第951章,升空

西北？

出事？

張庸頓時渾身一陣激靈？

不會吧？

現在是什么時候？

七月底……

就爆發了？

木然……

暈死。自己改變歷史發展進程了？

措手不及。

毫無防備。

“那邊的路真是太糟糕了，委座的專車，居然都會出車禍……”

“什么？”

“委座的車子出車禍了。委座受了驚嚇。”

“車禍？”

“是啊！說是歪到公路外面去了。幸好是個斜坡。不是懸崖。”

“哦……”

張庸似乎聽懂了。又似乎沒聽懂。

這……

車禍？

啊，原來是車禍啊！

嚇一跳。

還以為是兵諫提前了呢！

真是！

悄悄的深呼吸。

強迫自己冷靜。

小事。

小事。

自己緊張什么？

哪怕是真正的事變，和自己也無關。

你一個小人物，還能左右這種歷史大事嗎？當然不可能。所以，淡定……

“那……”

“委座本來是去西北那邊談事情的。但是出這么一下意外，估計會先回來。”

“哦……”

張庸木然回應。

原來如此。就說兵諫不是這個時候。

本來，老蔣可能是去和張小六談事情的。攜解決兩廣事變的余威。

確實，現在是老蔣手里王炸最多的時候。

南天王已經被解決。

粵軍主力表示歸順。

桂系也表示重新歸順。繼續擁護他老蔣。

其他各系軍閥也都表面恭敬。不敢在這個時候，觸碰老蔣的霉頭。

畢竟，老蔣武裝起來的二十個德械師，聽起來確實威懾力很不錯。

誰知道……

居然出車禍！

好像也怪不到小六子身上。

人是自己的人。車是自己的車。戴老板也一直跟著。

你總不能怪路吧。

就是純粹的意外。

然而，事情就是這么巧合。他回來以后，再去西北，就是年底的事了。

哎，果然是冥冥中注定……

“少龍，你臉色怎么……”

“沒事。我剛才在學開飛機。還有點不適應。”

“行了，我知道你是擔心委座。委座身體沒大礙。就是那邊的路太糟糕了。”

“呃……”

張庸努力平靜下來。

小事。

淡定。

“報告！”

有參謀趕來。

章平點點頭，轉身和參謀說話。

然后又轉頭看著張庸：“夫人要去西北接委座回來。我去安排飛機了。”

“去吧！去吧！”張庸急忙退開。

果然，很快，有車隊急匆匆到來。

車子停好。

夫人下車。

隨后，一架民航客機就載著夫人急匆匆的飛往大西北。

看得出，夫人是真著急。

臨時調配的飛機，她也顧不得那么多。直接下令起飛。

不過，這才是預演。年底才叫真的焦急。

張庸目送客機消失在云際。

然后，回到自己的辦公室。開始打電話。

首先打給李伯齊。

這種事，當然是要先問李伯齊的意見。

重慶那邊，電話也是剛剛接通的。因為是長途。鋪設費用高。所以，還得特務處自己掏錢。

幸好，張庸有錢。直接一萬大洋砸下去，順利開通長途電話。

若非如此，只能發電報。語焉不詳。

很快找到李伯齊。

“組長，是我。”

“你又要調我去哪里？”

“委座在西北出車禍了。你知道嗎？”

“聽說了。處座還受傷了。被車子壓在下面。可能要將養一兩個月的。”

“啊？翻車了？”

“具體情況不明。搞不好很多人要倒霉。”

“那……”

張庸暗叫慶幸。

幸好自己沒有被叫去。否則，呵呵。

林主任也是幸運兒。沒有去。所以沒有受驚嚇。但是，好像也沒功勞？

現在是最合適表忠心的時候啊！

好像處座這樣，不小心被壓到腿，也算是光榮負傷。從此以后，在老蔣心目中，也算是最值得信任的人了。因此，戴老板是因禍得福啊！

年底的時候，戴老板再加一把勁，那就是妥妥的絕對心腹了。

“你想去西北？”

“不。”

張庸急忙搖頭。

去西北做什么？

表忠心？

是擔心49年上不了戰犯名單？

汗……

“那就管好你的嘴。不要亂說。這是忌諱。懂不懂？”

“是。”

“金陵那邊不太平。自己小心。”

“是。”

“掛了。”

