405 天天快遞
更新時間:2021-09-26 作者:流浪de橘貓
大時代之2010 405 天天快遞
上滬市，頭條總部： “張總放心，下一次拼多多融資，我一定會帶上高瓴資本。” 豪華辦公室內，周宇杰笑著說道。 張磊也道：“那多謝周總了，我就等著您的好消息了！” 一番客套后，張磊離開了辦公室。 “張磊似乎已經知道了拼多多與我們的關系了！”林有德在旁邊說道。 周宇杰笑道：“知道就知道吧，這種事也瞞不了多久，要不是為了蹭一波QQ的流量，當初直接掛在頭條旗下，起來說不定也不比現在差了。” 如果不是有特殊原因，周宇杰也不愿意這樣折騰，嘀嘀當初搞獨立運營，是為了防止巨頭過早進入網約車領域，而拼多多除了蹭藤迅流量，不過早的被阿里關注也是重要原因。 不過拼多多的速度，快的讓人瞠目結舌，連頭條內部也被震驚到了，用戶在不到一年的時間里破億，雖然可能這個數據有點水。 而用戶量到了這個數量級，隱瞞不隱瞞其實也無所謂了，而且隨著后續頭條的全力，估計不少人會慢慢的猜到背后的原因。 很顯然，能夠在后世成為華國巴菲特的張磊，眼光則是更準。 林有德說道：“這張磊表面上來我們這是為了京東，但實際上就是為了拼多多而已。” “其實這種才是真正的成投資之道。”周宇杰笑呵呵的說道。 投資與投機，兩個字相差不多，但卻是天壤之別，前者重視穩，后者重視利。最明顯的代表就是巴菲特與索羅斯。 而作為一名成功的投資者，想要降低風險，那就是對一個行業進行雨露共沾。 高瓴資本投資了藤迅，但趣信有了崛起的潛力后，張磊還是毫不猶豫的投資了趣信，這樣一來，不管誰輸誰贏，高瓴資本都會賺，而如果選擇一家，那才是真正的風險。 同理，在網購領域，阿里的規模讓張磊插不了手，但投資京東后，張磊還想入股拼多多，顯然也是打著同樣的算盤。 林有德說道：“那我們下一次拼多多融資，真的要帶上他？” “帶也沒問題，不過能夠獲得多少股份，就要看他能夠給我們帶來多少資源與價值了。”周宇杰不在意的說道。 現如今的頭條，無論做任何業務，資源方面基本上可以說是充足，因此在初期，不需要外來資本，但如果想將業務到行業頂尖水平，甚至還要挑戰傳統巨頭，那么對于外界的資源也是有著一定的需求的。 如現在的網約車市場，競爭激烈，嘀嘀就開始準備引入一定量的海外資本，包括香港的一個大家族以及國內的幾家國營企業。 林有德說道：“說起資源，拼多多可能會有一定的小麻煩了。” “怎么了？”周宇杰問道。 林有德說：“之前我們已經收到消息，淘寶那邊要求商家不在拼多多開店，不過沒什么效果。 但前幾天，三通一達開始對拼多多的快遞進行集體漲價，有些地方甚至翻了一倍，這讓不少商家一下子陷入了虧損，商家被迫開始漲價，但這樣一來，就讓我們的團購價格漲了不少。” “意料之中的事，我要是是馬蕓，也會使用這種方法。”周宇杰點點頭說道：“三通一達那邊不肯讓步嗎？” “他們不同意，根據他們的財報，他們的6成訂單都來自阿里，而且阿里也都入股了他們，這種事情，他們沒辦法不答應阿里的要求。”林有德搖頭說道。 匯報一件事，自然需要提前準備好所有事情，就在三通一達提高拼多多快遞費時，林有德就安排人將三通一達的資料翻了個底朝天，同時還通過關系，私密的聯系上了三通一達的一些高層，從而得到了該知道的信息。 周宇杰問道：“有什么其它解決辦法嗎？” 林有德說道：“法務部陶總監的建議是以反壟斷起訴三通一達，這四家公司已經“控制了全國快遞的一半市場份額，針對我們的集體漲價，足以算得上是以市場規模來影響市場。” “這一招不行。”