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第四百零七章 成噸的訂單

更新時間:2024-06-08  作者:志鳥村
超級能源強國 第四百零七章 成噸的訂單
李滄抱著六歲的女兒,坐在汽車的副駕駛座上,手指越過碼頭,高聲說:“團團看,這個就是大輪船了,我們造的是貨輪,能運好多好多的東西。”

他的妻子燕曉玲同在學校工作,此時也好奇的四處打量。雖然丈夫是船舶專家,她也去過幾次船廠,但像是大華船廠這樣的私企,是從來沒有見過的。

尤其是大華船廠的機械化程度,給了她很深的印象。

90年代初的中國,輕工業經歷了暴利和整合以后,正在煥發出世界xing的競爭力。重工業卻幾乎沒有任何的變化。有幸在80年代初更換設備的船廠,差不多就是中國最先進的船廠了。大華實業為了制造lng船,而引進的一批先進裝備,差不多達到了80年代末或90年代初的水平,光是從外觀來看,就漂亮的很,以國人目前的認知,說是未來科技都可以。

李滄的小女兒似乎也被大輪船所震懾了,咿咿呀呀了半天,問:“輪船裝的多,還是火車裝的多?”

“當然是輪船,你看到的啊,是2萬噸的散裝貨輪,火車一節車廂只能裝60噸。所以說,一艘貨輪里面,能裝300節火車車皮的東西。”

“能裝洋娃娃嗎?”

“當然能裝。”

“能裝100個?”小女孩自己比劃了一下,似乎覺得不夠,又加了一個:“裝101個?”

李滄哈哈大笑,說道:“別說100個了,一萬個十萬個都能裝得下。”

“10萬個……”小女孩冥思苦想,終于聯想道:“十萬個為什么。”

“對,十萬個為什么。”李滄高興極了,扭頭道:“曉玲,你給她看《十萬個為什么》了?”

《十萬個為什么》可以說是中國少年科普第一書,李滄身為一名科學家,自然希望女兒能夠讀讀這本書。這也是他和燕曉玲設計的育兒計劃中的重要一環。

這套書,自59年出了第一版以后,屢次再版,并在90年代初,再次掀起了熱賣潮,直到20年后,仍是相當知名的品牌,且適合全年齡層閱讀。一個接受了大學教育的正常學生,不能回答一半以上的問題,絲毫不用羞愧。

燕曉玲抿嘴笑笑,說道:“團團挺喜歡的。特別是天文卷,前兩天還纏著我要看星星。”

李滄更高興了,抱著女兒一陣搖:“團團,爸爸帶你去看星星好不好?”

小女孩悶悶的“嗯”了一聲,說:“我好像看到了星星。”

兩人愣了一下,轉瞬才意識到,是李滄把女兒給搖暈了,眼冒金星,不禁相視一笑。

司機看了看后視鏡,等他們的濃情蜜意結束,輕聲道:“李教授,我們大華和本埠的好幾個大學都有聯絡。您要是有興趣的話,我可以幫你聯系,借用他們的天文望遠鏡。”

曉玲連忙道:“怎么好意思。”

“沒關系的。蘇董和楊主任都和我說了,我的任務就是招待好你們。任何要求,只要大華船業能做到的,我們一定盡量去做。我印象里,大華前段時間才捐贈了一臺天文望遠鏡給復旦,你們去看,肯定是可以的。”司機得到授意,說的非常輕松。

燕曉玲是從“人人平等”的年代里過來的,去商店里買東西,都要受店員的白眼,很不適應的道:“你們太客氣了。來的時候坐飛機,訂的還是頭等艙。我和老李出門,連軟臥都舍不得的。”

司機看著前方,緩行的同時笑道:“李教授幫了我們大忙,別說是國內飛行了,你們就是去國外,也是全程頭等艙和五星級酒店。”

燕曉玲眼中頓時閃出了星星。

要說中國人最想出國的年代是什么時候?80年代初和90年代初兩個時間段,絕對是要名列前茅的。

所不同的是,80年代出國的人,多是想看看外國的月亮為什么那么圓,以留學、商務和考察為主。雖然也有借考察之名,行旅游之實的,但總體來說,仍然是學習階段,只要能出去就行。

90年代出國的中國人,已經開始將國外旅行當作一種難得的享受了。正是在這種背景下,中旅第一個推出了新馬泰旅行線路,叫價一萬多元,供不應求。

燕曉玲住在首善之地,沒少聽某某用羨慕的語氣說:某某出國了一趟,買了多少多少好東西。

她從沒想過,自己竟然有機會出國旅游,而且是五星級酒店!