李伯齊說掛就掛。

張庸：？？？

金陵不太平？

伱倒是說哪里不太平啊！

一個個都在打啞謎。好像要天塌下來似的。

算了。還是繼續開飛機吧！

外面的世界，隨便怎么變。

然而，短時間想要上天是不可能的。

雖然雙翼機相對安全。但是，也不是隨隨便便就能上去的。

必須在地面上反復的模擬，做到爛熟于心，才可以真的上天。即使他是張庸，也不可能放松太多。

畢竟，在地面上，出事還有自救的可能。到了天上，完全靠自己。

高遠航和陳善本當然不希望張庸出事。

一天……

兩天……

委座和夫人沒有回來。

三天……

四天……

依然沒有回來。

張庸倒是開始嘗試第一次升空。

基礎練習做的不錯。于是，陳善本開始指導張庸練習起飛。

首先學會起飛和降落。

起飛以后，就在金陵的上空盤旋。然后降落。

“聽我口令。”

“加油。”

陳善本大聲下令。

張庸于是將油門加到最大。推背感襲來。

雖然是雙翼機，起飛的速度，也有那么一百公里左右。有非常清晰的推背感。

但是不存在什么過載的說法。因為是雙翼機。加速度最多兩三個G。甚至可能還沒有。一般人都能承受。無需太專業的訓練。

這也是二戰時期，培訓飛行員速度比較快，成本也比較低的基本原因。

飛行員的裝備，基本就是一件飛行夾克。

主要功能就是保暖。

到噴氣式飛機時代，就完全不同了。

動不動就是幾個G的過載。一般人根本承受不住。

需要專業的輔助設備。飛行服必須是特制的。不能單純是保暖那么簡單。

螺旋槳飛機，速度也沒那么快，也不可能做出非常劇烈的動作。否則，會當場解體的。翻滾什么的，已經是極限。

哪像后世的戰斗機，動不動就是普加喬夫眼鏡蛇動作。分分鐘要人命。

在這個年代，就一個單純的俯沖轟炸，能掌握其中精髓，能做到50以上的命中率，就已經是精英飛行員。

如果能掌握大回旋，剪刀飛行，能夠咬住敵人戰斗機的尾巴開火，就是王牌。

如果能夠避開敵人戰斗機的追擊，就是一等王牌。

“離地。”

“是。”

張庸向后拉操縱桿。

飛機開始離地。升空。地面越來越小。

暗暗歡喜。

操作似乎非常簡單。

都是機械傳遞結構。這邊動作，那邊反應。

沒有延遲。

很快，機頭再也看不到地面。

這是已經升空。離開地面了。

看儀表盤。

高度顯示是500。單位是英尺。大約是150米左右。

雖然，張庸已經是將操縱桿拉到底。但是，雙翼機的爬升速度并不快。油門到底，時速也始終是兩百左右。

這就是雙翼機的性能限制。真的非常落后。勉強能飛。

如果用來戰斗的話，完全就是活靶子。只有挨揍的份。

繼續爬升。

繼續大油門。加速。

機身開始輕微顫抖。一會兒向上飄，一會兒往下墜。

側目。

可以看到機翼在震動。

這種雙翼機的機翼，都是簡單的帆布蒙皮。

很輕。也算堅韌。但是，它不是硬的。是軟的。所以，會抖動。有時候，還抖動的很厲害。

終于，爬到了1500英尺。大約500米的高度。

扭頭。伸脖子。想要看看地面。但是什么都看不到了。地面是灰蒙蒙的一片。似乎有云朵亂入。

這時候，監控地圖也自動切換成了世界地圖。

附近的地名紛紛出現。

馬鞍山、滁州、鎮江、揚州、蕪湖……

雖然沒有更多的信息。但是，已經足夠判斷方向。比指北針好用。

繼續爬升……

終于，高度超越了1000米。

對于雙翼機來說，這個高度，是最合適的巡航高度。再高，就有副作用了。

它的最大升限，也就是3000米左右。可能還不到。

從1000米開始，想要繼續爬升，就要付出更多的努力。就是燒更多的油。發動機開始咆哮。

從意大利進口的五十架BA65戰斗機，裝備的是菲亞特發動機，足足1000馬力。但是，張庸現在操縱的這個雙翼機，發動機功率才200馬力都不到。

完全就是弱雞。

果然，飛機開始劇烈顫抖。

機翼在顫抖。發動機也在顫抖。仿佛隨時散架。

垃圾……

鄙視……

但是很快又感覺悲哀。

自己的飛行之路，居然要從這么垃圾的飛機開始。

幸好，轉念想想，好像初教五、初教六，在其他人眼里，也是垃圾。但是多少飛行員，都是從這兩種飛機開始的。

所以……

淡定。

忽然發現，自己居然沒有暈機。

也沒有恐高。完全沒有。甚至覺得還不夠高。還想要飛的更高一點。

好奇怪。真的啊！

之前坐飛機，明明是有恐高癥的。怎么現在沒有了？

難道說，暈車和開車，完全是兩個概念？坐車暈車，開車不暈車。飛機也是一樣？開飛機不會暈？

好事啊！

大好事！

莫非，自己還是天生飛行的料？

因為技能點全部都用在了航空方面，所以，槍法不行，拳腳不行？

“穩住！”

