第83章 正式飛行
更新時間:2022-04-22 作者:惰墮
空港喵影 第83章 正式飛行
二十天后，貝海洋的實習階段結束，他將開始自己真正的國際航班飛行，同時，也將迎來第一位外籍搭檔，65歲的平田糾夫。 在航空業中，各國對飛行員年紀上限的限制各不相同，整體來說就是一個逐步后延的過程。 華國原來的飛行上限是60歲，現在放寬到了63歲；島國可能因為其更長的國民壽命，所以上限在67歲，仍然不是世界上飛行員年紀限制最長的一個國家。 在世界上，還有些國家對飛行員沒有年齡限制，澳大利亞，奧地利，巴西，哥斯達黎加，新西蘭 ，俄羅斯等等。 當然，仍然能夠允許飛行的前提是身體健康，沒有大的健康隱患，在醫學條件發展到現在這個地步的時代，跟蹤飛行員身體狀況并不困難。 很有趣的一個老頭兒，就是島國的禮節性東西太多，但這些都是可以適應的。 派來這么一位高齡機長，并不是全島空航空公司對交流不重視，恰恰相反，這是他們非常重視的表現，因為在島國，論資排輩可要比在華國更嚴重； 華國機師一過55歲就開始把職業方向轉向其它方向，比如管理，教學，培訓等等，活躍在各個航線上的機師都是年紀技術俱佳的實力派；島國有點不同，他們的機師只要選擇了飛行這條道路就會一直飛下去，很少轉變職業方向，直到飛不動了為止。 65歲，在華國已經是個可以退休的年紀，但在島國，他們還自認為正當年呢。 和貝海洋搭伴的就是這么一位正當年的老家伙，在他身上，貝海洋也學到了很多東西，嚴謹，細致到了近乎苛刻的地步，但貝海洋沒有怨言，全島空作為世界上飛行安全記錄最頂尖的航空公司之一，必有其能取得這樣成績的理由，他跟這樣的老飛行員學習，就是提高自己飛行功底的最佳途徑。 民航客機駕駛員和軍機飛行員不同，最重要的不是什么飛行技術，能翻多少個跟頭，能承受多少過載，而是細致，小心，面面俱到。 這樣的過程中，他對959機型本身，對這條航線，開始變得了解了起來，由初哥變成一個也算有些經驗的副手。 同時變的熟悉的，還有平田糾夫這個人，雖然在工作中不茍言笑，但在私下里就是個和善的老頭兒。 在一次航班因為故障不得不在成田機場停留一夜時，老頭兒邀請貝海洋回家吃飯，他欣然應允。 這是一棟坐落于東京郊區的獨棟小樓，三層高，雖不奢華，但干凈整潔，和周圍的大自然和諧的融為了一體，是個很理想的養老居處。 讓貝海洋有些意外的是，平田一家大部分家庭成員都居住于此，老妻，兒子一家，還有個獨身的女兒，以及兩個正值豆蔻年華的孫女兒，一大家子其樂融融，這也是貝海洋比較欣賞的家庭方式。 社會發展至今，人與人之間的距離越來越遠，因為工作學習等等各種各樣的原因，就是家庭也被分割成2，3口的單元形式，像平田一家的這種模式已經不多了。 貝海洋還是頭一次來一個島國家庭做客，這讓他有些新奇，也盡量讓自己顯得有禮貌，因為風俗不同，有太多可能不適應的地方。 島語對他來說并不陌生，他在上學時就有底子，現在記憶力強大無比，沒道理讓這樣的能力閑著？正好飛東京這個航班讓他有了熟悉島語的基本語言環境，所以在語言上這些日子下來可謂是突飛猛進，一日千里，讓平田糾夫都稱贊不已。 食物很精美，是平田老妻禮子和女兒月信一起張羅的，兩個孫女千惠和美紗也有幫忙；擺了滿滿一桌子，顯然對一家之主的客人很看重。 島國人的一桌子菜和華國一桌子菜有本質的區別，最大的區別是，這里的菜是可以吃完的，不存在為了表達敬意就鋪張浪費的情況，也沒有剩菜越多就越顯誠意的風俗。 島國人的工作交際，更多的會在下班后的小酒館，很少有帶同事回家吃飯的習慣，除非關系好到了一定程度。 