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第七百九十六章 越來越先進

更新時間:2022-12-04  作者:夜半聽雞叫
1983:從分田到戶開始 第七百九十六章 越來越先進
海外大基地的后勤處,是一個很龐大的部門。

總部設在南城區的后勤處,占地面積約兩萬畝。

這里是一片連綿的大庫房,雖然大都是一層古典的建筑,但每一座大庫房都是又高又大。

后勤處的前方是一座占地百畝的大廣場,后方緊挨著一條大運河,。

在后勤處的后方大運河兩岸,都是青石鋪就的大碼頭。

兩岸的大碼頭,都有一千米長,有著大型塔吊林立。

這些不是普普通通的塔吊,而是半自動化的高科技設備,能夠使用電腦進行遠程操作,就算是下雨天,也不影響集裝箱的裝卸工作。

公司最近組建的內河大船隊,就是通過這一片高科技的大碼頭,將各種物資裝卸后,往來四面八方。

當然,后勤處不僅僅是這一處裝卸地方,它的龐大庫房區左右兩側,都有同樣的自動裝卸設備,分別是是陸地運輸和海路運輸的貨倉所在。

那些貨物被一輛輛大拖車或是大型廂式貨車,運往青龍灣大碼頭登船,或是直接通過四通八達的道路,運往各地。

總的來說,內河運輸和海路運輸,才是真正的公司生命線,運輸量比起陸地運輸要大多了。

就算是內河運輸的運輸量,也不是陸地運輸可比的。

每天都有幾百艘的內河船只,滿載著大量和各自物資,往來與龐大的后勤處大碼頭,使得這一條大運河,成為了海外大基地中,最為繁忙的運河。

今天,在幾十艘運輸船的邊上,停著兩艘豪華的大游輪。

兩艘雪白的大游輪,已經做好了出發的準備,就連幾輛豪華型皮卡車和一輛全自動特種充電車,先前被幾名公司的核心高層,開到了二號大游輪的車庫里。

這不是專門的車庫,但是也可以當做臨時車庫使用。

二號大游輪上,現在只有大量的各種物資和車輛,并沒有任何人在上面。

因為這兩艘大游輪,都實現了衛星導航的全自動航行模式,不需要船員操作,也可以順利進行航行。

只要將兩艘大游輪的操作人員,在電子操作臺上,設定好聯動式自動航行模式就行。

后方跟著的二號大油輪,雖然空無一人,當上能夠與一號大游輪一起進退,不會造成任何的不協調和誤差。

“老板來了!”

“老板很準時的,只要是定好的時間,就從來沒有遲到過。”

“我們也是剛剛全部上船,老板后腳就到了!”……

在大家的眺望中,一輛皮卡車疾馳而來,抵達了大碼頭后,一刻不停,直接開進了二號大游輪上。

“來四個人,幫我把這些旅行箱拖到一號游輪去!”

王強剛剛停下車,就對站在一號游輪船舷上看著自己的何麗珍她們喊道。

大家約定好今天的早上八點出發,他提前了十分鐘趕到這里,發現大家都已經在船上了。

“好的,老板!”

“老板,我們馬上過來!”

“總經理,我們四人過去就行。”……

鄧孟英、黃麗等四名何麗珍的秘書,立即都在說了一聲,快步從一號大游輪走到大碼頭上,既而來到了二號大游輪。

“大家一人兩只,拖著走,這些旅行箱都裝滿了東西,很重的。”

王強已經把十只旅行箱,從皮卡車上放到了甲板上,對剛剛到來的鄧孟英等人說道。

“好的老板。”……

鄧孟英四人連忙應承來一聲,一人拖著兩只便攜式帶輪旅行箱,朝著大碼頭走去。

她們很清楚老板不喜歡啰嗦,所以動作干脆利落。

四人離開,王強隨即開著皮卡車,進入到船上的車庫中停放好,隨即出了車庫,也是一手拖著一只旅行箱,從全自動伸縮甲板上,來到了大碼頭。

他很快就來到了邊上的一號大游輪上。

何麗珍隨即使用大游輪的自動控制儀器,將兩艘大游輪搭在大碼頭上的活動伸縮甲板收攏起來。

只見她按了一下電子自控操作臺上的一個電子控制按鍵,兩艘已經被設定好了聯動模式的大油輪,搭在大碼頭的伸縮甲板,就緩緩地收攏折疊起來,然后在船舷上,形成了一道折疊門。

“鄧孟英,你們帶著老板到他的二樓房間,把東西放好。”

何麗珍立即下令到。

反正也不著急,大家也不趕時間,等老板把東西放好,再開船也不遲。

“老板,請跟我來。”

鄧孟英拖著兩只旅行箱,對王強說道。

言罷,她帶著三名秘書走在前方,王強在后,進入到了邊上的電梯中。

這里的電梯,三面是透明的,只有一面是塑鋼墻壁,上面有著上下和樓層的各種按鍵。

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因為大油輪只有三層,所有電梯控制器上的按鈕很少。

透明是三面墻體,都是公司的特種鋼化玻璃制造,顯然晶瑩剔透,亮堂堂的。

一會,大家乘坐電梯來到了二樓的大廳中。

這里的設計布局,與一家酒店的大廳差不多,不過面積只有八十平方米。

不是很大,但也絕對不小。

各種家具和電器的擺布,也與一間大客廳差不多。

有沙發、茶幾、電視機,空調、吊燈等,都是豪華版的大型家具和家用電器。

看上去,就像是一間富麗堂皇的大客廳。

王強的房間,就在右邊的201號房。

大家各自拖著兩只旅行箱,來到了201房的大門口,鄧孟英打開了房門,與大家一起走了進去。

這里是一間有著三十三平米的大房間,各種家具電器基本上齊全,還有一個九平米的衛生間。

看上去,就像是一間豪華型客房一樣。

大游輪的三層建筑,都是六房一廳,一廚六衛的布局。

第一層是供給大家活動的,二三層則是住人的。

實際上,它就是一座能夠在水上移動別墅。

王強的設計理念,就是為了方便出行的舒適,等于把一座三層別墅,搬到了船上。

這與現在世界上的主流游輪,有著很大的區別。

王強就是這樣,設計一向都是天馬行空,不走尋常路。

反正就是出門遠行而已,當然是怎么舒服怎么來。

王強與鄧孟英她們,把東西放好,就離開了自己的大房間。

五人回到了一樓,何麗珍就在請示道:“老板,現在開船?”

“嗯,收起船錨,開船吧。”

王強點了點頭,揮手說道。

“好的。”

何麗珍坐在邊上的電腦自動化控制臺前,在早已設定好的自動駕駛線路上,檢查了一遍,發現路線準確無誤后,點擊了確定。

隨即,她對操作臺上的自動航行模式按鈕,按了一下。

兩艘豪華游輪都快速的收起了船錨,然后開始離開了大碼頭,朝著大運河的南方駛去。

兩艘大游輪,保持著相同的同步航速,速度越來越快,直到加速到了十六節,船速就穩定了下來,開始勻速航行。

何麗珍等幾人,這些天專門練習過各種操作,也就習慣了一些。

但是其余的十來名管理人員,都是第一次乘坐大游輪,感到大為驚奇。

不得不說,公司的高科技自動化,如今已經深入到方方面面,越來越先進了。

聽說今后公司的各種飛機,也會實現自動飛行模式,那將是多么的讓人驚嘆?

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