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第210章 這下是真的得罪漫天人了

更新時間:2024-08-21  作者:中秋月明
為了隱居,我騙室友去戀愛 第210章 這下是真的得罪漫天人了
秭小偉真是毫不留情的罵:“看過這么好的車,我只會想,為什么他們不能用適當的價格,走進更多千家萬戶,誰是這種現狀最大的攔路石呢?”

“上次我就說過,一旦超過三十萬元的國產車,體驗絕對吊打同價位的bba,真正能做好設計感的國產豪華車,四五十萬的體驗,已經不輸百萬元級別的進口豪車,我們的國產品牌缺的就是那份豪華品牌的歲月沉淀,從改革開放以來,給消費者留下的金字招牌,這時候我們要怎么做?”

“需要一群人來好好的書寫擦亮這個金字招牌啊,這不恰恰就是品牌營銷推廣策劃的活兒嗎,可我們來看看這群王八蛋是怎么干的?”

“明者因時而變,知者隨事而制,幾十年前可以宣揚這些東西是有錢人的富貴生活,買了這款車就能成為人上人。”

“你們就是混!仗著在國外品牌混過的資歷,混來的人脈,生搬硬套的把國外品牌那套硬塞給國內消費者,不喜歡就是消費者沒品位,其實就是這幫二鬼子妨礙了國產品牌的迅猛發展!”

臥槽,所有的直播間都沸騰了。

你這是賣貨嗎,是掀桌子啊。

這話肯定罵得有些以偏概全,不是所有國產品牌都這樣。

但越是老牌車企,這種情況絕對都很嚴重。

畢竟就在前幾年都還是各種國際品牌耀武揚威,牛皮哄哄的時代。

而且從十多二十年前逐漸上路的汽車普及率,這個黃金時代帶來的汽車行業蓬勃發展,恰恰也讓一大群人在這個風口如魚得水。

現在正是這些人爬上高位的時候,真以為是他們能力非凡、見多識廣。

其實不過是時代紅利。

江安汽車那些高層已經沒歡呼了,他們大多數都是順著所謂品牌操盤者的路子逐漸成為某個品牌的ceo、總經理,特別是以江安這種擁有幾乎半壁江山都是合資品牌的大集團里。

幾乎所有高管都是順著合資品牌那些金字招牌給自己鍍上層金,才能天然壓過那些只在自有品牌里面打轉的土包子。

現在被指著鼻子諷刺他們平庸無能、摸魚混日子,真是臉都黑透了。

可陳總反而抱著手臂好整以暇的看著臺上。

偶爾還抬頭看眼周圍那些各大平臺直播間熱鬧非凡的各種留言點贊。

實在是這種直播賣車的主播,居然敢這么生猛的吐槽甲方!

你這直播帶貨的提成不是從品牌推廣部門拿的嗎?

嘴這么狠?

因為熊主播就像是說嗨了,越來越兇狠:“我們自己有給汽車品牌打廣告的賬號,大家可以看到是怎么從幾十萬到幾百萬的飆升關注,也讓消費者們真正得到了實惠,可那些汽車品牌官方賬號,耗費巨資拍些美輪美奐的宣傳片,幾個幾十個點贊?”

“這是在糊弄誰呀?這種東西只會讓觀眾看了覺得營銷宣發部門不知吃了多少回扣,才會瘋了一樣搞這么多預算昂貴的視頻,幾個幾十個點贊的無用功都敢做,我們去翻看這些汽車品牌的官方賬號業績時候,都蒙了,這活兒這么容易干嗎?”

“簡直是肆無忌憚的糊弄,這幫家伙甚至連買點數據,看著好看點的功夫都懶得做,還不如明搶呢,我們這些做網紅的都知道起碼多少買點,因為都在買的情況下,不買數據就會被埋葬了沒法出頭,不丟人。”

“可這些各大品牌的所謂營銷策劃推廣呢?看看這些車廠搞的發布會,純特么副作用,把這些逼全開了,讓技術部門的上來講專業術語都比這些動不動就歲月靜好、溫馨美滿的家伙賣得好。”

“還在發布會上請藝人、演小品、小品情景劇,你做推廣的如果真的沒活兒了,請周杰輪、劉德樺啊,雖然和車八竿子打不著,至少觀眾看到了你在宣發上肯砸錢的態度不是?你特么請些不上不下、不紅不黑的爭議小明星,是方便做賬嗎?”

常助理都小心翼翼露兔牙了,這是在嘲諷我們嗎?

感覺吐槽十八卷,卷卷有爺名!

