那年花開1981 第六百八十三章 我特么是托?
“李野,你的投稿又發表了,你這幾天不是忙著寫畢業論文嗎?怎么還有空閑投稿啊?”
新任班長陳霄靈拿著一張經濟報走進了教室,扔在了低頭寫作的李野面前。
李野瞟了一眼,點頭說道:“這好像是我上個月隨手寫的,估計人家收的稿子太多,排隊排到現在發表的。”
“好家伙,隨手寫的,你說話還能更氣人不?”
陳霄靈羨慕嫉妒恨的道:“我剛才走過來的時候看了,你這篇文章就足夠充當畢業論文用了,結果你卻是‘隨便寫的’,
可嘆我們這些愚笨之人,為了一篇畢業論文絞盡腦汁卻不可得。”
“我看看我看看,我這畢業論文正寫的頭疼呢!看看能不能來點啟發。”
同學蒲向河拿過了那張經濟報紙,看到了李野投稿文章的大字標題——我國運輸市場變革的必然趨勢。
蒲向河詫異的道:“李野,你對這個課題也有所研究嗎?”
李野笑著道:“有點看法和猜想,隨便寫寫,不算什么研究。”
“謙虛了,謙虛了,”蒲向河搖頭說道:“李野你這個謙虛的性子,我們都領教了四年了,不帶這么糊弄人的。”
“來來來,咱們分析研究一下李野的隨筆大作。”
幾個同學一起圍了過來,非常感興趣的圍讀起了報紙上的文章。
李野這篇投稿的內容并不深奧,就是針對內地“鐵老大”的天然弊端,認定只有大力發展公路運輸,才能讓內地中小型企業“運輸難”的問題得到解決。
而基于公路運輸市場,李野認定現今內地存有量最大的中型卡車,無法勝任日益繁重的運輸任務,
所以應該大力發展具有突破性技術的重型和輕型汽車,填補運輸市場的多樣化需求。
這篇文章的亮點,重在李野擺出的大量數據,比如鐵路運輸車皮難求,還有內地幾款老舊汽車的經濟性參數對比,以及跟國際主流運輸車型的差距等等。
最終李野的結論是現如今內地的汽車行業,嚴重拖累了經濟建設現代化的腳步,必須進行大刀闊斧的改革才行。
這也是經過歷史證實的發展趨勢,八十年代如果沒有車皮,遠程貿易基本上難以做成,
而在幾十年后,橫跨內地五千公里的買賣,一溜大貨車都能給你點對點的送貨上門,而且比鐵運還快。
這張報紙在同學們的手里傳看了半圈,落在了賀大壯的手里。
他仔細看完之后,輕輕的嘆了口氣,然后打眼瞟向了李野。
“欸,看來那天我講的有關西游記的故事,李野伱是一句也沒聽懂呀!”
李野看著賀大壯那副洞悉世事的高人形象,很配合的笑著問道:“賀大師,此話怎講啊?”
賀大壯揚了揚手里的報紙,沉聲說道:“李野,這可是全國性的經濟類大報,全國大大小小的汽車制造廠,還有運輸企業都會訂閱的,李野你屁股底下一張椅子都沒有,這篇文章一出,知道得罪了多少人嗎?”
“得罪了人?我得罪什么人了?”
李野倒是奇怪了,他寫這篇文章的時候,可沒想到會得罪什么人。
賀大壯神秘一笑,然后問道:“李野,你既然調查過內地的公路運輸,那你知道我們國家最大的汽車廠是哪一家嗎?”
李野呵笑一聲道:“這還用問嗎?當然是吉省汽車制造廠嘍!”
“對,就是吉省汽車制造廠,”
賀大壯把報紙拍在桌子上,拿起鋼筆標出了幾句話,然后說道:“你看看你列舉的這幾條數據,還有幾條判定,無一不是在說吉省汽車制造廠的問題,
說的不好聽一點,你簡直就是在明晃晃的指責他們才是內地汽車行業落后的根源了,吉省汽車制造廠的勢力有多大,你不會不知道吧?”
李野愣了好幾秒鐘,才好笑的道:“聽你這么一說,好像還蠻嚴重嘞”
吉省汽車制造廠,那可是一棵參天大樹,根須茂盛盤根錯節,就在這京城甚至京大之中,就不知道有多關系人脈。
李野真要是得罪了它,那說不定還真要沾上麻煩。
但李野沒覺得得罪他們啊!他們現在的主力產品每臺一萬八,東風140每臺兩萬四,結果兩萬四的排著隊搶破頭,一萬八的排著隊準備生銹,這玩意兒得罪他們的不應該是兩萬四嗎?與我一個小作者何干?
“唉,李野啊!你還是書生氣太重了,但凡在部委待上幾個月,就不會有這種大馬哈的想法。”
賀大壯搖了搖頭,然后忽然嬉笑著道:“李野,我一直覺得你是個聰明人,你不應該不懂這些道理,所以你這篇文章是受人之托寫的吧?”
“受人之托?受誰的托?”
賀大壯神秘的點了點報紙:“你這上面寫著呢!我們應該發展重型載貨汽車,比如斯太爾
斯太爾是你們東山省城的企業吧?我記得你們清水縣距離省城很近,你如果不是想去斯太爾工作,為什么要為他們吹捧呢?”
“可是李野,就像我當初說的,你不在那個位置上,就不應該多說一句不合適的話,
現在大家正是分配工作的節骨眼上,李野你這么隨意.一個弄不好就危險了呢!”
李野真的驚訝了,他又不是收幾個錢就給人寫文吹捧的舊社會文人,他是發錢給別人讓別人吹捧的老板好不好啦?誰能請得起他讓他當托?
李野無奈的拿起自己的鋼筆,在報紙上圈出了一大片內容。
“賀大師,你只看見我寫的重汽了,難道沒看到我更大的篇幅,是鼓吹輕型汽車和農用汽車的嗎?”
在八十年代末到零零年初的這段日子里,內地的重型卡車和輕型農用車,無疑是發展最快的兩個分類,特別是農用汽車,幾乎是從無到有的一路壯大了起來。
所以重型汽車和農用汽車,都是內地汽車業的一片紅海,而后者的門檻,不知道比前者低了多少倍。
后來的福田汽車,不就是從農用汽車做起,最后做到輕型、重型品類齊全,成為內地汽車行業的巨頭之一了嗎?
但是聽了李野的話之后,賀大壯卻失笑道:“農用汽車?李野你真的認真研究過運輸行業嗎?農用汽車就是拖拉機呀!
我們省不是工業大省,但也有四五家生產拖拉機的大廠,生產出來的拖拉機耐用不壞,爺爺用完了孫子都能繼續用,就這還用再大力發展嗎?”
李野無語了。
難道在賀大壯的眼里,農村人就只配用拖拉機嗎?
他們就沒資格用個“帶棚子”的小鐵馬嗎?
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那年花開1981 第六百八十三章 我特么是托?