193 沒格局和有夢想
更新時間:2023-07-23 作者:鯨魚禪師
重生的我沒有格局 193 沒格局和有夢想
下午研討會盡管不具備決定性意義，但會議流程還是非常緊湊，主講是建康市國家計劃委員會的副主任劉諶。 休會期間，張浩南屁顛屁顛過去狗叫。 “劉院長，辛苦。” 他這么一喊，劉諶很是高興，要是喊他劉主任，反倒是不會笑得這么親近。 “現在一攬子協議，神森那塊地和廠房，手續已經走完，過完年就要動工。” “院長請放心，四月份肯定先運行一條生產線。” 這條生產線不是做電動自行車，也不是特型三輪車，而是普通電瓶三輪車。 其余車輛對零部件、外包圍開模有要求，但普通電三輪不要求好看，只講究皮實耐用加載重可觀。 因此在生產加工上，車架車斗只要做好加強就行。 而且張浩南的目標客戶，也非常特別，都是江南農村或者城鄉結合部的個體戶。 其實“五家埭農機廠”已經試做了幾輛，周邊村莊中的養殖業個體戶非常感興趣。 這也跟沙城市區禁摩禁拖拉機有關，因為有些養殖個體戶，比如說養豬戶，他們因為是本地人，所以自然多少有點門路去酒店收泔腳。 量不會特別大，但又比一兩百斤兩三百斤要多，畢竟養豬數量少點十幾二十頭，多的三五十頭，就在這個范圍區間中，少也少不到哪里去，多也不會多很多。 前幾年有拖拉機可以進市區，后來禁了，就只能想辦法借小貨車，自己買不是買不起，而是舍不得，覺得不劃算。 有些用三輪摩托或者摩托車架板車的養殖戶，倒也不影響，但現在摩托車也不讓進市區，就有些抓狂。 因此一輛載重一噸上下的電三輪，就顯得非常合適。 尤其是夫妻檔的養殖戶，往往都是兩人一起出行，三輪車座位弄得寬敞些，坐兩個人也不是問題。 這款車，張浩南可以肯定是姑蘇、梁溪兩市下面農村和城鄉結合部地區的爆款，因此在之前的討論會上，他故意一筆帶過。 實際上校方的目光，也的確是盯著兩輪車和特型車，對這不上不下的玩意兒根本沒在意。 但張浩南跟機械學院正在安排的第一款要推出的春季產品，就是專門針對個體戶需求而研發的電三輪。 并且機械學院早就根據“五家埭農機廠”攢出來的幾輛“原型車”，進行了重新設計。 額定載重一噸，實際可以承載一點五噸，車架上的加強筋不說是密密麻麻，那也是櫛比鱗次…… 不過為了避免被建康市的頭頭們噴，張浩南現在是將之前盤下來的“太湖路輕工技校”校辦廠，改造成了車架生產線，總裝還是放在建康。 因為車架生產線這事兒，梁溪市政府雖然沒啥想法，但馬山區的頭頭們很有想法。 理由就一個，這廠雖小，卻是張總名下。 雖說他們很有雄心壯志，張浩南也的確以禮相待，但要不了多久，馬山區就會成為歷史。 一兩年的事情。 到時候估摸著“靈山大佛”的佛光亮不亮，才是重頭戲。 至于說車斗，因為沙城本地就有最大的民營鋼鐵廠，采購各種板材型材棒材都很容易，所以車斗生產加工，就仍舊放在了五家埭村。 對此，魏主任很是欣慰，認為細棺材終于有點腦子了。 畢竟跟一般高高在上的官僚不同，魏剛的“田間調查”很有水平，他跑過的地方又多，因此也判斷長三角地區未來農村的種植戶、養殖戶等個體戶，對大型電瓶三輪車的需求量，會非常大。 張浩南是先知先覺，但魏剛不同，他是基于崇州、廣陵、姑蘇、梁溪、毗陵、潤州以及建康的個體工商戶樣本量反推需求。 在不算上松江市以及兩浙省的情況下，他預計未來兩三年的市場規模起碼一個億以上。 而電動自行車的增長，雖然魏剛也看好，但認為增長是個逐步爆發的曲線，會隨著禁摩限摩等等城市地方法規的擴大而擴大。 