第一百九十一章 殲14之眼JL14無源相控陣雷達
更新時間:2020-03-18 作者:流浪的肘子
大國空天 第一百九十一章 殲14之眼JL14無源相控陣雷達
航空發動機方面，現在的中國航空工業算是全面發力了，這都是因為有了李軼的貢獻，才有這么快的發展，從小推力到大推力渦扇發動機全面覆蓋，再加上這些渦扇發動機的派生機型，將來的中國航空發動機家族，絕對非常的龐大。 不過殲十四戰斗機，李軼也不能不上心，因為這可是他最大的愿望，現在雖然說他還肩負著其他的型號研制重任，但是殲十四戰斗機，李軼也一直在努力。 殲十四戰斗機，要成為最強的三代半戰斗機，除了性能強大的渦扇十A發動機和優異的氣動總體設計以外，航空電子系統也是非常關鍵的。 而在航空電子系統當中，最核心的就是機載火控雷達了，可以說機載火控雷達的性能，在很大程度上決定了一架戰斗機的總體性能。 殲十四戰斗機是國產戰斗機里面，第一個采用無源相控陣雷達的，它可是殲十四戰斗機的眼睛，太關鍵了，所以這款無源相控陣雷達，實際上是李軼拿出了設計方案，交給航空六零七所來設計，由七八零廠生產。 整個川省的航空工業布局還是很齊全的，足不出省就可以搞定戰斗機的幾大系統，發動機，雷達都有。 六零七所位于甜城，離著六一一所也不過一百多公里遠，還有七八零廠同樣也是在西部電子城，它的名氣可是比誠飛公司還要響亮，甚至西部電子城就是因為七八零廠而興旺起來的。 七八零廠最著名的產品并不是雷達，而是軍轉民的產品，家電！其中最有名的就是長紅牌彩電，它可是在很長一段時間內占據著國產電視機銷量王的地位。 當然在李軼的記憶中，后來七八零廠也慢慢衰落下去，無論是在機載火控雷達還是在家電產品領域，都被對敗了。 其中機載火控雷達方面，六零七所實力比電子工業部門的十四所要差了不少，因此到了后來，很多的機載雷達項目都被十四所拿去了。 就說殲十戰斗機的火控雷達，六零七所就敗給了十四所，六零七所搞的機載火控雷達是在飛豹JL10脈沖多普勒火控雷達基礎上改進而來的JL10A，但是在對空性能方面不如十四所在引進以斯烈EL/M－2032雷達基礎上研制的147X系列，最終遺憾落選殲十戰斗機火控雷達項目。 這是因為JL10A雷達，是在JL10雷達的基礎上研制的，而JL10雷達是給飛豹設計研制的，它最突出的性能不是對空，而是對海和對地。 而十四所的147X系列，采用了模塊化的設計，小到梟龍戰斗機，大到殲十一戰斗機都可以使用。 不過這一次，李軼也算是有一點小小的私心，幫了六零七所和七八零廠一把，將殲十四戰斗機的機載火控雷達JL14無源相控陣雷達的設計研制和生產，交給了他們來做，而且還親自給他們做了設計方案。 這等于是李軼設計的了，不過是交給六零七所和七八零廠來把它做出來。 所以六零七所和七八零廠的領導們，現在對李軼可是感激得很呢！ 其實李軼也很清楚，如果不把中國機載火控雷達的研制生產水平提上來，那就會制約中國航空工業的發展，這還不僅僅是戰斗機的機載火控雷達，還有預警機等等，都是很重要的。 在五六十年代，隨著航空工業的發展，空軍最為惱火的就是從毛子引進的戰斗機沒有可靠的機載雷達。 這主要還是由于毛子本身在機載雷達技術方面也不行，就比如說中國仿制的殲五殲六戰斗機，一直就沒有機載火控雷達，只能在白天作戰而且只能使用機炮進行目視格斗。 后來引進了米格二十一戰斗機技術，并仿制出殲七戰斗機，但是由于米格二十一戰斗機，采用機頭進氣的方式，機頭雷達罩直徑太小，機載火控雷達的性能非常弱。 六十年代初，殲八戰斗機的配套火控雷達項目啟動，這就是SL4雷達，它是中國第一種真正意義上獨立自主的機載火控雷達，采用單脈沖體制，設計指標要求能探測三萬米高度三馬赫速度的100公里外的目標。 