216上牌
更新時間:2024-01-09 作者:工具超人
回到紅火歲月做俗人 216上牌
第217章 唐植桐沒帶王靜文貿然往人堆里扎，翹起腳觀察了一下四周，拉著小王同學往另一邊走去。 “你怎么知道這邊是二六型的？”來到這邊，王靜文利用身高優勢，透過圍觀人群能看到一排二六型自行車。 “那邊是大老爺們看著，這邊女同志多一些。”盡管自行車都是被人群擋著，但二八大杠和二六型屬于不同的消費群體，唐植桐從這一點上輕易的分辨出這次購買的自行車擺在哪。 “真聰明。”小王同學夸獎唐植桐一句，然后拉著唐植桐嘗試往人群里面擠。 “同志，借過，借過……”王靜文在前，唐植桐在后客氣的跟周圍的人說道。 這邊女同志多一些，聽到有男人說話，回頭看一眼，很自覺的讓出一條道，男女大防嘛，這要是放在二八大杠那邊，說不定還會有人使壞用力擠呢。 倆人擠進來，終于見到了自行車，都是二六型，但里面有些差別，牌子不同，唐植桐辨認了一下，有飛鴿、鳳凰、永久三個牌子。 “同志，哪個款式的自行車賣的最好？”唐植桐趁售貨員打完一單的空隙，問道。 “這個永久的。買自行車？去后面排隊。”女售貨員看到是個陽光帥小伙，態度還算和氣，給唐植桐指了個方位后，拍拍手，跟圍觀的人群喊道：“各位同志往后撤撤，給買自行車的同志留出點空來。” “謝謝。”唐植桐跟售貨員道謝后，帶著王靜文從售貨員開辟出來的通道往排隊的方向走。 排隊購買的人并不多，商場為了節省介紹時間，將各款車型都橫擺在這邊，上面標著價格，各款一覽無余（插圖來源于《日用工業品商業志》386頁）。 “你覺得怎么樣？”唐植桐指著售貨員說的永久二六型自行車，一百六十六一輛，問王靜文道。 “挺好的。永久是老牌子，跟著大家選不會錯。”王靜文對這款自行車很滿意，輕便型，低梁，正適合兩個小姑娘。 “那就這個吧，趕緊買了撤，人太多了。”唐植桐嫌人多，商場里沒有空調，不光空氣不太行，也熱。 王靜文點頭應下，認真聽著售貨員給前面要買自行車的顧客講解著。 “飛鴿牌是解放后我國自行設計、生產的第一個自行車品牌，津門自行車廠制造。永久牌以前叫扳手牌，生產歷史不比飛鴿牌短，而且是滬市產的，款式更加新穎。”售貨員沒有介紹功能，而且偏重生產歷史，現在是賣方市場，任何介紹方式都能接受。 “那這個呢？”待買的顧客指著一輛二六型鳳凰問道。 “這是鳳凰牌，以前叫生產牌，今年剛改的名。車是好車，就是貴點，二百四十九一輛，那邊寫著呢。你要哪個？”售貨員催促道。 “我們再想想。” “后面的同志，有沒有直接選好的？”售貨員白了那人一眼，白費自己半天口舌，于是直接朝后面問道。 “我們，這個永久，兩輛。”王靜文干脆利落走到前面，毫不拖泥帶水，很颯。 “帶票了嗎？”售貨員有些意外，與王靜文確認道。 “帶了。”王靜文掏出兩張自行車票，展示給售貨員看。 “好，那邊交錢交票，后面提車。”售貨員看票后，直接開單，看在王靜文一次買兩輛的面子上，態度很和氣。 唐植桐隨著王靜文往外走的時候，聽見周圍有人低聲議論“兩張票呢、真有錢、什么家庭啊”一類的話。 既然能讓當事人聽見，語氣都是羨慕的，也許有人眼紅，但比較克制，沒有表現出來。 交款、提車的地方人就少了很多，一會的工夫，倆人一人推著一輛自行車從王府井百貨大樓出來。 車都是商場提前組裝、調試好的，這年頭的消費者沒有多少天包退包換的待遇，只享受有限的售后服務，比如免費打氣…… 唐植桐以前看過一些小說，有些大聰明來到這個年代后自己攢件組裝自行車出售。 