522 利誘
更新時間:2021-11-27 作者:流浪de橘貓
大時代之2010 522 利誘
“藤迅是有蔚來不少股份，但藤迅不可能插手蔚來，而且藤迅可沒有進入硬件制造領域，更不要說造車了。”李兵皺著眉頭說道。 蔚來在創立之初，就是馬花藤、劉強東等6位富豪進行了資金支持，因此他們手中也有不少的股份，而京東也屬于藤迅系，說藤迅是蔚來的最大股東也不為錯。 周宇杰笑了笑說道：“所以李總你把希望全部放在別人身上吧，人是會變的，企業也一樣，而且藤迅自己不經營，也可以安排專業的人，就像我一樣，再次一點，藤迅可以將股份賣了，萬一哪一天賣給特斯拉，那蔚來怎么辦？” “這樣說，那什么股東就都不安全了。”李兵無所謂的說道：“相對來說，我覺得周總有想法的可能性更大。” “這倒是。”周宇杰笑了笑說道：“不過李總放心，蔚來如果保持正常的狀態，我不可能收購，因為這么大一筆錢，我完全可以自己造一個高端品牌了。” 其他公司也許會想收購，因為沒有造車這方面的基礎，收購蔚來后可以直接接手這一塊，但光束這幾年來也已經打通了供應鏈，人才儲備也已經足夠，加上各種配套都已經完成，再造一款高檔車，也就是時間的問題罷了。 當然，造出來與能不能賣的好是兩回事。 “那我的條件，周總答應嗎？”李兵顯然也清楚里面的道道，正式問道。 周宇杰說：“我可以給蔚來車主一定的電費優惠、也可以讓蔚來汽車可以提前預定充電位，只不過這兩方面的優先權都比不過光束車主，而且這個權利只有3年時間。” 光束自己的充電樁，會對所有汽車品牌開放，而開放的邏輯就是所有電動車主可以下載頭條地圖或者直接在趣信會提示附近有哪些地方有充電樁，還有幾個空位，這可以說是最基本的服務，不僅僅可以獲得充電用戶，還可以知道所有用戶的信息及汽車品牌。 同時，如果哪一天電動車普及度非常的高，那么對頭條地圖會是一種非常大的優勢，因為發展到如今，地圖業務的競爭基本上全靠老用戶的習慣，在精準度方面大家都差不多，誰也贏不了誰。 而光束充電樁的信息只對頭條地圖開放，其他地圖即使可以知道充電樁的位置，也沒辦法知道空位數量，這就是一種獨特的優勢，當用戶需要這個優勢時，自然需要下載頭條地圖，而當他們習慣使用頭條地圖后，還會再在手機里放一個高德或者佰度地圖？ 如果哪一天電動車用戶足夠的多，那么對于頭條地圖來說，就是一次彎道超車的機會。 而針對光束電動車的用戶，則有著最大的特權，如光束的汽車屏幕上就可以直接顯示附近的充電樁，汽車軟件可以根據汽車電量，在合適的時間提醒車主，除了可以知道附近的充電樁有幾個空位，還可以知道已經在使用的充電樁信息，還需要多久便有空的充電位。 光束的電動車主還可以指定時間約定什么時候充電，充電的電費也是成本電價，比起其他品牌要便宜的多。 還有一點，除了一些特殊的場所，如商場的地下車庫，大部分充電站以及途虎養車也會提供洗車服務，而光束的車主，每個月都可以獲得在充電時的兩次免費洗車。 這些在服務方面的優惠，是未來光束的獨特競爭力之一，可以說是獨特特權，原本周宇杰不可能對其他車型開放，但如果只是三年，還能獲得蔚來的股票，那還是值得的，未來股價的漲幅，可以相當于付費變成VIP了。 李兵皺著眉頭說道：“3年的時間太少了，6年如何？” 周宇杰笑著說道：“李總，3年或者6年其實并不重要，因為半年后，蔚來就要上市了吧，與我的合作，足以讓蔚來在美國講一個非常完美的故事了。” “”李兵一陣沉默，上市，并不是只看目前，更重要的是未來，特別是互聯網行業以及他們這種電動車行業，玩的就是利用未來的錢，接受風險投資就是如此，上市更是一樣。 蔚來這幾年來，每年虧幾十億，這種成績，要是一般行業以及上市的公司，股價能跌成仙股，特斯拉的情況也一樣，但股價卻快突破千億美元，大家看的其實就是它的未來罷了。 