第134章 緊急召集
更新時間:2021-04-14 作者:工業小兵
航發霸主 第134章 緊急召集
手機請訪問 “什么？”冷鋒才聽了蘇長空把渦軸5講了一個開頭，就忍不住說，“長空，這盤下的真大，原來渦槳5才是一個開頭，渦軸5也只是這個計劃的第二步？” “是的！”蘇長空點了點頭。 “那長空，你這計劃太完美了，我爸之前已經被你的超級運8給驚到了，原來前期的鋪墊還有很多啊！這下就更好了，操作起來更容易了。”冷鋒冷靜了一下道。 “是的，我是這樣想的，咱們的工業基礎差，引進國外的先進技術也是必要的，可是咱們已有的成果也要擴大， 先說引進技術吧，西方這些國家的技術可不像咱們以前引進SL的技術，埋的坑相當的多，比如慣用的計量就是一旦你有同樣的技術他們開放對等的技術，一旦你放棄開發了，他們就要找這樣那樣的借口的漲價，而且還不會給你落后很多的技術，所以咱們要認清技術引進的本質。 同時要更加深入的了解別人的技術是如何運營的，比如知識產權這塊咱們也要有意識去抓，要明白現在的技術進步太快了，不可能一次引進就能徹底解決問題，長時間的合作將一直存在。 第二點就是，咱們既要有遠景的規劃，又要立足目前的實用，航空工業這個面太大了，已經不適合以前那樣集中所有力量突破一下就了事了，而是要一個循序漸進，比如運輸機，應該是解決實用的同時，預研更先進的，而不是不停的修改設計方案，性能只停在紙面上。 第三，也就是目前最要緊的，把現在已經生產好的設備升級，這是立竿見影的事，也就是幾年的時候，借助現在與國外的關系好，把自己已經有裝備性能提升起來。 比如運7咱們技術成熟，咱們先解決實用，再借助國外的技術，提高裝備的使用效率，比如讓發動機的首翻壽命超過2000小時，先把底子打好，畢竟，運7的技術咱們已經掌握了。 像直升飛機咱們只是解決了有無，實用差了點，就把重點放在這上面，比如渦軸5雖然有很多問題，但就像渦槳5一樣，技術突破就在眼前，如果把渦軸5用在直5上，那國內幾百架的保有量，只要一更換發動機，這效益就立馬體現出來了。 據我分析，直升飛機可能在目前以及將來很長一段時間是進口的重點，如果我們能利用好現有的，那咱們在進口的時候就有底氣，不會被別人拿捏。”蘇長空一口氣說了很多。 “長空，你怎么不早把這些告訴我啊，要是這些你早點向我說了，你們這次渦槳5的改型，也不用偷偷摸摸了。”冷鋒現在對蘇長空的看法又變了，蘇長空站的高度已經超出了冷鋒的想像，甚至能跟跟冷鋒老爸比。 “我說的這些都是紙上談兵，只有等到了有成果后，才能讓冷叔拿上臺面說。”蘇長空道。 “長空，你小子跟我爸一樣，求穩。”冷鋒這才想起他爸這個層面的人，不能輕易表態，于他又說，“長空，那現在時機成熟了沒有啊？” “接下來渦槳5改的500定型臺架試驗了，如果完成順利，第一步算是出了成果，但運7的定型還要進行長達數月甚至是數年，影響力還是小了一點，所以我覺得可以選一個影響力快的項目，能不能打響就看渦軸5了，我可聽說了，直5有一種渦軸發動機改型飛機。”蘇長空道。 直5是國內第一種自產的多用途直升飛機，以SL的米4直升機為藍本，最大起飛重量為7.6噸，內部可以裝載一部吉普車，外部可吊掛一門75毫米加農炮。 不過直5使用的動力是一部活塞7發動機，功率為1250千瓦，聽說功率感覺還不錯，比后面直8使用的渦軸6功率還大。 不過活塞7發動機的自重太大了，重達1.1噸，功重比只有1.1，此時國外普遍使用的渦軸發動機功重比在3到4.5。 