第四百章 捆綁

“那就改。”孫愛國聽到這話，立即來了興趣，不是孫愛國知道消防飛機的市場，也不是孫愛國知道消防飛機究竟是干什么的，好用不好用。

一方面單純的相信劉海，另外一方面多一個機型總歸是好的。

劉海這邊也有自己的打算，消防飛機可不便宜，后世加麻大的龐巴迪CL415雙發消防飛機，一架報價好像是三千萬美金。

特種飛機在市面上都不便宜，老美還改裝了不少二戰時候的水上飛機作為滅火飛機。

我們國內固定翼消防飛機發發展起步較晚，至于說那個什么鯤鵬水上飛機……唉，里面的事情就不說了，后來買了伊爾76，買這個飛機不為其他的，扶持一下北面，不然對方再垮了就麻煩了。

哪怕是有些國家買不起滅火飛機也要租用滅火飛機，至于滅火不滅火，是經濟價值決定的，如果說這一場大火沒啥損失，那么就沒有人去滅火。

相反這一次大火帶來的損失很大，或者持續蔓延，那么就會滅火。

至于后世老美那邊為什么放任山火不管，其實是因為在某次大樓事件之后，消防員都不賣命了。

而且老美那邊還有一點，那就是在滅火出勤的時候工資高，甚至有報道消防員放火增加出勤收入。

根據統計在撞擊大樓之后，有1500名消防員因為各種疾病死亡，那兩個大樓是鋼結構，里面充斥著大量的石棉等防火保溫材料，高溫，垮塌，然后……現場的情況可想而知了。

而且消防員打了很多年官司，很多人都死了，判決都沒下來，所以從哪之后消防員大家都是愛咋地咋地，小火可以上，大火……燒就完了唄，反正每天拿著高工資，燒一年……不，燒三年……美滋滋，又沒有危險，又有高工資。

劉海點點頭：“這個改裝不是很難，當初設計的時候就預留了。”

孫愛國嘿嘿一笑：“小劉你就不說了，簡直是這個。”

然后事情就這么說定了，劉海估計暫時賣不不了多少，但是可以攪局啊。

是不是，大家都差不多，你賣三千萬，隔壁賣兩千萬，甚至是一千五百萬，那個國家的議會敢批準采購價格貴的，不怕反對派出來上街溜達啊。

走的也是摩托車的路子，低價，性價比。

要說這種飛機是敏感設備，不允許進口什么的，肯定是不行的，因為這種活塞發動機結構簡單，皮實耐用。

反正就當一個癩蛤蟆在一邊蹲著，就是惡心其他飛機制造廠的，看看還有誰敢跟我比價格。

于是在68年十一月的時候，劉海又開始改飛機了。

雙發固定翼水上飛機采用了兩種吸水模式，第一種就是在陸地上裝水，第二就是在河流，水庫，飛機在水面飛行，只是需要幾秒水就自動灌進去了。

就相當于舀水一樣，飛機自身作為動力舀水，直接把機艙內部的水罐灌滿。

改裝又放在一個機庫里面，抽調技術人員，劉海出方案，下面出圖紙，一架水上飛機就送到這里來了。

摩托車廠已經在減少雙發飛機的生產任務，畢竟有其他四個廠子生產，至于水上飛機已經不生產了，全部給洪都那邊生產。

飛機到了之后，因為劉海在設計的時候就預留了改裝空間，所以先維護保養，然后開始拆。

這個飛機也就小幾噸水，幾噸水有多少點，根本就沒多少，整個水罐占據的體積加起來不到機艙容積的一半。

不過這個水罐設計就有講究了，在內部有個壓力設施，原理就像是挑水的時候在水桶里面放上一些樹葉，防止水浪出來。

也就是說每一次飛機吸水的容積不一樣，防止水罐里面沒有吸滿，這家伙上天還不得在里面浪啊浪，然后飛機就被浪沒有了。

另外水罐中間有隔板，不開閘放水的時候，隔板是豎立狀態，放水的時候隔板就是打開狀態。

經銷商這邊其實接到南美采購飛機的意向也是有些懵逼，畢竟整個美洲飛機產業那么發達，怎么找上咱們呢？

結果你猜怎么的，原來是想跟港島經銷商展開貿易，南美的經濟情況在二戰之后，訂單萎縮，再加上被某個金融大鱷忽悠，沒錯就是北美那個，說什么金融化，于是南美的一幫子小弟秉承著跟著老大混，怎么也得有點收益不是。

沒想到這些南美把工業閹割了，其實不閹割也沒辦法，因為沒啥訂單，然后揮舞著馬內跟著老大哥……結果狠狠交了一筆學費。

錢沒有了，然后只能回歸田園生活，給老大哥提供廉價的土地，廉價的各種農業產出，還被曾經的大哥指導著這個國家就全部種植大豆，你這個全部種植香蕉……，然后又被老大哥卡著脖子。

