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第970章 這東西果然丑

更新時間:2025-03-12  作者:打小就清澈
四合院:我邊做科研邊吃瓜 第970章 這東西果然丑
“那好,我的將軍先生,這件事情就這么定了,不用急,時間還很長,我們需要找到下一個機會,需要我們的白手套做好行動準備,而怎么發現這些機會,就是您需要關注的事情了。”文官舉起手里的咖啡,向將軍示意了一下,喝了一口。

“高總,有同志找您。”

高振東正在帶著幾位同志,奮筆疾書鋼鐵材料手冊的時候,一位內保的同志帶著兩位同志找了過來。

能直接找到自己辦公室的,大概率都是防工委那邊過來的,而且對方也必定承擔了很重要的任務。

高振東請三分廠的同志先行離開,反正鋼鐵手冊的事情并不急,現在已經拿出去的,三分廠、三軋廠加上京鋼廠都還在拼命驗證呢,屬于是一下子喂得太多,有點撐著了的感覺。

來人一開口,就讓高振東想起了有日子沒見著的東北碳研院的妙人兒老段,最近一年除了逢年過節能收到他的東西之外,人是沒見著。

而這兩位來客的口音讓他想起了這位東北爺們兒來,至于東北航發所的王總,他不是東北人,不是這口音。

“高總工好,這一次我們來,是為了仿制米格21的事情過來的。”來人領頭的姓黃,是米格21仿制的負責人之一。

高振東聞言大喜,總算是開始了?就自己前世所知,米格21的仿制應該是去年開始的,為什么這條線上晚了一些,就不得而知。

“歡迎歡迎,兩位請坐。”高振東轉身泡茶,而黃總的下一句話,就讓高振東明白自己想錯了。

“這一次我們得到的米格21樣機、套件和資料非常詳實,消化吸收花了不少的時間,所以總體工作現在才開始,這才過來拜訪你。”

原來上輩子這飛機進入仿制很快,主要原因其實不是個好消息——不論是我們訂購的飛機套件,還是全套技術資料,老毛子都沒給全,因為關系惡化的原因,被吞了。

這使得米格21的仿制是在只有少量樣機、套件,極度缺乏資料的情況下,開始仿制的。

既然沒多少東西要學,那肯定進入仿制的時間就快了,早點進入仿制,早一點能盡快弄清楚里面的門道和彎彎繞繞,到65年把這個飛機仿制出來,造出了原型機。

在條件如此惡劣的情況下,這個速度不可謂不快,只是過程中有很多東西只能是依葫蘆畫瓢,其中的道理大致是不太清楚的。

實際上直到80年代,我們才真正摸透了米格21,但那時黃花菜都涼了,天空中已經是F15、16、18,蘇27、米格29這些飛機的天下。

而這輩子就不一樣,出于各種各樣的原因,老毛子這次很是實在,把所有的樣機、套件、技術資料完完整整的移交了過來,這讓負責仿制的東北爺們兒們陷入了幸福的煩惱。

實在是太多了。

要知道即便是高振東上輩子所知的那條線,我們在極度缺乏資料的情況下,自力更生,一共弄出來包括26種新合金、涂層等新材料,試驗并掌握了46項新技術和新工藝,以及鈦合金一體成型等技術,才把這個飛機磕磕絆絆的給造出來,而且還造得不咋樣。

而全套完整的資料到底要花多少精力和時間去消化,可想而知。

可以說,這已經算是很快了,前面花的時間對于后面真正的工作來說,有工欲善其事必先利其器的效果。

“喲,那可了不得啊,這飛機可比米格19應該復雜多了吧?”高振東裝作不知道。

“的確,復雜太多了,我們花了很多時間才基本搞明白。現在的情況,是這么一回事兒,如果要直接全盤仿制,那我們已經基本具備了仿制條件,甚至其中一些能前期開展的工作,我們都已經在開展了。”

東北那邊采用的是邊消化邊準備,消化一點準備一樣的方式,發動了全國的航空相關廠所,一起來完成這個事情,前期工作準備得相對來說比較快速。

畢竟米格21再怎么復雜,也是一架二代機,相比后來的那些飛機,復雜程度有限。

“也就是說,如果要照搬仿制的話,會很快?”