短期內，潛在市場總量很大，但爆發需求遠不如大型電瓶三輪車。 這個判斷，魏剛在建康開會的時候，那是一個字都沒說，就算是老朋友，也是敘敘舊，拉拉家常。 他就是一個退休老頭兒，哪兒懂什么電瓶車。 張浩南在開會的時候，他跑去兩江工業大學的實驗室遛彎兒，錢先鋒親自帶他參觀了幾個實驗室。 在張浩南沖著劉諶這位新科副主任狗叫的同時，魏剛看著一個個掛牌的省級國家級實驗室招牌，有些感慨地說道：“要是我們也有這么老卵的大學就好了，還是太窮，等有鈔票了，請黑水工大搬過來。” 錢先鋒一臉無語，這是沒睡醒？ 同樣是沙城人，錢先鋒自然曉得東北名校在老家的號召力有多強，在部分工業部門，更是唯黑水工大和松江交大至上，京城最頂級的兩所學府，也要靠邊站。 魏剛有此夢想……不，幻想，實在是太正常不過。 “張浩南弄的三輪車，四月份能上市？” “沒有任何問題，技術上一點難度也沒有。” “那蠻好。” 老頭兒點了點頭，十分眼熱地看著那些招牌，隨后嘆了口氣。 人窮志短，城市也是如此，更何況還是個縣級市，搞不好砸鍋賣鐵弄來的教育資源，轉頭就滑溜到別的地方去了。 幻想的東西還挺多，除了名校資源，還有交通資源。 魏剛前幾年就琢磨過弄一條貨運鐵路進沙城，可惜這種想法送上去就是石沉大海杳無音訊。 還被上級單位的年輕人吐槽老同志不講武德，都有港口了，居然還想著鐵路，以后是不是還想弄個飛機場？ 等到下午四點多，張浩南開完會跟幾個下崗工人安置委員會的代表聊了一會兒天之后，就拍拍屁股走人，直接過來帶著魏剛去吃了一頓羊肉。 一碗羊湯下去，渾身舒服的魏剛問張浩南：“梁溪的車架生產線，我看還是搬回沙城。” “正在搬，那里我準備改成罐頭廠，做楊梅罐頭和排骨罐頭。” “你要搬的話，四月份來得及上市？” “老人家貴人多忘事，你忘了姑孰那邊還有自行車車架廠？” “噢？跟下崗工人安置委員會的代表談好了？” “談好了，之前那個偷偷做車架包銷的廠長，現在逃走了，一屁股爛賬我是不想碰的，所以自行車車架廠的地皮廠房，我不碰。重新在東面盤了一個印刷廠倉庫，一月份就會改造結束。” “你什么時候弄的？” “我沒弄，我甚至都沒有過去看幾次，建康的人。姑孰市政府也想跟著建康市政府一起投現在這個項目，不過被回絕了，畢竟跨省。所以就弄了一個車架廠，建康這邊不怎么看重，姑孰幾個干部，倒是很有興趣。” “大頭一定是在沙城！” 魏剛忽然盯著張浩南，“伱在姑孰養小娘子，老子不會管，但你要是敢大頭跟著小頭走，老子絕對不買你的賬！” “對我有點信心可不可以？” “年紀輕輕一天到晚想著玩女人，你有點出息！” “老先生，我本來就沒有什么志向理想，格局很小的，就想弄點鈔票用用，有合適的女人碰上了最好，碰不上也無所謂，不過分吧？” “要不是你不做官，老子也不會對你這么低要求。” 罵罵咧咧的魏剛說得很難聽，總之就是優美的中國話連珠炮一樣說了十分鐘，得虧怕羊湯冷了得抓緊喝，不然還要繼續痛斥張浩南這么沒格局。 離開的時候，魏剛又感慨道：“你要是以后賺了大鈔票，就想辦法弄點好的大學回沙城。” “做啥夢呢？這種好事輪得到沙城？” “人要先敢想，然后才敢做。想也不敢想，喝西北風等死好了。” 說罷，魏主任黑著臉轉身就走，留下張浩南站在原地一陣風中凌亂。 (本章完) 請：wap.ishuquge.org 重生的我沒有格局 193 沒格局和有夢想
