151 舔狗的PPT
更新時間:2023-07-07 作者:鯨魚禪師
重生的我沒有格局 151 舔狗的PPT
創收這件事情，安獨秀很看重，但也很謹慎，不過再次見到張浩南，他叫上了預算委員會。 原本就是走走流程，但張浩南準備極其充分，打開去年發布的最新版本PPT，開始介紹自己帶來的電瓶車項目。 “……研發難度對我校而言，幾乎為零，其中最主要的輪轂電機、蓄電池、控制器，有兩項我校可以獨自承擔。而蓄電池方面，在提高能量比以及充電效率上，我想可以聯合建康工業大學共同研發。” “……介于明年開始，將會迎來電動自行車爆發式增長，為了應對可能存在的激烈競爭，我認為，除了要面向個人消費者客戶，也要面向企事業單位及一般社會組織。” “所以，我認為可以直接兩條腿走一路，在民用和商用或者說生產用領域，共同拓展市場。” 在講解的時候，Sanyo投影儀投射的幕布上，剛好切換到了一組圖片，這是趙黛和趙飛燕根據他的要求，畫出來十幾款車型。 “產品線上我們分成兩個大塊，即個人或家庭使用；以及商用或者生產使用。首先要介紹的，不是面向個人消費者客戶的產品，即便這是走量的產品線，但根據江南地區的一般家庭收入，產品牌價大概只能維持在兩千五百元左右。” “但是一輛商用或者生產用車輛，就大不相同，起步價格可以五千五百元以上。” 介紹到這里的時候，張浩南停頓了下來，對兩江工業大學的管理層說道，“關于商用車輛如何大規模盈利，是否需要我在這里闡述？” 坐在會議桌最前面的安獨秀正在琢磨著張浩南的介紹，同時看到十幾種車型的時候，已經相當驚訝。 他雖然是計算機專業領域的頂級專家，但因為接觸過一線終端生產，所以從這些車型的外部零件來看，涉及到模具、塑料、印染、玻璃、噴漆等等產業。 雜七雜八加起來，能養活不少人。 因為錢先鋒的匯報，他也通過建康市政府了解一下中科院在東善橋工業區的投資規模，絕非張浩南所說的什么小規模。 那是個預計年產規模達到三十萬輛的生產基地。 張浩南這小子純粹是在扯淡。 不過怎么說，這小子如果真掏出來兩千萬現金，倒也的確不用慫這么個生產基地。 兩千萬現金，再加上兩江工業大學，再加上張浩南原本就有的土地設備資產，足夠了。 至于說國家輕工業部那張電動自行車生產資質，對很多人來說是天上的星星，但對他而言，不算什么。 更何況張浩南話里話外還要帶上建康工業大學、建康理工大學、建康航空航天大學，那就更加不算個事兒。 “根據我手中的資料，以及展示出來的車型，其中有一款描述是殘疾人電動車？這款車型，如何盈利？” “這款車型，我有兩種思考。” 面對一個委員的發問，張浩南當即給出了回答，“第一種，純粹的商業驅動，可以跟腿腳不便的殘疾人簽訂分期付款合同，但這一種盈利方式，我個人認為只能當作補充，不能當作主要商業行為。” “第二種，跟殘聯合作，設立殘疾人再就業幫扶項目，我們只面向殘聯及各地地方政府，不直接面向殘疾人，但在維修保養上，可以設立快速維修站，快速補能站，以及流動維修補能站。其中維修站、補能站，因為需要占用土地，所以可以視作固定資產投入，我相信僅從房產增值一項來看，都是值得一做的。” “跟殘聯合作？” 有人眉頭微皺。 但張浩南不慌不忙，繼續道：“請翻到最后附錄一，那里有我跟姑蘇、沙城及黑水省雪城、冰城相關單位的合作經驗。其中在福利用品生產上，我跟沙城婦聯、殘聯已經有了成熟的合作項目。” 機械學院副院長錢先鋒看到衛生巾生產的時候，老臉抽了抽，感覺這高中母校的后生，可真是行事粗放。 夠野的。 “殘疾人就業和婦女就業及下崗女工再就業，都是當下面臨的迫切社會問題，從殘聯婦聯及各級行政單位而言，是有動力和意愿去推動的。” “以我家鄉沙城為例，它是江南地區經濟發展墊底，工業底蘊最弱的縣級市，但隨著城鄉二元發展，客觀上來說，鄉村或者鄉鎮出行，僅靠公共交通系統是不夠的。