147.碼頭抓貨
更新時間:2021-01-25 作者:紅毒蛇
燃燒吧2006 147.碼頭抓貨
凌晨三點，二伯的嘉陵摩托在大門外狂按喇叭，引得周圍鄰居大為不滿。 在田鎮幾個以出海打魚的村子，經常凌晨兩三點就聽到摩托車轟鳴聲，這是最早一批漁民一天工作的開始。 他們必須要這么早就出門，清晨到上午這塊時間滿載而歸，賣完貨再回家吃中午飯，或者在外面對付點，跟認識不認識的喝幾瓶，下午回家舒舒服服補覺。 第二天夜里再繼續，如此往復沒有休息，因為停工意味著沒有錢。 李揚提前二十分鐘就已經起床，穿戴整齊后準備出門。 話說現在雖然進入春季，但凌晨三四點還是很冷，站在外面即使沒有風也發寒。 大伯精神抖擻，單腳踩地撐著微斜的摩托車，如果穿上身皮夾克再好好做做頭發，頗有機車騎士的意思。 “你沒多穿點，海上更冷。”大伯道。 李揚打著哈欠捏了捏自己的羽絨服外套，很厚實，問題不大。 跳上摩托后座，大伯熟練地重新啟動，而后沿著村里土路往海邊駛去。 碼頭所在位置叫杏樹灣，名稱簡單易懂，或許以前這里有過大批的杏樹。 他們今晚的目標是一艘中型遠洋船，小姑父跟船主同村，已經提前打好了招呼，到時候優先讓他們拿貨。 到碼頭大概需要十來分鐘，沿途能看到不少這個時候出海的，他們之間大多認識，相互打招呼，匆匆而過。 大伯摩托后面掛了倆空油桶，那是往船里加柴油用的。不過這點量只能應急，平常都是用三輪車往海邊拉油。 到了碼頭，四根大桿子吊著探照燈掛在半空照明。碼頭很長，一眼望不到頭，這點燈光作用不大，人們還得拿著手電筒才行。 打鲅魚需要大馬力船，大伯他們的船因為規格不大，無法遠洋捕撈，只能近海作業，每次最多也就能拿回幾十條鲅魚，意義不大。 田鎮碼頭有十幾條遠洋漁船，出去作業一次就是三四天，每天能回來兩三條船，差不多三萬斤鲅魚。 今天李揚這么早出門，就是為了等那幾艘大點的遠海漁船回來，直接登船收魚。 07年的田鎮碼頭還沒有專業販魚船出現，后世有商人買船不親自打魚，直接去遠海跟捕魚船對接，把新鮮的海貨批發價帶走，回來賺個差價。 最近幾天出的鲅魚都是從琴城以南170海里處的黃海130號海區附近捕撈的，那一代在這個時間段盛產鲅魚，除了琴城漁船之外還有江浙一帶的漁民，都是沖著琴城“鲅魚熱”來卸貨。 四點鐘的碼頭汽笛聲不斷，轟隆隆的發動機此起彼伏，那些上岸的小船不是李揚的目標。 每當有船靠過來，立刻就有幾個人湊上去準備抓貨。他們大多是小商販，批發價拿到海貨再去路邊或者海鮮市場售賣。 07年這一行還是很賺錢的，越往后越不好干，除了同行相互壓價外，互聯網迅猛發展也對他們造成了沖擊。 李揚印象里很清楚，以前小姑父一家盡管吵吵鬧鬧但日子還不錯，好的時候一月能掙到大幾千，后來三千都算不錯的，有時候一趟下來凈賠油錢和人工費。 過度捕撈是每座沿海城市面臨的共同問題，禁漁期能夠起到延緩，但沒辦法改變大趨勢。 大伯的船這幾天租給了別人，每天能掙個油錢。 怕李揚冷，大伯帶著他進一家早餐攤子等。老板跟他們這些老漁民很熟絡，基本來的都能叫上名。 在碼頭開早餐鋪子意味要比村里的起更早，因為漁民們早出早歸，到了八九點基本就沒什么人了。 李揚要了碗熱乎豆漿，喝下去渾身暖和，舒坦！ 他要付錢被大伯攔下，說你一個學生能有幾個錢，隨后李建國從兜里掏出張皺巴巴的十塊錢遞給攤子老板。 要了筐油條，伯侄倆大口吃了起來，結果沒吃幾口，海里傳來一聲悶呼呼的長鳴，接著便是船載探照燈閃爍！ 海灘上的人群起了陣騷動，這是大船回來了！ “你先吃，我去看看。”說完李建國便起身往外走。 李揚也顧不得吃，緊走兩步跟了上去。 果然一艘規格比普通漁船大很多的遠洋船進入碼頭，即使漆黑也能看清它在航行中推開了周圍一片海浪。 李揚似乎感覺有陣風朝自己迎面撲來，還真特么的氣派。 