“穩住！”

陳善本在后面叫道。

張庸點點頭。表示自己收到。然后，開始嘗試轉彎。

翻滾式的轉彎，還有下降，當然是做不到的。只能是水平的向左轉。和開車一樣，他最先上手的還是左轉彎。

轉彎……

水平儀開始傾斜……

人也感覺有點傾斜。但是影響不大。

果然，自己是先天航空圣體。第一次升空，居然沒有任何不適。

在地面上被手雷的爆炸沖擊波撞到，還會感覺惡心想吐呢。但是在這里，完全沒有。無論如何操作，都能輕松應對。

腦海里忽然冒出一個大膽的想法……

張庸悄悄的松開操縱桿。

果然，飛機開始自動平衡。停止轉彎，直線飛行。

“哎，你別放手啊！”

“這是嚴重違反操作規程的！別亂來啊！”

陳善本立刻發現了。

這個張庸還真是……

膽子好大！

居然敢松開操縱桿。

說真的，他也是第一次遇到這樣的學員。

之前那些學員，第一次飛行的時候，都很緊張。將操縱桿握的死死的。都不會動了。

每次，都是陳善本反復提醒，不要那么緊張，不要死死的拽著操縱桿。別將操縱桿給掰斷了。還別說，之前確實有學員掰斷操縱桿的。

幸好，當時負責指導訓練的，是經驗豐富的高遠航。利用備用操縱桿，將飛機安全降落。

“好像沒事？”

張庸手指觸碰操縱桿。但是沒用力。

依然是飛機在自動的放平。繼續向前飛。他只需要負責加油就是了。

查看世界地圖。

前面。是馬鞍山、蕪湖方向。

一路向前，就是銅陵、安慶。

“哎……”

張庸忽然惋惜起來。

早知道飛行這么愉快，他就早點學了。

原來自己的天賦，全部點在了飛行上。

這不……

單手，空手，輕松掌控。

就跟小時候玩自行車一樣。都不用雙手。甚至不用雙腳。

一只腳就足夠了。雖然最后摔的很慘。

“注意油料啊！”

陳善本在后面提醒。都懶得說了。

他懷疑張庸以前可能學習過飛行。

又或者是天賦極高。

第一次升空，就已經是收放自如。這種心態才是最難得的。

“充足。”

“你要去哪里？”

“安慶。”

“你能辨認指北針嗎？”

“能。”

張庸篤定的回答。

看什么指北針。我有地圖。我直飛安慶。

安慶距離金陵，直線距離大約240公里左右。加上繞圈，不會超過三百公里。

換言之，就是飛機的油料，完全可以支撐到安慶，然后再飛回來。盤旋降落。

“留四分之一的油料備降。”

“明白。”

張庸開始加速。

有點迫不及待。

什么破飛機，速度這么慢。

儀表盤顯示，時速還不到250公里。簡直是弱爆了。

須知道，P51野馬戰斗機的巡航速度，都在500公里以上。極限速度，超過700公里。那才叫快。

野馬？好像……

張庸記憶起一些事情。

這個野馬戰斗機，似乎出現的比較早。

不要以為它的性能出色，就是晚出現的。其實，它在1940年就試飛了。

換言之，就是1940年，就有實物了。

當時，好像是用來支援約翰牛的。發揮一般。沒刷到太多戰績。

到后來，珍珠港事件爆發，美麗國和日寇展開空海大搏殺，野馬刷出來的戰績，是越來越多。

基本上，日寇陸航的所有飛機，在野馬的面前，都是渣。

還是負五渣。渣到不能再渣。

日寇海航好歹還有零式負隅頑抗一下。陸航卻是完全沒有。

那么，問題來了……

能不能提前搞到一點野馬戰斗機？

哪怕是幾十架……

忽然，世界地圖提示，在東南邊緣，有一個飛機標志進入。

是飛機？

地圖偵查到飛機了？

趕緊去看看！

諜影：命令與征服 第951章,升空