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第458章 回流
更新時間:2023-12-30 作者:紅酒花
讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第458章 回流
“死了？” 事發之時林炬還在航發委，看到手機上突然彈出來的消息驚愕無比。 “他怎么能死呢，他怎么現在就死了呢？” 林炬在辦公室里走來走去，又重新點開了新聞上的圖片。 照片上有兩小撮人群，一撮是對岸本津進行搶救和防止后續襲擊的保鏢，另一邊是被一群人壓制住不能動彈的刺客。 后者留著中長發，配合旁邊散落的攝像機就像個很普通的雜志記者或者攝像師，看樣子已經放棄了掙扎。 現在才2017年啊！蝴蝶效應已經這么嚴重了嗎？！ 好像島國那邊也沒發生……除了提前要排核廢水，難道是這事？ 這時佘院士匆匆推門走了進來，看到林炬的反應問道： “你也知道了？” “才看到，怎么突然間發生這種事？” 佘院士搖搖頭，然后嘆了口氣： “誰能知道那些人想的是什么，倒是華陰會議真是一波三折，估計馬上又得中斷了。 看樣子佘院士也僅僅是有些驚訝，畢竟理論上這事跟航天口扯不上什么關系。 “對了，我來是提前告訴你個好消息，現在可以算是雙喜臨門了： 魔都特斯拉超級工廠黃了，這個項目徹底終止，新能源電車市場又空出來了一塊。” “啊？” 今天的消息一個比一個離譜，讓林炬有些懷疑自己是不是還在做夢，特斯拉超級工廠可是特斯拉的重要支撐，老馬還親自過來跑了好多趟，怎么那么輕松的就黃了？ 這世界哪里一定有了問題！ 德克薩斯州。 “謝謝，感謝特斯拉為我們解決失業人口做出的努力，一切將因為你們做的更好。” 阿靈頓市的市長、警察局和當地媒體簇擁在馬斯克的周圍，不斷發出自己的贊美和恭維。 原因很簡單：在阿美這個制造業的焦土上，特斯拉竟然打算建一座超級工廠！ 不是普通的汽車廠，而是能夠吸納超過15000名員工，投產后年產20萬輛、遠期還要擴張到50萬輛的超級生產基地。 圍繞著這一個超級工廠將落地一系列的零部件供應廠商，加上當地基建、生活等配套至少解決5萬到10個工作崗位，對于年年上漲的失業率絕對是一針強心劑。 雖然約翰上任時允諾的8000億社會保障金在逐漸兌現，失業人口都能領到一些錢，但救濟金和穩定的工作完全是兩碼事。 有工作的青年人白天都在勤懇地上班不會上街成為不穩定因素，晚上也沒有精力成為黑夜中的潛在犯罪分子，生活充實而會衍生出一系列的其他追求，從而可持續性地拉動消費上漲，使得其他產業經營也越來越好。 一份工作能解決的不只是失業率、還有犯罪率、治安良好程度、城市衛生等多方面的好處。 當阿靈頓市長威廉·迪賽爾得知特斯拉準備將原本在魔都開設的超級工廠放在當地時，高興地差點都沒哭出來，當馬斯克一到就前去迎接表示歡迎。 阿靈頓也是德克薩斯的大城市之一且工業基礎不錯，通用也在這里開了個汽車裝配廠，只不過最近幾年都有裁員趨勢并不太平。 馬斯克其實對這里并不滿意，尤其是去魔都考察以后感覺到的差距更多，但沒辦法，在阿美他能看得順眼且比較好掌控的地盤就這里了。 放棄魔都特斯拉是一個重大損失，當然不是他自己想要這么做，而是來自總統府的壓力。 這些天阿爾忒彌斯計劃一團糟，雖然SpecaX沒什么責任但他還是去時刻關注，沒想到還受到了約翰新國務卿杰克·沙利文的召見。 沙利文先是肯定了SpecaX在阿爾忒彌斯計劃中出色的工作，表示將在以后的太空任務中更加重視SpecaX的作用，然后透露了一件事： 就在這個月底約翰將正式對全方位恢復國內工業制造能力提交議案，并且“一定會通過”。 這不僅標志著貿易上將會更加嚴厲地打擊進口商品征收更多關稅，也代表著將會限制境內資本外流，同時補貼本國制造業。 而汽車產業作為能夠幾乎帶動上下所有產業鏈的重要支柱，將是新法案的重點。 如果特斯拉繼續在海外興建工廠出口，那么將會遭到法案的嚴厲制裁，必須盡可能將產業鏈放在本國。 