第六百八十一章 反作用力
更新時間:2021-08-11 作者:嶺南仨人
納米崛起 第六百八十一章 反作用力
從赤鐵基地返回的林光宗，駕駛電動越野車來到距離廣寒宮市西郊，距離主城區大約33公里的位置。 一條電車鐵路正在鋪設之中，準備連接主城區與這個區域。 眼前這個區域，正在大規模的基建，他的一旁，是項目的總工程師是黃寧，工程院的高級研究員，主要研究方向，是電磁彈射器，也是馬院士的學生之一。 “黃總工，生活還習慣嗎？” 黃寧笑了笑回道：“還可以，之前在天宮空間站做過適應性訓練，其實月球還好一點，至少還有六分之一的引力強度。” 之前也在天宮空間站訓練過一段時間的林光宗，也知道月球和天宮空間站是存在差異的。 他又問了一個問題：“黃總工，項目還順利嗎？” “嗯！挺順利的。”黃寧停頓了一下：“不過這只是實驗型號，如果未來要實用，估計電能是一個問題。” “那倒也是。”林光宗雖然是主管行政管理，但也不是完全的小白，至少對于電磁彈射器的基本原理，還是了解過的。 電磁彈射器的原理，說白了就是利用電能產生洛倫茲力，推動滑塊在的導軌上快速移動。 目前黃寧負責的這個項目，就是在這里建設一個小型的電磁彈射器，用于技術驗證。 這個電磁彈射器的最大載荷，按照實驗型號的設計方案，估計在60噸左右，導軌長度是15公里，最大脫軌速度是1.3公里每秒。 看起來，這個最大速度不怎樣。 但別忘記月球的環境，六分之一的藍星引力強度，近乎于無的地表大氣，哪怕是1.3公里每秒的速度，也足以脫離月球引力的束縛。 如果1.3公里每秒，在藍星地表發射，那不過是四倍音速還不到，很難突破大氣層和藍星引力。 更何況，電磁彈射器還另一個優點，那就是導軌長度可以不斷延長。 現在15公里的電磁導軌，會導致滑塊加速度太高，仍然感到明顯的G力，如果30公里長度呢？甚至更加長。 而且電磁彈射還另一個優點，那就是脫軌速度的上限非常高，只要電磁強度夠強、導軌長度夠長，脫軌速度達到每秒幾十公里，相當的輕松。 要知道電磁炮的上限，可以達到20光速左右，即每秒6萬公里左右。 哪怕當前人類的材料和配套技術，還找不到理論上的20光速，但1光速，應該是可以做到的。 不過黃 寧并沒有太好高慕遠，月球正面由于潮汐鎖定的原因，恒定面向藍星，因此在月球正面建設的電磁彈射器，只能用于前往藍星的近地軌道。 既然只能用于返回藍星，那就沒有必要開發速度太快的電磁彈射器，估計上限就8～9公里每秒左右。 因為速度太快，一方面會導致宇宙飛船難以控制，另一方面會導致性價比下降。 在月球和藍星之間，宇宙飛船的速度如果太快，抵達近地軌道附近，還要進行反推制動，不然剎不住車，會出現直接沖入大氣層，或者擦過藍星，飛到其他方向的外太空。 既然有這種限制，那完全沒有必要飆車，讓速度剛剛好，可以抵達近地軌道即可，這樣做才可以讓電磁彈射器的性價比達到最高。 而且黃寧還有另一個擔憂，那就是電磁彈射器的后坐力問題，在月球上，雖然沒有高重力和高濃度大氣層，但這里存在另一個問題。 月球和藍星，本質上是一個行星系統，月球是藍星的天然衛星，別以為月球對于藍星無關緊要，實際上月球的存在，對于藍星至關重要。 如果失去月球，藍星的磁場軸、星球傾斜角，都要發生翻天覆地的改變，甚至會直接引發生物大滅絕。 而且月球在很多時候，還充當藍星的盾牌，為藍星抵擋了不在少數的小行星。 如果失去月球的保護，藍星被大型小行星撞擊的概率，將提升10倍以上。 看一下月球正面和背面，那密密麻麻的環形山，就知道這幾十億年來，月球為藍星阻擋了多少小行星了。 其實藍星可以發展的現在，都要得利于太陽系的結構，木星是藍星的第一保衛者，月球是第二保衛者，再加上藍星本身的超強磁場和濃密大氣層。 就算是如此，藍星的生態圈在這幾十億年中，也不是一帆風順的，大大小小的滅絕事件層出不窮。 比如六千五百萬年前的小行星撞擊事件。 