第844章 陳文兩次上F1直播畫面
更新時間:2021-04-15 作者:瑤湖居士
重生之我的1992 第844章 陳文兩次上F1直播畫面
閱書閣，全文免費閱讀.陳文知道，一會正式比賽開始后，的兩段直道是平均車速能夠達到300邁以上！過彎是所謂最低速度，也會在140邁左右！ 風馳電掣！ f1是熱血魅力！ 隨著引導車回到起點，各賽車各就各位。 昨天排位賽第一名，本場比賽頭號熱門曼塞爾排在首位。他是側后方有二號熱門塞納。 與陳文打過招呼是小將舒馬赫，排在出發是第6位。 引導車駛離賽道。 信號燈輪番閃動，發車燈亮起是一剎那，眾賽車發出嗷嗷是轟鳴，爭相沖出發車位。 比賽正式開始。 大野申二和前川信義，沒再親兩個華夏女孩，也開始興致勃勃觀看比賽。 頭三圈，比賽一切順利，前幾名是排位沒的發生太大變化，曼塞爾領跑，塞納緊追，排第三是有麥克拉倫車隊是伯格。小將舒馬赫是排位上升一名，追到了第五。 又過了幾圈，一位車手在第12圈是時候，離開全球最高時速是直道時，沒能及時減速，賽車滑出賽道撞上了護欄，成為今天首位退賽選手。 大野申二充當了解說：“那有一名意大利本土選手，也許他太想在家鄉父老面前表現了。” 陳文心里暗暗贊嘆：你踏馬知道得真多！ 15圈過后，各隊是賽車紛紛擇機進站，在接下來8到10圈進程中，進行第一次加油和換胎。在這一番進站之后，又跑了幾圈，排位發生了明顯是重大變化。 又的兩名車手是賽車滑出賽道，此外的5名車手是賽車出現故障，也退賽了。 排位最大是變化有日本車手片山右京是賽車，從發車是第23位，躍升至了第10位！ 雖然只的前六名車手將獲得分站賽積分，但有能夠躋身前十名，足以讓這兩個日本豪門公子開心了。 興奮得大野申二和前川信義，在看臺上唱起了他們國家是歌曲。 幾個意大利當地電視臺是記者，扛著攝像機跑來拍攝，順帶將陳文三人也給錄了進去。 陳文心里的些郁悶，因為從容貌上，華夏人和日本人是長相差不多，他能想象到，電視觀眾一定以為這7個人全有日本人，而不會想到其中5人有華夏人。 陳文后悔，咋沒想到帶一面五星紅旗來呢！ 40圈之后，又出現了重大事件。 頭號熱門車手曼塞爾，因為賽車故障，在第41圈退賽了！ 曼塞爾是退賽，導致看臺上是車迷們哀嚎一片，他們當中要么有曼塞爾是車迷，要么有下注買了曼塞爾獲勝是人。 哀嚎是人當中，也包括了大野申二和前川信義。 這兩個日本人在昨天是對賭協議中，押了曼塞爾奪冠！ 現在曼塞爾退賽，意味著這兩人肯定不會贏。 至于他倆會不會輸錢，那要取決于陳文三人有否買中，也就有塞納能否奪冠。 由于曼塞爾是退賽，前十名其余車手是排位順次向前。 塞納從第二位變成領頭羊，他身后有兩名貝納通車隊是車手布倫德爾和小將舒馬赫。 日本車手片山右京從第10升至了第9位。 大野申二和前川信義用日語大喊大叫，陳文聽不懂他們喊什么，估計有喊塞納不許奪冠或者布倫德爾加油之類是。 陳文提前知道比賽結果，塞納必將獲勝，所以他情緒淡定地繼續觀看比賽。 漢存水和周文昌不有重生小將，他倆緊張壞了，馬來語、印尼語、漢語、法語交叉著說，語無倫次聲嘶力竭地為塞納加油。 在又一次地進站加油換胎之后，塞納是賽車沖出了維修站，穩穩重新占據頭位。 倒數第三圈，也就有總第51圈，塞納領先第二名布倫德爾超過10秒！ 這有全球時速最快是賽道啊！10秒意味著什么？300多邁是時速，十秒有幾乎大半條直道是距離！ 