這應該是一條專門捕撈鲅魚的船，周圍販子們都在討論，臉上帶著笑，大晚上跑到這么冷的碼頭果然沒白等。 “看來打上來不少。”大伯眼神深邃，一直背手盯著那艘船，或許這就是老漁民的直接。 不過仔細一想，哪個漁民不希望自己有一艘大馬力鐵皮漁船？ 李揚曾經上過大伯的那條小漁船，頂多十來米長，而且特別窄，只有兩頭的甲板空間大些，中間部分由于有船艙就會顯得擁擠。 不過船艙里倒是挺有趣，關上蓋子完全密封，像是另一個小世界。有時候漁民需要在海上過夜就會在船艙里睡覺，趕上大風大浪挺恐怖的，于是漁民們都是天氣預報的忠實粉絲。 大船越來越近，減速進入杏樹灣，探照燈光力度逐漸減弱。岸邊的商販們躍躍欲試，都在準備靠岸后上去搶個好位置。 碼頭這邊探出海岸線四五百米，水很深，大船不用擔心擱淺問題，到時候膽子大的販子會直接跳上去抓貨，穩妥點的等船停穩放下梯子再上去，這樣保險一些。 這個時代沒有電子支付，販子直接帶著現金當場點錢交易，因此會弄的鈔票上面帶著魚腥味，這在田鎮很普遍。 有體量大的商販拎著皮包，里面裝著好幾萬，到時候開過車來直接交錢拉走，直奔海鮮市場的攤位。 李揚沒有帶現金，他們家手頭上只有七萬塊，現金流不多還要等著進啤酒，因此要憑借大伯、小姑父、大表哥陳輝三個人在碼頭的威望賒賬，倒騰出去貨后再結賬。 這種后付款的方式對漁民而言并不太受歡迎，時常有拖賬不還的情況發生導致雙方當街打仗，鬧到派出所的都有。 漁民們心直口快，更喜歡跟給現錢的販子做生意。不過小姑父和這條船的船主同村，年輕的時候一起混過社會，提前打好招呼也就不用著急結錢。 為了保證安全，李揚等船完全停穩后才順著梯子上去，跟在大伯身后宛如嘍啰。其他商販都帶著笑意看他，因為李揚的一舉一動完全是個外行人，到處小心翼翼生怕掉海里。 都以為他是大伯家孩子，帶著過來湊熱鬧。沒有人知道，實際上李揚才是今天這艘船的大主顧。 燃燒吧2006 燃燒吧2006 147.碼頭抓貨
凌晨三點，二伯的嘉陵摩托在大門外狂按喇叭，引得周圍鄰居大為不滿。 在田鎮幾個以出海打魚的村子，經常凌晨兩三點就聽到摩托車轟鳴聲，這是最早一批漁民一天工作的開始。 他們必須要這么早就出門，清晨到上午這塊時間滿載而歸，賣完貨再回家吃中午飯，或者在外面對付點，跟認識不認識的喝幾瓶，下午回家舒舒服服補覺。 第二天夜里再繼續，如此往復沒有休息，因為停工意味著沒有錢。 李揚提前二十分鐘就已經起床，穿戴整齊后準備出門。 話說現在雖然進入春季，但凌晨三四點還是很冷，站在外面即使沒有風也發寒。 大伯精神抖擻，單腳踩地撐著微斜的摩托車，如果穿上身皮夾克再好好做做頭發，頗有機車騎士的意思。 “你沒多穿點，海上更冷。”大伯道。 李揚打著哈欠捏了捏自己的羽絨服外套，很厚實，問題不大。 跳上摩托后座，大伯熟練地重新啟動，而后沿著村里土路往海邊駛去。 碼頭所在位置叫杏樹灣，名稱簡單易懂，或許以前這里有過大批的杏樹。 他們今晚的目標是一艘中型遠洋船，小姑父跟船主同村，已經提前打好了招呼，到時候優先讓他們拿貨。 到碼頭大概需要十來分鐘，沿途能看到不少這個時候出海的，他們之間大多認識，相互打招呼，匆匆而過。 大伯摩托后面掛了倆空油桶，那是往船里加柴油用的。不過這點量只能應急，平常都是用三輪車往海邊拉油。 到了碼頭，四根大桿子吊著探照燈掛在半空照明。碼頭很長，一眼望不到頭，這點燈光作用不大，人們還得拿著手電筒才行。 打鲅魚需要大馬力船，大伯他們的船因為規格不大，無法遠洋捕撈，只能近海作業，每次最多也就能拿回幾十條鲅魚，意義不大。 田鎮碼頭有十幾條遠洋漁船，出去作業一次就是三四天，每天能回來兩三條船，差不多三萬斤鲅魚。 今天李揚這么早出門，就是為了等那幾艘大點的遠海漁船回來，直接登船收魚。 07年的田鎮碼頭還沒有專業販魚船出現，后世有商人買船不親自打魚，直接去遠海跟捕魚船對接，把新鮮的海貨批發價帶走，回來賺個差價。 