當然整車出口的劣勢以及阿美全球領先的人工價格和物流成本沙利文并沒有無視，而是告訴他政府將對此進行極其強力的補貼。 補貼分為很多種，首先是最強力的生產補貼：特斯拉每在本土生產一輛車就將自動獲得售價一半的補貼，這幾乎就已經能夠解決本土的物價上漲劣勢了。 剩下的就是針對消費者的補貼，這一條更多，包括消費稅、購置稅、燃油稅和牌照稅在內的多項稅種將會進行大幅下調甚至部分免除，并且如果是名下僅有一輛電動車可以申請最高車價三分之一的補貼。 而特斯拉魔都工廠其實大部分產能是出口澳新、歐洲等國家，現在從本土出口也將予以一定補貼，至少目標就是通過政府的補貼使得特斯拉即使在本土生產也能獲得和魔都一樣的優勢。 當然不僅僅是特斯拉，全阿美的所有車企和制造業企業都將在補貼名單之中，據說僅僅是汽車產業一項就打算在下一個財年扔出去一千五百億美元并逐年上漲。 回到德克薩斯以后老馬結合最近總統府的劇變認為可能性很高，在暫停魔都特斯拉進度的同時考察了幾個城市，最后決定將新工廠選在阿靈頓。 有政府的補貼那特斯拉就可以放手大干，即使賣不出去也是按售價補貼50，這幾乎是明擺著告訴汽車廠商虛高價格吃補貼就能活得很滋潤，這也側面說明了法案的決心有多大。 不過在本土還有個比較重要的麻煩需要面對：工人會。 汽車生產線是24小時不間斷運行的，這成了他們眼中找茬的好地方，通用的裝配廠就因為頻繁的罷工很頭疼，漲薪是小事，耽誤生產線才是巨額虧損所在。 當他直言不諱地表明自己的擔憂，威廉笑了笑從人群中拉出一個大胡子。 后者似乎和威廉達成了某些妥協，帶著不太好的臉色說道： “如果伱們確實能保證不少于15000個工作崗位，薪水夠高并且沒有違規行為，我可以保證在任何行動之前48小時發出通知進行協商。” 說到這里他看了看旁邊抱著手的光頭警察局長，又補充了一句： “我配合你們是為了失業的可憐人們，別以為給我們的基金捐善款就能指手畫腳。” (本章完) 讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第458章 回流
“死了？” 事發之時林炬還在航發委，看到手機上突然彈出來的消息驚愕無比。 “他怎么能死呢，他怎么現在就死了呢？” 林炬在辦公室里走來走去，又重新點開了新聞上的圖片。 照片上有兩小撮人群，一撮是對岸本津進行搶救和防止后續襲擊的保鏢，另一邊是被一群人壓制住不能動彈的刺客。 后者留著中長發，配合旁邊散落的攝像機就像個很普通的雜志記者或者攝像師，看樣子已經放棄了掙扎。 現在才2017年啊！蝴蝶效應已經這么嚴重了嗎？！ 好像島國那邊也沒發生……除了提前要排核廢水，難道是這事？ 這時佘院士匆匆推門走了進來，看到林炬的反應問道： “你也知道了？” “才看到，怎么突然間發生這種事？” 佘院士搖搖頭，然后嘆了口氣： “誰能知道那些人想的是什么，倒是華陰會議真是一波三折，估計馬上又得中斷了。 看樣子佘院士也僅僅是有些驚訝，畢竟理論上這事跟航天口扯不上什么關系。 “對了，我來是提前告訴你個好消息，現在可以算是雙喜臨門了： 魔都特斯拉超級工廠黃了，這個項目徹底終止，新能源電車市場又空出來了一塊。” “啊？” 今天的消息一個比一個離譜，讓林炬有些懷疑自己是不是還在做夢，特斯拉超級工廠可是特斯拉的重要支撐，老馬還親自過來跑了好多趟，怎么那么輕松的就黃了？ 這世界哪里一定有了問題！ 德克薩斯州。 “謝謝，感謝特斯拉為我們解決失業人口做出的努力，一切將因為你們做的更好。” 阿靈頓市的市長、警察局和當地媒體簇擁在馬斯克的周圍，不斷發出自己的贊美和恭維。 原因很簡單：在阿美這個制造業的焦土上，特斯拉竟然打算建一座超級工廠！ 不是普通的汽車廠，而是能夠吸納超過15000名員工，投產后年產20萬輛、遠期還要擴張到50萬輛的超級生產基地。 圍繞著這一個超級工廠將落地一系列的零部件供應廠商，加上當地基建、生活等配套至少解決5萬到10個工作崗位，對于年年上漲的失業率絕對是一針強心劑。 