“真的伱們看看各大車廠搞的宣傳,絕大部分除了方便吃回扣沒有一點卵用,消費者甚至覺得要是不搞這些花里胡哨的東西,不請這些比,是不是賣價還能低個幾千塊。”

“沒錯,我們就是這樣擠掉一切中間亂七八糟的宣發,我明說我們為艾維塔做這次直播間帶貨,每輛特供艾維塔的售價,我們不賺一分錢,我們賺的僅僅是前后看見那些廣告、美女pk里面的植入,直播間銷售是額外送的,所以賣一輛跟賣一萬輛,我們賺得都一樣,目的僅僅是最大可能把價格壓下來給大家,你們在其他任何渠道都買不到的價格!”

哦……

這時候光是唞音、某寶網、拼夕夕的直播間已經聚集了超過兩千萬網友!

以前維信視頻還能排第三的,這次徹底被拼夕夕超越。

很明顯網友們都順著能開通購物通道的平臺去,萬一出現什么了不得的大優惠呢。

上次貓系列銷售到最后也就近兩千萬網友在直播間,最后卻產生十萬輛銷售,怎么可能有百分之一的買車比例呢?

后來無數自媒體分析,關鍵點就在最后有個“調整ppt”的時間,在公布價格后,開啟通道前,給了大概幾分鐘的信息傳遞時間。

好多這幾分鐘涌進直播間的賬號,幾乎都是被親戚朋友、老婆女友叫來買單的金牌用戶。

有三四萬的訂單都生成在最后臨時登陸上來,甚至都沒看直播的賬號上。

加上十二三萬的車價確實不貴,對很多有購車意愿的一二三四五線城市消費者都能拉動。

而這次艾維塔已經上市開賣一個多月,三十五萬最低價已經明明白白掛在網上。

過去幾天的廣告、爭論、短視頻都讓很多人猜測可能會有超過十萬的優惠。

現在終于明白了,原來是把所有廣告、宣發、推廣成本全都擠掉?

其實就是找了個讓所有人可以相信的借口。

就跟那些大喇叭喊著“江南皮革廠的老板帶著小姨子跑了……”然后才不得不把庫存拿來打折銷售的套路一樣。

必須要拿出個理由才能這么降價。

至于這個理由真假反而不重要,關鍵在于大家都能裝著信了。

滿屏的哦哦哦,原來你吐槽品牌推廣策劃的原因在這里,沒了這幫孫子那確實該便宜些。

請問便宜多少呢?!

到處都在問了。

熊主播在臺上像個神棍似的舉手:“這款車型肯定是我們跟江安汽車爭取到的特供車型,保留一切智能化設備,電池電量續航里程,只是把四驅雙電機換成單電機兩驅、選配電吸門、保留一切豪華車體驗的五座車型,我們可以再看看特供版和尊享版的區別,五座,五座啊,再次強調……”

其實從外觀能看出來的最大區別就是這個四座、五座的區別。

就在秭小偉單獨面對鏡頭的時候,幾名司機無聲的把帕拉梅拉、高合、夢想汽車挪開到場邊,另外兩部五座艾維塔補位上去。

等他轉回鏡頭,開始面對三部特供版、普通四驅五座,和剛才只為了和高合、帕拉梅拉做比較的頂配四座進行細致解說。

就很有趣,上回貓系列到這個要公布價格環節時候,已經鬧得不可開交。

仿佛被外觀迷住的消費者,全都是顏值黨,根本不關心那些參數,好看就是一切,趕緊公布價格,要么讓我死心,要么趕緊下單。

現在卻在各種公屏上到處都是提問,我要看看哪里,這個細節又是怎么樣。

三位美女直播助理站到臺邊開始輪番當嘴替,秭小偉就挨著車輛做介紹。

低配車型和高配型號的差別擺得一清二楚,特別是在網上都查不到的特供版,這里只有唯一一部樣品可以非常細致的查看。

這種“網上看車”,居然持續了近半個小時,兩千多萬直播間的網友雖然在不停的進出,總數開始明顯下滑。

卻有越來越多人留下,然后頻繁提問。

特別是拼夕夕和某寶網,這兩家以購物平臺為根本搭建的直播間,里面的網友首先是消費者身份,和唞音那邊主要是刷小視頻的主要構成區別很大。

時間已經趨近最后時刻,秭小偉得到后臺提示,把鏡頭拉回自己身上:“好了,相信大家已經對本次直播間的特供版有了清晰了解,在我這里沒有那么多裝腔作勢的降價演戲,直接把我們和車企方拉扯了近一個月的底價放上來……”

落地大屏幕上逐條閃過:

“頂配的尊享四座版本,原價39.49萬,現在36萬”;

這時候的直播間還一片噓聲,這算什么特價?

接著:“高配四驅五座版本,原價36.99萬,現在29.99萬”;

降了七萬!

還是沒達到心理預期啊!

最后啪的打出來“熊主播兩驅五座特供版,20萬”!

那20萬的數字,幾乎占據了整個落地大屏的一半空間。

感覺全場都屏住了呼吸。

誰也沒想到的走向出現了。

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