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第七百八十七章 爭奪話語權

更新時間:2013-01-26  作者:落寞的螞蟻
重生工業帝國 第七百八十七章 爭奪話語權
這幾天的會議上,諸多的廠商代表,以及各大賽車場地的所有者們關于賽事的細節方面扯皮的地方很多。

一會兒是關于車子的排量問題,一會兒是關于量產車型號的問題,總之你解決了一個,馬上就來第二個,小絆子是一個接一個。。。

表面上看,大家是在對這賽事標準以及推廣問題的細化上面產生了很多的爭端。

可是金小強仔細這么一琢磨,尤其是對各大汽車廠商的態度轉變上的仔細推敲,他才發現,原來根本就不是所謂的賽事推廣的問題。

其實最根本的原因,還是大家對這個賽事的主導權,甚至是天朝汽車市場的話語權的爭奪,那些大廠商最擔心的就是華陽動力方面,一旦借助這這個賽事的推廣,把這個賽事辦的越大越強,從而引發汽協脫離他們的管控。

一旦汽協方面對他們提供的資金的依賴度削弱,那么汽協就有了相應的話語權,那么今后在天朝的汽車市場上,大家在想要為所欲為可就不好辦了。

今后各大汽車廠商來制定游戲規則的好事,可能就要一去不復返了。

所以這才是這幾天的會議背后所涉及到的最焦點的問題!

等搞明白了這些問題之后,金小強也就不再那么擔心了,他仔細的分析了一下情勢,發現其實這樣的情況,對他而言,并不是什么壞事。甚至還是一件好事。

因為站在他的對立面的那幾家企業,都是國外的大汽車廠商,其中以大眾。豐田,本田,和通用。福特這些外來企業為主。

而國內的諸多汽車企業,對于這些賽事的推廣問題,倒是并不太在乎,比如幾家國產自主品牌,利吉,byd,利吉,還有長城。他們都并沒有明確的選擇站在那一邊。

畢竟在他們看來,他們在國內的市場占有份額不大,幾家加到一起,在國內市場所占有的比例,還不到百分之二十。

另外一方面,他們在汽車的基礎技術上并不過關,有很多地方還要依靠華陽動力。或者是其他的外國車企,所以他們也不太好選擇明確的站隊立場。

而國內的幾大國有車企,比如一汽,上汽和二汽,東風等倒也是態度不是很明確。

二汽和東風就不說了。他們兩家在國內的市場上,重點并不是在家庭用小轎車方面,二汽這些年來出了一個夏利,實在是拿不出什么太好的東西。

而東風雖然也是合資公司,但是他們的合作伙伴是法國的雪鐵龍,他們出產的產品,出了神農富康等車型,早些年在市場上火爆過一段時間之后,其余的時間里,基本都不是國內汽車市場的主流。

至于一汽和上汽方面的態度也很模糊,按說他們的合作對象大眾,豐田,通用是和華陽動力唱對臺戲的主力,他們理所應當的是站在自己的合作伙伴一邊。

但是現在他們的態度卻很模糊,這就讓人會感覺有些意外,但是其實要是仔細一分析的話,卻也是情理之中的事情。

一汽和大眾,還有豐田合作已經有段時間了,可是這兩家企業也真不是東西,合作可以,從你這里賺錢也可以,但是一提到轉讓技術,這兩家那頓時就腦袋搖的跟撥浪鼓似地。

上汽方面就更是如此了,和大眾合作這么多年,幫著大眾在天朝賺了這么多年,可是這么多年過去了,大眾竟然連一個桑塔納的發動機技術都不肯轉讓,他們也特么的實在是太過分了。

這幾年來國內的老百姓富裕了,很多八零后的消費者已經成長起來了,而這一輩的消費者對國外的產品也并不是那么盲目的追逐了,而且這么多年的發展下來,這一輩的消費者明顯比他們的上一輩,要有這更多的民族自豪感,大家對于本民族自產的東西,明顯有著更高的期望。

這一點從華陽動力在市場上大獲成功就可以看得出,所以很多汽車企業,都有打算推出一些自己的主打品牌。

畢竟老是給這些外國企業當組裝車間,被老百姓戳著脊梁骨過日子,誰也不想。

上汽和一汽就都有這樣的想法,可是上汽和大眾談技術轉讓受阻,和美國人這邊就更甭提了,最后只能繞開這兩方,直接從英國購買了一個瀕臨倒閉的羅孚回來。

而一汽方面和大眾談技術轉讓也是碰了一鼻子灰,和豐田這邊人家根本就不和你談,最后沒辦法只能從馬自達哪里搞來一套底盤技術來做出了奔騰。

所以其實說心里話,這兩家企業對他們的合作伙伴,也是早就心存不滿了。

現在這兩家企業,和華陽動力唱對臺戲,他們也就順水推舟的玩起了太極,你們這幫外國佬,想要什么,人家哪能不清楚,但是我們就是不摻乎,你們愿意怎么搞,你們自己搞去,能搞成了就算你們本事,如果搞不成,嘿嘿,那咱也沒什么損失。

