21錢多了就可以不努力了

這幾日里，三人基本等于什么也沒干，什么買航母啊，什么澳門賭船的事啊，似乎又成了一紙空文。

不是三人不想一鼓作氣就把這事辦了，而是對于三人的目標來說。這個顯然不是心急就能辦到的事了。總是要一步步來的。

1.5億看上去很多，但是對于撬動一個國家的經濟和占領一個富裕地方的支柱產業來說，實在是太少了。

但是這1.5億又對于一個商業來說，尤其是在90年代的私人商業，這筆錢又太多，太大了。

在1995年就擁有了1.5億可支配的流動資金代表什么？

可以這樣說了，你給王校長當爺爺，已經不需要經過他爸的同意了。

畢竟這時候老王的資產才幾個億，這可和能真正的擁有幾個億是完全不同的概念的。

這個時候的林洛和電視劇里的范偉大爺出演的一個十分嘚瑟的有錢人的影視形象很相似，林洛也在那個形象中找到了感同身受心情。

就是那個物質條件充足到溢出，精神世界卻陷入無限的自我懷疑與審視當中的糾結中老年男人。

這個中年人的的煩惱就是，“挖煤掙了幾十個億，現在煤沒得挖了，來到北京，啥也不會干，買了20套房子，呼啦又增值幾個億。”

中年人發現自己的智力發展速度顯然跟不上自己的財富發展速度。

林洛現在就覺得自己就是這個狀態。

別人可能認為這個人就是有錢在裝逼，只有林洛知道，等自己真的有錢到了他那種地步，這個真的是問題，真的是煩惱。

這種煩惱就是你不再擁有因為沒錢所帶來的所有煩惱了。

實際情況就是指失去了努力奮斗的意義，徹底進入了拖延癥晚期的階段了，卻無藥可治。

要知道做到這一點可是不容易的，比如財富榜上的那些位，你看他們明面上都身價不菲，可還是那么努力工作，是不是不知道為什么啊。

其實很簡單，查查他們的負債值就知道，一個個欠銀行那么多錢，不努力能行嗎？

有個不是笑說的笑話，把企業家富翁的身價和負債值一均衡，他們比貧苦戶可困難多了。

所以這些人，也享受不到林洛現在的煩惱。

這可能也是林洛作死也要折騰點大事的原因吧，畢竟生活過去平淡了。

然而在沒有壓力的情況下，熱血顯得一無是處。

這不，哥三個從紫金閣出來，離開了大集體氛圍熏陶已經好幾天，而三人當初的豪情壯志卻也只落在了紙面上。

三人不是今天你壞肚子，就是明天我感冒的，一點要努力工作的意思也沒有。

尤其是這本來就是個慎重的大事，上面也沒人敢摧他們。

唯一讓上面覺得這三人在干活也算有交代的，就是三人的旅行社已經干的熱火朝天了。

可是，要是詳細了解一下就會發現，三人根本就沒什么也沒干。

只是200多導游車也到位了，市場上的無證導游也基本被林洛他們一掃而空收入麾下了，不干點什么也實在不像話，于是林洛就把眾人召集一起，開了個大會。

基本內容就是；“基本工資500，視同繳費由公司全額繳納。導游有購物提成，司機有紀念品提成，計調有銷售提成，管理層有團隊提成。再來個工資分級制度。分成了9等37級。每一集工資按比例上調。”

