過30萬輛的預訂量，這一次的云馳面市，預訂量大不如閃馳，但這依然超過了天馳技術內部預估的5萬輛數據。 要知道，云馳定位的是中高端產品，一輛車的落地價格接近60萬元，價格公道但也不便宜啊，即便是貸款首付款都差不多可以直接全款購買一輛閃馳了。 但云馳這款新產品，對于公司來說意義重大，是天馳技術正式向高端制造和高附加值買進的象征，這車售出一輛就可以創造超過13.5萬元左右的利潤額。 二十小時預訂量超過6萬輛，天馳技術并沒有對這款新車型向當年閃馳上市那樣提前準備大量的庫存，因為是真的產能有壓力。 閃馳這款老車型依然暢銷，只要賣得動就會繼續賣，賣得越多成本均攤越低，最重要的是市場份額。 但云馳也有庫存，準備了一萬輛實車，這一萬輛可以在三天之內提車。 從目前的預訂量來看，云馳的年產銷量保守超過40萬輛不成問題，那意味著可以斬獲540多個億的利潤額，這是光賣車的利潤，大數據這一塊等增值利潤不算。 同時也意味著，云馳可以在兩年之內收回投進去的設計和研發成本。 不一會兒，鄭鴻瑞在電話里說道：“云馳大獲成功，但閃馳EU比之有過之而無不及，更加成功，其二十四小時預訂量超過了32萬輛，直逼當年的閃馳。” 閃馳EU裸車價格不到5萬元，貸款的話不到3萬元就能提車，受眾面比云馳大得多，而且綜合性價比絕對是秒殺同級別的競爭對手，堪稱是碾壓機的。 光是配備的智能自動駕駛系統就已經甩開了同級別迷你電動車十八條街了。 從閃馳EU的二十四小時預訂量來看，其火爆的程度，這款迷你電動絕對有望成為天馳技術旗下繼閃馳之后，第二款年產銷量破百萬的純電汽車。 一款百萬年產銷量的車都已經傳奇了，同一家公司創造兩個百萬級的爆款產品，絕對是傳奇中的傳奇。 值得一提是，閃馳EU的庫存就比云馳多得多了，財大氣粗且自信的天馳技術提前產出了近8萬輛閃馳EU，公司其實也有預案。 假設閃馳EU不及預期，乃至滯銷了，那就當附贈品，也就是買云馳送閃馳EU，買一送一，迷你電動車送給女朋友開。 這款迷你電動車根本就沒想過要掙錢，而是為了擴大市場份額，獲得更多的車主用戶大數據，天馳技術從來都是看長遠利益。 “董事長，二十小時預訂數據是否立馬公布出去？”電話另一端的鄭鴻瑞傳來請示聲，他這個電話打過來除了向大BOSS發報喜，更重要的是得考慮對資本市場的后續影響，這個必須要跟大BOSS溝通，他也很清楚這會對天馳科技的股價產生巨大影響。 陸鳴思量片刻干脆利落道：“暫時壓著吧，節后A股開盤當天再發布公告披露出去。” 重生之金融巨頭 第1064章
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