第五十九章瀝青馬路

自人群之中走出來，周培嶺雙眉促緊，卻是落在街道之上。

上一次離開長安，他還記得這長安之上，皆是以黃土為主，若是到夏日時候，便會揚起偌大灰塵，嗆得人特別的難受。

雖然也有以石板鋪路的，但那卻是太過稀少，只能覆蓋部分區域罷了。

但是此刻地上卻是黑漆漆的一片，而且還特別的整潔，這讓他感到有些不解。

楊承龍看著這一幕，嘴角不免翹了起來，笑道:“小山，還杵在哪里干什么還不快說上來要不然等到政務區關門之后，可就只有等到明天了。”

“我明白了。”

周培嶺只好放下心思，跳上了馬車之上。

皮鞭響起，那馬兒拉著馬車朝著前方走去，周培嶺感覺這行駛太過平坦，竟然沒有半點顛簸感，實在是讓他稱奇。

雖是想要詢問原因，但他卻也生怕讓楊承龍不高興，便閉上了嘴，準備以后再來詢問。

因為這平坦的地面緣故，馬車走的也相當快，不一會兒的功夫，一行人立時來到了政務區，然后將關于丹江口的檔案全數報了上來。

看著這些資料，楊承龍稍感放松:“只要這丹江口大橋成功了，那日后主公的計劃，可就成功了一大半了。”

“主公的計劃莫不是主公打算進攻宋朝”周培嶺眉梢微挑，連忙問道。

再將資料交給工部之后，他的同僚全都忍耐不住，直接向楊承龍請了幾天假，然后就跑到了長安城之中開始廝混了“”起來。

這么幾年來，這些人始終都呆在深山老林之中，早就已經憋壞了，當然要趁著這絕佳的時候四處跑跑，好放松一下自己的心情。

楊承龍神色微頓，目光自周圍掃過，帶著幾分審視的問道:“進攻宋朝你從何處聽到的”

“這不是大家都在傳嗎之所以主公要修筑丹江口大橋和商均鐵路，便是為了能夠進攻宋朝，好一統華夏嗎”周培嶺不以為意的回道。

對于那宋朝，他可沒有多少好感，而且在修筑鐵路的時候，也沒少遭到對方的騷擾打擊，所以對那襄陽也頗有一些惡感，也因此對呂師夔的到來而感到抵觸，甚至故意不理會對方。

楊承龍搖搖頭，回道:“這些不過是謠傳罷了，你可不能相信，明白嗎”眼見對方神色依舊，又是解釋了起來:“而且這丹江口大橋若是修筑成功的話，那我們所生產的產品便可以更快的輸送到宋朝之中，為咱們掙取更多的利潤，這才是主公的目的，你明白嗎”

“只是這樣嗎”

周培嶺點了點頭，心中依舊存疑。

若說商業利潤的話，那丹江口大橋的確能夠起到相當的作用，在他離開的時候，就已經有許多的商客帶著貨物，直接跑到了均州之地了，由此可見然后均州的發展又該是如何厲害。

但是，這鐵路可以運送人員和貨物，自然也可以運送兵員以及軍械，這兩者并不沖突，赤鳳軍當然現在也已經改名為華夏軍了，就可以在短短的三日之中，直接調集十萬兵馬抵達均州。

這效率，可比往常快了太多了。

也因此，在這丹江口鐵路修筑完成之后，那襄陽的動作的確是收斂了許多。

“當然，這些事情也不重要。只是你知曉，我之所以將你調來，究竟是為了什么嗎”楊承龍也不理會對方心中如何變化，直接問道。

周培嶺搖了搖頭，回道:“還請楊部長告知一二。”

“很簡單。乃是為了重修秦直道一事的。”楊承龍取出一份文件，抵到了周培嶺的手上。

周培嶺心中疑惑，問道:“秦直道不是為了修筑鐵路嗎”

那秦直道他也聽說過，乃是當年秦朝為了抵御匈奴而修建的軍事交通工程。

其修筑者乃是蒙恬，他率領10萬工人從秦始皇三十五年開始修筑，歷時兩年半方才修成。

以咸陽為起始點，一直延伸至到九原郡。

全部用黃土夯實，全長736公里，它的平、直、寬，都符合現代高速公路的特征，其主干道可并排行駛十二輛大卡車，被稱為天下第一道。到了漢朝，秦直道得到更廣泛的沿用。一直到唐朝以后，由于政治、經濟中心的東移，這條著名的高速公路中的個別路段才逐漸荒廢；到了北宋，南方海上絲綢之路興起，秦直道才和北方絲綢之路一起逐漸衰落。