周宇杰搖頭否決道：“要是告了反壟斷，三通一達就會直接拒絕我們的訂單，在沒有找到備選物流方案的時候，我們還不能與他們翻臉。” 漲價歸漲價，但也只是影響拼多多的成交價格與購買力，如果鬧僵了，三通一達破罐子破摔不給寄了，那拼多多可就真麻煩了。 林有德說道：“備選方案其實我已經有了，我準備加大今日頭條上的投放量，爭取將拼多多上團購方控制在離商家最近的地方，降低快遞成本。 第二就是，阿里可以與三通一達達成合作，我也準備為拼多多找一到兩家家合作商，以我們的量，足以談到一個合適的價格。” “哪家快遞？”周宇杰問道。 林有德說：“目前的候選，第一是天天快遞。” “天天快遞？也行。”周宇杰點點頭說道。 天天快遞在后世20年代，基本上已經消失殆盡，原因有很多，與蘇寧物流合并，就是最大的敗筆。 而現在還是2014年，天天快遞在最近三年來業務規模迅速，業務站點超過5萬，遍布全國大部分城市。 只不過畢竟只是后起之秀，站點數量、訂單量、資金規模還是遠比不了三通一達、順豐等等。 同時缺點也有不少，如為了降低運營成本，物流運輸的速度非常慢，但速度慢，一定程度上也是因為訂單少造成，如果有著拼多多的訂單，那么在效率上，多多少少也能提高不少。 “好，那我立刻安排人去拜訪天天快遞。”林有德笑著說道。 三通一達的限制，讓拼多多的速度來了一個急剎車，只是三天，交易量下跌了10，不過好在今日頭條又增加了投放量，隨后又慢慢恢復過來，但之前大幅度上升的曲線還是降低了不少。 而得知拼多多的意圖后，天天快遞也表現出了非常愿意合作的意向，董事長張繼勝也是親自來到了上滬。 大時代之2010 405 天天快遞
上滬市，頭條總部： “張總放心，下一次拼多多融資，我一定會帶上高瓴資本。” 豪華辦公室內，周宇杰笑著說道。 張磊也道：“那多謝周總了，我就等著您的好消息了！” 一番客套后，張磊離開了辦公室。 “張磊似乎已經知道了拼多多與我們的關系了！”林有德在旁邊說道。 周宇杰笑道：“知道就知道吧，這種事也瞞不了多久，要不是為了蹭一波QQ的流量，當初直接掛在頭條旗下，起來說不定也不比現在差了。” 如果不是有特殊原因，周宇杰也不愿意這樣折騰，嘀嘀當初搞獨立運營，是為了防止巨頭過早進入網約車領域，而拼多多除了蹭藤迅流量，不過早的被阿里關注也是重要原因。 不過拼多多的速度，快的讓人瞠目結舌，連頭條內部也被震驚到了，用戶在不到一年的時間里破億，雖然可能這個數據有點水。 而用戶量到了這個數量級，隱瞞不隱瞞其實也無所謂了，而且隨著后續頭條的全力，估計不少人會慢慢的猜到背后的原因。 很顯然，能夠在后世成為華國巴菲特的張磊，眼光則是更準。 林有德說道：“這張磊表面上來我們這是為了京東，但實際上就是為了拼多多而已。” “其實這種才是真正的成投資之道。”周宇杰笑呵呵的說道。 投資與投機，兩個字相差不多，但卻是天壤之別，前者重視穩，后者重視利。最明顯的代表就是巴菲特與索羅斯。 而作為一名成功的投資者，想要降低風險，那就是對一個行業進行雨露共沾。 高瓴資本投資了藤迅，但趣信有了崛起的潛力后，張磊還是毫不猶豫的投資了趣信，這樣一來，不管誰輸誰贏，高瓴資本都會賺，而如果選擇一家，那才是真正的風險。 同理，在網購領域，阿里的規模讓張磊插不了手，但投資京東后，張磊還想入股拼多多，顯然也是打著同樣的算盤。 