重生的我沒有格局 541 老實人
“資金量……是不是還有中行?”
第二場會議開始之后,毗陵柴油機集團的老總猶豫了一下,目光看向張浩南問道。
“中行等十月份。”
“好。”
這個回答很肯定,兩江省地方大國企老總都是信心大增。
因為這里頭依然牽扯到舉債的問題,現在地方政府是不能發行國債的,財源除開稅就是財政收入,土地財政雖然已經搞了起來,但還沒有卷起來。
基于這個情況,企業向銀行借錢,或者說大國企、地方重點企業向銀行借錢來拉投資,就是比較好的手段。
但這里頭存在經營風險,萬一賠了呢?誰負責?
于是又再次牽扯到政府,需要政府來背書,張浩南是作為顧問來參與投資政策制定的。
簡而言之,政府現在需要發展什么,大國企就要來挑擔子,只不過和攤派不同,這次參與的行業其實并不多。
大頭在基礎建設相關企業,涉及到的路橋設計與建造、工程機械、港口建設、船舶建造、港口機械更多一些。
因為這筆錢的老底是張浩南的存款,所以地方政府想要搞建設,就不得不跟宇宙行對接,同時宇宙行又跟張浩南暫時穿一條褲子,不看中央的臉色,看在錢的份上,總沒有說不鳥張浩南吧?
這也是為什么此次兩江省的省廳會議中,會有那么多雜七雜八的企業老總在場,甚至還有兩江省宇宙行的行長,而不是交行。
在省府級別不太高的干部看來,今天這個會議……水很深。
國計委的人稍后還會甩幾份投資項目出來,讓張浩南看看,然后給個意見,不過這是另外一場會。
這次省廳的會議,主要還是路橋和工程機械,按照兩江省公路和運河的規劃,要形成大規模交通網,總工程量相當可觀,彭城工程機械集團一家是吃不完的,所以毗陵柴油機和海岱推土機的老總都在。
今年毗陵柴油機還有跟富士的合資項目,原則上不想接這一鋪,畢竟自己搞得好好的。
可是華東六省一市外加中原省的工程機械同行都來了,再加上消息也不算閉塞,稍微一打聽,就從宇宙行那里得知了一鱗半爪。
反正建康這里扛把子就豎了一根手指頭,意思就是一萬個億。
這一萬個億,就是華東六省一市加中原省要分的,剩下的,宇宙行全國撒幣去,跟他們就沒啥關系了。
明天,江右省、閩越省的大國企老總也會過來建康,有沒有政府代表還沒通知,但會議規模會隨著日期往后而增大。
也因為涉及的范圍廣、規模大,所以政務院也要把控節奏,不是說什么行業都能過來蹭一下。
類似絲綢、棉花這種,想都不用想的,沒意義。
大原則就是都能沾光,因此路橋和工程機械為主,然后在這個基礎上,看看能不能擴散出去。
比如說建筑原材料、鋼鐵冶金、能源化工、電力設備等等,最后才是很吃物流條件的其余行業。
目前保守估計明年就能新增就業崗位二十萬以上,受惠人口在百萬以上,并且這還沒有把衍生出來的第三產業崗位計算在內。
其實今天已經有房地產開發公司聞到了味道,開始公關活動,可惜打探到省廳這一級,也是白打聽。
級別不夠。
這次政務院要不要開新聞發布會做個通告還是兩說呢,有老底的情況下,沒必要搞什么吹風會,行業巨頭有數就行了。
“張總,其實五年規劃的話,是不是要好一些?這樣也能更穩妥?”
