第二百二十三章 真空
更新時間:2019-10-31 作者:嶺南仨人
銀河科技帝國 第二百二十三章 真空
黃豪杰此時正在科研區，外面的紛紛擾擾并不能影響他，作為一個以科技為核心的企業，銀河科技就是要不斷的攀科技樹。 真空工程研究所，這是一個特殊的研究所。 海峽跨海大橋的真空管道就是由這里研發的。 他們已經成功制作出管內直徑2米的真空管道，當然這個級別的真空管道，還不能投入使用。 管內直接至少要達到4米左右，才初步具備實用性。 而海峽跨海大橋的真空管道，規劃設計的管內直徑是6米，一共有6條復線，3條平潭—新竹，3條新竹—平潭。 其中2條是客運線路，2條是貨運線路，2條備用線路（可以特殊用途）。 黃豪杰和研究所負責人陳文峰、科學院的馬思行正在看著一段已經建設好的真空管道。 “老板，這個實驗真空管道，全長500米，我們已經多次測試過了，管道的密封性已經符合標準，現在正在嘗試管內直徑6米的。”陳文峰拍了拍透明的真空管道壁。 “真空度可以達到多少”黃豪杰看了看真空管道問道。 一旁的馬思行解釋道：“真空度達到99.99左右，還有萬分之一的空氣殘留，這個真空度是目前可以達到最大極限。” 黃豪杰點了點頭，事實現實之中不存在絕對的真空環境，就算是宇宙之中，所謂的真空狀態，不過是相對而言的。 因為宇宙之中存在各種各樣的電磁波和顆粒物，而根據波粒二象性的理論，電磁波也是一種物質，這樣一來真空就不空了，反而有非常多物質存在。 因此現在人類只能做到相對真空，做不到絕對真空。 而99.99的真空度已經是近真空狀態了，對于運行時速1200公里的磁懸浮列車影響不大。 事實科學院的專家學者們，一開始的設想，并不需要達到這種近真空狀態，他們的第一階段是90左右的真空度。 但是材料研發能力非常強大的銀河科技，可以制作密封性非常好的管道材料。 既然如此，干脆一步到位，免得日后改來改去的。 而材料的強大，不僅僅帶來了密封性的提升，還減少了工程量。目前2米管內直徑的真空管道，管壁厚度是23厘米。 而管內直徑6米的真空管道，陳文峰他們計算的結顯示，管壁是73～75厘米之間，具體結果需要真空管道制作出來之后，才可以確定準確的管壁厚度。 如果使用鋼筋混凝土，那和漢斯家的空心鋼筋混凝土球差不多，壁厚度沒有3米是做不到的，太薄外面的大氣壓，會直接壓垮管壁。 而如果使用鋼筋混凝土作為管道材料，假設管內直徑6米，需要管壁的厚度為3米。 取管壁厚度的中間值1.5米，加管內直徑6米，計算鋼筋混凝土管道的圓周長，直徑9米乘以3.14，可以得出圓周長為28.26米。 這樣一來就可以大概估算出135公里長度的鋼筋混凝土管道需要多少立方米了。 長度135公里，厚度快（高度）3米，圓周長（寬度）28.26米，三個數相乘得出：1144.53萬立方米。 而普通的鋼筋混凝土一立方的價格是500華元，用來制作真空管道的鋼筋混凝土價格至少翻倍。 也就是說一條135公里的鋼筋混凝土真空管道，單單是材料成本就是114.453億華元。 另外由于鋼筋混凝土管道的重量原因，導致橋墩的承重設計必須跟，不然無法支撐龐大的重量。 而采用玻璃鋼復合石墨烯，135公里大概使用215萬立方米左右，玻璃鋼復合石墨烯一立方造價約2300華元左右，相當于135公里真空管道材料費50億華元左右。 價格只要一半不到，哪怕是考慮到利潤問題，將價格提升到70億華元，依舊是大有可為。 更何況玻璃鋼復合石墨烯的性能和使用壽命要強過鋼筋混凝土太多了。 加重量只有五分之一左右，這意味著橋墩的承重設計也可以縮小兩三倍，橋墩的承重設計縮小，成本也隨著縮小。 “那就麻煩馬院士你們繼續研發，文峰我們去看一下二所的情況。”黃豪杰笑著倆人說道。 “分內之事，黃先生你忙。” 真空工程研究所的二所，同樣是研究真空的，但是他們的方向和一所是不一樣的。 剛才的馬院士就是一所的項目負責人，而二所是陳文峰直接負責的。 黃豪杰一邊走一邊問道：“你們的研發進度到哪里了” “材料研究所的高強度彈性薄膜已經送過來了，我們已經復合了強磁斥材料，現在正在測試之中。”陳文峰將進度情況和黃豪杰匯報了。 高強度彈性薄膜就是之前黃豪杰獲得的《高強度彈性帆布》，這個高強度彈性薄膜的彈性非常驚人，可以拉伸千倍，然后迅速恢復原狀。 