當然，在蕭鳳入住長安之后，雖是有心利用，但卻遠遠比不上鐵路來的快捷迅速，所以就被擱置一邊，直到現在方才又重新提了出來。

“唉。你也知曉，那鐵路成本太高，為了將境內各個知州聯系起來，就消耗了我朝大半賦稅，又怎么可能隨便修筑呢”

楊承龍回道:“但是你也知曉，我朝境內尚且有著許多縣城，這些縣城之中尚有許多農村，迫切需要改變現狀，所以主公便提出重修秦直道這件事情了。”

周培嶺略感疑惑，又問:“按照主公的意思，難道不是將那秦直道重新修繕一番”

只是這樣的話，斷然不會勞煩到楊承龍，甚至還將他也招了進來，所以這計劃雖是命名為秦直道，但是也只是名字類似罷了，其具體的方案定然不同。

“沒錯。若只是重修秦直道的話，只需要讓沿途縣官負責就可以了，沒必要讓你我也來摻合。所以這秦直道，其目的乃是為了修筑馬路，然后所有的縣城都能夠和州府連通起來。如此以來，我們對關內的掌握，也可以更上一層樓。”楊承龍說道。

“馬路這又是什么”周培嶺有些困惑。

楊承龍笑道:“你來這里的時候，可曾注意到長安的變化”

“長安的變化”周培嶺稍作思考，旋即便叫了起來:“楊部長，你是說那地面”隨后露出一絲困惑來，問道:“只是這地面，為何被稱之為馬路”

“沒錯，就是這馬路。”

楊承龍闔首笑道:“說起這馬路，也不過是一個稱呼，因為這玩意的出現，馬車要比往常快上數倍，所以被稱之為馬路了。不過你也不用在意，這也就是一個稱呼罷了。”

周培嶺心中了然，訴道:“原來是這樣只是楊部長，這究竟是怎么做成的”

他曾經仔細查看了一下那地面，發現這馬路之上全是用石子鋪就而成的，只是因為有一種黑褐色而且頗具黏性的東西存在，所以就被黏合在一起，能夠承受相當的重量。

“說起來這玩意，也是一個意外。你也知曉，為了能夠滿足鐵路建設的鋼鐵需求，我朝四處開采鐵礦以及煤礦，到如今時候一年產量，便有千萬石的程度。而在冶煉煤礦，提煉焦炭的時候，就會產生一種奇怪的物質，因為其色澤呈現出靛青色，而且呈現出液態黏性狀態，所以被稱之為瀝青。”楊承龍開始解釋道。

周培嶺心中微動，訴道:“瀝青”

“沒錯，就是瀝青。”

楊承龍回道:“說來也是一個意外，因為那瀝青頗具黏性，所以就被那些礦工當做黏合劑，用來修筑房間。用這東西修筑的房間，不僅僅相當堅固，雨水也難以滲透，所以便被廣泛的運用到了各個方面。”

“修筑房間既然能夠做到這一點，那瀝青想必也相當不錯嘍。”周培嶺回道。

“這玩意乃是冶煉焦炭的副產物，所以也沒有多少人在乎。直到后來，有人因為厭煩那污水，便用這個東西修筑了一條小道來，之后無論是刮風下雨，這條路都沒有任何損壞，也惹來了許多人的效仿，開始陸續用這玩意修筑道路來了。”楊承龍繼續介紹道。

對于這一切，他也是頗為意外，也是親眼見到了那條小路之后，方才發現其用處。

之后出現的事情，也就和那鐵路一樣，開始在長安城之中大力推廣瀝青馬路，首先在政務區推行，然后其他的道路也陸續開始改造，直到現在長安城之中也沒有多少黃土路面了。

聽罷之后，周培嶺露出笑意來:“這般說來，主公的意思是，用這瀝青馬路鋪設秦直道嗎”

“沒錯。而且這一次和秦朝可不一樣，乃是用這東西將所有的縣城和鐵路聯絡起來，這樣的話咱們便可以以鐵路為主干、馬路為支干，將所有的地方全都聯絡起來。這樣無論各地發生了什么事情，我們都可以在不到一周之內做出反應，而不會如同那宋朝一樣，什么都無法做到。”楊承龍回道。

相較于鐵路來說，這秦直道工程的造價并不多，但卻勝在工程量太大，根據他粗略的估摸，若要將整個關中所有的縣城都覆蓋到，至少得修建有一萬里以上，而且還得耗費起碼二十年的時間。

如此繁重的工程，一般人根本無法駕馭，也就只有周培嶺這種人才可能做到。

殷切的看著周培嶺，楊承龍問道:“你，能做到嗎”

“啟稟部長，屬下定然”

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鳴鳳天下 第五十九章瀝青馬路