從曾經的小弟，淪為了黑苦工，某些國家種植太單一了，還不得不低價出口自己的產出，高價進口糧食，要知道那可是南美，一年三熟的地方……唉。

老大哥時不時還揮舞著環保大棒，那啥你不準砍伐森林賣木頭哈，你們要為環保做貢獻。

然后在換了一副嘴臉，指責某些東方大國破壞沙漠環境，你怎么能在沙漠植樹呢，你這是破壞地球原始生態，你這是嚴重破壞沙漠環境，是地球的罪人……。

你，還有你，用的別的國家的農藥，罰款，用我家的天然有機……。

港島經銷商當然不怕你什么老美不老美的，你們祖上都是一群什么人？你們的底細別人不知道，咱還不知道，穿上衣服就是人了？拿著刀叉吃飯裝什么文明人，再說咱只是做生意。

經銷商這邊當然要考察一番，另外還要拿出科學的依據，雙發水上飛機的各種參數，必須要有帶英權威機構出具的飛行許可。

然后還要去南美那邊看看，畢竟大家做生意，肯定是希望一個長期的。

港島經銷商這邊已經開始主動指導這些國家要朝什么地方發展，當然最終其實與這些南美的好大哥是一個目的，那就是要把銷售渠道捏在手里。

當然經銷商也知道，這里面最重要的一環就是國內，畢竟是班委成員，還有那么多人口，要你命三千，五千的，那么想要讓內地心甘情愿的合作，讓利是必須的，但是這個利是哪里來的，羊毛出在羊身上，還不是從其他地方來的。

好在內地的工業產品成本低，哪怕抬高很高的價格也比同類的便宜，然后收購原材料或者其他什么的時候也抬價，先把對方擠出市場，然后自己投資建設港口，物流，加油站等設施，等到這些設施建立完成，哪怕原材料價格被打壓的很低，也沒有其他人敢進來。

想象一下公路是別人修的，運輸車隊是別人的，加油站是別人的，港口是別人的……。

當然為了避免某個大個子后面撇開單干，于是什么港口，什么石油公司，礦場等等的就有了四海公司入股，并且股份還不低。

因為國內一旦單干，這些經銷商只有瞪眼，絕逼有其他不要臉的趕緊上桿子接盤……。

這也是為什么四海公司會去澳洲參股鐵礦，鐵礦石內地需求量很大，而南美恰好鐵礦石產量也不低，于是經銷商們就與那邊商量，那啥你們這鐵礦是不是該拿出一部分股份，咱們拿了股份，以后都是自己一家人了，不照顧你們照顧誰……。

雖然說南美自己也能造飛機，但是你自己造的價格呢？還有不買別人的東西，自己家里的礦什么的怎么能賣出去。

當然也不是沒有攪局的，所以經銷商這邊要對內地的飛機進行評估，拿到科學的報告，以及具有競爭力的報價，經銷商知道，商業行為誰怕誰啊，也不看咱現在一年的交易體量。

這也才有了上級領導給孫愛國打招呼的事情，才有了劉海改裝水上飛機的事情。

十二月下旬，港島一批人大搖大擺的乘坐車輛，來到了隔壁城市不遠處的一個機場，這里已經有一架四發客機在等候了。

現在南邊到京都每天都有客機在飛行，霍先生，以及部分經銷商代表，然后還有十幾名航空專家，對安全數據進行評估。

因為人員較多，所以這邊直接調撥了一架四發大客機。

“這個是全新的設計？”一幫子航空專家仔細看了看著四發運輸機，發現沒見過這種設計。

“報紙上不是說仿制的DC7嗎，這那里有一點兒DC7的影子？”

“動力系統看樣子是采用的縱向活塞發動機設計，可以看出來因為發動機縱向布局，所以機翼寬了一些，但是看長度好像更短了。”

“上單翼結構與DC7也是不一樣的。”

“發動機在機翼居中布局。”

“機身好像也短了，行李艙隱藏在機身內部。”

“機身表面蒙皮做工還不錯。”一幫航空專家拿了錢的，自然知道這次來是干啥的，趁著上飛機，就先研究這種四發運輸機。

這些航空專家也是沒辦法，有錢的貴族在學術圈影響力非常大，因為這些老牌貴族真的給錢啊，誰想要拉資金，第一想的就是這些老牌貴族，而且最近下議院還在提交一個議案，那就是用于各大學校教育的投資，可以抵稅……。

一幫子教育界知識分子，科學家當然愿意，但是有些人不愿意了，這特么的不是明晃晃的拉票？

下議院最近打的厲害，這些航空專家誰不做研究，做研究就要錢啊，至于說這些經銷商在外面干那些事情，關自己什么事情，反正人家繳稅，還給自己投資。

“咦，居然是采用的玻璃纖維。”進了飛機內部，看著地面上的材質，以及機艙內部的表面材質。

“不稀奇，那個什么游艇采用的整體玻璃纖維制造，這個制造方式讓很多人都眼前一亮。”

“這座椅也是。”

“居然還是電動的。”

“飛機內部布局簡潔明快，并且燈光明亮。”

“每個人的位置都有一盞讀書燈，不錯，不錯。”

“座椅下面還有救生衣，雖然這玩意用不上，但是準備倒是還不錯。”