唐植桐以前投遞過程中接觸過修車鋪，這種可能性幾乎為零。 世上沒有傻子，有人想鉆漏洞，但也有人專業補洞。 掙錢的方式都在刑法里寫著，能“掙”到，但不一定有命。 當然，現在刑法還沒有頒布，但不要以為漏洞更大，有幾項萬能的兜底“罪名”，逮住照樣吃生米，還是家屬自費那種。 買完自行車并不是萬事大吉，還要去上牌，跟以后的機動車上牌差不多。 眼下的自行車上牌要去稅務部門，自行車車牌在稅務部門的官方叫法是“車捐牌”，有車捐牌就有車捐費，類似于機動車的車船稅，按年度繳納，每輛自行車2.3元/年。 辦完車捐牌，流程并沒有結束，還得辦理“行車執照”，類似機動車駕駛證，但這個不用考，填上姓名、性別、年齡、家庭住址、辦理日期。 王靜文提供的是兩個妹妹的名字，工作人員連問都沒問題，卡上鮮章遞給王靜文，流程至此結束。 “哎？這車牌怎么成鋁的了？不是搪瓷的嗎？”在工作人員遞給車捐牌的時候，唐植桐拿在手里輕飄飄的，問了一句。 “換發新牌證了，這位同志有自行車吧？下回記得來換個車牌。”工作人員解釋了一句，還不忘貼心提醒。 “好嘞，謝謝您吶。”唐植桐嘴上答應的很痛快，卻沒打算來換，自己騎的是市局的車，輪不到自己來交錢換車牌…… 也許有大聰明覺得既然稅務部門管車牌，他們總上街查車牌吧？那自己不辦行不行？一年能省下兩塊多錢呢！ 這種人不是沒有，但大部分還是選擇上牌，因為自行車騎久了總得維修吧？ 在維修的時候，修車鋪會應交電部門規定，要求車主出示車捐牌、行車執照，檢查無誤才給維修或以舊換新。 至于徇私？這根本不可能，修車鋪會因為大聰明一個人的小恩小惠把自己飯碗砸了？ 大佬們，求保底 回到紅火歲月做俗人 216上牌
第217章 唐植桐沒帶王靜文貿然往人堆里扎，翹起腳觀察了一下四周，拉著小王同學往另一邊走去。 “你怎么知道這邊是二六型的？”來到這邊，王靜文利用身高優勢，透過圍觀人群能看到一排二六型自行車。 “那邊是大老爺們看著，這邊女同志多一些。”盡管自行車都是被人群擋著，但二八大杠和二六型屬于不同的消費群體，唐植桐從這一點上輕易的分辨出這次購買的自行車擺在哪。 “真聰明。”小王同學夸獎唐植桐一句，然后拉著唐植桐嘗試往人群里面擠。 “同志，借過，借過……”王靜文在前，唐植桐在后客氣的跟周圍的人說道。 這邊女同志多一些，聽到有男人說話，回頭看一眼，很自覺的讓出一條道，男女大防嘛，這要是放在二八大杠那邊，說不定還會有人使壞用力擠呢。 倆人擠進來，終于見到了自行車，都是二六型，但里面有些差別，牌子不同，唐植桐辨認了一下，有飛鴿、鳳凰、永久三個牌子。 “同志，哪個款式的自行車賣的最好？”唐植桐趁售貨員打完一單的空隙，問道。 “這個永久的。買自行車？去后面排隊。”女售貨員看到是個陽光帥小伙，態度還算和氣，給唐植桐指了個方位后，拍拍手，跟圍觀的人群喊道：“各位同志往后撤撤，給買自行車的同志留出點空來。” “謝謝。”唐植桐跟售貨員道謝后，帶著王靜文從售貨員開辟出來的通道往排隊的方向走。 排隊購買的人并不多，商場為了節省介紹時間，將各款車型都橫擺在這邊，上面標著價格，各款一覽無余（插圖來源于《日用工業品商業志》386頁）。 “你覺得怎么樣？”唐植桐指著售貨員說的永久二六型自行車，一百六十六一輛，問王靜文道。 “挺好的。永久是老牌子，跟著大家選不會錯。”王靜文對這款自行車很滿意，輕便型，低梁，正適合兩個小姑娘。 “那就這個吧，趕緊買了撤，人太多了。”