這個視同繳費就是養老保險的前身，這東西別說在一般的企業沒有，就是不少國企都沒有這一項的，光這一個就能讓大伙拼命干活了。

更不要說，多干多得，拿得多的獎勵工資和績效工資了。

總之，在安頓好公司的各項福利之后，整個公司都不用林洛操心，自己自發的就運轉了起來。

那句話是真靠譜啊，沒有什么能力不足的人，只有薪水給的不到位的崗位。

原本在國企里，被分流下來沒能進入國企的老計調徐老頭，在行業里也是出了名的老前輩了，其出名的原因就是計調界老油條的鼻祖，總有辦法能把自己的活退給別人干。

可是如今拿著3等第九級的基本工資，大約14700塊，這還不算他能多拿下各省市旅游線路合作的績效工資，不算他所帶領的團隊的分成獎勵，不算他的年底分紅的收入。

若是算上，這個塊五十的老頭，一個也至少能拿35萬。

就這個收入，讓老頭多瘋狂你知道嗎？

老頭雖然是個老油條，但是幾十年的旅游圈不是白混的，尤其是現在這個年代，還是比較看重師徒關系的，就算在工廠里，也多是師傅帶學徒的。

老頭別的沒有，徒子徒孫那是遍布大江南北啊。在老頭迸發出事業的第二春之后，整個旅游圈就不是國旅一家說的算了。

天南海北大大小小的旅行社，只能說你不干了，不能說我徐老頭沒辦法和你搭上合作的關系。

因為這個，全公司最忙的成了這個老頭，每天都有各種的洽談和合作要干，來往的都是靠譜的業務，都是來了解華僑國旅的旅行線路和出國資質的。

因為業務過于繁忙，林洛不得不特意為老頭開了一家酒店，用于招待往來關系。

這也是華僑文化酒店的前身了。

當然了，老頭一個人陪酒也顧不過來，林洛還特意給老頭成立了一個七加一的公關團隊。

還因為里面有了幾個漂亮的姑娘，讓一生無名的老頭，臨老傳出了不少緋聞。

原本林洛還以為自己能充當一次街道大媽的工作，為老頭調節下家庭關系的，誰知道等到現在了，老頭的媳婦也沒來鬧事過。

果然，這男人的家庭地位，就是和錢掛鉤的，想來老嫂子看到老頭往家拿的那些多錢的面子上，別說老頭什么都沒做，就是真的做了什么了，估計也不會管吧。

林洛看了看老頭，又看了看自己。

哇！這就是男人啊。

那句話怎么說了，老公我問老婆:“要是我一個月被富婆包養，給十萬，這事你同意不。”

老婆:“你倆生個孩子吧，我去給你們伺候月子，不然這錢我拿的不安心！”

想想林洛就覺得真的好羨慕。

也不知道自己這輩子有沒有這樣的機會啊！

干不干先不說，雖然自己估計自己也不會真出軌，畢竟這世界上也找不到比喬楠更好的女人了，但是這個權利自己的爭取啊。

可惜，自打有了1.5億，看到了錢生錢的速度后，林洛算了算，自己別說實現這個目標，就是爭取一個和喬楠平等對話的資格，都需要在女媧造人那個年代努力了啊。這一下，又讓林洛沒了干勁了。

這不，三個吃軟飯吃的很香的男人，在華僑國旅的辦公室樓頂，擺上了不少的植物，打造了個生態園，然后支起了幾把遮陽傘，喝起了下午茶。

順便還能看著樓下整個公司的司機導游進進出出的忙成了死狗同事們，懷著同情的心情說起了風涼話。

最不是人的就是陳文東，這時候愜意的在哪里吧唧兩口零食，滋溜一口果汁，噗噗兩口煙，然后嘴碎的感嘆。

‘果然啊，任何的口號，都不如錢來的實在。洛兒你看看下面的這些人，個個都像打了雞血似的。那是真拼命啊！’

窩在沙灘椅上的林洛頭上頂著個這樣算還不算，臉上還蓋著了一個草帽，草帽是林洛特意買的，就是老農下地干活常用的那種，當初買的時候，是想用這東西時刻提醒自己，自己就是個老農民，貌似效果不是那么好。

畢竟沒有哪個農民像林洛這樣，每天如此的好吃懶做。

為了讓自己好吃懶做心安理得一點，林洛常常安慰自己，你看看農村那個每天干活賊辛苦，種地賊努力的，肯定是村里最窮的。

這么一安慰，林洛的偷懶又心安理得了。

這時候，見陳文東如此招呼自己，林洛懶洋洋的把帽子從臉上拿了下來，低頭一看，果然下面的人都忙得熱火朝天的。

那股干勁就像自己上輩子第一次當導游一樣，每天都在游客不明所以的情況下，都能賺錢幾千塊，那時候真的是充滿動力啊。

這讓林洛很懷念，當初辛辛苦苦，一個月賺個幾萬塊，生活雖然不順心，但是日子過得卻很踏實，很有成就感。

如今每天躺著什么也不干，一個月就有大幾百萬入賬，生活也無比的順心，可是就是沒有了當初努力的成就感了。

日子過得不踏實！

這么想想林洛也覺得好笑，人，就不能太安逸了。

林友見林洛不說話，只是愣愣的看著樓下，順手就把林洛的草帽搶了過來，一邊給自己扇風，一邊問道:“哥，舅舅，你們說這些導游現在一天賺多錢啊，這么拼命。”