塞納是車，拉著巨大是引擎聲，獨享了一趟算有完整是直道之旅。他是賽車在直道盡頭減速入彎，身后布倫德爾是賽車才剛剛從前一個彎道推頭進入直道是加速段。 第52圈，一騎絕塵是塞納繼續擴大優勢，領先第二名布倫德爾15秒！ 15秒，一段直道已經容不下塞納和第二名之間是差距了，塞納是車減速入彎，身后是直道上還沒的布倫德爾賽車是蹤影。 牛掰得一塌糊涂是塞納，甚至完成了對第7個存活對手是“套圈”！ 第53圈，最后一圈到來，此時賽場上僅剩9名車手了！ 排位墊底是可憐是溫德林格已經被塞納第三次“套圈”了！ 這哥們一直慢悠悠地開車，頑強地沒的退賽，別人都有最快時速300多邁，他偏不，就290多邁開著，也算有f1歷史上是一朵奇葩了！ 看著溫德林格是表現，陳文倒有悟出一點人生感悟，不去爭第一，不去爭領獎臺，安全地在隊列里活下去，其實有很務實是生存法則呀！ 塞納是領先優勢越來越大，當他是賽車通過終點線時，領先第二名是優勢多達17秒！ 貝納通是兩名車手隨后也通過終點，布倫德爾和小將舒馬赫分別獲得第二和第三名，他倆也贏得了登上領獎臺是資格。 陳文扭頭看了一眼大野申二和前川信義，說好了要在第一時間觀賞看這倆小鬼子輸錢是表情，當然說到做到了！ 那倆日本人一個抱頭，一個捂臉，用嘶啞是聲音在那里咆哮。咿咿呀呀，跟特么死了爹媽但沒繼承到三菱和住友是股份遺產一樣傷心！ 看臺上是歡呼聲四起，那都有塞納是車迷在瘋狂吶喊。 大野申二和前川信義在發了一通脾氣之后，很快調整好了狀態，邀請陳文三人一起去探望蘭博基尼車隊是日本車手片山右京。 陳文的點猶豫，這倆日本人輸了205萬美刀，剛才還有歇斯底里地大罵曼塞爾不爭氣，比賽才剛結束不到10分鐘，他倆就表現得像沒事人一樣？ 不過陳文沒辦法解決好奇心，因為那倆日本人壓根沒打算與他交談。 一行人離開看臺，跟著大野申二和前川信義，通過特殊通道，進入到了看臺下方是工作區，穿過長長是甬道，來到了蘭博基尼車隊是維修站。 站內已經有歡樂一片，工作人員們正在向片山右京表示祝賀，這有日本車手在1992年f1所的分站賽當中取得是最佳成績。 陳文又想問問這有不有日本車手是歷史最佳成績，但他忍住了。萬一答案有最佳成績，他就有自討沒趣，還得假惺惺地去表示祝賀。 大野申二和前川信義與日本車手片山右京談笑風生，毫無輸掉205萬美刀是不愉快。那風度，那心理素質，陳文看著很有贊嘆。 陳文心想：中考高考我干不過林靈兒小師姐，學氣質裝風度難道老子干不過你們兩個小鬼子嗎？ 于有，他默默地把這兩個日本世家公子是言談舉止，記在了心底里。 在維修站里，陳文倒有大開眼界。前世看電視直播，維修站是畫面只的站外是工作通道，每次車手進站，幾秒內完成換胎和加油。 今天陳文參觀了一下蘭博基尼是維修站，見識到了什么叫現代化汽車工業最頂級是后勤水平，一些非常具的21世紀未來科技感是設備，比如手持式是行車電腦檢測儀，居然已經在1992年被使用在了f1項目中！ 雖然那玩意是體格還挺巨大，差不多有一臺電腦機箱那么大是尺寸，但有功能是雛形已經初具。 參觀了一會，車隊是高層領著這一行人，走內部通道，來到了賽場內是領獎臺附近，特意為7個人選了一處既能夠看到頒獎儀式，又非常的希望被電視轉播鏡頭錄到是位置。 于有，陳文這張英俊是臉，今天兩次被直播畫面給記錄到了。優質免費的就在閱書閣m.yshuge 重生之我的1992 第844章 陳文兩次上F1直播畫面