在公交車站、公交站臺，到城區目標辦事處的幾公里，就存在著硬性需求。” “這就跟建康隨處可見的‘馬自達’一樣，它的存在，是一種廉價短途通勤的有效補充。” “我沒有對建康以及姑蘇這樣的大城市進行有效調研，但僅從沙城一個縣級市的情況來看，一個鄉鎮人流量密集站點，至少需要三到五輛甚至更多。而姑蘇、建康，只會是沙城的五倍以上。” “假設沙城婦聯、殘聯總需求量是四十輛，那么按照一萬元的定價，就能產生四十萬的營收。而姑蘇有六個縣級市，不考慮主城區，理論上就是保底兩百四十萬。” “并且，原本我們跟使用者簽訂分期合同如果存在風險和信任基礎的話，不管是婦聯還是殘聯，都具備極高的商譽，車輛擁有者、使用者，都會有著極高的信任度。” 建康城建規模很集中，也因此需求量會更大，張浩南的保守估計，稍微算一算都不可能像姑蘇那樣只有六個縣級市區區兩百四十萬的營收。 只論江南地區，操作得當的話，就是穩定的千萬級營收。 最重要的一點，張浩南留了很多余地沒有說。 比如不管婦聯還是殘聯，都可以申請補貼，并且原本一萬元一輛的車價，完全可以再漲個幾千甚至翻倍。 那么婦聯和殘聯，會有財政壓力嗎？ 短期內有，但長期來看，因為分期回款的緣故，長期壓力并不存在。 但這些經濟上的事情，對兩個單位乃至它們的上級單位而言，都是小事。 算經濟賬，不是這些社會福利部門官僚所優先考慮的。 張浩南只字不提，但在這張桌子上坐著的人，沒有哪個人需要張浩南提醒，包括校長安獨秀。 可以說，只這一個項目，運作好了，明年春季就能給兩三個學院添置一些新的實驗儀器以及設備。 而張浩南的PPT上，可不是只有這么一個項目。 因為其中一款三輪車，居然刷著郵政的綠漆…… 重生的我沒有格局 151 舔狗的PPT
創收這件事情，安獨秀很看重，但也很謹慎，不過再次見到張浩南，他叫上了預算委員會。 原本就是走走流程，但張浩南準備極其充分，打開去年發布的最新版本PPT，開始介紹自己帶來的電瓶車項目。 “……研發難度對我校而言，幾乎為零，其中最主要的輪轂電機、蓄電池、控制器，有兩項我校可以獨自承擔。而蓄電池方面，在提高能量比以及充電效率上，我想可以聯合建康工業大學共同研發。” “……介于明年開始，將會迎來電動自行車爆發式增長，為了應對可能存在的激烈競爭，我認為，除了要面向個人消費者客戶，也要面向企事業單位及一般社會組織。” “所以，我認為可以直接兩條腿走一路，在民用和商用或者說生產用領域，共同拓展市場。” 在講解的時候，Sanyo投影儀投射的幕布上，剛好切換到了一組圖片，這是趙黛和趙飛燕根據他的要求，畫出來十幾款車型。 “產品線上我們分成兩個大塊，即個人或家庭使用；以及商用或者生產使用。首先要介紹的，不是面向個人消費者客戶的產品，即便這是走量的產品線，但根據江南地區的一般家庭收入，產品牌價大概只能維持在兩千五百元左右。” “但是一輛商用或者生產用車輛，就大不相同，起步價格可以五千五百元以上。” 介紹到這里的時候，張浩南停頓了下來，對兩江工業大學的管理層說道，“關于商用車輛如何大規模盈利，是否需要我在這里闡述？” 坐在會議桌最前面的安獨秀正在琢磨著張浩南的介紹，同時看到十幾種車型的時候，已經相當驚訝。 他雖然是計算機專業領域的頂級專家，但因為接觸過一線終端生產，所以從這些車型的外部零件來看，涉及到模具、塑料、印染、玻璃、噴漆等等產業。 雜七雜八加起來，能養活不少人。 因為錢先鋒的匯報，他也通過建康市政府了解一下中科院在東善橋工業區的投資規模，絕非張浩南所說的什么小規模。 那是個預計年產規模達到三十萬輛的生產基地。 