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第452章 表彰
更新時間:2023-12-28 作者:紅酒花
讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第452章 表彰
基地能造飛機、造火箭，甚至還可以造機器人和拖拉機，但確實沒有采礦和冶煉的技術積累。 雖然在月球上激光冶煉與地球上的冶煉程序很有很多不同，但依然要依賴很多傳統技術，不可能從無到有構建一種全新的礦石冶煉工藝。 在定下月球采礦基地計劃后新遠就到處聯系國內知名的鋼鐵企業，比如太鋼、寶鋼等，來具體研究如何簡單方便地在月球上冶煉出所需要的鋼鐵和稀有金屬。 能提供傳統冶煉爐2到3倍超高溫的激光冶煉衛星確實能夠依靠絕對暴力的手段來大量減少化工原料的使用，但金屬冶煉對于水的巨量需求是無法避免的。 傳統的工序如選礦、燒結、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼等每部分都需要大量的水，雖然現代工藝大部分水都可以循環利用，但綜合下來每一噸鋼也需要實打實的消耗約1噸水。 從未來的潛力出發，冶煉基地應該更靠近水源地而不是礦場，那么礦石的運輸就是一個問題。 假如錸礦石豐度是1，每煉10噸錸就得運輸1000噸礦石，而根據目前的勘測最近的水源地距離采礦位置直線距離達到了200公里，中間還有環形山，如果修一條公里差不多得修300公里。 不修路還不行，月球的路況太差了，到處都是大坑小坑，礦石運輸車質量不輕速度還不能太慢，一定得修一條平路才能保障運輸安全和效率。 還有個問題是高速行駛的運輸車必然會附著大量的帶電月塵，這會極大加劇機械損耗，如果有鋪裝路面就能很好地延長使用壽命。 唯一的好處是月球上的重力小施工難度不大，路況要求也沒有地球高，更不會有刮風下雨地震洪水干擾，修好了估計能一直用下去。 雖然綜合施工難度不會比地球的高速公路大，但那也是300公里長的道路，技術上可以修，但還是要盡量節約成本。 佘院士聽完事情的來龍去脈一陣無言，沒想到采礦的前期投入就先來了個大工程，300公里高速路，放國內也不算小工程了。 要致富、先修路；雖然還沒能從月球上撈到錢，但修路這個經典環節還是繞不開。 在月球上修路需要的資源應該不算多大部分都能就地取材，太空水泥世界上已經有過成品應該可以借鑒，但施工機械什么的研制和發射費用恐怕也不是筆小數字了。 而且在修建月球高速公路的流程與地球差異也肯定很大，前期驗證流程都必不可少，完全是一個嶄新的課題。 “這樣吧，月球公路計劃可以按照我們的老慣例在全國科研院所征集意見和想法，把它也列為航發委的公開招標項目之一。 國內高校和研究所其實偏門的技術很多，沒準就有能用上的。” 林炬覺得這個想法很不錯，他本來的意圖就是盡量拉動國內一起干，這樣也能起到一定的宣傳作用。 “那如果確定下來的話，國內的土木專業就可以開個太空施工分支了。” 佘院士：“……” 京城。 麥克馬斯特坐在大會堂的第一排，這和他的身份很相符。 旁邊還有很多個國家派來的代表，一起慶祝“曙光三號載人登月任務暨救援行動順利結束”慶祝表彰大會。 其他代表首先是期待等會上場的登月宇航員，其二就是偷偷觀察麥克馬斯特的反應。 他們已經知道兩名阿爾忒彌斯任務的宇航員抵京后就“送醫體檢”，航天局以“檢查不明病毒和肺健康”的名義拒絕了阿美談判代表團的探視請求，并表示所有宇航員都是這樣并無針對。 但麥克馬斯特深度懷疑他們這是想阻止他和宇航員見面，以干擾到他們精心策劃的慶（羞）祝（辱）儀式。 昨天上午宇航員返回地球，今天就急匆匆地馬上開大會，這也太明顯了吧！ 