林有德說道：“那我們下一次拼多多融資，真的要帶上他？” “帶也沒問題，不過能夠獲得多少股份，就要看他能夠給我們帶來多少資源與價值了。”周宇杰不在意的說道。 現如今的頭條，無論做任何業務，資源方面基本上可以說是充足，因此在初期，不需要外來資本，但如果想將業務到行業頂尖水平，甚至還要挑戰傳統巨頭，那么對于外界的資源也是有著一定的需求的。 如現在的網約車市場，競爭激烈，嘀嘀就開始準備引入一定量的海外資本，包括香港的一個大家族以及國內的幾家國營企業。 林有德說道：“說起資源，拼多多可能會有一定的小麻煩了。” “怎么了？”周宇杰問道。 林有德說：“之前我們已經收到消息，淘寶那邊要求商家不在拼多多開店，不過沒什么效果。 但前幾天，三通一達開始對拼多多的快遞進行集體漲價，有些地方甚至翻了一倍，這讓不少商家一下子陷入了虧損，商家被迫開始漲價，但這樣一來，就讓我們的團購價格漲了不少。” “意料之中的事，我要是是馬蕓，也會使用這種方法。”周宇杰點點頭說道：“三通一達那邊不肯讓步嗎？” “他們不同意，根據他們的財報，他們的6成訂單都來自阿里，而且阿里也都入股了他們，這種事情，他們沒辦法不答應阿里的要求。”林有德搖頭說道。 匯報一件事，自然需要提前準備好所有事情，就在三通一達提高拼多多快遞費時，林有德就安排人將三通一達的資料翻了個底朝天，同時還通過關系，私密的聯系上了三通一達的一些高層，從而得到了該知道的信息。 周宇杰問道：“有什么其它解決辦法嗎？” 林有德說道：“法務部陶總監的建議是以反壟斷起訴三通一達，這四家公司已經“控制了全國快遞的一半市場份額，針對我們的集體漲價，足以算得上是以市場規模來影響市場。” “這一招不行。”周宇杰搖頭否決道：“要是告了反壟斷，三通一達就會直接拒絕我們的訂單，在沒有找到備選物流方案的時候，我們還不能與他們翻臉。” 漲價歸漲價，但也只是影響拼多多的成交價格與購買力，如果鬧僵了，三通一達破罐子破摔不給寄了，那拼多多可就真麻煩了。 林有德說道：“備選方案其實我已經有了，我準備加大今日頭條上的投放量，爭取將拼多多上團購方控制在離商家最近的地方，降低快遞成本。 第二就是，阿里可以與三通一達達成合作，我也準備為拼多多找一到兩家家合作商，以我們的量，足以談到一個合適的價格。” “哪家快遞？”周宇杰問道。 林有德說：“目前的候選，第一是天天快遞。” “天天快遞？也行。”周宇杰點點頭說道。 天天快遞在后世20年代，基本上已經消失殆盡，原因有很多，與蘇寧物流合并，就是最大的敗筆。 而現在還是2014年，天天快遞在最近三年來業務規模迅速，業務站點超過5萬，遍布全國大部分城市。 只不過畢竟只是后起之秀，站點數量、訂單量、資金規模還是遠比不了三通一達、順豐等等。 同時缺點也有不少，如為了降低運營成本，物流運輸的速度非常慢，但速度慢，一定程度上也是因為訂單少造成，如果有著拼多多的訂單，那么在效率上，多多少少也能提高不少。 “好，那我立刻安排人去拜訪天天快遞。”林有德笑著說道。 三通一達的限制，讓拼多多的速度來了一個急剎車，只是三天，交易量下跌了10，不過好在今日頭條又增加了投放量，隨后又慢慢恢復過來，但之前大幅度上升的曲線還是降低了不少。 而得知拼多多的意圖后，天天快遞也表現出了非常愿意合作的意向，董事長張繼勝也是親自來到了上滬。 大時代之2010 405 天天快遞
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