但他們兩人之間的關系還和正常公司同事有所不同，從某種意義上來說，他們的配合不僅會決定一架飛機數百條生命，也是互相支撐互相成全的一種緊密關系，對島國人來說，這樣的關系他們很看重，休戚與共？ 平田家的基因很奇怪，男人一言難盡，但女人卻個個貌美如花，但貝海洋不會太在意這些，他已經過了那種憑外貌支配心中欲望的年紀了。 島國人的正式用餐規矩很多，但貝海洋也不是初哥，把握幾個最主要的方面就好，按照順序下嘴，盡量吃光自己盤子中的食物，不要含著食物說話，最好添一次飯……他不是島國人，這里也不是真正的宴會，所以其實也就那么回事，沒人會特別在意這些。 飯后喝茶，才是男人們聊天的時候，其實話題也離不開現在大家都關心的問題， 平田秀本，平田糾夫唯一的兒子很健談，他對島國目前的狀況很憂慮， “我在空間本部工作，最近域外飛船對島海上空的固定軌道衛星的騷擾很頻繁，甚至出現過有能量射線擊穿大氣層的情況，我很擔心……” 貝海洋對島國人的擔心很理解，原因多種多樣，有自己的武裝力量不完整，到現在仍然托庇于米國的歷史；也有島海周圍海域地殼構造并不穩定的現實，這就是孤懸于大陸架之外的煩惱。 能理解，卻沒法寬慰，“落在哪兒了？” 秀本搖搖頭，“太過突然，應該在島海西南幾百里的地方，近2千米的深度，現在的技術做不到細致的勘查，而且那是能量束，也不會留下飛行器殘骸，所以也就不了了之，好在這么長時間過去了，從地震觀測上也沒出現異常……” 這些東西，其實并不是什么秘密，貝海洋在網上也看到過，只不過沒有現在這么詳細，對他這樣的平頭老百姓來說有些新奇，但對國家力量來說就是極普通的情況。 這樣的能量束如果落到華國周邊海域也不算什么，因為大陸架穩定，但對島國來說，幾千年在地震海嘯中渡過來的他們就很敏感。空港喵影 第83章 正式飛行
二十天后，貝海洋的實習階段結束，他將開始自己真正的國際航班飛行，同時，也將迎來第一位外籍搭檔，65歲的平田糾夫。 在航空業中，各國對飛行員年紀上限的限制各不相同，整體來說就是一個逐步后延的過程。 華國原來的飛行上限是60歲，現在放寬到了63歲；島國可能因為其更長的國民壽命，所以上限在67歲，仍然不是世界上飛行員年紀限制最長的一個國家。 在世界上，還有些國家對飛行員沒有年齡限制，澳大利亞，奧地利，巴西，哥斯達黎加，新西蘭 ，俄羅斯等等。 當然，仍然能夠允許飛行的前提是身體健康，沒有大的健康隱患，在醫學條件發展到現在這個地步的時代，跟蹤飛行員身體狀況并不困難。 很有趣的一個老頭兒，就是島國的禮節性東西太多，但這些都是可以適應的。 派來這么一位高齡機長，并不是全島空航空公司對交流不重視，恰恰相反，這是他們非常重視的表現，因為在島國，論資排輩可要比在華國更嚴重； 華國機師一過55歲就開始把職業方向轉向其它方向，比如管理，教學，培訓等等，活躍在各個航線上的機師都是年紀技術俱佳的實力派；島國有點不同，他們的機師只要選擇了飛行這條道路就會一直飛下去，很少轉變職業方向，直到飛不動了為止。 65歲，在華國已經是個可以退休的年紀，但在島國，他們還自認為正當年呢。 和貝海洋搭伴的就是這么一位正當年的老家伙，在他身上，貝海洋也學到了很多東西，嚴謹，細致到了近乎苛刻的地步，但貝海洋沒有怨言，全島空作為世界上飛行安全記錄最頂尖的航空公司之一，必有其能取得這樣成績的理由，他跟這樣的老飛行員學習，就是提高自己飛行功底的最佳途徑。 民航客機駕駛員和軍機飛行員不同，最重要的不是什么飛行技術，能翻多少個跟頭，能承受多少過載，而是細致，小心，面面俱到。 