殲8是機頭進氣的飛機，雷達口徑不超過三百毫米，這么小的天線要實現上百公里的探測，根本不可能實現。最終研制出來的樣機，無法正常使用，殲八最終也成為了一種白天型戰斗機。 一個單脈沖就這么困難了，更困難的是研制單脈沖多普勒雷達，就是PD雷達。因為單脈沖雷達只能上視，平視都必須在高空，PD雷達在空中可以完全無視地雜波的影響，即便在地形復雜的山區，都能從山溝里精確的發現移動目標。 但是中國雖然從七十年代開始，就在搞PD雷達了，但是搞雷達的技術人員，由于國外的封鎖，都不知道如何開展研究。六零七所一直在為PD雷達的工作原理和算法折騰，卻沒有什么突破。 直到九十年代中期，隨著數字電路的發展，PD雷達才開始真正的走上正軌。這最主要還是因為在那個時期，從西方引進了一批雷達技術，比如殲八II戰斗機的美制AN/APG66V2雷達，雖然沒有拿到實際的產品，卻拿到了技術資料。 還有一個就是以斯烈的EL/M2032雷達，以它為基礎，十四所研制出了147X系列PD雷達。 還有一種就是意大力的Grifo7/s雷達，一開始它是準備給超七戰斗機使用的。 至于引進的蘇二七戰斗機上面那臺N001雷達，性能非常落后，基本上沒有會參考價值。 雖然六零七所和七八零廠，最終成研制出了JL10機載雷達，但是性能還是不太突出，并且飛豹的生產數量并不多。 所以現在有了殲十四戰斗機的配套項目，JL14無源相控陣火控雷達，還有李軼提供的設計方案和一些技術資料，六零七所和七八零廠又怎么能不如獲至寶一樣的呢！ 要是再沒有突破，那航空工業雷達的業務估計都要讓十四所搶走了！雖然說六零七所和七八零廠在家電業務方面做得很好，但是失去軍品市場，對他們來說也是難以接受的。 為了與國際接軌，六零七所甚至在十年前，就在無西設立了科研總部，相當于間接的把總部搬到了無西。 大國空天 第一百九十一章 殲14之眼JL14無源相控陣雷達
航空發動機方面，現在的中國航空工業算是全面發力了，這都是因為有了李軼的貢獻，才有這么快的發展，從小推力到大推力渦扇發動機全面覆蓋，再加上這些渦扇發動機的派生機型，將來的中國航空發動機家族，絕對非常的龐大。 不過殲十四戰斗機，李軼也不能不上心，因為這可是他最大的愿望，現在雖然說他還肩負著其他的型號研制重任，但是殲十四戰斗機，李軼也一直在努力。 殲十四戰斗機，要成為最強的三代半戰斗機，除了性能強大的渦扇十A發動機和優異的氣動總體設計以外，航空電子系統也是非常關鍵的。 而在航空電子系統當中，最核心的就是機載火控雷達了，可以說機載火控雷達的性能，在很大程度上決定了一架戰斗機的總體性能。 殲十四戰斗機是國產戰斗機里面，第一個采用無源相控陣雷達的，它可是殲十四戰斗機的眼睛，太關鍵了，所以這款無源相控陣雷達，實際上是李軼拿出了設計方案，交給航空六零七所來設計，由七八零廠生產。 整個川省的航空工業布局還是很齊全的，足不出省就可以搞定戰斗機的幾大系統，發動機，雷達都有。 六零七所位于甜城，離著六一一所也不過一百多公里遠，還有七八零廠同樣也是在西部電子城，它的名氣可是比誠飛公司還要響亮，甚至西部電子城就是因為七八零廠而興旺起來的。 七八零廠最著名的產品并不是雷達，而是軍轉民的產品，家電！其中最有名的就是長紅牌彩電，它可是在很長一段時間內占據著國產電視機銷量王的地位。 當然在李軼的記憶中，后來七八零廠也慢慢衰落下去，無論是在機載火控雷達還是在家電產品領域，都被對敗了。 其中機載火控雷達方面，六零七所實力比電子工業部門的十四所要差了不少，因此到了后來，很多的機載雷達項目都被十四所拿去了。 