燕曉玲不自覺的看向李滄。

李滄又是驕傲又是苦惱。驕傲的是,良好的待遇說明了自己的價值,是對自己的認可。苦惱的是,接受的好處越多,他就越難離開大華船業,回到學校。

假如是以前,李滄會毫不猶豫的拒絕蘇城的邀約。但是,眼瞅著平地造船法在制造船舶過程中的巨大作用,眼看著一倉庫又一倉庫的零件和鋼板到位,李滄突然有點猶豫。

大華船業的發展勢頭太好了,而且,李滄也通過自己的工作,融入了這個欣欣向榮的團體。

即使lng船尚未開建,現在的平地造船法、分段造船法,以及正在研究中的巨型總段造船法,已經令李滄感受到了勃勃生機。

離開轟鳴吵雜的船廠,回到寧靜安逸的學校?

以前的李滄,會給出確實的答案。

現在的李滄,面對如山一般高大的鋼鐵巨輪,卻無法下定決心了。

“爸爸,星星沒有了。”懷里的小女兒叫了起來,打斷了李滄的遐想。

他哄了哄女兒,抬頭笑道:“王師傅,那麻煩你看一下,哪天方便看一下天文望遠鏡,我們用半個小時就好。”

“好嘞,我回去以后,就幫你們聯系。”司機說完,就專心致志的開車了。

李滄有段i子沒見妻子女兒了,陪著他們在碼頭好好轉了一圈,到了中午,才回到辦公室,準備取了飯票去食堂。

到了門口,正好與蘇城碰上。

“這位是嫂子吧。”蘇城比李滄的動作快多了,立刻迎了上來。

和煦的笑容,令燕曉玲感覺很好,也笑著自我介紹:“我是燕曉玲,我家老李,多虧你的照顧,還白白胖胖的。”

蘇城哈哈大笑,道:“李教授對我們大華的重要xing,相當于五個工廠,作為企業主,我得照顧好他。”

燕曉玲抿嘴一笑,也覺得挺驕傲的。五個工廠衍生自錢學森的五個師,差不多是中國的至高評價了。

閑聊了兩句,蘇城又道:“李教授來的正好,我這里有幾頁訂單,要請你看一下。嫂子,我再借用10分鐘。”

“去吧,我們逛一會,大華船業的環境可真好。”燕曉玲在10年前,還是一個文學女青年,此時望著藍天白云,藍水黑船,不禁詩意大發。

蘇城心里一動,笑道:“這里的環境,只能說是沒有被破壞。真要說好,您可以去大華總部看一下,我們正在申請聯合國的園林獎,自賣自夸的說,真的是一片美景。”

“我聽學校的老師說過,你們有好多的珍奇樹種。”燕曉玲的眼睛都亮了。

李滄不得不出面打斷道:“蘇董,你剛才說有幾頁訂單?”

“哦,對了。你和我來。”蘇城一馬當先,進了會議室。

李滄隨后跟上。

一天沒來,只見能容五六十人開會的會議室里,此時已經坐滿了員工,全都忙忙碌碌的整理著文件。

一箱又一箱的文書,被貼上標簽,放入箱子,注明內容,再搬運對方起來。

李滄約略一數,房間最后,已是堆了上百個箱子。

“這些就是了。”蘇城用手指了一下,又從臺前拿起一個本子,交給他道:“目錄。”

“目錄?”李滄也是智商一百好幾的人了,此時突然覺得腦筋有些轉不過來了,不禁道:“你說的幾頁訂單?是幾頁訂單目錄?”

“當然了。一個訂單,差不多就要簽一箱子文件了,最近可把銷售部的家伙給忙壞了。”

李滄心驚膽戰的翻開手上的本子,只見里面的內容簡明扼要:

編號921025,1600噸遠洋漁船共6艘,一年交付。

編號921028,1.2萬噸散裝貨輪一艘,一年交付。

編號921102,4.2萬噸集裝箱船,18個月交付。

六頁紙刷刷的翻過去,李滄只注意看兩年內要交付的船舶,肯定是超過50萬噸。

“怎么會這么多!”李滄又是激動又是驚訝的道:“兩年內新增船舶噸位50萬噸,國內有這么大的需求量?”

蘇城笑了,道:“你看遠洋集團就知道了,咱們國家的油輪都是租借的。我把價格壓低了三成,用戶的購買力就增加了一倍。”

大中型船舶,差不多是全球統一的價格。自從蘇聯解體以后,世界上再沒有哪個國家,能夠制造一個船舶工業體系的全部產品。無論是中船也好,大華船業也好,法國的大西洋船廠也好,他們都要向外國購買超過自身一半以上的設備和原料,這就使得船舶的價格相對統一。

降價三成,又能用人民幣付款,不激起國內公司的購買yu才奇怪。

90年代初的中國,是個人有條船,不販毒不走私,兩年就能再賺一艘回來。在銀行提供大量的金融支持以前,這是先富起來的人,財富增值的極好選擇。

蘇城看著默然不語的李滄,道:“我準備再次擴大船廠的面積,等到202號船交工,大家都積累了經驗以后,一次xing開工5條船。李教授,能完成嗎?”

李滄突然有種心潮澎湃的感覺,像是回到了大學時似的,不自覺昂首挺胸,重重的點頭。

超級能源強國 第四百零七章 成噸的訂單

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