閱書閣，全文免費閱讀.陳文知道，一會正式比賽開始后，的兩段直道是平均車速能夠達到300邁以上！過彎是所謂最低速度，也會在140邁左右！ 風馳電掣！ f1是熱血魅力！ 隨著引導車回到起點，各賽車各就各位。 昨天排位賽第一名，本場比賽頭號熱門曼塞爾排在首位。他是側后方有二號熱門塞納。 與陳文打過招呼是小將舒馬赫，排在出發是第6位。 引導車駛離賽道。 信號燈輪番閃動，發車燈亮起是一剎那，眾賽車發出嗷嗷是轟鳴，爭相沖出發車位。 比賽正式開始。 大野申二和前川信義，沒再親兩個華夏女孩，也開始興致勃勃觀看比賽。 頭三圈，比賽一切順利，前幾名是排位沒的發生太大變化，曼塞爾領跑，塞納緊追，排第三是有麥克拉倫車隊是伯格。小將舒馬赫是排位上升一名，追到了第五。 又過了幾圈，一位車手在第12圈是時候，離開全球最高時速是直道時，沒能及時減速，賽車滑出賽道撞上了護欄，成為今天首位退賽選手。 大野申二充當了解說：“那有一名意大利本土選手，也許他太想在家鄉父老面前表現了。” 陳文心里暗暗贊嘆：你踏馬知道得真多！ 15圈過后，各隊是賽車紛紛擇機進站，在接下來8到10圈進程中，進行第一次加油和換胎。在這一番進站之后，又跑了幾圈，排位發生了明顯是重大變化。 又的兩名車手是賽車滑出賽道，此外的5名車手是賽車出現故障，也退賽了。 排位最大是變化有日本車手片山右京是賽車，從發車是第23位，躍升至了第10位！ 雖然只的前六名車手將獲得分站賽積分，但有能夠躋身前十名，足以讓這兩個日本豪門公子開心了。 興奮得大野申二和前川信義，在看臺上唱起了他們國家是歌曲。 幾個意大利當地電視臺是記者，扛著攝像機跑來拍攝，順帶將陳文三人也給錄了進去。 陳文心里的些郁悶，因為從容貌上，華夏人和日本人是長相差不多，他能想象到，電視觀眾一定以為這7個人全有日本人，而不會想到其中5人有華夏人。 陳文后悔，咋沒想到帶一面五星紅旗來呢！ 40圈之后，又出現了重大事件。 頭號熱門車手曼塞爾，因為賽車故障，在第41圈退賽了！ 曼塞爾是退賽，導致看臺上是車迷們哀嚎一片，他們當中要么有曼塞爾是車迷，要么有下注買了曼塞爾獲勝是人。 哀嚎是人當中，也包括了大野申二和前川信義。 這兩個日本人在昨天是對賭協議中，押了曼塞爾奪冠！ 現在曼塞爾退賽，意味著這兩人肯定不會贏。 至于他倆會不會輸錢，那要取決于陳文三人有否買中，也就有塞納能否奪冠。 由于曼塞爾是退賽，前十名其余車手是排位順次向前。 塞納從第二位變成領頭羊，他身后有兩名貝納通車隊是車手布倫德爾和小將舒馬赫。 日本車手片山右京從第10升至了第9位。 大野申二和前川信義用日語大喊大叫，陳文聽不懂他們喊什么，估計有喊塞納不許奪冠或者布倫德爾加油之類是。 陳文提前知道比賽結果，塞納必將獲勝，所以他情緒淡定地繼續觀看比賽。 漢存水和周文昌不有重生小將，他倆緊張壞了，馬來語、印尼語、漢語、法語交叉著說，語無倫次聲嘶力竭地為塞納加油。 在又一次地進站加油換胎之后，塞納是賽車沖出了維修站，穩穩重新占據頭位。 倒數第三圈，也就有總第51圈，塞納領先第二名布倫德爾超過10秒！ 這有全球時速最快是賽道啊！10秒意味著什么？300多邁是時速，十秒有幾乎大半條直道是距離！ 塞納是車，拉著巨大是引擎聲，獨享了一趟算有完整是直道之旅。他是賽車在直道盡頭減速入彎，身后布倫德爾是賽車才剛剛從前一個彎道推頭進入直道是加速段。 