第289章 空中驚魂32
更新時間:2022-06-02 作者:惰墮
空港喵影 第289章 空中驚魂32
如果再這么繼續下去，雅子知道自己就一定會被開除的，她已經宕掉了好幾門功課，導師也對她失望至極，她把自己的生活搞得一團糟，卻無力掙扎！ 回國是個機會！ 讓她意外的是，這一次她的丈夫不僅沒有毒打她阻止她，反而支持她回去，條件就是，帶上他和他家族的幾個兄弟，就包括他的叔叔岡薩雷斯。 這么長時間的相處，她早已不再是那個一頭撲在國際關系中的學者，被現實教育的通透！她直覺這其中就一定有事，有她不知道的陰謀！ 但在她迫切的回家欲望下，她選擇了裝聾作啞，在領事館發給的表格中填上了這幾個人的名字，因為她知道，如果她不填的話，她將遭受什么樣的悲慘。 借口身體不好，個人的原因她希望坐在機艙的最前排，那里也是最靠近洗手間的地方，方便來去；空乘滿足了她的要求，她和費爾南德斯和有另外一個家族兄弟里亞士陪伴著她。 至于這個里亞士和另一個比利亞到底是不是他的兄弟，那就只有天知道；遺憾的是，島國領事館在這方面并不特別的謹慎，他們把調查家庭成員的任務交給了千瘡百孔的邁德警察…… 959機型的機艙布置，按照前后排列依次為頭等艙，商務艙，經濟艙，最靠近駕駛艙的就是頭等艙；但這是普通客機的格局，有一些客貨兩用的飛機就沒有這樣的區別。 這架DJ411航班就是客貨兩用型，然后為了這次的包機任務做了改變，在不影響安全的前提下拿掉貨艙位置，盡量多的增設座位，所以才有近500人的客容量，清一色的經濟艙座位，既然是政府買單，也沒必要搞出三六九等來。 心中已有預感，她掙扎在說與不說中，但費爾南德斯和里亞士一左一右的夾著她，讓她的恐懼無處排遣！ 空乘菜菜子注意到了她的異常，但她被之前她借口身體不好要坐前排所迷惑，以為她確實是個病人，雖然噓寒問暖，但卻錯過了最好的起飛前阻止陰謀的可能！ 歸根到底，還是全島空對撤僑過程的安全準備不足，他們就只想著既然撤的都是本國僑民，那島國人的自律服從性首屈一指，還能有什么事呢？ 他們忘記了還有家眷一說。 當飛機順利起飛后，機艙內歡聲笑語一片，沒人注意到前排三個人的異常，女人眼含絕望，兩個男人面色凝重，誰都沒有如釋重負的表情！ “安靜點，別跟要死了一樣！我們也不想墜機，只是為了達到一些目的！如果你配合，我保證這是一次安全的旅行！” 費爾南德斯半威脅半勸解，南米人是很喜新厭舊的，尤其是對這種國際婚姻來說，當激情過去，剩下的就是利用和拋棄。 很簡單的道理，人的一生激情是有限度的，你爆發的太快太猛烈，就必然不能持久；就像為什么說吃飯一定要少餐，七分飽三分餓？老天爺對一個人一輩子的糧食消耗也是有定量的，你前半生胡吃亂造多了，后半生可能就會短點，最危險的就是那些吃播…… 現代社會，人們對有關飛機的一些基本常識并不陌生，顯然他們這一伙四個人也是有備而來，并不是憑一股沖勁的魯莽行為。 在飛機的整個起飛過程中他們毫無異狀，現在飛機開始巡航飛行，仍然沒有什么動靜，他們在等一個機會！ 半個小時后，DJ411航班已經離開了南米海岸線，進入太平洋，這時的飛機有自動駕駛儀駕駛，機組人員開始放松起來，也就有了各種需要，比如喝杯咖啡什么的。 駕駛艙的門，在航空史幾百年的發展下早已經變的堅不可摧，這是無數的血淚教訓教會人類的東西；駕駛員在里面可以隨便開啟，但如果是客艙服務員想進來，就必須先打電話得到允許，由駕駛員在里面解除安全鎖后才能進來，而不是你從機艙服務員手里搶到鑰匙那么簡單。 