如果現在藍星突然失去月球，后果是不堪設想的。 而電磁彈射器建設在月球上，很有可能會導致月球加速遠離藍星，當月球遠離到一定的距離，極有可能會脫離藍星，變成一顆流浪星球。 現在一個小型電磁彈射器，或許看起來不明顯，可未來就說不定了。 黃寧現在的工作，一方面就是驗證技術，另一方面就是研究電磁彈射器的副作用。 最后可以測算出電磁彈射過程中，會對月球產生多大的反作用力，這個反作用 力，又會促使月球遠離藍星多少距離。 當然，大中華不會因噎廢食。 電磁彈射器在低重力、亞真空環境的巖石質星球，具備非常巨大的優勢。 有一句話來概括： 核動力離子發動機宇宙飛船，適合宇宙探索前期，即前往沒有工業基礎的星球探索。 傳統化學動力宇宙飛船，只能適用于行星系統內部，或者恒星系統內的無人探索。 而電磁彈射器，則是恒星系統內部，全面太空移民的必要基礎設施。 月球可以用，火星也可以用，而各大氣態巨行星，雖然本身沒有建設電磁彈射器的條件，但它們有一大堆天然衛星，這些天然衛星中，不乏相對穩定的巖石質星球。 黃寧現在準備建設的電磁彈射器，是未來月球返航藍星的核心交通工具，實驗肯定是必不可少的。 雖然有推動月球遠離的風險，但這個風險也不是不可以解決的。 既然在月球正面建設大型的電磁彈射器，會導致月球遠離藍星，那解決方案，就是在月球背面，也建設一批大型電磁彈射器。 只要正面和背面的電磁彈射器，產生的反作用力差不多，那月球和藍星的距離，就不會突兀的改變。 林光宗和黃寧談了一會，確定了一些工作，正準備離開這里，突然他的通信器響了起來。 看了一眼信函，林光宗眉頭一皺，隨即轉過頭來抱歉道：“黃總工，我有一點急事，下次再聊。” “好的，你先忙。”黃寧理解的點了點頭。 匆匆忙忙離開的林光宗，坐上越野車，便啟動自動駕駛系統，以最快速度返回廣寒宮市的總部基地。 三五第一_www.35wx.la 納米崛起 第六百八十一章 反作用力
從赤鐵基地返回的林光宗，駕駛電動越野車來到距離廣寒宮市西郊，距離主城區大約33公里的位置。 一條電車鐵路正在鋪設之中，準備連接主城區與這個區域。 眼前這個區域，正在大規模的基建，他的一旁，是項目的總工程師是黃寧，工程院的高級研究員，主要研究方向，是電磁彈射器，也是馬院士的學生之一。 “黃總工，生活還習慣嗎？” 黃寧笑了笑回道：“還可以，之前在天宮空間站做過適應性訓練，其實月球還好一點，至少還有六分之一的引力強度。” 之前也在天宮空間站訓練過一段時間的林光宗，也知道月球和天宮空間站是存在差異的。 他又問了一個問題：“黃總工，項目還順利嗎？” “嗯！挺順利的。”黃寧停頓了一下：“不過這只是實驗型號，如果未來要實用，估計電能是一個問題。” “那倒也是。”林光宗雖然是主管行政管理，但也不是完全的小白，至少對于電磁彈射器的基本原理，還是了解過的。 電磁彈射器的原理，說白了就是利用電能產生洛倫茲力，推動滑塊在的導軌上快速移動。 目前黃寧負責的這個項目，就是在這里建設一個小型的電磁彈射器，用于技術驗證。 這個電磁彈射器的最大載荷，按照實驗型號的設計方案，估計在60噸左右，導軌長度是15公里，最大脫軌速度是1.3公里每秒。 看起來，這個最大速度不怎樣。 但別忘記月球的環境，六分之一的藍星引力強度，近乎于無的地表大氣，哪怕是1.3公里每秒的速度，也足以脫離月球引力的束縛。 如果1.3公里每秒，在藍星地表發射，那不過是四倍音速還不到，很難突破大氣層和藍星引力。 更何況，電磁彈射器還另一個優點，那就是導軌長度可以不斷延長。 現在15公里的電磁導軌，會導致滑塊加速度太高，仍然感到明顯的G力，如果30公里長度呢？甚至更加長。 而且電磁彈射還另一個優點，那就是脫軌速度的上限非常高，只要電磁強度夠強、導軌長度夠長，脫軌速度達到每秒幾十公里，相當的輕松。 要知道電磁炮的上限，可以達到20光速左右，即每秒6萬公里左右。 