唐植桐嫌人多，商場里沒有空調，不光空氣不太行，也熱。 王靜文點頭應下，認真聽著售貨員給前面要買自行車的顧客講解著。 “飛鴿牌是解放后我國自行設計、生產的第一個自行車品牌，津門自行車廠制造。永久牌以前叫扳手牌，生產歷史不比飛鴿牌短，而且是滬市產的，款式更加新穎。”售貨員沒有介紹功能，而且偏重生產歷史，現在是賣方市場，任何介紹方式都能接受。 “那這個呢？”待買的顧客指著一輛二六型鳳凰問道。 “這是鳳凰牌，以前叫生產牌，今年剛改的名。車是好車，就是貴點，二百四十九一輛，那邊寫著呢。你要哪個？”售貨員催促道。 “我們再想想。” “后面的同志，有沒有直接選好的？”售貨員白了那人一眼，白費自己半天口舌，于是直接朝后面問道。 “我們，這個永久，兩輛。”王靜文干脆利落走到前面，毫不拖泥帶水，很颯。 “帶票了嗎？”售貨員有些意外，與王靜文確認道。 “帶了。”王靜文掏出兩張自行車票，展示給售貨員看。 “好，那邊交錢交票，后面提車。”售貨員看票后，直接開單，看在王靜文一次買兩輛的面子上，態度很和氣。 唐植桐隨著王靜文往外走的時候，聽見周圍有人低聲議論“兩張票呢、真有錢、什么家庭啊”一類的話。 既然能讓當事人聽見，語氣都是羨慕的，也許有人眼紅，但比較克制，沒有表現出來。 交款、提車的地方人就少了很多，一會的工夫，倆人一人推著一輛自行車從王府井百貨大樓出來。 車都是商場提前組裝、調試好的，這年頭的消費者沒有多少天包退包換的待遇，只享受有限的售后服務，比如免費打氣…… 唐植桐以前看過一些小說，有些大聰明來到這個年代后自己攢件組裝自行車出售。 唐植桐以前投遞過程中接觸過修車鋪，這種可能性幾乎為零。 世上沒有傻子，有人想鉆漏洞，但也有人專業補洞。 掙錢的方式都在刑法里寫著，能“掙”到，但不一定有命。 當然，現在刑法還沒有頒布，但不要以為漏洞更大，有幾項萬能的兜底“罪名”，逮住照樣吃生米，還是家屬自費那種。 買完自行車并不是萬事大吉，還要去上牌，跟以后的機動車上牌差不多。 眼下的自行車上牌要去稅務部門，自行車車牌在稅務部門的官方叫法是“車捐牌”，有車捐牌就有車捐費，類似于機動車的車船稅，按年度繳納，每輛自行車2.3元/年。 辦完車捐牌，流程并沒有結束，還得辦理“行車執照”，類似機動車駕駛證，但這個不用考，填上姓名、性別、年齡、家庭住址、辦理日期。 王靜文提供的是兩個妹妹的名字，工作人員連問都沒問題，卡上鮮章遞給王靜文，流程至此結束。 “哎？這車牌怎么成鋁的了？不是搪瓷的嗎？”在工作人員遞給車捐牌的時候，唐植桐拿在手里輕飄飄的，問了一句。 “換發新牌證了，這位同志有自行車吧？下回記得來換個車牌。”工作人員解釋了一句，還不忘貼心提醒。 “好嘞，謝謝您吶。”唐植桐嘴上答應的很痛快，卻沒打算來換，自己騎的是市局的車，輪不到自己來交錢換車牌…… 也許有大聰明覺得既然稅務部門管車牌，他們總上街查車牌吧？那自己不辦行不行？一年能省下兩塊多錢呢！ 這種人不是沒有，但大部分還是選擇上牌，因為自行車騎久了總得維修吧？ 在維修的時候，修車鋪會應交電部門規定，要求車主出示車捐牌、行車執照，檢查無誤才給維修或以舊換新。 至于徇私？這根本不可能，修車鋪會因為大聰明一個人的小恩小惠把自己飯碗砸了？ 大佬們，求保底 回到紅火歲月做俗人 216上牌
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