倆人進入二所的實驗室里面。 “老板你看，這個就是我們根據你的構想，制作出來高強度彈性強磁斥薄膜。”陳文峰指著厚厚的防彈玻璃后面說道。 防彈玻璃后面就是一條細細的黑色繩子，繩子的直徑大概和普通的圓珠筆直徑差不多。 “試一下，我看一下情況。” “好的。” 陳文峰連忙去安排測試，不一會那條黑色繩子就突然膨脹起來，就像被吹漲起來的氣球一樣。 “老板，你看這個是這幾天的測試報告。”陳文峰將一份文件遞過來，不一會那個氣球便癟下去，恢復了黑色繩子狀態。 黃豪杰接過來翻了翻實驗測試報告： “已經可以維持真空膨脹狀態超過二十分鐘了嗎。” “是的！我們五天前做了一個極限暴力測試，在不考慮材料使用壽命的前提下，可以維持真空膨脹狀態將近164分鐘。”陳文峰解釋道。 黃豪杰摸了摸下巴思考了一會，又看了一眼那條黑色繩子。 “現在的真空膨脹直徑是15米左右，文峰你們盡快嘗試向更大的膨脹直徑走，我的目標是真空膨脹直徑200米左右。” “我們會盡快安排的，不過老板，我們怕研究所的電力供應跟不，另外測試場地也容納不了。”陳文峰連忙反映了一些問題。 “這樣吧！我讓研究所管理委員會在蜀省的巴中市，還有東島省的高雄市分別建設兩個實驗基地給你們二所使用。”黃豪杰大筆一揮就是兩個基地。 咕嚕！陳文峰也為老板的財大氣粗和重視感到心驚。 “我一定讓研究所的人，盡快完成目標。” “嗯！另外你們要估算一下如果要達到真空膨脹直徑200米，繩芯直徑需要多少每公里的重量是多少”黃豪杰接著吩咐道。 “老板可以問一下這條纜繩大概有多長”陳文峰小心的問道。 “至少200公里，如果可以做到300公里最好，另外在可以維持200米真空膨脹直徑時，把纜繩的單位重量盡量縮小。”黃豪杰說了一下要求。 “老板，如果要用這個纜繩作為海峽跨海大橋的真空管道，恐怕維持真空狀態的時間不夠，畢竟列車需要長時間運行。”陳文峰連忙提醒道。 “我自有打算，你們盡快完成研發設計。”黃豪杰并沒有解釋什么。 “那好吧！”陳文峰只能無奈的點了點頭。 銀河科技帝國 第二百二十三章 真空
黃豪杰此時正在科研區，外面的紛紛擾擾并不能影響他，作為一個以科技為核心的企業，銀河科技就是要不斷的攀科技樹。 真空工程研究所，這是一個特殊的研究所。 海峽跨海大橋的真空管道就是由這里研發的。 他們已經成功制作出管內直徑2米的真空管道，當然這個級別的真空管道，還不能投入使用。 管內直接至少要達到4米左右，才初步具備實用性。 而海峽跨海大橋的真空管道，規劃設計的管內直徑是6米，一共有6條復線，3條平潭—新竹，3條新竹—平潭。 其中2條是客運線路，2條是貨運線路，2條備用線路（可以特殊用途）。 黃豪杰和研究所負責人陳文峰、科學院的馬思行正在看著一段已經建設好的真空管道。 “老板，這個實驗真空管道，全長500米，我們已經多次測試過了，管道的密封性已經符合標準，現在正在嘗試管內直徑6米的。”陳文峰拍了拍透明的真空管道壁。 “真空度可以達到多少”黃豪杰看了看真空管道問道。 一旁的馬思行解釋道：“真空度達到99.99左右，還有萬分之一的空氣殘留，這個真空度是目前可以達到最大極限。” 黃豪杰點了點頭，事實現實之中不存在絕對的真空環境，就算是宇宙之中，所謂的真空狀態，不過是相對而言的。 因為宇宙之中存在各種各樣的電磁波和顆粒物，而根據波粒二象性的理論，電磁波也是一種物質，這樣一來真空就不空了，反而有非常多物質存在。 因此現在人類只能做到相對真空，做不到絕對真空。 而99.99的真空度已經是近真空狀態了，對于運行時速1200公里的磁懸浮列車影響不大。 事實科學院的專家學者們，一開始的設想，并不需要達到這種近真空狀態，他們的第一階段是90左右的真空度。 但是材料研發能力非常強大的銀河科技，可以制作密封性非常好的管道材料。 既然如此，干脆一步到位，免得日后改來改去的。 而材料的強大，不僅僅帶來了密封性的提升，還減少了工程量。目前2米管內直徑的真空管道，管壁厚度是23厘米。 而管內直徑6米的真空管道，陳文峰他們計算的結顯示，管壁是73～75厘米之間，具體結果需要真空管道制作出來之后，才可以確定準確的管壁厚度。 