這樣的過程中，他對959機型本身，對這條航線，開始變得了解了起來，由初哥變成一個也算有些經驗的副手。 同時變的熟悉的，還有平田糾夫這個人，雖然在工作中不茍言笑，但在私下里就是個和善的老頭兒。 在一次航班因為故障不得不在成田機場停留一夜時，老頭兒邀請貝海洋回家吃飯，他欣然應允。 這是一棟坐落于東京郊區的獨棟小樓，三層高，雖不奢華，但干凈整潔，和周圍的大自然和諧的融為了一體，是個很理想的養老居處。 讓貝海洋有些意外的是，平田一家大部分家庭成員都居住于此，老妻，兒子一家，還有個獨身的女兒，以及兩個正值豆蔻年華的孫女兒，一大家子其樂融融，這也是貝海洋比較欣賞的家庭方式。 社會發展至今，人與人之間的距離越來越遠，因為工作學習等等各種各樣的原因，就是家庭也被分割成2，3口的單元形式，像平田一家的這種模式已經不多了。 貝海洋還是頭一次來一個島國家庭做客，這讓他有些新奇，也盡量讓自己顯得有禮貌，因為風俗不同，有太多可能不適應的地方。 島語對他來說并不陌生，他在上學時就有底子，現在記憶力強大無比，沒道理讓這樣的能力閑著？正好飛東京這個航班讓他有了熟悉島語的基本語言環境，所以在語言上這些日子下來可謂是突飛猛進，一日千里，讓平田糾夫都稱贊不已。 食物很精美，是平田老妻禮子和女兒月信一起張羅的，兩個孫女千惠和美紗也有幫忙；擺了滿滿一桌子，顯然對一家之主的客人很看重。 島國人的一桌子菜和華國一桌子菜有本質的區別，最大的區別是，這里的菜是可以吃完的，不存在為了表達敬意就鋪張浪費的情況，也沒有剩菜越多就越顯誠意的風俗。 島國人的工作交際，更多的會在下班后的小酒館，很少有帶同事回家吃飯的習慣，除非關系好到了一定程度。 但他們兩人之間的關系還和正常公司同事有所不同，從某種意義上來說，他們的配合不僅會決定一架飛機數百條生命，也是互相支撐互相成全的一種緊密關系，對島國人來說，這樣的關系他們很看重，休戚與共？ 平田家的基因很奇怪，男人一言難盡，但女人卻個個貌美如花，但貝海洋不會太在意這些，他已經過了那種憑外貌支配心中欲望的年紀了。 島國人的正式用餐規矩很多，但貝海洋也不是初哥，把握幾個最主要的方面就好，按照順序下嘴，盡量吃光自己盤子中的食物，不要含著食物說話，最好添一次飯……他不是島國人，這里也不是真正的宴會，所以其實也就那么回事，沒人會特別在意這些。 飯后喝茶，才是男人們聊天的時候，其實話題也離不開現在大家都關心的問題， 平田秀本，平田糾夫唯一的兒子很健談，他對島國目前的狀況很憂慮， “我在空間本部工作，最近域外飛船對島海上空的固定軌道衛星的騷擾很頻繁，甚至出現過有能量射線擊穿大氣層的情況，我很擔心……” 貝海洋對島國人的擔心很理解，原因多種多樣，有自己的武裝力量不完整，到現在仍然托庇于米國的歷史；也有島海周圍海域地殼構造并不穩定的現實，這就是孤懸于大陸架之外的煩惱。 能理解，卻沒法寬慰，“落在哪兒了？” 秀本搖搖頭，“太過突然，應該在島海西南幾百里的地方，近2千米的深度，現在的技術做不到細致的勘查，而且那是能量束，也不會留下飛行器殘骸，所以也就不了了之，好在這么長時間過去了，從地震觀測上也沒出現異常……” 這些東西，其實并不是什么秘密，貝海洋在網上也看到過，只不過沒有現在這么詳細，對他這樣的平頭老百姓來說有些新奇，但對國家力量來說就是極普通的情況。 這樣的能量束如果落到華國周邊海域也不算什么，因為大陸架穩定，但對島國來說，幾千年在地震海嘯中渡過來的他們就很敏感。空港喵影 第83章 正式飛行
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