哪怕當前人類的材料和配套技術，還找不到理論上的20光速，但1光速，應該是可以做到的。 不過黃 寧并沒有太好高慕遠，月球正面由于潮汐鎖定的原因，恒定面向藍星，因此在月球正面建設的電磁彈射器，只能用于前往藍星的近地軌道。 既然只能用于返回藍星，那就沒有必要開發速度太快的電磁彈射器，估計上限就8～9公里每秒左右。 因為速度太快，一方面會導致宇宙飛船難以控制，另一方面會導致性價比下降。 在月球和藍星之間，宇宙飛船的速度如果太快，抵達近地軌道附近，還要進行反推制動，不然剎不住車，會出現直接沖入大氣層，或者擦過藍星，飛到其他方向的外太空。 既然有這種限制，那完全沒有必要飆車，讓速度剛剛好，可以抵達近地軌道即可，這樣做才可以讓電磁彈射器的性價比達到最高。 而且黃寧還有另一個擔憂，那就是電磁彈射器的后坐力問題，在月球上，雖然沒有高重力和高濃度大氣層，但這里存在另一個問題。 月球和藍星，本質上是一個行星系統，月球是藍星的天然衛星，別以為月球對于藍星無關緊要，實際上月球的存在，對于藍星至關重要。 如果失去月球，藍星的磁場軸、星球傾斜角，都要發生翻天覆地的改變，甚至會直接引發生物大滅絕。 而且月球在很多時候，還充當藍星的盾牌，為藍星抵擋了不在少數的小行星。 如果失去月球的保護，藍星被大型小行星撞擊的概率，將提升10倍以上。 看一下月球正面和背面，那密密麻麻的環形山，就知道這幾十億年來，月球為藍星阻擋了多少小行星了。 其實藍星可以發展的現在，都要得利于太陽系的結構，木星是藍星的第一保衛者，月球是第二保衛者，再加上藍星本身的超強磁場和濃密大氣層。 就算是如此，藍星的生態圈在這幾十億年中，也不是一帆風順的，大大小小的滅絕事件層出不窮。 比如六千五百萬年前的小行星撞擊事件。 如果現在藍星突然失去月球，后果是不堪設想的。 而電磁彈射器建設在月球上，很有可能會導致月球加速遠離藍星，當月球遠離到一定的距離，極有可能會脫離藍星，變成一顆流浪星球。 現在一個小型電磁彈射器，或許看起來不明顯，可未來就說不定了。 黃寧現在的工作，一方面就是驗證技術，另一方面就是研究電磁彈射器的副作用。 最后可以測算出電磁彈射過程中，會對月球產生多大的反作用力，這個反作用 力，又會促使月球遠離藍星多少距離。 當然，大中華不會因噎廢食。 電磁彈射器在低重力、亞真空環境的巖石質星球，具備非常巨大的優勢。 有一句話來概括： 核動力離子發動機宇宙飛船，適合宇宙探索前期，即前往沒有工業基礎的星球探索。 傳統化學動力宇宙飛船，只能適用于行星系統內部，或者恒星系統內的無人探索。 而電磁彈射器，則是恒星系統內部，全面太空移民的必要基礎設施。 月球可以用，火星也可以用，而各大氣態巨行星，雖然本身沒有建設電磁彈射器的條件，但它們有一大堆天然衛星，這些天然衛星中，不乏相對穩定的巖石質星球。 黃寧現在準備建設的電磁彈射器，是未來月球返航藍星的核心交通工具，實驗肯定是必不可少的。 雖然有推動月球遠離的風險，但這個風險也不是不可以解決的。 既然在月球正面建設大型的電磁彈射器，會導致月球遠離藍星，那解決方案，就是在月球背面，也建設一批大型電磁彈射器。 只要正面和背面的電磁彈射器，產生的反作用力差不多，那月球和藍星的距離，就不會突兀的改變。 林光宗和黃寧談了一會，確定了一些工作，正準備離開這里，突然他的通信器響了起來。 看了一眼信函，林光宗眉頭一皺，隨即轉過頭來抱歉道：“黃總工，我有一點急事，下次再聊。” “好的，你先忙。”黃寧理解的點了點頭。 匆匆忙忙離開的林光宗，坐上越野車，便啟動自動駕駛系統，以最快速度返回廣寒宮市的總部基地。 三五第一_www.35wx.la 納米崛起 第六百八十一章 反作用力
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