所以，上市融資前，故事必須要講好，讓潛在的股東相信蔚來會是第二個特斯拉，就非常的重要，而想要做到這一點，光你自己做PPT是沒用的，一大堆數據沒人愛看，股民們一般會看有哪些人投資了這家公司，因為普通人的投資，其實就是跟風。 周宇杰顯然適合這一點，加上除了入股，還能夠合作，合作的方向也是對于蔚來有好處的，這足以讓無數股民愿意掏錢了，至于合作的具體內容，合作對企業未來的影響，那是專業機構才會考慮的問題。 李兵接著說道：“周總，這個條件我需要考慮一下，但還有一點，這次不管出讓多少，出讓的股票都是B股，投票權方面只有A股的十分之一。” “可以。”周宇杰點點頭說道，AB股已經成為科技行業的正常標配，連香港那邊都接受了這種模式，因此，想強行收購一家科技公司或者互聯網公司，基本上是不可能了，除非等待它到了自身最危急的時刻，才有可能收購到手，如曾經的ofo，要不是戴維太過于倔強，一般情況下也就被阿里收購了。 李兵點點頭說道：“行，那我回去商量一下，盡快會給你們一個答復。” 周宇杰說道：“李總，速度要快點，不妨告訴你，我們也在與小鵬進行談判，而我們也只會投資一家。” “OK。”李兵緩緩地點點頭，周宇杰故意告訴他，肯定也是為了刺激他。 小鵬的定位雖然與蔚來不太一樣，但競爭關系也很強，如果小鵬獲得了頭條的投資，那么會講更好故事的就是小鵬，然后會在上市的時候融入更多的資金，以及光束充電站點的優惠政策，這對于蔚來來說，算不上什么大問題，但也不是一個好消息。 其實，蔚來可以不接受周宇杰的資金，但如果競爭對手獲得了，那可就麻煩了，顯然，這是互聯網行業最常見的套路，你不讓我投資，那我就投資你的競爭對手。 李兵走后，林有德笑著問道：“我們也要與小鵬進行談判？” “當然，試試也沒關系。”周宇杰笑著說道：“能夠答應蔚來的條件，也可以給小鵬，初期一定的特權而已，反正光束在這幾年也不可能形成太大的規模。” 大時代之2010 522 利誘
“藤迅是有蔚來不少股份，但藤迅不可能插手蔚來，而且藤迅可沒有進入硬件制造領域，更不要說造車了。”李兵皺著眉頭說道。 蔚來在創立之初，就是馬花藤、劉強東等6位富豪進行了資金支持，因此他們手中也有不少的股份，而京東也屬于藤迅系，說藤迅是蔚來的最大股東也不為錯。 周宇杰笑了笑說道：“所以李總你把希望全部放在別人身上吧，人是會變的，企業也一樣，而且藤迅自己不經營，也可以安排專業的人，就像我一樣，再次一點，藤迅可以將股份賣了，萬一哪一天賣給特斯拉，那蔚來怎么辦？” “這樣說，那什么股東就都不安全了。”李兵無所謂的說道：“相對來說，我覺得周總有想法的可能性更大。” “這倒是。”周宇杰笑了笑說道：“不過李總放心，蔚來如果保持正常的狀態，我不可能收購，因為這么大一筆錢，我完全可以自己造一個高端品牌了。” 其他公司也許會想收購，因為沒有造車這方面的基礎，收購蔚來后可以直接接手這一塊，但光束這幾年來也已經打通了供應鏈，人才儲備也已經足夠，加上各種配套都已經完成，再造一款高檔車，也就是時間的問題罷了。 當然，造出來與能不能賣的好是兩回事。 “那我的條件，周總答應嗎？”李兵顯然也清楚里面的道道，正式問道。 周宇杰說：“我可以給蔚來車主一定的電費優惠、也可以讓蔚來汽車可以提前預定充電位，只不過這兩方面的優先權都比不過光束車主，而且這個權利只有3年時間。” 光束自己的充電樁，會對所有汽車品牌開放，而開放的邏輯就是所有電動車主可以下載頭條地圖或者直接在趣信會提示附近有哪些地方有充電樁，還有幾個空位，這可以說是最基本的服務，不僅僅可以獲得充電用戶，還可以知道所有用戶的信息及汽車品牌。 同時，如果哪一天電動車普及度非常的高，那么對頭條地圖會是一種非常大的優勢，因為發展到如今，地圖業務的競爭基本上全靠老用戶的習慣，在精準度方面大家都差不多，誰也贏不了誰。 