如果使用鋼筋混凝土，那和漢斯家的空心鋼筋混凝土球差不多，壁厚度沒有3米是做不到的，太薄外面的大氣壓，會直接壓垮管壁。 而如果使用鋼筋混凝土作為管道材料，假設管內直徑6米，需要管壁的厚度為3米。 取管壁厚度的中間值1.5米，加管內直徑6米，計算鋼筋混凝土管道的圓周長，直徑9米乘以3.14，可以得出圓周長為28.26米。 這樣一來就可以大概估算出135公里長度的鋼筋混凝土管道需要多少立方米了。 長度135公里，厚度快（高度）3米，圓周長（寬度）28.26米，三個數相乘得出：1144.53萬立方米。 而普通的鋼筋混凝土一立方的價格是500華元，用來制作真空管道的鋼筋混凝土價格至少翻倍。 也就是說一條135公里的鋼筋混凝土真空管道，單單是材料成本就是114.453億華元。 另外由于鋼筋混凝土管道的重量原因，導致橋墩的承重設計必須跟，不然無法支撐龐大的重量。 而采用玻璃鋼復合石墨烯，135公里大概使用215萬立方米左右，玻璃鋼復合石墨烯一立方造價約2300華元左右，相當于135公里真空管道材料費50億華元左右。 價格只要一半不到，哪怕是考慮到利潤問題，將價格提升到70億華元，依舊是大有可為。 更何況玻璃鋼復合石墨烯的性能和使用壽命要強過鋼筋混凝土太多了。 加重量只有五分之一左右，這意味著橋墩的承重設計也可以縮小兩三倍，橋墩的承重設計縮小，成本也隨著縮小。 “那就麻煩馬院士你們繼續研發，文峰我們去看一下二所的情況。”黃豪杰笑著倆人說道。 “分內之事，黃先生你忙。” 真空工程研究所的二所，同樣是研究真空的，但是他們的方向和一所是不一樣的。 剛才的馬院士就是一所的項目負責人，而二所是陳文峰直接負責的。 黃豪杰一邊走一邊問道：“你們的研發進度到哪里了” “材料研究所的高強度彈性薄膜已經送過來了，我們已經復合了強磁斥材料，現在正在測試之中。”陳文峰將進度情況和黃豪杰匯報了。 高強度彈性薄膜就是之前黃豪杰獲得的《高強度彈性帆布》，這個高強度彈性薄膜的彈性非常驚人，可以拉伸千倍，然后迅速恢復原狀。 倆人進入二所的實驗室里面。 “老板你看，這個就是我們根據你的構想，制作出來高強度彈性強磁斥薄膜。”陳文峰指著厚厚的防彈玻璃后面說道。 防彈玻璃后面就是一條細細的黑色繩子，繩子的直徑大概和普通的圓珠筆直徑差不多。 “試一下，我看一下情況。” “好的。” 陳文峰連忙去安排測試，不一會那條黑色繩子就突然膨脹起來，就像被吹漲起來的氣球一樣。 “老板，你看這個是這幾天的測試報告。”陳文峰將一份文件遞過來，不一會那個氣球便癟下去，恢復了黑色繩子狀態。 黃豪杰接過來翻了翻實驗測試報告： “已經可以維持真空膨脹狀態超過二十分鐘了嗎。” “是的！我們五天前做了一個極限暴力測試，在不考慮材料使用壽命的前提下，可以維持真空膨脹狀態將近164分鐘。”陳文峰解釋道。 黃豪杰摸了摸下巴思考了一會，又看了一眼那條黑色繩子。 “現在的真空膨脹直徑是15米左右，文峰你們盡快嘗試向更大的膨脹直徑走，我的目標是真空膨脹直徑200米左右。” “我們會盡快安排的，不過老板，我們怕研究所的電力供應跟不，另外測試場地也容納不了。”陳文峰連忙反映了一些問題。 “這樣吧！我讓研究所管理委員會在蜀省的巴中市，還有東島省的高雄市分別建設兩個實驗基地給你們二所使用。”黃豪杰大筆一揮就是兩個基地。 咕嚕！陳文峰也為老板的財大氣粗和重視感到心驚。 “我一定讓研究所的人，盡快完成目標。” “嗯！另外你們要估算一下如果要達到真空膨脹直徑200米，繩芯直徑需要多少每公里的重量是多少”黃豪杰接著吩咐道。 “老板可以問一下這條纜繩大概有多長”陳文峰小心的問道。 “至少200公里，如果可以做到300公里最好，另外在可以維持200米真空膨脹直徑時，把纜繩的單位重量盡量縮小。”黃豪杰說了一下要求。 “老板，如果要用這個纜繩作為海峽跨海大橋的真空管道，恐怕維持真空狀態的時間不夠，畢竟列車需要長時間運行。”陳文峰連忙提醒道。 “我自有打算，你們盡快完成研發設計。”黃豪杰并沒有解釋什么。 “那好吧！”陳文峰只能無奈的點了點頭。 銀河科技帝國 第二百二十三章 真空
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