“對,因為有全套資料和大量樣機套件,這和測繪仿制有些不一樣,速度快得多。”

測繪仿制,要花的可就是老鼻子勁了,而且還經常會因為知其然而不知其所以然掉頭重來。

“那現在關于仿制,是個什么決定?”高振東笑問道,既然黃總專門提到了“如果直接全盤仿制”,那說明背后肯定還有其他選項,畢竟當時決定仿制米格21作為截擊戰斗機的時候,高振東是下了些鉤子和誘餌的。

“現在還沒決定,正在征求各方意見。”黃總也笑了,很開心,這種有比較好保底選項的選擇題,大家都愛做,大不了就是全盤照抄,反正米格21也不差。

這可是62年,米格21看起來是真的不錯。

說完,他介紹道:“其實我們東北航發所的同志,在消化完米格21F的R11F300發動機技術資料后,明確表示,有把握將其推力至少提高10以上,這樣一來,我們的想法就多了起來,貪心了,哈哈。”

“你們準備做得更高更快?”高振東笑道。

“不不不,我們覺得你當時在會上提出的雙2截擊指標已經足夠了,我們想的是,利用這些增加的推力,改善其他性能。比如爬升率、加速度等等,還有機載設備這些,畢竟飛機的性能不只是極速和高度那么簡單,至于高度和速度,在這些能滿足的前提下能提升多少算多少,至少保證不下降就行。”

看來黃總他們也是經過深思熟慮,綜合研究的,在這方面考慮可謂周到。

實際上到了一定限度之后,飛機的極速和高度提升起來非常困難,與其去提升那一點點開著加力才能飛的極速,不如把發動機的提升轉化到其他能力上去。

很多飛機在改進時,別看發動機推力提升了不少,但是一看高度速度,還是那個樣子,就是這個原因。

“黃總所言極是啊。”高振東笑道。

“高總,我記得在規劃戰斗機三級三型的時候,你說過可以在不太影響飛機速度和進氣的情況下,讓米格21的機頭空間得到大幅度的擴充對吧?”

黃總的來意,主要就是這個。

高振東點點頭:“對,是有這么回事兒。”

黃總撫掌大笑:“那就太好了,高總你是不知道啊,你和同志們正在搞的那個新雷達,雖然還沒搞完,可是我們看了看現在的參數,眼饞得不得了,要是能把這東西裝到米格21上面去,那簡直是空中的霸主,至少在探測方面是這樣。可是我們看著這飛機,實在是找不到地方裝。”

“其實我那個想法,現在主要是一個思路,具體的還沒有深入。”高振東道。

可是黃總卻是無所謂,非常高興:“思路就好!現在我們缺的就是思路,具體的工程實現反而沒有那么困難,好歹我們也是有風洞、有詳實資料、有戰6截擊型的工作經驗的,思路最重要啊。”

只要你有技術路線就行,具體的你不用操心,也沒法操心,畢竟高振東不可能進入到具體工作里面去。

“好,你看,我的想法是這樣。”高振東在紙上畫了一個下顎進氣的示意圖,這個圖來自前世沒有繼續發展的戰7FS型,雖然沒有繼續發展,但是這個飛機是有樣機,而且完成了全部試飛任務,獲得了大量飛行數據,證明這條路是可行的。

在發動機增推,同時飛機也因為各種改進增重的情況下,飛機的總體飛行性能不變,但是部分性能有了大幅提升,如最大爬升率增加了40,0.61馬赫加速度減少了20。

在獲得大機頭的同時,獲得這些提升,證明這條路還是有效的。只是這東西試飛完的時候,十爺都快齊活了,空軍自然沒看上。

看著高振東筆下流出的圖形,黃總算是明白當時高振東會上說“只是會有點丑”,這玩意那是真丑啊。

“這個看著有點像花旗佬的F8十字軍戰士,只是在進氣口的尺寸和機頭比例上,還要更激進一些,我們是真沒往這個方向上想,總覺得會大幅影響飛機的氣動外形,而且從機頭進氣總覺得沒法改成下顎進氣的樣子。”

這個進氣方式跨度有點大,拿著個純純新機的同志們沒敢往那邊想。

老攻5:其實也沒那么大了。

F8,花旗佬的艦載超音速戰斗機,典型的下顎進氣,如果說這個飛機不太出名一般人不知道的話,那它的兒子就更出名一點,A7亞音速攻擊機。

高振東笑道:“其實影響不了多少,總體上還是能接受的,特別是如果航發所能把發動機提升10以上的話,那就更有希望了。”

他畫的這個圖的尺寸和細節,是有講究的,那是他通過各種渠道的圖片,盡力去還原比例的結果,雖然不能說和FS一模一樣,但是至少大方向不會有問題,具有非常好的指導性。

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