各種原因造成了這樣的情況，為了裝乘更多的人員，機艙第一排就緊鄰兩個洗手間，洗手間過去后是兩個很小的機務艙，供飛行員休息之用，再往前就是駕駛艙大門，從駕駛艙門到第一排乘客座椅也不過6，7米的距離。 供餐室被設計在了中段，這是959的機型靈活之處，在保持整體大致不變的情況下，內部空間設計可以有很多種的選擇，甚至被改造成國家元首專機的也不少。 眼看飛行變得平穩，已經進入在太平洋的巡航時間，乘務長菜菜子拿起了內部電話，這是她的日常，在為乘客們提供服務的同時也為兩位機長提供服務。 “機長您好，請問需要喝點什么？” 電話一端傳來伊藤的聲音，“一杯冰咖啡，嗯，再來一杯清水！” “好的，請您稍等。” 這基本上就是兩位機長的愛好，伊藤肯定是咖啡，區別只在于冷熱，貝機長則是永遠不變的清水。 這項服務是乘務長的特權，在航空界中也不是每個空乘人員都有資格進入駕駛艙，一般就兩個，一個乘務長，一個安全員；DJ411沒配備安全員，所以就菜菜子有駕駛艙的鑰匙。 在配餐室準備了一杯冰咖啡，一杯清水，托盤托著往前走，在她前面坐在第一排的一位南米乘客站起來去洗手間，但因為里面有人就只能站在外面焦急的等待。 飛機進入巡航時間才會開啟洗手間，這是規定，而在起飛降落時都會鎖上，就是怕里面的乘客出意外。 從乘客開始進入安檢通道開始，等待，進入機艙，再等待起飛，起飛半小時后進入穩定巡航……這個過程慢一點的話都會超過2個小時；對正常人來說足夠憋出一泡尿了，如果在候機廳再沒解決的話。 所以，這段時間是洗手間使用的高峰期，對這種乘載近500人的大飛機來說四個洗手間還是比較緊張的；一般情況下大家都是文明人，不會搶，但如果有人不愿意久候就會站起來排隊，意思就是說對不起大家，我憋不住了。 排幾個人就很正常。 空港喵影 第289章 空中驚魂32
如果再這么繼續下去，雅子知道自己就一定會被開除的，她已經宕掉了好幾門功課，導師也對她失望至極，她把自己的生活搞得一團糟，卻無力掙扎！ 回國是個機會！ 讓她意外的是，這一次她的丈夫不僅沒有毒打她阻止她，反而支持她回去，條件就是，帶上他和他家族的幾個兄弟，就包括他的叔叔岡薩雷斯。 這么長時間的相處，她早已不再是那個一頭撲在國際關系中的學者，被現實教育的通透！她直覺這其中就一定有事，有她不知道的陰謀！ 但在她迫切的回家欲望下，她選擇了裝聾作啞，在領事館發給的表格中填上了這幾個人的名字，因為她知道，如果她不填的話，她將遭受什么樣的悲慘。 借口身體不好，個人的原因她希望坐在機艙的最前排，那里也是最靠近洗手間的地方，方便來去；空乘滿足了她的要求，她和費爾南德斯和有另外一個家族兄弟里亞士陪伴著她。 至于這個里亞士和另一個比利亞到底是不是他的兄弟，那就只有天知道；遺憾的是，島國領事館在這方面并不特別的謹慎，他們把調查家庭成員的任務交給了千瘡百孔的邁德警察…… 959機型的機艙布置，按照前后排列依次為頭等艙，商務艙，經濟艙，最靠近駕駛艙的就是頭等艙；但這是普通客機的格局，有一些客貨兩用的飛機就沒有這樣的區別。 這架DJ411航班就是客貨兩用型，然后為了這次的包機任務做了改變，在不影響安全的前提下拿掉貨艙位置，盡量多的增設座位，所以才有近500人的客容量，清一色的經濟艙座位，既然是政府買單，也沒必要搞出三六九等來。 心中已有預感，她掙扎在說與不說中，但費爾南德斯和里亞士一左一右的夾著她，讓她的恐懼無處排遣！ 空乘菜菜子注意到了她的異常，但她被之前她借口身體不好要坐前排所迷惑，以為她確實是個病人，雖然噓寒問暖，但卻錯過了最好的起飛前阻止陰謀的可能！ 