下午研討會盡管不具備決定性意義，但會議流程還是非常緊湊，主講是建康市國家計劃委員會的副主任劉諶。 休會期間，張浩南屁顛屁顛過去狗叫。 “劉院長，辛苦。” 他這么一喊，劉諶很是高興，要是喊他劉主任，反倒是不會笑得這么親近。 “現在一攬子協議，神森那塊地和廠房，手續已經走完，過完年就要動工。” “院長請放心，四月份肯定先運行一條生產線。” 這條生產線不是做電動自行車，也不是特型三輪車，而是普通電瓶三輪車。 其余車輛對零部件、外包圍開模有要求，但普通電三輪不要求好看，只講究皮實耐用加載重可觀。 因此在生產加工上，車架車斗只要做好加強就行。 而且張浩南的目標客戶，也非常特別，都是江南農村或者城鄉結合部的個體戶。 其實“五家埭農機廠”已經試做了幾輛，周邊村莊中的養殖業個體戶非常感興趣。 這也跟沙城市區禁摩禁拖拉機有關，因為有些養殖個體戶，比如說養豬戶，他們因為是本地人，所以自然多少有點門路去酒店收泔腳。 量不會特別大，但又比一兩百斤兩三百斤要多，畢竟養豬數量少點十幾二十頭，多的三五十頭，就在這個范圍區間中，少也少不到哪里去，多也不會多很多。 前幾年有拖拉機可以進市區，后來禁了，就只能想辦法借小貨車，自己買不是買不起，而是舍不得，覺得不劃算。 有些用三輪摩托或者摩托車架板車的養殖戶，倒也不影響，但現在摩托車也不讓進市區，就有些抓狂。 因此一輛載重一噸上下的電三輪，就顯得非常合適。 尤其是夫妻檔的養殖戶，往往都是兩人一起出行，三輪車座位弄得寬敞些，坐兩個人也不是問題。 這款車，張浩南可以肯定是姑蘇、梁溪兩市下面農村和城鄉結合部地區的爆款，因此在之前的討論會上，他故意一筆帶過。 實際上校方的目光，也的確是盯著兩輪車和特型車，對這不上不下的玩意兒根本沒在意。 但張浩南跟機械學院正在安排的第一款要推出的春季產品，就是專門針對個體戶需求而研發的電三輪。 并且機械學院早就根據“五家埭農機廠”攢出來的幾輛“原型車”，進行了重新設計。 額定載重一噸，實際可以承載一點五噸，車架上的加強筋不說是密密麻麻，那也是櫛比鱗次…… 不過為了避免被建康市的頭頭們噴，張浩南現在是將之前盤下來的“太湖路輕工技校”校辦廠，改造成了車架生產線，總裝還是放在建康。 因為車架生產線這事兒，梁溪市政府雖然沒啥想法，但馬山區的頭頭們很有想法。 理由就一個，這廠雖小，卻是張總名下。 雖說他們很有雄心壯志，張浩南也的確以禮相待，但要不了多久，馬山區就會成為歷史。 一兩年的事情。 到時候估摸著“靈山大佛”的佛光亮不亮，才是重頭戲。 至于說車斗，因為沙城本地就有最大的民營鋼鐵廠，采購各種板材型材棒材都很容易，所以車斗生產加工，就仍舊放在了五家埭村。 對此，魏主任很是欣慰，認為細棺材終于有點腦子了。 畢竟跟一般高高在上的官僚不同，魏剛的“田間調查”很有水平，他跑過的地方又多，因此也判斷長三角地區未來農村的種植戶、養殖戶等個體戶，對大型電瓶三輪車的需求量，會非常大。 張浩南是先知先覺，但魏剛不同，他是基于崇州、廣陵、姑蘇、梁溪、毗陵、潤州以及建康的個體工商戶樣本量反推需求。 在不算上松江市以及兩浙省的情況下，他預計未來兩三年的市場規模起碼一個億以上。 而電動自行車的增長，雖然魏剛也看好，但認為增長是個逐步爆發的曲線，會隨著禁摩限摩等等城市地方法規的擴大而擴大。 短期內，潛在市場總量很大，但爆發需求遠不如大型電瓶三輪車。 