而光束充電樁的信息只對頭條地圖開放，其他地圖即使可以知道充電樁的位置，也沒辦法知道空位數量，這就是一種獨特的優勢，當用戶需要這個優勢時，自然需要下載頭條地圖，而當他們習慣使用頭條地圖后，還會再在手機里放一個高德或者佰度地圖？ 如果哪一天電動車用戶足夠的多，那么對于頭條地圖來說，就是一次彎道超車的機會。 而針對光束電動車的用戶，則有著最大的特權，如光束的汽車屏幕上就可以直接顯示附近的充電樁，汽車軟件可以根據汽車電量，在合適的時間提醒車主，除了可以知道附近的充電樁有幾個空位，還可以知道已經在使用的充電樁信息，還需要多久便有空的充電位。 光束的電動車主還可以指定時間約定什么時候充電，充電的電費也是成本電價，比起其他品牌要便宜的多。 還有一點，除了一些特殊的場所，如商場的地下車庫，大部分充電站以及途虎養車也會提供洗車服務，而光束的車主，每個月都可以獲得在充電時的兩次免費洗車。 這些在服務方面的優惠，是未來光束的獨特競爭力之一，可以說是獨特特權，原本周宇杰不可能對其他車型開放，但如果只是三年，還能獲得蔚來的股票，那還是值得的，未來股價的漲幅，可以相當于付費變成VIP了。 李兵皺著眉頭說道：“3年的時間太少了，6年如何？” 周宇杰笑著說道：“李總，3年或者6年其實并不重要，因為半年后，蔚來就要上市了吧，與我的合作，足以讓蔚來在美國講一個非常完美的故事了。” “”李兵一陣沉默，上市，并不是只看目前，更重要的是未來，特別是互聯網行業以及他們這種電動車行業，玩的就是利用未來的錢，接受風險投資就是如此，上市更是一樣。 蔚來這幾年來，每年虧幾十億，這種成績，要是一般行業以及上市的公司，股價能跌成仙股，特斯拉的情況也一樣，但股價卻快突破千億美元，大家看的其實就是它的未來罷了。 所以，上市融資前，故事必須要講好，讓潛在的股東相信蔚來會是第二個特斯拉，就非常的重要，而想要做到這一點，光你自己做PPT是沒用的，一大堆數據沒人愛看，股民們一般會看有哪些人投資了這家公司，因為普通人的投資，其實就是跟風。 周宇杰顯然適合這一點，加上除了入股，還能夠合作，合作的方向也是對于蔚來有好處的，這足以讓無數股民愿意掏錢了，至于合作的具體內容，合作對企業未來的影響，那是專業機構才會考慮的問題。 李兵接著說道：“周總，這個條件我需要考慮一下，但還有一點，這次不管出讓多少，出讓的股票都是B股，投票權方面只有A股的十分之一。” “可以。”周宇杰點點頭說道，AB股已經成為科技行業的正常標配，連香港那邊都接受了這種模式，因此，想強行收購一家科技公司或者互聯網公司，基本上是不可能了，除非等待它到了自身最危急的時刻，才有可能收購到手，如曾經的ofo，要不是戴維太過于倔強，一般情況下也就被阿里收購了。 李兵點點頭說道：“行，那我回去商量一下，盡快會給你們一個答復。” 周宇杰說道：“李總，速度要快點，不妨告訴你，我們也在與小鵬進行談判，而我們也只會投資一家。” “OK。”李兵緩緩地點點頭，周宇杰故意告訴他，肯定也是為了刺激他。 小鵬的定位雖然與蔚來不太一樣，但競爭關系也很強，如果小鵬獲得了頭條的投資，那么會講更好故事的就是小鵬，然后會在上市的時候融入更多的資金，以及光束充電站點的優惠政策，這對于蔚來來說，算不上什么大問題，但也不是一個好消息。 其實，蔚來可以不接受周宇杰的資金，但如果競爭對手獲得了，那可就麻煩了，顯然，這是互聯網行業最常見的套路，你不讓我投資，那我就投資你的競爭對手。 李兵走后，林有德笑著問道：“我們也要與小鵬進行談判？” “當然，試試也沒關系。”周宇杰笑著說道：“能夠答應蔚來的條件，也可以給小鵬，初期一定的特權而已，反正光束在這幾年也不可能形成太大的規模。” 大時代之2010 522 利誘
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