蘇長空之所以選重直5除了其在國內的保有量大，還有一點就是，直5更換渦軸發動機的原型機已經于數年前生產出來了。 不過這臺渦軸發動機不是國內生產的，而是惠普公司的PT6T，功率為1250千瓦與活塞7相當，不過自重卻只有320千克，比活塞7的三分之一還少，功重比也拼接4，性能在第二代渦軸發動機中也算好的。 直5用PT6T發動機試飛的效果不錯，但PT6T的性能并不能彌補直5的落后，不過在蘇長空看來，是PT6T的價格讓這個項目無法持續下去。 因為PT6T在M國自用的價格都接近100萬美元，而直5的整機售價也不過100萬塊錢，大批量生產顯然是不可能的，只能說驗證一下直5的性能和開發的前景。 不過要是蘇長空能讓發動機國產化，那又是另一種景像了，與運輸機一樣，要是有現成的，用戶也是會接受的。 “好，好，你這法子穩妥，估計我爸也是相當的贊同了，至于接下來的工作，長空你趕緊把渦軸5改搞起來了，我明天回去就向我老爸匯報，再加上有這次渦槳5改型的成功，我估計幾天內就會有回復了。”冷鋒道。 冷鋒此時越來越感覺到蘇長空這個計劃太過龐大了，起初冷鋒只是他老爸安排下來，了解一下情況，可結果卻是完全超出了他的預期。 兩人交談結束后，蘇長空還給了冷鋒一個關于迅速提升已有裝備性能的計劃書，書很厚，有上百頁，主要是涉及，對國內渦槳飛機，渦軸飛機的大規模升級計劃。 第二天，蘇長空難得地睡了一個懶覺，昨晚將自己的計劃書交出去后，他感覺自己一下子輕松了許多，因為接下來就是等待了。 “咚，咚！”一陣敲門聲響起。 “誰啊，這么早！”蘇長空趕緊披上衣服，爬了起來。 “是我！都快中午了，還不起床！” “冷姐！”蘇長空嚇了一跳，趕緊把衣服穿好。 一開門才發現，除了冷雪還有袁富貴，袁富貴今天穿得人模人樣的，而且還提了一個包。 “長空，趕緊收拾東西咱們去京城了！”袁富貴高興道。 很快，兩輛吉普車把蘇長空他們送到了機場，一架安24客機已經在機場等著了。 蘇長空一上飛機才發現，全是熟人，趕緊上前挨個打招呼。 “張叔好！” “湯叔好！” “孟叔好！” 等蘇長空坐下時，才發現學校，發動機廠，飛機廠的人負責人都來了，甚至連蘇長空的老爸也在飛機上。 “冷姐，什么事情啊，這么大陣仗？”蘇長空小聲問。 “我還想問你呢！”冷雪一愣。 “真不知道？”蘇長空有點納悶了， 他在想，“不應該啊，昨天晚上才把計劃告訴冷鋒，這才一個晚上，那怕是冷鋒回去作匯報，也得到明天才會有結果啊？” 一想到這，蘇長空又問， “冷姐，鋒哥怎么沒看見啊？” “我二哥昨晚打了一個電話，連夜就回京城了，哦，對了……，你是不是給我二哥說什么……”冷雪突然想到了什么。 “不打聽了？”蘇長空得意一笑。 “哼！”冷雪氣得換了位置。 雖然冷雪不打聽了，可是很快又有人把蘇長空叫去抽煙了。 些時的民航，可不像后世，煙酒不禁。 “張叔，來我給你點上。”蘇長空拿著火柴道。 “長空，今天這陣容有點怪啊？”張院長道。 “有嘛？”蘇長空假裝不明白道。 “長空，你少給我裝，要說是渦槳5的事，咱們學校可沒怎么參加。”張院長心里有點沒底，最近學校發生的大事太多了，像同步輻射光源已經有了眉目，現在突然又去京城開會，生怕有什么變故。 “張叔，之前沒有多參加今后多參加不就好了，產研結合嘛！”蘇長空笑道。 “產研結合！”張院長聽了這話后，也就沒再問，因為這個話題讓他陷入了沉思。 手機請訪問 航發霸主 第134章 緊急召集