“舷窗玻璃里面應該做了什么措施。”

“噪音可以接受，而且比同類的低一些，還需要具體的測試。”

“就是速度慢了一些。”

航空專家們乘坐在飛機上，記住了每一個細節，最后得出的結論是還可以，就是速度慢了一些，對比同類比較高，但是對比噴氣式飛機，就不行了。

這個時候的京都，已經下雪了，從溫暖的南方到了北方，下了飛機之后的這些專家看著機場，飛機還不少，并且看跑道飛機飛的次數也比較多。

已經有人在迎接了，一幫子專家每人一件狐貍皮大衣，看著這精美的皮草，一幫子專家嘴巴都笑裂開了，這是贈送的。

這個時候的劉海，正在等著消息，北方這邊不是水面結冰了嗎，所以滅火飛機就飛到洪都那邊去測試去了，那邊有個瑤湖，就在那邊進行測試。

劉海倒是想親自過去，但是沒辦法，劉海估計以后自己與飛機的緣分大部分在制造了。

滅火飛機與一般的水上飛機，操作方式有些不一樣，特別是在吸水，在放水的時候，另外還有要把水準確的轟在火頭上。

現在沒有什么自動輔助駕駛系統，所以全靠人看著儀表操作，什么時候要保證什么樣的飛行姿態，不然飛機一下子輕幾噸，一個不好說不定就會出事情。

“還在想著滅火飛機的事情？”孫愛國來到維修科，看著劉海在發愣，開口問道。

“沒啥想的，不成功就再改就是了，就怕出問題。”劉海心里也這樣想，但是怎么說呢，自己沒在現場，也不知道會怎么樣。

孫愛國笑瞇瞇的說道：“你放心就是了，都是經驗老道的試飛員。”

“嗯。”

“港島經銷商那邊派的人已經來了，霍先生也一起來了，交易成功不成功，就看這幾天了。”孫愛國也有些擔心，畢竟國內消化不了這么多的飛機。

劉海也不知道該說什么，是說這飛機制造技術門檻低的原因，還是說咱們缺飛機缺到了一下子想要很多。

四個飛機制造企業同時生產，這……這……。

但是咱們航空飛行器差距大，國家面積大，少了不行，而且眼目前還有老大哥的威脅。

所以多造飛機是沒毛病的，萬一老大哥再進一步，飛機數量決定了咱們的機動能力。

“應該沒什么問題，那些經銷商不會做沒把握的事情。”劉海可是知道，國際貿易中貓膩太多了，各種的內幕交易，各種的黑金什么的，這是不可避免的。

因為有些國家本身就腐敗，你不給點好處，你的再好也不買你的……。

“飛機打開市場就好了，但是又怕對方看上咱們的四發客機，生產能力堪憂，但是上面也不打算擴產。”孫愛國繼續說道。

劉海搖搖頭：“應該不可能，四發運輸機也就非洲那邊有些國家需要，其余的應該不至于。”

但是劉海也不敢肯定，畢竟南美有些國家地形更加復雜，噴氣式飛機價格貴，保養維護也不便宜，而且有些地方就需要這種螺旋槳飛機，因為有些地方機場修建的就在山頂或者山谷里面。

地形限制了，只能買低速的螺旋槳飛機，而且還有當地的生活水平，南美有些高山里面，沒什么路，就只有靠飛機。

“以后咱們再做其他飛機，就把這大飛機制造讓出去，畢竟咱們這是京都，經常這么大幾十噸的飛機在天空飛，還是有一定的安全隱患。”孫愛國又開口說道。

劉海點頭，孫愛國這個顧慮是絕對正確的，不出事情還好，這個不是說有意，畢竟人造的東西，誰敢保證不出意外？

“以后咱們就做發動機吧。”劉海覺得自己當初考慮的方向是對的，摩托車廠以后做咱們自己的通用。

“你們維修科設計的電動工具，十分不錯，這次順帶讓經銷商看看，有沒有市場。”孫愛國又說道。

劉海點點頭，電動工具也就那樣，航母上一大堆的電動工具，核心設計什么的其實都差不多，不同的是在小細節。

“這又搶了小本子與德意志的生意。”劉海覺得要是經銷商能賣出去，又把別人的市場搶了過去。

“反正咱們做出來了，至于說賣，這個就要靠別人了，現階段咱們也沒法自己賣。”孫愛國又說道。

劉海搖搖頭：“帶英的經銷商賣最好，咱們賣的話，進出口稅都是一大堆，還有國際貿易很多陷阱，現階段咱們只管制造，等到有一天，占據了市場，咱們就有話語權了。”

“沒那么簡單，那些經銷商拉著四海公司到處投資鐵礦，港口什么的……這些家伙鬼精鬼精的。”孫愛國搖頭說道。

劉海一聽這話，心里也就松了一口氣，就怕這些經銷商看不清楚局勢，咱們可不是其他人，任你拿捏，合作的話還好，就咱們現在的情況，要換個渠道商，信不信一大堆人馬上跑來。

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重返火紅年代 第四百章 捆綁