超級汽車銷售系統 第198章:奧迪A4L(二)
第198章奧迪a4l(二)
除了有商務范,保值率穩定,空間大,奧迪的內飾科技感十足,外觀穩重大氣,從懸浮式中控大屏到炫酷的大燈組,無論是從內到外都透著一股王者的霸氣,深受華夏男人的喜愛。
再者奧迪的方向盤輕巧,開著舒服、好開好上手,并且動力平順絲滑,不像寶馬的方向盤那樣死沉到小姐姐能練出麒麟臂,小哥哥也能省去了去健身房的年費,也不像奔馳油門踏板那樣遲鈍。
奧迪的底盤調校好,高速很穩,在當年它的前后懸掛用料很扎實厚道,比日系車穩重得多。
所以種種理由讓奧迪這個品牌深受咱們華夏人的喜歡,哪怕是十年的老車照樣有人買。
而日系車給華夏人的印象則不同了,就是皮實耐用的代步車,和商務扯不上半毛錢關系,即使謳歌tl2009款35豪華運動版當年落地6730萬,在人們的眼中也不如三十多萬的奧迪a4l有面子。
周洪波鐵了心想買奧迪a4l或者奧迪a60l,方遠也不會攔著,只是要把情況給他說清楚,要他自己選擇做判斷。
其實15年以前的奧迪最大問題就是第二代ea888發動機,但是想要便宜還要動力好,又避不開這款發動機。
邁騰、帕薩特、途觀、奧迪a4l、高爾夫gti等等上面搭載的18l、20l渦輪增壓發動機,部是這款燒機油漏機油的第二代ea888發動機。
它的油氣分離器有設計缺陷,導致無法有效的回收機油,再加上缸內積碳過多卡住油環造成的燒機油,通常還伴隨著氣門油封漏油,通常10萬公里以后每2000到3000公里燒1升機油。
機油量減少會出現機油壓力不足,發動機內部的潤滑不到位,情況嚴重的可能會導致曲軸軸承磨損過度,凸輪軸磨損過度,有可能不止是換缸蓋,連這些磨損過度的都要一起換掉,維修成本直線上升。
解決的方法只能是更換氣門、氣門導管、氣門油封,改進后的活塞環、油氣分離器等部件,費用在6000到15000元不等。
更要命的是,花了錢浪費了時間并不能完解決問題,再過個兩年燒機油的問題又會重復的出現,然后只能再花錢去修,反反復復的折騰。
說到這里方遠對周洪波說,燒機油其實是很常見的問題,但是某些別有用心的人不但不正視這個問題,反而忽悠大家說什么發動機燒機油是為了保護發動機,這簡直是胡扯。
另外這款第二代ea888發動機的正時鏈條時間長了會慢慢被拉長,如果不進行更換就會導致跳齒、頂氣門,嚴重的話說不好還要大修發動機,所以最多10萬公里必須更換。
維修費用需要根據更換部件的多少決定,如果需要動渦輪的話,維修費用就朝著1萬元左右去了。
所以想要買奧迪旗下渦輪系列二手車,必須做好接受第二代ea888發動機燒機油的心理準備,還要有一顆能折騰,敢折騰的心,否則會被這款第二代ea888發動機氣的想砸車。
除了這款第二代ea888發動機問題多,這款奧迪a4l小毛病也很多。
如果冬天打方向時發出咯吱或者嘎嘣的響聲,但是夏天不響,首先考慮平衡桿小立桿是不是壞了。
每次著車起步會咯噔響一下,這是變速箱內部零件銜接的問題,這是通病不算故障。
它的廢氣閥容易出現問題,尤其是年頭上來了之后,廢氣閥里的彈簧性能會衰減,同時彈簧膜片經過多年高溫,容易老化。
單向閥也是容易出現問題的地方,橡膠件接口多年下來有可能會變脆變硬,導致密封不嚴,漏水漏氣。
另外這款奧迪是電子油尺,用它判斷機油的多少是不準的。
必須要用復位功能,熱車后熄火兩分鐘,把機蓋的扣松開但不要打開機蓋,插入鑰匙不踩剎車,把鑰匙按到通電位置,觀察儀表盤10秒左右,才會出現最準確的機油位。