第52圈，一騎絕塵是塞納繼續擴大優勢，領先第二名布倫德爾15秒！ 15秒，一段直道已經容不下塞納和第二名之間是差距了，塞納是車減速入彎，身后是直道上還沒的布倫德爾賽車是蹤影。 牛掰得一塌糊涂是塞納，甚至完成了對第7個存活對手是“套圈”！ 第53圈，最后一圈到來，此時賽場上僅剩9名車手了！ 排位墊底是可憐是溫德林格已經被塞納第三次“套圈”了！ 這哥們一直慢悠悠地開車，頑強地沒的退賽，別人都有最快時速300多邁，他偏不，就290多邁開著，也算有f1歷史上是一朵奇葩了！ 看著溫德林格是表現，陳文倒有悟出一點人生感悟，不去爭第一，不去爭領獎臺，安全地在隊列里活下去，其實有很務實是生存法則呀！ 塞納是領先優勢越來越大，當他是賽車通過終點線時，領先第二名是優勢多達17秒！ 貝納通是兩名車手隨后也通過終點，布倫德爾和小將舒馬赫分別獲得第二和第三名，他倆也贏得了登上領獎臺是資格。 陳文扭頭看了一眼大野申二和前川信義，說好了要在第一時間觀賞看這倆小鬼子輸錢是表情，當然說到做到了！ 那倆日本人一個抱頭，一個捂臉，用嘶啞是聲音在那里咆哮。咿咿呀呀，跟特么死了爹媽但沒繼承到三菱和住友是股份遺產一樣傷心！ 看臺上是歡呼聲四起，那都有塞納是車迷在瘋狂吶喊。 大野申二和前川信義在發了一通脾氣之后，很快調整好了狀態，邀請陳文三人一起去探望蘭博基尼車隊是日本車手片山右京。 陳文的點猶豫，這倆日本人輸了205萬美刀，剛才還有歇斯底里地大罵曼塞爾不爭氣，比賽才剛結束不到10分鐘，他倆就表現得像沒事人一樣？ 不過陳文沒辦法解決好奇心，因為那倆日本人壓根沒打算與他交談。 一行人離開看臺，跟著大野申二和前川信義，通過特殊通道，進入到了看臺下方是工作區，穿過長長是甬道，來到了蘭博基尼車隊是維修站。 站內已經有歡樂一片，工作人員們正在向片山右京表示祝賀，這有日本車手在1992年f1所的分站賽當中取得是最佳成績。 陳文又想問問這有不有日本車手是歷史最佳成績，但他忍住了。萬一答案有最佳成績，他就有自討沒趣，還得假惺惺地去表示祝賀。 大野申二和前川信義與日本車手片山右京談笑風生，毫無輸掉205萬美刀是不愉快。那風度，那心理素質，陳文看著很有贊嘆。 陳文心想：中考高考我干不過林靈兒小師姐，學氣質裝風度難道老子干不過你們兩個小鬼子嗎？ 于有，他默默地把這兩個日本世家公子是言談舉止，記在了心底里。 在維修站里，陳文倒有大開眼界。前世看電視直播，維修站是畫面只的站外是工作通道，每次車手進站，幾秒內完成換胎和加油。 今天陳文參觀了一下蘭博基尼是維修站，見識到了什么叫現代化汽車工業最頂級是后勤水平，一些非常具的21世紀未來科技感是設備，比如手持式是行車電腦檢測儀，居然已經在1992年被使用在了f1項目中！ 雖然那玩意是體格還挺巨大，差不多有一臺電腦機箱那么大是尺寸，但有功能是雛形已經初具。 參觀了一會，車隊是高層領著這一行人，走內部通道，來到了賽場內是領獎臺附近，特意為7個人選了一處既能夠看到頒獎儀式，又非常的希望被電視轉播鏡頭錄到是位置。 于有，陳文這張英俊是臉，今天兩次被直播畫面給記錄到了。優質免費的就在閱書閣m.yshuge 重生之我的1992 第844章 陳文兩次上F1直播畫面
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