雖然約翰上任時允諾的8000億社會保障金在逐漸兌現，失業人口都能領到一些錢，但救濟金和穩定的工作完全是兩碼事。 有工作的青年人白天都在勤懇地上班不會上街成為不穩定因素，晚上也沒有精力成為黑夜中的潛在犯罪分子，生活充實而會衍生出一系列的其他追求，從而可持續性地拉動消費上漲，使得其他產業經營也越來越好。 一份工作能解決的不只是失業率、還有犯罪率、治安良好程度、城市衛生等多方面的好處。 當阿靈頓市長威廉·迪賽爾得知特斯拉準備將原本在魔都開設的超級工廠放在當地時，高興地差點都沒哭出來，當馬斯克一到就前去迎接表示歡迎。 阿靈頓也是德克薩斯的大城市之一且工業基礎不錯，通用也在這里開了個汽車裝配廠，只不過最近幾年都有裁員趨勢并不太平。 馬斯克其實對這里并不滿意，尤其是去魔都考察以后感覺到的差距更多，但沒辦法，在阿美他能看得順眼且比較好掌控的地盤就這里了。 放棄魔都特斯拉是一個重大損失，當然不是他自己想要這么做，而是來自總統府的壓力。 這些天阿爾忒彌斯計劃一團糟，雖然SpecaX沒什么責任但他還是去時刻關注，沒想到還受到了約翰新國務卿杰克·沙利文的召見。 沙利文先是肯定了SpecaX在阿爾忒彌斯計劃中出色的工作，表示將在以后的太空任務中更加重視SpecaX的作用，然后透露了一件事： 就在這個月底約翰將正式對全方位恢復國內工業制造能力提交議案，并且“一定會通過”。 這不僅標志著貿易上將會更加嚴厲地打擊進口商品征收更多關稅，也代表著將會限制境內資本外流，同時補貼本國制造業。 而汽車產業作為能夠幾乎帶動上下所有產業鏈的重要支柱，將是新法案的重點。 如果特斯拉繼續在海外興建工廠出口，那么將會遭到法案的嚴厲制裁，必須盡可能將產業鏈放在本國。 當然整車出口的劣勢以及阿美全球領先的人工價格和物流成本沙利文并沒有無視，而是告訴他政府將對此進行極其強力的補貼。 補貼分為很多種，首先是最強力的生產補貼：特斯拉每在本土生產一輛車就將自動獲得售價一半的補貼，這幾乎就已經能夠解決本土的物價上漲劣勢了。 剩下的就是針對消費者的補貼，這一條更多，包括消費稅、購置稅、燃油稅和牌照稅在內的多項稅種將會進行大幅下調甚至部分免除，并且如果是名下僅有一輛電動車可以申請最高車價三分之一的補貼。 而特斯拉魔都工廠其實大部分產能是出口澳新、歐洲等國家，現在從本土出口也將予以一定補貼，至少目標就是通過政府的補貼使得特斯拉即使在本土生產也能獲得和魔都一樣的優勢。 當然不僅僅是特斯拉，全阿美的所有車企和制造業企業都將在補貼名單之中，據說僅僅是汽車產業一項就打算在下一個財年扔出去一千五百億美元并逐年上漲。 回到德克薩斯以后老馬結合最近總統府的劇變認為可能性很高，在暫停魔都特斯拉進度的同時考察了幾個城市，最后決定將新工廠選在阿靈頓。 有政府的補貼那特斯拉就可以放手大干，即使賣不出去也是按售價補貼50，這幾乎是明擺著告訴汽車廠商虛高價格吃補貼就能活得很滋潤，這也側面說明了法案的決心有多大。 不過在本土還有個比較重要的麻煩需要面對：工人會。 汽車生產線是24小時不間斷運行的，這成了他們眼中找茬的好地方，通用的裝配廠就因為頻繁的罷工很頭疼，漲薪是小事，耽誤生產線才是巨額虧損所在。 當他直言不諱地表明自己的擔憂，威廉笑了笑從人群中拉出一個大胡子。 后者似乎和威廉達成了某些妥協，帶著不太好的臉色說道： “如果伱們確實能保證不少于15000個工作崗位，薪水夠高并且沒有違規行為，我可以保證在任何行動之前48小時發出通知進行協商。” 說到這里他看了看旁邊抱著手的光頭警察局長，又補充了一句： “我配合你們是為了失業的可憐人們，別以為給我們的基金捐善款就能指手畫腳。” (本章完) 讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第458章 回流
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