為了不讓別人看笑話麥克馬斯特只能始終保持職業微笑，既不能說他高興也不能說不高興。 然而其他代表可不是如此，他們都看到了NACA暫時受制于人的窘境毫不在意地大聲討論，絲毫沒在意麥克馬斯特已經攥起的拳頭。 在這種渾身不自在的氛圍中，表彰儀式正式開始了。 但當看到維克多和科赫跟在三名華國宇航員屁股后面從紅毯進入時，麥克馬斯特還是破防了。 他多么期望這兩人能找個身體不適或者其他理由拒絕參加，但沒想到維克多反而是笑著和所有人打招呼，直到看到自己時才動作一僵停了一下。 上級先隆重表彰了踏上月球第一步的張智光，用前半個小時為曙光三號頒發國家勛章，這可是現在的國內最高榮譽。 在獎勵了三個喜氣洋洋的宇航員后，他又開始贊揚維克多和科赫在險情下的勇敢，然后給兩人各自頒發了一枚曙光三號任務的紀念章。 科赫還有些拘謹，但維克多倒是高興地摸著精致的勛章，這可是從未設想的道路。 臺下的麥克馬斯特臉已經黑到了極致，鼓掌的時候就好像在拍蒼蠅一樣用力。 好在之后的花車游行活動兩個老外不參加，所以麥克馬斯特在上午的表彰會之后就趕緊召集了談判代表團。 對著各個談判人員他把牙齒咬地咯咯作響，板著臉說道： “我不管到底談成什么結果，但馬上、立刻、最好現在就把那兩個丟人的家伙趕緊送回去，不要再和華國人磨時間了，我會隨時聯系約翰，必須盡快結束這場鬧劇！” 才落地不久的NACA副局長吉姆·弗里皺眉道： “那恐怕我們的讓步還得更多，貝索斯私下里請求他們用機器人尋找‘藍月’的黑匣子，聽說已經被拆下來了，我們必須盡快拿到里面的數據，這關系到最后的調查結果。” 麥克馬斯特：“黑匣子很重要嗎？” 吉姆：“有了黑匣子我們才知道是哪里出了問題，海軍可沒法去月球上打撈殘骸，暫時只能靠他們。” “好吧，你先去盡量爭取一個過得去的協議，不是太過分我都會同意。 請記住，合眾國為NACA的失敗付出了很多。” (本章完) 讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第452章 表彰
基地能造飛機、造火箭，甚至還可以造機器人和拖拉機，但確實沒有采礦和冶煉的技術積累。 雖然在月球上激光冶煉與地球上的冶煉程序很有很多不同，但依然要依賴很多傳統技術，不可能從無到有構建一種全新的礦石冶煉工藝。 在定下月球采礦基地計劃后新遠就到處聯系國內知名的鋼鐵企業，比如太鋼、寶鋼等，來具體研究如何簡單方便地在月球上冶煉出所需要的鋼鐵和稀有金屬。 能提供傳統冶煉爐2到3倍超高溫的激光冶煉衛星確實能夠依靠絕對暴力的手段來大量減少化工原料的使用，但金屬冶煉對于水的巨量需求是無法避免的。 傳統的工序如選礦、燒結、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼等每部分都需要大量的水，雖然現代工藝大部分水都可以循環利用，但綜合下來每一噸鋼也需要實打實的消耗約1噸水。 從未來的潛力出發，冶煉基地應該更靠近水源地而不是礦場，那么礦石的運輸就是一個問題。 假如錸礦石豐度是1，每煉10噸錸就得運輸1000噸礦石，而根據目前的勘測最近的水源地距離采礦位置直線距離達到了200公里，中間還有環形山，如果修一條公里差不多得修300公里。 不修路還不行，月球的路況太差了，到處都是大坑小坑，礦石運輸車質量不輕速度還不能太慢，一定得修一條平路才能保障運輸安全和效率。 還有個問題是高速行駛的運輸車必然會附著大量的帶電月塵，這會極大加劇機械損耗，如果有鋪裝路面就能很好地延長使用壽命。 唯一的好處是月球上的重力小施工難度不大，路況要求也沒有地球高，更不會有刮風下雨地震洪水干擾，修好了估計能一直用下去。 雖然綜合施工難度不會比地球的高速公路大，但那也是300公里長的道路，技術上可以修，但還是要盡量節約成本。 