張浩南這小子純粹是在扯淡。 不過怎么說，這小子如果真掏出來兩千萬現金，倒也的確不用慫這么個生產基地。 兩千萬現金，再加上兩江工業大學，再加上張浩南原本就有的土地設備資產，足夠了。 至于說國家輕工業部那張電動自行車生產資質，對很多人來說是天上的星星，但對他而言，不算什么。 更何況張浩南話里話外還要帶上建康工業大學、建康理工大學、建康航空航天大學，那就更加不算個事兒。 “根據我手中的資料，以及展示出來的車型，其中有一款描述是殘疾人電動車？這款車型，如何盈利？” “這款車型，我有兩種思考。” 面對一個委員的發問，張浩南當即給出了回答，“第一種，純粹的商業驅動，可以跟腿腳不便的殘疾人簽訂分期付款合同，但這一種盈利方式，我個人認為只能當作補充，不能當作主要商業行為。” “第二種，跟殘聯合作，設立殘疾人再就業幫扶項目，我們只面向殘聯及各地地方政府，不直接面向殘疾人，但在維修保養上，可以設立快速維修站，快速補能站，以及流動維修補能站。其中維修站、補能站，因為需要占用土地，所以可以視作固定資產投入，我相信僅從房產增值一項來看，都是值得一做的。” “跟殘聯合作？” 有人眉頭微皺。 但張浩南不慌不忙，繼續道：“請翻到最后附錄一，那里有我跟姑蘇、沙城及黑水省雪城、冰城相關單位的合作經驗。其中在福利用品生產上，我跟沙城婦聯、殘聯已經有了成熟的合作項目。” 機械學院副院長錢先鋒看到衛生巾生產的時候，老臉抽了抽，感覺這高中母校的后生，可真是行事粗放。 夠野的。 “殘疾人就業和婦女就業及下崗女工再就業，都是當下面臨的迫切社會問題，從殘聯婦聯及各級行政單位而言，是有動力和意愿去推動的。” “以我家鄉沙城為例，它是江南地區經濟發展墊底，工業底蘊最弱的縣級市，但隨著城鄉二元發展，客觀上來說，鄉村或者鄉鎮出行，僅靠公共交通系統是不夠的。在公交車站、公交站臺，到城區目標辦事處的幾公里，就存在著硬性需求。” “這就跟建康隨處可見的‘馬自達’一樣，它的存在，是一種廉價短途通勤的有效補充。” “我沒有對建康以及姑蘇這樣的大城市進行有效調研，但僅從沙城一個縣級市的情況來看，一個鄉鎮人流量密集站點，至少需要三到五輛甚至更多。而姑蘇、建康，只會是沙城的五倍以上。” “假設沙城婦聯、殘聯總需求量是四十輛，那么按照一萬元的定價，就能產生四十萬的營收。而姑蘇有六個縣級市，不考慮主城區，理論上就是保底兩百四十萬。” “并且，原本我們跟使用者簽訂分期合同如果存在風險和信任基礎的話，不管是婦聯還是殘聯，都具備極高的商譽，車輛擁有者、使用者，都會有著極高的信任度。” 建康城建規模很集中，也因此需求量會更大，張浩南的保守估計，稍微算一算都不可能像姑蘇那樣只有六個縣級市區區兩百四十萬的營收。 只論江南地區，操作得當的話，就是穩定的千萬級營收。 最重要的一點，張浩南留了很多余地沒有說。 比如不管婦聯還是殘聯，都可以申請補貼，并且原本一萬元一輛的車價，完全可以再漲個幾千甚至翻倍。 那么婦聯和殘聯，會有財政壓力嗎？ 短期內有，但長期來看，因為分期回款的緣故，長期壓力并不存在。 但這些經濟上的事情，對兩個單位乃至它們的上級單位而言，都是小事。 算經濟賬，不是這些社會福利部門官僚所優先考慮的。 張浩南只字不提，但在這張桌子上坐著的人，沒有哪個人需要張浩南提醒，包括校長安獨秀。 可以說，只這一個項目，運作好了，明年春季就能給兩三個學院添置一些新的實驗儀器以及設備。 而張浩南的PPT上，可不是只有這么一個項目。 因為其中一款三輪車，居然刷著郵政的綠漆…… 重生的我沒有格局 151 舔狗的PPT
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