沒等林洛說話，陳文東先開口了:“估計不能少，就兩天的試營業，200多車就沒消停過。

還有那些自己有車的黑導游，看到我們的線路這么賺錢，他們自己也沒能力開購物店，就也把他們的車掛靠在了我們公司，

現在咱們公司名下除了自己的200多輛車，還有掛靠的1100多輛車。首都十好幾個車隊都把車掛我們這了”

林友有些不解:“還有這好事，咱們也需要車，他們多收費就好了，這把車都掛我們這，對他們什么好處啊！”

陳文東在管理這攤業務，自然熟悉:“呵呵，洛兒當初開旅行社，就是為了圈錢，買那200多車，也是為了撐場面，咱們自己本來就想著有多大碗，吃多少飯的，就沒準備大規模擴張。

可是，世道就是這么奇怪，你想踏踏實實的自己玩自己的了，老天爺都不干，咱們的生意好的要命。一輛旅游車跑四天賺的錢，比租車賺的多得多。

現在掛靠咱們公司的車隊，都是求著咱們的，不是我們需要花錢租他們的車，是他們需要交保證金，才能掛靠到咱們這的。

光掛靠的收入，我就收了2000多萬。

現在我購物店哪里干脆就停了國旅的業務了，光招呼自家的買賣都忙不過來，營業額比之前，翻了三番不止啊。”

這么一說，林友有點不好意思了，網吧現在雖然還賺錢，但是顯然沒有陳文東所述的購物店行業暴利，如今舅舅的生意又翻了三番，那就更不是自己能比了的了，這讓林友有些著急。

這也就是林友，這種想法幸好沒讓外人知道，不然肯定要罵林友一句，就是個何不食肉糜的紈绔子弟了。

網吧現在賺錢的速度，肯定要比搶銀行來的快的，畢竟最近剛有一個新聞，一伙劫匪辛辛苦苦搶銀行，搶了四箱子錢，他們還是挑重的拿的，結果銀行之損失了幾十萬，因為槍的都是硬幣。

這要是讓劫匪知道了林友的月收入，還搶個屁銀行啊，直接搶網吧多劃算啊。

畢竟連一般的廠子，都沒有林友網吧的待遇，每周銀行都會出押運車來收一遍錢的。

當然了，陳文東購物店哪里更過分，銀行直接在陳文東那里的隔壁開了家銀行。就為了方便陳文東每天存錢！

但是這仍然架不住林洛顯擺自己深知民間疾苦的心思，見林友問導游能賺多錢，林洛笑著給林友解釋這些導游的收入。

“賺多錢？這么說吧，一趟北京旅游，說是6天5晚，其實光在大交通火車上就浪費了2天，咱們算是地接旅行社，基本就負責個4天三晚。

一車20人，光賣紀念幣，一個客人身上就能賺20塊，4天就能賺400塊，一個月一個司機4個班，其他時間休息，加上司機的高一級的工資，一個月到手就是2000多，零零散散再有些瑣碎的賣，四五千塊也不是不可能。

導游就更不用說了，購物提成最少6個點，多的還有20個點，那個客人出來一趟人均消費每個10002000啊。一個客人他們就能賺個100多，20多客人就是2000塊。

這還是在一團人只是20的情況下的，咱們的中巴可是三十二人座的，基本團團爆滿的。那收入就更夸張了。

還有咱們那個牛逼計調，給公司收了不少團。

以前首都每日的旅游人流是27萬人次，因為他的折騰，旅游局都找我了，旅游壓力大了，如今每日人次達到了32萬。

咱們自己的車不夠不說，算上掛靠的也不夠，害的東哥四處找關系，連客運站的空閑車輛都給利用上了。就這一天都忙不過來。

國旅幫孫子看著都眼饞了，旅游局不停的和我試壓，什么車輛安全問題，人員考核問題，歸根結底就一個問題，就是別讓我們吃獨食，要帶著人家國旅玩。”

一聽這個，林友也憤慨了:“屁了，他們國旅吃獨食的時候，怎么不想著帶我們玩啊。媽的因為眼紅我們購物店，沒少給我們找麻煩，這會又玩哭可憐這套。”

陳文東卻很淡定:“哎，誰叫我們有后臺呢！你當國旅不委屈啊，這要是換一個別人，早給你封店了！”

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