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514 汽車咨詢APP

更新時間:2021-11-22  作者:流浪de橘貓
大時代之2010 514 汽車咨詢APP
周宇杰點點頭說道:“是有這個想法,同城購物在理論上來說是能夠顛覆網購體驗的,只是在成本方面會有很大的問題,投入太高,但如果我們收購了家樂福,那么至少在初期會省去不少試錯成本。”

同城購物,是借用后世京東的一個戰略級方案,里面的核心就是利用京東的購物大數據,提前能夠算出每個城市對商品的大概需求,然后京東在附近興建大型倉庫,進行備貨。

這是一種顛覆傳統快遞模式的新思路,也就是大數據的作用,順豐的速度再快,也比不過同一個城市內的快速配送,這也是為什么,后世順豐越來越不行的原因之一,實在是京東與天貓的在大數據上的優勢太強,降維打擊之下,順豐沒有任何還手之力,買飛機也沒用。

不過周宇杰所想的則更要迅速,京東的新模式,在終端配送上還是用的快遞,而快遞的速度則遠比不上外賣小哥,但壞處就是外賣的成本要高的多。

還有一個問題就是拼多多本身是一個純粹的平臺,沒辦法如京東那樣自建商城,這一種商業模式缺乏地基,于是只能轉向了與各大商超合作,形成一個壟斷城市內部購物的配送體系,這樣也能在o2o領域有一個龐大的先機,畢竟這些年來外賣市場三強爭霸基本上已經形成定居,很難再改變了。

但大型商超不像普通商店,與他們合作還是很麻煩的,效率也低,如果能夠自己有一家覆蓋范圍很大的連鎖超市,那么會方便很多,也可以增加超市本身的營業額。

林有德說道:“流量為我們自己所用,倒是很不錯,供應鏈方面,我們也可以引入拼多多的一些資源,最麻煩的還是租金,如果那些地主知道我們收購了家樂福,恐怕會更加的坐地起價。”

周宇杰說道:“那就在和家樂福談判的時候,讓他們盡快與房東續約,再不行的話,等我們收購了家樂福,就制定一個規則,按照市場價租賃才續約,要不然,大不了我們搬走,現在的各大城市,本身就是發展郊區,我們一個大超市去了,他們還求之不得。”

16年,房價大漲,對于普通人來說,上車的就是上車了,沒上的,可能一輩子也上不了了,而那群非普通人,即使想買房,也不太會選擇市區,而是會往郊區選擇,加上市區拆遷成本太高,郊區也成了城市與開發商的選擇。

當然,這不是說郊區人流量會比市區多,但就性價比來說,要劃算多了,最重要的是,郊區的物業是可以自己建的。未來如果同城購物的項目能夠成功,那么超市對于地理位置的依賴就會進一步降低。

林有德點點頭說道:“好,那我準備一下,這兩天會正式回復紅杉資本了。”

周宇杰搖頭說道:“也不知道紅杉收了家樂福多少好處費了。”

鐘光偉笑道:“沈南朋估計也是覺得我們需要一家連鎖超市,才做的這個中間人了。”

周宇杰說道:“行吧,加個條件,價格合適的話,家樂福我可以收購,但我不想出錢,讓紅杉想辦法給我們搞一筆低息貸款吧。”

雖說馬上頭條系的不少公司都會上市,但自己需要上馬的項目也很多,每一個都是大規模,能少用點自己的錢還是少用點的好。

林有德笑道:“這應該不是問題,我在壓榨一下,說不定還能混個無息貸款。”

周宇杰說道:“這個不急,收購這一塊讓法務部與投資部來負責就行了,老林,頭條旗下要成立一個新業務,我要做汽車資訊APP。”

“汽車資訊?”林有德愣了下,不過迅速反應了過來,問道:“為了光束?”

“可以這么說。”周宇杰點點頭說道:“不過汽車資訊APP本身也是一個非常龐大的業務,汽車之家的市值也高達數百億,更重要的是,這里面的數據庫對我們的大數據也很有作用。

之前今日頭條以及抖音雖然也會推送汽車新聞與短視頻,我們也收集了不少用戶的喜好,但有一點是我們的漏洞,那就是當用戶自己搜索詳細信息的時候,還是會去專業的汽車資訊APP,這些數據我們可沒有。

在幾年前我之所以沒做汽車資訊,是因為這個市場早在PC時代就已經成熟,那時候我們的資源主要放在網約車、外賣、視頻、網購之類的市場上,再上汽車太不劃算了。

不過現在的這幾個業務已經趨于穩定,抖音的流量又更強,正式再次推送我們自己產品的時機,即使沒有光束,我也會上這個業務,因為這也會對汽車產業有著一定的影響。”

林有德想了想說道:“這個業務的投入估計會很高,想做好的話,我們就不能只調用別人的新聞,很多都需要我們自己來投資。”

“這沒關系,也不需要立刻將規模做起來,只要我們將內容做好了,以抖音的流量,推廣用戶下載還是不難的,最關鍵的還是內容,要不然用戶下載了,也會卸載掉。”周宇杰點點頭說道。

為什么汽車之家能夠做的最好?就是因為在汽車資訊網頁剛剛出現的時候,對于一般的汽車介紹,一般都是自己做,但對用戶最關心的安全問題,大部分同行都是直接采用中保研或者歐美國家官方的各種撞擊視頻。

唯有汽車之家狠下心來,直接買車來進行撞擊測試,而測試的結果與官方有著不小的出入,這里面的原因是什么,基本上都心知肚明,也因此,汽車之家的公正性得到了用戶的認可,于是流量暴漲,從此一騎絕塵。

林有德問道:“那我們初期的預算是多少?”

周宇杰笑著說道:“十個億吧,不過我們不需要像汽車之家那樣拼命撞車,我們走另外一條路,測試所有新能源車的續航,給用戶們一個準確的數據,至于測什么車,在上面路段測,就看用戶的投票反饋了。

另外,這類視頻中,也可以順便推廣一下我們將來主打的光束充電站,這樣也可以替我省一筆推廣費了。”

“這倒是不錯,最近網上關于汽車的熱門話題都是關于新能源車的續航了,續航憂慮的現象的確很多。”林有德點點頭說道。

“用戶有憂慮,才是我們的機會。”周宇杰說道:“就算我全力投資充電站,這個問題至少還會困擾用戶十年以上,目前來看,充電站的速度是比不過新能源車增長的速度的。

另外,你還要替我收購這一家公司。”

說完后,周宇杰遞過去了一張名片。

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