最近幾天出的鲅魚都是從琴城以南170海里處的黃海130號海區附近捕撈的，那一代在這個時間段盛產鲅魚，除了琴城漁船之外還有江浙一帶的漁民，都是沖著琴城“鲅魚熱”來卸貨。 四點鐘的碼頭汽笛聲不斷，轟隆隆的發動機此起彼伏，那些上岸的小船不是李揚的目標。 每當有船靠過來，立刻就有幾個人湊上去準備抓貨。他們大多是小商販，批發價拿到海貨再去路邊或者海鮮市場售賣。 07年這一行還是很賺錢的，越往后越不好干，除了同行相互壓價外，互聯網迅猛發展也對他們造成了沖擊。 李揚印象里很清楚，以前小姑父一家盡管吵吵鬧鬧但日子還不錯，好的時候一月能掙到大幾千，后來三千都算不錯的，有時候一趟下來凈賠油錢和人工費。 過度捕撈是每座沿海城市面臨的共同問題，禁漁期能夠起到延緩，但沒辦法改變大趨勢。 大伯的船這幾天租給了別人，每天能掙個油錢。 怕李揚冷，大伯帶著他進一家早餐攤子等。老板跟他們這些老漁民很熟絡，基本來的都能叫上名。 在碼頭開早餐鋪子意味要比村里的起更早，因為漁民們早出早歸，到了八九點基本就沒什么人了。 李揚要了碗熱乎豆漿，喝下去渾身暖和，舒坦！ 他要付錢被大伯攔下，說你一個學生能有幾個錢，隨后李建國從兜里掏出張皺巴巴的十塊錢遞給攤子老板。 要了筐油條，伯侄倆大口吃了起來，結果沒吃幾口，海里傳來一聲悶呼呼的長鳴，接著便是船載探照燈閃爍！ 海灘上的人群起了陣騷動，這是大船回來了！ “你先吃，我去看看。”說完李建國便起身往外走。 李揚也顧不得吃，緊走兩步跟了上去。 果然一艘規格比普通漁船大很多的遠洋船進入碼頭，即使漆黑也能看清它在航行中推開了周圍一片海浪。 李揚似乎感覺有陣風朝自己迎面撲來，還真特么的氣派。 這應該是一條專門捕撈鲅魚的船，周圍販子們都在討論，臉上帶著笑，大晚上跑到這么冷的碼頭果然沒白等。 “看來打上來不少。”大伯眼神深邃，一直背手盯著那艘船，或許這就是老漁民的直接。 不過仔細一想，哪個漁民不希望自己有一艘大馬力鐵皮漁船？ 李揚曾經上過大伯的那條小漁船，頂多十來米長，而且特別窄，只有兩頭的甲板空間大些，中間部分由于有船艙就會顯得擁擠。 不過船艙里倒是挺有趣，關上蓋子完全密封，像是另一個小世界。有時候漁民需要在海上過夜就會在船艙里睡覺，趕上大風大浪挺恐怖的，于是漁民們都是天氣預報的忠實粉絲。 大船越來越近，減速進入杏樹灣，探照燈光力度逐漸減弱。岸邊的商販們躍躍欲試，都在準備靠岸后上去搶個好位置。 碼頭這邊探出海岸線四五百米，水很深，大船不用擔心擱淺問題，到時候膽子大的販子會直接跳上去抓貨，穩妥點的等船停穩放下梯子再上去，這樣保險一些。 這個時代沒有電子支付，販子直接帶著現金當場點錢交易，因此會弄的鈔票上面帶著魚腥味，這在田鎮很普遍。 有體量大的商販拎著皮包，里面裝著好幾萬，到時候開過車來直接交錢拉走，直奔海鮮市場的攤位。 李揚沒有帶現金，他們家手頭上只有七萬塊，現金流不多還要等著進啤酒，因此要憑借大伯、小姑父、大表哥陳輝三個人在碼頭的威望賒賬，倒騰出去貨后再結賬。 這種后付款的方式對漁民而言并不太受歡迎，時常有拖賬不還的情況發生導致雙方當街打仗，鬧到派出所的都有。 漁民們心直口快，更喜歡跟給現錢的販子做生意。不過小姑父和這條船的船主同村，年輕的時候一起混過社會，提前打好招呼也就不用著急結錢。 為了保證安全，李揚等船完全停穩后才順著梯子上去，跟在大伯身后宛如嘍啰。其他商販都帶著笑意看他，因為李揚的一舉一動完全是個外行人，到處小心翼翼生怕掉海里。 都以為他是大伯家孩子，帶著過來湊熱鬧。沒有人知道，實際上李揚才是今天這艘船的大主顧。 燃燒吧2006 燃燒吧2006 147.碼頭抓貨
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