全能汽車設計師 0592章 ADAS系統(下)
說實話,周飛對DAS駕駛輔助系統的認識,還停留在初始階段,認為DAS系統不過是自動駕駛最低級的形態,功能上不至于這么強大,但沒想到經過拉姆塞的改造,竟然能夠這么智能了,連酒駕都能檢測出來了?
“ADAS系統?”周飛小聲念叨了一句,隨后有些不確定地說道,“這是指高級駕駛輔助系統嗎?”
“對,ADAS就是AdvancedDrivingAssistanceSystem的縮寫,這會是DAS系統的高級形態,也是我們下一階段重點攻克的項目。”拉姆塞笑著點頭道。
原先的DAS系統,只能被動的對行駛過程的路況作出反應,而一旦進化到ADAS系統的話,各項功能將會更為主動,能夠進一步提高駕駛的安全性,這也是對自動駕駛的一大接近,可以說是自動駕駛的前奏了。
“剛才周總測試的酒駕警告,實際上只是很粗略的一種檢測結果,只要外溢的酒精濃度超過系統設定的參考值,車輛就會發出警告,就算是不小心酒灑到了身上,也會出現類似的結果,所以這項功能目前還很不完善,不能做到精確判斷。”
拉姆塞頓了頓,繼續說道,“而在我們開發的ADAS系統中,酒駕的檢測將會更加精準,系統將會通過多個傳感器搜集信息,然后做出綜合判斷,只要駕駛員酒精超標,那車輛就無法啟動,除非更換駕駛員。當然了,這些功能不過是自動駕駛的代替方案罷了,一旦自動駕駛實現了,也就不需要什么酒駕檢測了。”
“自動駕駛的實現還有很長一段路要走,你剛才說的方案,具有很大的應用價值,我支持你在這方面下功夫。”周飛毫不掩飾自己對這項技術的欣賞,不管怎么說,這都是汽車發展史上的一大進步。
“這樣,我們先把測試做完,關于你說的ADAS系統,我還想跟你多了解一些。”
“行,那我們接著做測試,周總現在就可以上車了了。”拉姆塞點頭道。
因為手上的酒精已經揮發掉了,所以這一次周飛坐進車里的時候,車內并沒有再傳來警告聲。
經過拉姆塞的改造,目前的這款DAS系統已經集成了多項主動安全技術,包括正向碰撞警告系統,車道偏離警告系統,盲點檢測系統以及自適應大燈系統等,這樣一來,當駕駛員的注意力在瞬間轉移、或者沒有看到盲區的車輛時,DAS系統就會產生作用,作出一系列的反應,避免事故的發生。
除了在安全性上大展神威外,DAS系統也會在操縱性與舒適性上發揮作用,增加駕駛的樂趣。
系好安全帶后,周飛便按照測試的規則,開始繞著測試跑道行駛,同前面那輛沒有加裝DAS系統的特斯拉相比,目前的這輛特斯拉,駕駛體驗確實要更好,車輛仿佛有了靈性一樣,能夠自動感知周飛接下來的操作,然后做出相應的反應。
而且一旦探測到前方的道路是沙石路況的時候,車輛甚至還能夠自動減速,以一種比較平穩的方式駛過這段道路,安全性與舒適性同時得到了保障。
完整的測試完兩圈后,周飛笑著走下了車,對著拉姆塞豎起了大拇指,“做的非常好,加裝DAS系統的車子,與沒有加裝這套系統的,完全是兩回事!”
現在看來,當初費盡心思收購Human,完全是值得的。
“謝謝周總的肯定。”拉姆塞笑著回答道。
隨后,拉姆塞又從測試人員的手中接過兩份圖標遞給了周飛,“周總,這是兩輛車測試的數據報表,你可以看一下,加裝DAS系統后,車輛的動力性、操縱性等這些性能,都有了明顯的改善,圖表看起來也更為光滑。”
周飛接過文件認真的對比了一下,確實正如拉姆塞所說的那樣,兩張圖表的對比十分明顯,這也就意味著DAS系統的效果十分顯著,后續在特斯拉的全部車型上,都可以推廣使用。
“現在這套DAS系統的生產技術,我們掌握的怎么樣了,能不能做到全自主批量投產?”周飛看完報表后,當即就問道。
這么核心的一項技術,周飛可不希望是由外包生產的。
“DAS系統的生產并不困難,只要核心元件能夠自主生產,其他的配件根本不是問題。我考察過飛馳汽車電子的能力,這套DAS系統完全可以由飛馳汽車電子生產,相關的材料我已經準備好了,如果周總需要,我隨時就可以讓人去指導他們。”拉姆塞笑著回答道。
“這樣就太好了,等我這次回去,你也跟我一起去一趟吧,我希望從明年開始,集團旗下全部的電動汽車,都能夠開放選配這套系統,等DAS的生產能力提上去后,我希望這套系統能夠成為標配。”周飛聞言,忍不住興奮地說道。
從工廠的投建,到設備的購買與安裝,這些都需要一定的準備時間,越早準備,DAS系統就能夠越早量產。
而這套系統無疑將會大大增加特斯拉乃至飛馳集團旗下所有電動汽車的競爭力!
“行,我沒問題。”拉姆塞笑著應允道。
“那我們先回去吧,午飯過后,我再跟周總詳細的匯報一下關于ADAS系統的情況。”拉姆塞看了看時間,隨后又補充道。
吃完午飯,周飛甚至都顧不上休息,直接就拉著拉姆塞來到了辦公室,關于ADAS系統,周飛迫不及待的想要了解更多。
“周總請看,這是我初步設計的ADAS系統的具體結構,左邊則是現階段DAS系統的結構。”拉姆塞打開電腦,指著屏幕上的三維圖說道。
不過周飛對電子類的結構畢竟不是很懂,左右兩邊的結構在他看來并沒有太大的區別。
“其實DAS系統與ADAS系統在結構上并沒有太大的差別,工作原理也是大同小異,只不過我在原有的DAS系統上,嫁接了許多其他的模塊元件,然后集成到一個ECU上,就變成了現在的ADAS系統,功能也比之前更加強大。”
見周飛有些疑惑,拉姆塞則是一邊點擊鼠標,一邊繼續解釋道。
“你先跟我說一下,如果ADAS系統能給成功開發,能夠實現哪些功能吧。”周飛直接就問道。
技術上的問題,是拉姆塞需要考慮的,而他只要結果。
全能汽車設計師 0592章 ADAS系統(下)