這個判斷，魏剛在建康開會的時候，那是一個字都沒說，就算是老朋友，也是敘敘舊，拉拉家常。 他就是一個退休老頭兒，哪兒懂什么電瓶車。 張浩南在開會的時候，他跑去兩江工業大學的實驗室遛彎兒，錢先鋒親自帶他參觀了幾個實驗室。 在張浩南沖著劉諶這位新科副主任狗叫的同時，魏剛看著一個個掛牌的省級國家級實驗室招牌，有些感慨地說道：“要是我們也有這么老卵的大學就好了，還是太窮，等有鈔票了，請黑水工大搬過來。” 錢先鋒一臉無語，這是沒睡醒？ 同樣是沙城人，錢先鋒自然曉得東北名校在老家的號召力有多強，在部分工業部門，更是唯黑水工大和松江交大至上，京城最頂級的兩所學府，也要靠邊站。 魏剛有此夢想……不，幻想，實在是太正常不過。 “張浩南弄的三輪車，四月份能上市？” “沒有任何問題，技術上一點難度也沒有。” “那蠻好。” 老頭兒點了點頭，十分眼熱地看著那些招牌，隨后嘆了口氣。 人窮志短，城市也是如此，更何況還是個縣級市，搞不好砸鍋賣鐵弄來的教育資源，轉頭就滑溜到別的地方去了。 幻想的東西還挺多，除了名校資源，還有交通資源。 魏剛前幾年就琢磨過弄一條貨運鐵路進沙城，可惜這種想法送上去就是石沉大海杳無音訊。 還被上級單位的年輕人吐槽老同志不講武德，都有港口了，居然還想著鐵路，以后是不是還想弄個飛機場？ 等到下午四點多，張浩南開完會跟幾個下崗工人安置委員會的代表聊了一會兒天之后，就拍拍屁股走人，直接過來帶著魏剛去吃了一頓羊肉。 一碗羊湯下去，渾身舒服的魏剛問張浩南：“梁溪的車架生產線，我看還是搬回沙城。” “正在搬，那里我準備改成罐頭廠，做楊梅罐頭和排骨罐頭。” “你要搬的話，四月份來得及上市？” “老人家貴人多忘事，你忘了姑孰那邊還有自行車車架廠？” “噢？跟下崗工人安置委員會的代表談好了？” “談好了，之前那個偷偷做車架包銷的廠長，現在逃走了，一屁股爛賬我是不想碰的，所以自行車車架廠的地皮廠房，我不碰。重新在東面盤了一個印刷廠倉庫，一月份就會改造結束。” “你什么時候弄的？” “我沒弄，我甚至都沒有過去看幾次，建康的人。姑孰市政府也想跟著建康市政府一起投現在這個項目，不過被回絕了，畢竟跨省。所以就弄了一個車架廠，建康這邊不怎么看重，姑孰幾個干部，倒是很有興趣。” “大頭一定是在沙城！” 魏剛忽然盯著張浩南，“伱在姑孰養小娘子，老子不會管，但你要是敢大頭跟著小頭走，老子絕對不買你的賬！” “對我有點信心可不可以？” “年紀輕輕一天到晚想著玩女人，你有點出息！” “老先生，我本來就沒有什么志向理想，格局很小的，就想弄點鈔票用用，有合適的女人碰上了最好，碰不上也無所謂，不過分吧？” “要不是你不做官，老子也不會對你這么低要求。” 罵罵咧咧的魏剛說得很難聽，總之就是優美的中國話連珠炮一樣說了十分鐘，得虧怕羊湯冷了得抓緊喝，不然還要繼續痛斥張浩南這么沒格局。 離開的時候，魏剛又感慨道：“你要是以后賺了大鈔票，就想辦法弄點好的大學回沙城。” “做啥夢呢？這種好事輪得到沙城？” “人要先敢想，然后才敢做。想也不敢想，喝西北風等死好了。” 說罷，魏主任黑著臉轉身就走，留下張浩南站在原地一陣風中凌亂。 (本章完) 請：wap.ishuquge.org 重生的我沒有格局 193 沒格局和有夢想
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