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第156章 來自上面的觀望

更新時間:2021-10-22  作者:是只菜狗
國產之光:從賣手機開始 第156章 來自上面的觀望
“什么?”

“您想把紅旗獨立出來……給,給釘子?”

“這,這這……”

眾人皆是一片駭然之色,瞪大了眼睛,一副難以置信的樣子。

老者淡定道:“是的,我的預想是將紅旗從一汽集團獨立出來,完全交給釘子科技去做,國家占據部分股份,和之前一樣不參與企業的具體管理。”

“紅旗,是該獨立出來了,它不應該成為一汽集團向國家伸手要錢的借口,再這么下去,紅旗就真成了一個笑話……”

老人的聲音很平靜,平靜的仿佛一汽集團的董事長不是他一樣。

眾人的臉上流露出一抹訝色,看向老人的目光頓時充滿了敬佩。

要知道紅旗本身就是一桿再炫目不過的標桿,有紅旗在手,一汽哪怕做的再差,品質也是有保障的。

而失去紅旗的一汽,必將面臨前所未有的艱難挑戰!

正是因為這個原因,在國內,覬覦紅旗的車企宛如過江之鯽、不可勝數。

大家都巴不得上面將紅旗拆分出來,然后給他們做。

甚至業內流傳著一句話:在品牌這塊,得紅旗者得天下!

但大家也都清楚,嚴格意義上講,紅旗并不能算作一個純粹的品牌,而是一種文化象征和歷史傳承,具有非常重大的意義。

想要拿到紅旗的生產權,絕對不是那么容易的事情。

“可,那畢竟是紅旗,交給一個私企怕是有些不妥。”

“是啊,我們也承認釘子科技是民族企業,把紅旗交給任何一家國企我們都不會有意見,可釘子畢竟是一家私企啊,……”

“希望您再好好考慮一下,這件事確實有些兒戲了……”

大家議論紛紛,對待這個問題普遍秉持不看好的態度。

單論老人想把紅旗拆分出來這件事,大家都是很贊同的……畢竟紅旗這幾年的情況大家也都清楚,甚至上面也曾有過將紅旗獨立出來的想法。

可紅旗畢竟不同于其他,它代表著整個民族的臉面,事關重大,絕不能有半點閃失。

就算拆分,也應該是從眾多國企中挑選一家繼承,而不是直接給一家私企。

在眾人的觀念中,只有國企才是自家人,才是值得托付、能讓紅旗重新煥發榮光的選擇!

聽著眾人的議論和爭吵,老人波瀾不驚,搖頭道:

“什么國企私企的,在我看來,釘子科技在民族立場和大局觀上做的不比任何一家國企差!”

當初國難當頭之際,是瀕臨破產的釘子第一個站了出來,直接援助了災區價值5000萬元的珍貴物資,大大減輕了救援部隊的壓力,為受災人民帶來了一絲希望的曙光。

之后面對紅果的壓迫,釘子更是奮起反擊,將紅果直接從神壇擊落,順帶還解決了困擾大家幾十年的芯片問題。

在消息傳出后不久,上百架次的專機從全世界各地飛來,只為求得一絲合作的可能。

隨后不久,釘子宣布發明了石墨烯電池,一舉震撼了整個世界!

石墨烯電池的出世,直接將全世界的能源產業推入了一個新的紀元。

一個……完全由我們主導的紀元!

上面在驚喜的同時,也陷入了深深的擔憂。

好在,釘子并沒有出售石墨烯電池的打算。

在那段時間,幾乎全世界所有的國家和機構,都通過明里暗里的手段弄到了這種電池,然后投入巨大的人力物力展開了瘋狂的研究。

然后——全軍覆沒!

沒人能研究清楚這東西是怎么做的,就算能搞清楚原理,他們也不具備這種精度的石墨烯生產技術,更別提仿制了。

國內的各大研究機構當然也沒有成功,不過這不重要。

他們已經獲得了釘子科技的石墨烯訂單!

雖然數量不多,但用在極少數像航空航天這類的尖端領域,也是綽綽有余了。

從這個角度來講,國家算是欠了釘子一個天大的人情。

這也是之后為釘子一路大開綠燈的主要原因。

大家都是自家人,哪有自家人為難自家人的?

在上面看來,釘子雖然不是國企,但卻比絕大多數國企更靠譜!

看著眾人的表情變得肅然,老人繼續說道:“再看看現在國內的汽車市場,國產品牌的份額被一擠再擠,我們只能靠廉價車系茍延殘喘,像BBC這樣的國際豪華品牌,我們一個都沒有……”

“釘子科技,這是一家擅長創造奇跡的企業,把紅旗交給他們,或許會有意想不到的收獲……”

眾人陷入了深思。

雖然想要辯解,但直覺卻告訴他們——老人可能是對的!

片刻,一人出言道:“可您也知道,他們從來都沒有做過汽車……”

老人卻笑道:“沒做過可以學嘛,有電動車的前車之鑒在先,做汽車也不會差到哪里去,再說了,我又不是現在就要把紅旗交給他們……”

“他們這次不是想推出一款硬派越野嗎,在國內做越野,明顯是用來對標奔馳的,呵呵,我們權且先觀望觀望,至于釘子能不能拿到紅旗,就看他們這次的表現了。”

聞言,眾人齊齊點頭。

另一邊。

“老板,所有手續都批下來了!”

王大龍急匆匆的走進辦公室,向羅離報告了這個好消息。

羅離接過文件看了看,搖搖頭,不太滿意。

相關部門的測試都是些基礎測試,無法完全得出一輛車的綜合性能。

汽車不同于其他,相較于性能,安全性才是一輛車的重中之重!

還是那句話,釘子的產品,決不能帶著任何一絲隱患賣出去!

“派人把車開出去吧,務必詳細記錄各項參數。”

想要測試車輛的綜合性能,就不能局限在試驗場地模擬出的理想環境,而是要真正開上道路。

這樣才能得到各種路況、環境和天氣條件下的真實數據。

有了這些數據,工程師們再進行進一步的調整,只有這樣,才能將所有隱患消滅在萌芽狀態!

測試超低溫下的性能表現,需要把車開到北國哈爾賓……

測試常規公路下的穩定性,需要把車開到沿途的各大高速公路……

測試高溫和風沙環境,則是需要讓車輛馳騁在荒漠地帶……

測試車輛的越野屬性,則是需要前往各大崎嶇山路……

這一天。

釘子工廠人頭攢動、人山人海。

無數員工和技術人員翹首以盼,目光中閃爍著激動的光芒。

在萬眾期待中,忽聞一聲令下,三十輛汽車瞬間駛離廠區,然后奔向四面八方……

消失在大家的視野之中……

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