279 低端汽車市場的想法

其實對于單純的汽車商來說，對于能源轉換技術并沒有那么的迫切，用電也好，用汽油也好，還是像塞納索瑞這樣的用新能源也好，對他們和對用戶來說，區別并不是很大。

就像現在的電動車，應用也算廣泛了，也沒見到大家都選擇用電動汽車，更多的還是在使用汽油車。

對能源轉換技術覬覦的更多的還是各方大型實力，有頂級家族，財閥，也有各國政府，他們是想通過這項技術，應用到其他領域，全球的石油資源總歸是只有這么多，越用越少的情況下，才會出現各種能源轉換技術的研發。

風能，水能，太陽能，電能等等，各國都斥巨資在研究，只不過在這方面，第九集團走在了最前面。而就算第九集團不愿意公布這項技術，他們也仍然有很多的時間來研究，地球的石油技術，又不是說明天就枯竭了。

對于汽車商來說，最大的迫切需求還是動力系統，強大的動力，操控性是現在他們最大的問題，至于別的兩大優勢，奢華的內外觀，強大的安全保障，就更不是迫切的需求了。

又不是每個人都能面對槍林彈雨，盡管車禍的發生頻率比較高，但也總歸不是常見的態勢，而且對于低端汽車市場，奢華的內外觀就更加是搞笑了，久紳給他們，他們也用不起啊，一輛十萬的汽車，你給人家搭配百萬級的內外飾？

所以只要久紳在動力系統上松了口，至少卡洛琳能解了眼前的燃眉之急，每個家族子弟，都是有著指標的比拼，久紳的九號神車的出現，自然大大影響到了卡洛琳的能力指標。

大眾集團的營收出現問題，她自然是要成為背鍋的那一個，哪怕自己有著家族族長是自己爺爺的關系，自己也是討不到好，在大家族，還是按能力和業績來說話，并不是世襲制的繼承人模式。

久紳有過這方面的考量，自然也是做過相應的準備，在他的心里，首選的合作對象，自然是目前全球最大的兩家汽車商，豐田和大眾，相對來說，久紳更傾向于和豐田的合作。

因為豐田旗下的頭部品牌也不過是雷克薩斯罷了，而大眾集團旗下可是有著不少高端汽車品牌，像賓利，布加迪，蘭博基尼，保時捷，奧迪都是大眾旗下的品牌。

將動力系統授權給了大眾集團，對自己的塞納索瑞，還是會有一定的影響，所以這個授權時間，就也顯得尤為重要。

久紳要等，等到塞納索瑞的出售態勢緩下來的時候，才會談合作的問題，那個時候，該買的也都買了，還在考慮的久紳也無所謂，久紳也是自信，在動力方面，沒了優勢，價錢又這么高，是會對銷量有一定的影響，但識貨的絕對還是有。

而且從特斯拉，一舉越過大眾和豐田，成為當今世界，最大的汽車商，市值超過四萬億之后，久紳就更加肯定不能放棄中低端汽車市場，大眾集團年銷售量在1100萬輛左右營收全球第一，達到2800億美金，凈利潤是105億美金。

而豐田，盡管年銷量只有970萬輛，總營收也不及大眾的只有2700億美金，但凈利潤卻要超過大眾，達到140億美金。

兩家公司，可以說都各有特色，可以說久紳將動力系統授權給了兩家中的任何一家，都將大大打破這個平局，讓另一方遙遙領先，甚至霸占整個中低端市場也是猶未可知。

而十分巧合的是，今天豐田的當家的也在晚宴之中，就是投資九號航運的菊花家族，這不，還沒說起曹操，只不過想到了曹操，曹操就來了，要不怎么說全世界跑的最快的是曹操呢。

“打擾到各位了，久董你好，在下藤原拓一，這位是令妹藤原悠亞，剛剛聽到各位貌似在談論汽車動力技術的問題，在下也是相當的有興趣，不知道方不方便讓在下一起參與討論。”

說話的正是菊花家族的代表，也是太陽國最具權勢的家族之一藤原家族的后人，一個中年人，穿著黑色的西裝，人中間有一小撮胡子，也算是太陽國的標配了，久紳盡管還不至于像憤青一樣，抵制和太陽國的合作，但對太陽國的男人的確也是沒有什么好感。

不過被稱為藤原悠亞的太陽國女人，倒是相當的光彩照人，太陽國的標準和服，穿在她的身上，也更有風味，久紳之前一直在視頻里接觸過太陽國的文化，現在算是看到了真人，比視頻里的女主角，可是要出眾不少。

“久紳君你好。”聽聽，這酥軟的聲音，謙恭的鞠躬，優雅的儀態，關鍵還是那臉上的妝容，不是久紳討厭的姬妝，而是簡單清雅的現代妝，五官十分的精致，那雙眼睛也是媚態眾生，可以說今天久紳遇到的這幾個極品女人，出了卡洛琳，其他幾個都相當嫵媚，勾人心魄。

“兩位好，當然方便，原本也不是什么秘密的事，就不知道藤原先生，為什么也會對動力技術感興趣了。”久紳嘴上這么問，心里明鏡的很，他當然知道為什么藤原拓一會有興趣，人家是豐田背后的實際控制家族。

“不瞞久董，在下是豐田集團的執行總裁，在豐田集團，我們菊花家族也是有著不少的股份，和卡洛琳小姐遇到的難題一樣，我們豐田也面臨著同樣的困境，如果有可能，我們愿意付出巨大的代價，和久董談成合作的事宜。”

久紳聽完藤原拓一的話語，就看了一眼身旁的卡洛琳，看看，同時最大汽車商的掌門人，這就是差距，難怪凈利潤做的沒人家高，看人家多會做人，這姿態，才像是來有求自己的人應該有的態度嘛。

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