“政府這么規劃無可厚非,并且也能有五年實實在在穩定就業,但是我認為是沒必要的。我對國家的經濟發展有非常強的信心,這個信心一是基于主要工業城市的產業實力;二是國際上的大市場形勢變化出現了大行情,全球產業資本急需一個穩定的避風港,而我國是唯一一個大型穩定市場。”
張浩南看了看毗陵柴油機的老總,換了個話頭,“像富士跟毗陵柴油機的合作,其實也是一種信號。很多人以為南朝鮮是國際市場‘金絲雀’,但實際上倭奴同樣如此,倭奴的債務以內債為主不假,但海外投資比重是極高的,這是國際上最活躍的產業資本代表,僅次于阿美利加和歐盟整體。”
“可是呢,倭奴本身市場有限,沒有兩三億工業化人口,很難實現市場內循環,因此倭奴的產業資本就會長期在外,而不是回流。即便流向金融,也是跟阿美利加的金融資本合流,去阿美利加尋找金融避風港,比如大量購入債券。但現在討論金融資本沒有太大意義,不是我們這些實業集團要考慮,我們還沒有到脫實向虛的地步,也沒那個資本。”
“所以回過來講,倭奴的產業資本如果不進入阿美利加的金融市場,那肯定和德意志、弗蘭克等西歐發達國家產業資本一樣,要尋找工業產能的避風港。講白了,避開一些國內的監管,避開一些非必要的社會輿情,尋求穩定產出的環境。這樣的環境,只有我們可以提供,沒有另外一家。”
“通過這個客觀現實,我們完全可以認為,未來的外資利用規模將會不斷膨脹。有多少外資進來,國家和地方就有多少錢可以用,但是這里頭加多少杠桿,就要謹慎,畢竟洋鬼子跟我比起來,還是我信得過一點,我是老實人嘛。”
與會的老學長聽完這個孽畜學弟的最后一句話,直接心里翻了個白眼,他懷疑自己以后都不知道“老實人”三個字怎么寫了。
但不管怎么說,有一點他得承認,張浩南這土狗子搞產業分析還是挺有一套的,眼光不錯。
張浩南這番分析邏輯上是說得通的,幾個大國企老總都點了點頭,通常來說,只要判斷合理,這個時代的國企老總都挺狠的,非常敢賭。
事實上也都賭成了百億規模的集團,影響力比千億市值的強了不知道多少。
甚至可以這么說,幾千億上萬億市值的互聯網集團,是完全不敢碰這種區區幾十億上百億規模的重工,因為這些老總真的敢把工程車堵到你大門口。
什么狗屁法律不法律,老夫一生行事,只講原則,不講法律!
土老板們的野蠻發展形式,其實不過是這些大國企甚至央企的投影,張浩南亦如是。
“再有呢,大家都是做企業的,也清楚項目一旦立起來,所需原材料市場就不受控了。政府可以干預,但價錢不是說你干預了就不漲的。原材料普漲就是幾個月的事情,所以這次政務院進行地方指導,可以提前布局原材料市場,免得過熱。也能先行消化一部分勞動力市場,引導農村勞動力,先離開土地,這一塊呢,發達工業城市,我看就不要再搶了,由政務院組織會議來指導。”
這話其實不是張浩南想說的,他也是奉命而為,政務院需要民間一張嘴,一半的“名嘴”在老總們眼里就是個屁,在兩江省地級市一把手眼里,那更是屁中屁,但張老板隨便叫兩聲,沒人會說“遙聞深巷中犬吠”,是會認真考慮的。
以后還要做生意的嘛。
鬼知道“財神爺”啥時候又摸到大魚,那時候只要乖巧點,跟著一夜暴富根本不是夢。
畢竟,誰還能一輩子在這個崗位上?都是要退休的,都是要放下工作的。
不撈肯定不肥,可撈了容易有生之年多吃皇糧,所以有辦法不撈還能安享晚年,最好辦法就是找個大神帶飛。
張老板也跟同志們通過氣了,自己名下會有兩三家企業上市,有興趣的可以看一看。
交個朋友。
那既然是朋友了,以后吃飯帶一個,只要中央不反對,張老板還是很好說話的。
畢竟是老實人嘛。
老總們也是心領神會,不過這事兒他們只要不張嘴就行,剩下的是地方政府的事情。
政務院是希望從中原省、淮西省、江右省盡量發動農村勞動力,吃一波未來三到五年的行情。
這里面涉及到的工程,一線普工待遇會工資普漲,再有政務院也想推動工資保障政策,但缺少一個平臺,這次華東六省一市加上中原省的大規模基礎建設投資,就非常適合試點。
政研室也想進一步追蹤一下,看看一系列的后續變化。
其實跟張浩南通氣的時候,政務院也已經有了初步方案,兩江省的公路水路交通網是核心建設網,圍繞這個網,分成“南北中”三線,工程項目總部暫定為南線總部余杭,中線總部建康,北線總部彭城,分別面向江右、淮西以及中原三省。
具體到地方上的人力資源發掘那是后話,但總體框架就是如此。
而這三個總部總指揮的位置,算是“京官”們嗅覺靈敏之輩瘋狂爭奪的目標,地方有地方的熱情,京城有京城的溫暖,反正張老板在省廳會議各種指指點點胡言亂語的時候,“京官太太團”坐著飛機就到了松江。
下一站沙城,路上抱怨姑蘇沒有機場實在是廢物的同時,又開始糾結帶來的禮物送去沙城這種鄉下地方,是不是太超標了一些。
同時又怕鄉下土老財張浩南的地主婆趙飛燕不識貨,這是最麻煩的。
送了貴重禮物,對方底蘊淺薄看不出來,不等于白送?
于是也有人做了雙保險,整點俗氣的,黃金珠寶五光十色,要的就是“劉姥姥”都能看出來是好寶貝的效果。
出差中,要寫報告,晚上如果得空就再來一更,沒有就是沒有了。今年大大估計都不會回家了,奶奶的……
(本章完)
重生的我沒有格局 541 老實人