唯一值得慶幸的是,這款奧迪a4l的小毛病雖多但都算固定,一百輛車的毛病基本雷同,只要出現了某個故障,去找某個位置就行,不像部分國產車,一百輛車有一百種不同的問題,修理師傅頭發都薅沒了也不容易找出毛病在哪兒。
和修車相比,這款奧迪a4l的維修整備保養才是最重要的。
因為車齡長,里程數多了之后,原車主又疏于收拾的話,各種油液,電子元件,電瓶,橡膠密封件甚至輪胎等等都容易出問題。
把五油三水和火花塞、剎車片、輪胎、底盤膠套、電子元件、電瓶、水箱水管等等都檢查完畢后,最好把每塊玻璃,內飾的塑料件,座椅等等也收拾一下,看看有沒有破損,異響,褶皺、塌陷、破損的地方。
從這輛奧迪a4l的優點,通病到如何整備,方遠把該注意的事項和一些容易忽視的細節都說的是清清楚楚。
等到方遠介紹完,靜靜的看向周洪波時,發現他的臉色一會青,一會兒白瞬間換了好幾種顏色,為難的樣子似乎在進行激烈的心里斗爭。
此時周洪波確實在權衡著利弊,他剛才說的什么買索納塔8,什么維修保養,想要方遠介紹一下情況其實是故意考驗方遠。
真實情況是他為了買房子交首付,把自己的那輛八成新的索納塔8賣了。
可是由于工作的性質,又不能沒有車,所以一直想要再買一輛適合出差工作的車型。
周洪波琢磨著自己的錢不夠,于是想要買輛二手車的奧迪a4l,或者是奧迪a6l,他覺得這樣充滿商務氣息、空間又大又好開的車型才滿足自己工作和家庭的需要。
然而周洪波知道二手車市場水深且渾,自己對汽車只是懂點皮毛,沒有敢貿然去二手車市場買車,生怕被坑被騙。
幸運的是今天遇到了方遠。
這個小伙子人實在,業務扎實,在自己給他說了買車的想法后,沒有像別的那些銷售員一樣,把自己店里的車型吹的天花亂墜,反而給自己介紹車型時,只是把車型的優點簡單的說了幾句,介紹的重點卻放在了缺點和問題上面,并且告訴自己如何的整備保養。
沒有對比就沒有傷害,這種貼心、另類的介紹讓周洪波感到非常意外的同時,也讓他心里暖暖的非常感動,實打實的體會到了方遠的真誠,認定在方遠手里買車將會是最明智的選擇。
“方老弟,你確實非常專業,你的好意哥哥我心領了。”周洪波苦笑一聲后對方遠說出了實話,“我剛剛買了房子交了首付,手里不寬裕又不能沒有一輛車,在知道了這輛2009款奧迪a4l的情況后,我也能放心大膽的買車了。”
“嗯。”雖然不是童磊買車,他也死死的盯著方遠,顯得非常的激動,“剛才你介紹的非常詳細,雖然我啥都沒聽懂,但是我覺得在你這里買車,根本不會上當受騙。”
“我也是這么想的。”周洪波拍了拍童磊的肩頭,又扭頭對方遠說,“好,等會兒咱們就去方遠店里買輛白色的2009款奧迪a4l”
“白色的奧迪a4l?”方遠微微的搖頭,“不行,我只能賣給你黑色的奧迪,其它的顏色不行。”
“為什么?”聽到方遠干凈利索的拒絕,童磊和周洪波懵逼了,他們兩個瞪大了雙眼愣愣的盯著方遠,不知道他為什么會這么說。
“作為一款高檔的商務車型,車漆對奧迪a4l,奧迪a6l的影響非常大。”方遠解釋了一遍各個車型主打的顏色后,告訴周洪波和童磊,奧迪a6l以前是官車,是商務用車,顏色就變得特別講究,因為做生意的人喜歡奧迪這樣穩重的車型,唯有黑色才顯莊嚴肅穆,因此黑色最值錢。
但凡不是黑色的奧迪,即使同樣的車型,相同的車況,價格相差都至少一兩萬以上。
車身顏色對奧迪a4l的影響沒有奧迪a6l那樣嚴重,依舊是黑色最好暢銷,周洪波買車是用來工作的,黑色才顯得正式,適合商務氣氛,再者等到周洪波的經濟情況好轉之后想賣車,才能少賠錢。
超級汽車銷售系統 第198章:奧迪A4L(二)