歸根到底，還是全島空對撤僑過程的安全準備不足，他們就只想著既然撤的都是本國僑民，那島國人的自律服從性首屈一指，還能有什么事呢？ 他們忘記了還有家眷一說。 當飛機順利起飛后，機艙內歡聲笑語一片，沒人注意到前排三個人的異常，女人眼含絕望，兩個男人面色凝重，誰都沒有如釋重負的表情！ “安靜點，別跟要死了一樣！我們也不想墜機，只是為了達到一些目的！如果你配合，我保證這是一次安全的旅行！” 費爾南德斯半威脅半勸解，南米人是很喜新厭舊的，尤其是對這種國際婚姻來說，當激情過去，剩下的就是利用和拋棄。 很簡單的道理，人的一生激情是有限度的，你爆發的太快太猛烈，就必然不能持久；就像為什么說吃飯一定要少餐，七分飽三分餓？老天爺對一個人一輩子的糧食消耗也是有定量的，你前半生胡吃亂造多了，后半生可能就會短點，最危險的就是那些吃播…… 現代社會，人們對有關飛機的一些基本常識并不陌生，顯然他們這一伙四個人也是有備而來，并不是憑一股沖勁的魯莽行為。 在飛機的整個起飛過程中他們毫無異狀，現在飛機開始巡航飛行，仍然沒有什么動靜，他們在等一個機會！ 半個小時后，DJ411航班已經離開了南米海岸線，進入太平洋，這時的飛機有自動駕駛儀駕駛，機組人員開始放松起來，也就有了各種需要，比如喝杯咖啡什么的。 駕駛艙的門，在航空史幾百年的發展下早已經變的堅不可摧，這是無數的血淚教訓教會人類的東西；駕駛員在里面可以隨便開啟，但如果是客艙服務員想進來，就必須先打電話得到允許，由駕駛員在里面解除安全鎖后才能進來，而不是你從機艙服務員手里搶到鑰匙那么簡單。 各種原因造成了這樣的情況，為了裝乘更多的人員，機艙第一排就緊鄰兩個洗手間，洗手間過去后是兩個很小的機務艙，供飛行員休息之用，再往前就是駕駛艙大門，從駕駛艙門到第一排乘客座椅也不過6，7米的距離。 供餐室被設計在了中段，這是959的機型靈活之處，在保持整體大致不變的情況下，內部空間設計可以有很多種的選擇，甚至被改造成國家元首專機的也不少。 眼看飛行變得平穩，已經進入在太平洋的巡航時間，乘務長菜菜子拿起了內部電話，這是她的日常，在為乘客們提供服務的同時也為兩位機長提供服務。 “機長您好，請問需要喝點什么？” 電話一端傳來伊藤的聲音，“一杯冰咖啡，嗯，再來一杯清水！” “好的，請您稍等。” 這基本上就是兩位機長的愛好，伊藤肯定是咖啡，區別只在于冷熱，貝機長則是永遠不變的清水。 這項服務是乘務長的特權，在航空界中也不是每個空乘人員都有資格進入駕駛艙，一般就兩個，一個乘務長，一個安全員；DJ411沒配備安全員，所以就菜菜子有駕駛艙的鑰匙。 在配餐室準備了一杯冰咖啡，一杯清水，托盤托著往前走，在她前面坐在第一排的一位南米乘客站起來去洗手間，但因為里面有人就只能站在外面焦急的等待。 飛機進入巡航時間才會開啟洗手間，這是規定，而在起飛降落時都會鎖上，就是怕里面的乘客出意外。 從乘客開始進入安檢通道開始，等待，進入機艙，再等待起飛，起飛半小時后進入穩定巡航……這個過程慢一點的話都會超過2個小時；對正常人來說足夠憋出一泡尿了，如果在候機廳再沒解決的話。 所以，這段時間是洗手間使用的高峰期，對這種乘載近500人的大飛機來說四個洗手間還是比較緊張的；一般情況下大家都是文明人，不會搶，但如果有人不愿意久候就會站起來排隊，意思就是說對不起大家，我憋不住了。 排幾個人就很正常。 空港喵影 第289章 空中驚魂32
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