就說殲十戰斗機的火控雷達，六零七所就敗給了十四所，六零七所搞的機載火控雷達是在飛豹JL10脈沖多普勒火控雷達基礎上改進而來的JL10A，但是在對空性能方面不如十四所在引進以斯烈EL/M－2032雷達基礎上研制的147X系列，最終遺憾落選殲十戰斗機火控雷達項目。 這是因為JL10A雷達，是在JL10雷達的基礎上研制的，而JL10雷達是給飛豹設計研制的，它最突出的性能不是對空，而是對海和對地。 而十四所的147X系列，采用了模塊化的設計，小到梟龍戰斗機，大到殲十一戰斗機都可以使用。 不過這一次，李軼也算是有一點小小的私心，幫了六零七所和七八零廠一把，將殲十四戰斗機的機載火控雷達JL14無源相控陣雷達的設計研制和生產，交給了他們來做，而且還親自給他們做了設計方案。 這等于是李軼設計的了，不過是交給六零七所和七八零廠來把它做出來。 所以六零七所和七八零廠的領導們，現在對李軼可是感激得很呢！ 其實李軼也很清楚，如果不把中國機載火控雷達的研制生產水平提上來，那就會制約中國航空工業的發展，這還不僅僅是戰斗機的機載火控雷達，還有預警機等等，都是很重要的。 在五六十年代，隨著航空工業的發展，空軍最為惱火的就是從毛子引進的戰斗機沒有可靠的機載雷達。 這主要還是由于毛子本身在機載雷達技術方面也不行，就比如說中國仿制的殲五殲六戰斗機，一直就沒有機載火控雷達，只能在白天作戰而且只能使用機炮進行目視格斗。 后來引進了米格二十一戰斗機技術，并仿制出殲七戰斗機，但是由于米格二十一戰斗機，采用機頭進氣的方式，機頭雷達罩直徑太小，機載火控雷達的性能非常弱。 六十年代初，殲八戰斗機的配套火控雷達項目啟動，這就是SL4雷達，它是中國第一種真正意義上獨立自主的機載火控雷達，采用單脈沖體制，設計指標要求能探測三萬米高度三馬赫速度的100公里外的目標。 殲8是機頭進氣的飛機，雷達口徑不超過三百毫米，這么小的天線要實現上百公里的探測，根本不可能實現。最終研制出來的樣機，無法正常使用，殲八最終也成為了一種白天型戰斗機。 一個單脈沖就這么困難了，更困難的是研制單脈沖多普勒雷達，就是PD雷達。因為單脈沖雷達只能上視，平視都必須在高空，PD雷達在空中可以完全無視地雜波的影響，即便在地形復雜的山區，都能從山溝里精確的發現移動目標。 但是中國雖然從七十年代開始，就在搞PD雷達了，但是搞雷達的技術人員，由于國外的封鎖，都不知道如何開展研究。六零七所一直在為PD雷達的工作原理和算法折騰，卻沒有什么突破。 直到九十年代中期，隨著數字電路的發展，PD雷達才開始真正的走上正軌。這最主要還是因為在那個時期，從西方引進了一批雷達技術，比如殲八II戰斗機的美制AN/APG66V2雷達，雖然沒有拿到實際的產品，卻拿到了技術資料。 還有一個就是以斯烈的EL/M2032雷達，以它為基礎，十四所研制出了147X系列PD雷達。 還有一種就是意大力的Grifo7/s雷達，一開始它是準備給超七戰斗機使用的。 至于引進的蘇二七戰斗機上面那臺N001雷達，性能非常落后，基本上沒有會參考價值。 雖然六零七所和七八零廠，最終成研制出了JL10機載雷達，但是性能還是不太突出，并且飛豹的生產數量并不多。 所以現在有了殲十四戰斗機的配套項目，JL14無源相控陣火控雷達，還有李軼提供的設計方案和一些技術資料，六零七所和七八零廠又怎么能不如獲至寶一樣的呢！ 要是再沒有突破，那航空工業雷達的業務估計都要讓十四所搶走了！雖然說六零七所和七八零廠在家電業務方面做得很好，但是失去軍品市場，對他們來說也是難以接受的。 為了與國際接軌，六零七所甚至在十年前，就在無西設立了科研總部，相當于間接的把總部搬到了無西。 大國空天 第一百九十一章 殲14之眼JL14無源相控陣雷達
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