等到金小強摸清楚各大汽車廠商的心態之后,他心里也就有了底氣。

好,既然一汽和上汽的老大哥不言聲,既不支持,也不反對,那就好辦了,剩下的就交給咱華陽動力自己來辦就成了。

金小強當即就找來了負責本次會議的汽協方面的負責人,這人和金小強五百年前是一家,也姓金,名叫金志廣,是個四十多歲的大臉漢子,以前在北汽干了十年時間,后來靠著家里的關系上調進入到了汽協工作。

這人年富力強,正是求上進的時候,本以為能夠接著本次的賽事推廣,來擴大汽協在全國各大汽車企業之間的影響力,然后給自己獲得一定的政治資本。

哪想到這些外國佬竟然是百般阻撓,這幾天這金志廣因為這賽事推廣的事情,已經是上老火了,每天都睡不著覺。

這個賽事,上面交給他負責,他也是立了軍令狀的,如果這次的賽事舉辦的好,那他就是大功一件,如果要是搞砸了,那他肯定要背黑鍋的。

這時候賽事的強力贊助方金小強出面邀請,他哪里敢不來?

“金先生,這幾天的事情讓您見笑了,我這幾天也正在聯系各路的領導,來協調賽會的事宜,請您放心,這賽會肯定會推廣成功的。”

作為汽車業界里混的人精,金小強有多大的能量,他金志廣是一清二楚,眼前這位別看年輕,可是人家的實力,那是絕對不容小覷的。

而且他也生怕,金小強因為這幾天會議上扯皮的事情而生氣,沒辦法雖然現在的汽協在各路汽車廠商的眼里,根本就沒有殺傷力呢。

想要推廣一個賽事,還要看這些汽車廠商的眼色來行事,作為一名汽協的高級負責人,金志廣也感覺很是憋屈。

“哈哈,你想多了,金大哥,其實這件事我已經了解了大概了,不就是有很多汽車企業,站在一些人的背后,想跟咱們汽協要一些特殊條件嗎?”

金小強哈哈一笑,然后說道,金志廣一聽金小強這話,就知道看來人家已經是了解了相當多的內幕了。

事實上這幾天那幾家外資企業,也是通過他們所掌控的賽場地擁有者,不斷的在和汽協方面提出要求。

他們提出的要求,有些很過分,有些完全就是無理取鬧,說白了人家就是挾天子以令諸侯。

反正你們天朝合適的賽車場地就這么幾塊,這幾塊場地還都是我們建設的,你們要像擴大你們汽協的影響,想要舉辦賽事,那就得在這幾塊場地舉辦。

如果舉辦的不成功,那是你們的損失,如果舉辦成功,拿著背后到底怎么分賬,你們算清楚沒?

還有你們是不是也應該給我們這些企業,一些特定的優惠條件啊?

等等,每天金志廣聽到這些提議,就感覺自己的腦瓜子要炸了一般,在天朝做一個沒實權的官員,真還不如去做一個平頭老百姓。

“是啊,小強,我長你幾歲,叫你一聲老弟,這件事真的是不好搞啊!我也沒想到這幫洋鬼子,居然是這樣的不安好心啊。”

一想到這賽事推廣,因為這些外國私企的私心而帶來的阻力,金志廣就感覺自己的頭都大了。

“哼!這幫外國佬,果然是一個個都沒按好心,想在咱們的市場里盡可能的撈錢,然后還不把咱們的消費者當人,這樣的事情,今后由我們在,我們就絕對不允許他們這樣做。”

金小強對大眾,還有豐田,以及現代的態度也是很惱火。

“是啊,這些年了,豐田,本田偷工減料,大眾減配加價,出了質量問題不理賠,哎,我們汽協這邊壓力那可是大了去了。。。”

一想到這些外資企業的惡行,金志廣也是直搖頭。

“哼,他們不是不想讓咱們玩嗎?不就是因為他們手里有場地嗎?好,那咱們自己也跟著建場地,咱們就不和他們一起玩了。。。”

金小強這么一說,金志廣頓時是眼睛一亮,果然還是這家伙有魄力,其實他也想過這建新場地的問題,可是這國際級的賽車場,隨便建一座,哪得多少錢啊?

根本就不是他們汽協所能夠承擔的起的,但是有華陽動力這個大財主出面,那錢,還是問題嗎?rq重生工業帝國 第七百八十七章 爭奪話語權

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