佘院士聽完事情的來龍去脈一陣無言，沒想到采礦的前期投入就先來了個大工程，300公里高速路，放國內也不算小工程了。 要致富、先修路；雖然還沒能從月球上撈到錢，但修路這個經典環節還是繞不開。 在月球上修路需要的資源應該不算多大部分都能就地取材，太空水泥世界上已經有過成品應該可以借鑒，但施工機械什么的研制和發射費用恐怕也不是筆小數字了。 而且在修建月球高速公路的流程與地球差異也肯定很大，前期驗證流程都必不可少，完全是一個嶄新的課題。 “這樣吧，月球公路計劃可以按照我們的老慣例在全國科研院所征集意見和想法，把它也列為航發委的公開招標項目之一。 國內高校和研究所其實偏門的技術很多，沒準就有能用上的。” 林炬覺得這個想法很不錯，他本來的意圖就是盡量拉動國內一起干，這樣也能起到一定的宣傳作用。 “那如果確定下來的話，國內的土木專業就可以開個太空施工分支了。” 佘院士：“……” 京城。 麥克馬斯特坐在大會堂的第一排，這和他的身份很相符。 旁邊還有很多個國家派來的代表，一起慶祝“曙光三號載人登月任務暨救援行動順利結束”慶祝表彰大會。 其他代表首先是期待等會上場的登月宇航員，其二就是偷偷觀察麥克馬斯特的反應。 他們已經知道兩名阿爾忒彌斯任務的宇航員抵京后就“送醫體檢”，航天局以“檢查不明病毒和肺健康”的名義拒絕了阿美談判代表團的探視請求，并表示所有宇航員都是這樣并無針對。 但麥克馬斯特深度懷疑他們這是想阻止他和宇航員見面，以干擾到他們精心策劃的慶（羞）祝（辱）儀式。 昨天上午宇航員返回地球，今天就急匆匆地馬上開大會，這也太明顯了吧！ 為了不讓別人看笑話麥克馬斯特只能始終保持職業微笑，既不能說他高興也不能說不高興。 然而其他代表可不是如此，他們都看到了NACA暫時受制于人的窘境毫不在意地大聲討論，絲毫沒在意麥克馬斯特已經攥起的拳頭。 在這種渾身不自在的氛圍中，表彰儀式正式開始了。 但當看到維克多和科赫跟在三名華國宇航員屁股后面從紅毯進入時，麥克馬斯特還是破防了。 他多么期望這兩人能找個身體不適或者其他理由拒絕參加，但沒想到維克多反而是笑著和所有人打招呼，直到看到自己時才動作一僵停了一下。 上級先隆重表彰了踏上月球第一步的張智光，用前半個小時為曙光三號頒發國家勛章，這可是現在的國內最高榮譽。 在獎勵了三個喜氣洋洋的宇航員后，他又開始贊揚維克多和科赫在險情下的勇敢，然后給兩人各自頒發了一枚曙光三號任務的紀念章。 科赫還有些拘謹，但維克多倒是高興地摸著精致的勛章，這可是從未設想的道路。 臺下的麥克馬斯特臉已經黑到了極致，鼓掌的時候就好像在拍蒼蠅一樣用力。 好在之后的花車游行活動兩個老外不參加，所以麥克馬斯特在上午的表彰會之后就趕緊召集了談判代表團。 對著各個談判人員他把牙齒咬地咯咯作響，板著臉說道： “我不管到底談成什么結果，但馬上、立刻、最好現在就把那兩個丟人的家伙趕緊送回去，不要再和華國人磨時間了，我會隨時聯系約翰，必須盡快結束這場鬧劇！” 才落地不久的NACA副局長吉姆·弗里皺眉道： “那恐怕我們的讓步還得更多，貝索斯私下里請求他們用機器人尋找‘藍月’的黑匣子，聽說已經被拆下來了，我們必須盡快拿到里面的數據，這關系到最后的調查結果。” 麥克馬斯特：“黑匣子很重要嗎？” 吉姆：“有了黑匣子我們才知道是哪里出了問題，海軍可沒法去月球上打撈殘骸，暫時只能靠他們。” “好吧，你先去盡量爭取一個過得去的協議，不是太過分我都會同意。 請記住，合眾國為NACA的失敗付出了很多。” (本章完) 讓你造拖拉機，你去造火箭？ 第452章 表彰
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