手機請訪問 “什么？”冷鋒才聽了蘇長空把渦軸5講了一個開頭，就忍不住說，“長空，這盤下的真大，原來渦槳5才是一個開頭，渦軸5也只是這個計劃的第二步？” “是的！”蘇長空點了點頭。 “那長空，你這計劃太完美了，我爸之前已經被你的超級運8給驚到了，原來前期的鋪墊還有很多啊！這下就更好了，操作起來更容易了。”冷鋒冷靜了一下道。 “是的，我是這樣想的，咱們的工業基礎差，引進國外的先進技術也是必要的，可是咱們已有的成果也要擴大， 先說引進技術吧，西方這些國家的技術可不像咱們以前引進SL的技術，埋的坑相當的多，比如慣用的計量就是一旦你有同樣的技術他們開放對等的技術，一旦你放棄開發了，他們就要找這樣那樣的借口的漲價，而且還不會給你落后很多的技術，所以咱們要認清技術引進的本質。 同時要更加深入的了解別人的技術是如何運營的，比如知識產權這塊咱們也要有意識去抓，要明白現在的技術進步太快了，不可能一次引進就能徹底解決問題，長時間的合作將一直存在。 第二點就是，咱們既要有遠景的規劃，又要立足目前的實用，航空工業這個面太大了，已經不適合以前那樣集中所有力量突破一下就了事了，而是要一個循序漸進，比如運輸機，應該是解決實用的同時，預研更先進的，而不是不停的修改設計方案，性能只停在紙面上。 第三，也就是目前最要緊的，把現在已經生產好的設備升級，這是立竿見影的事，也就是幾年的時候，借助現在與國外的關系好，把自己已經有裝備性能提升起來。 比如運7咱們技術成熟，咱們先解決實用，再借助國外的技術，提高裝備的使用效率，比如讓發動機的首翻壽命超過2000小時，先把底子打好，畢竟，運7的技術咱們已經掌握了。 像直升飛機咱們只是解決了有無，實用差了點，就把重點放在這上面，比如渦軸5雖然有很多問題，但就像渦槳5一樣，技術突破就在眼前，如果把渦軸5用在直5上，那國內幾百架的保有量，只要一更換發動機，這效益就立馬體現出來了。 據我分析，直升飛機可能在目前以及將來很長一段時間是進口的重點，如果我們能利用好現有的，那咱們在進口的時候就有底氣，不會被別人拿捏。”蘇長空一口氣說了很多。 “長空，你怎么不早把這些告訴我啊，要是這些你早點向我說了，你們這次渦槳5的改型，也不用偷偷摸摸了。”冷鋒現在對蘇長空的看法又變了，蘇長空站的高度已經超出了冷鋒的想像，甚至能跟跟冷鋒老爸比。 “我說的這些都是紙上談兵，只有等到了有成果后，才能讓冷叔拿上臺面說。”蘇長空道。 “長空，你小子跟我爸一樣，求穩。”冷鋒這才想起他爸這個層面的人，不能輕易表態，于他又說，“長空，那現在時機成熟了沒有啊？” “接下來渦槳5改的500定型臺架試驗了，如果完成順利，第一步算是出了成果，但運7的定型還要進行長達數月甚至是數年，影響力還是小了一點，所以我覺得可以選一個影響力快的項目，能不能打響就看渦軸5了，我可聽說了，直5有一種渦軸發動機改型飛機。”蘇長空道。 直5是國內第一種自產的多用途直升飛機，以SL的米4直升機為藍本，最大起飛重量為7.6噸，內部可以裝載一部吉普車，外部可吊掛一門75毫米加農炮。 不過直5使用的動力是一部活塞7發動機，功率為1250千瓦，聽說功率感覺還不錯，比后面直8使用的渦軸6功率還大。 不過活塞7發動機的自重太大了，重達1.1噸，功重比只有1.1，此時國外普遍使用的渦軸發動機功重比在3到4.5。 蘇長空之所以選重直5除了其在國內的保有量大，還有一點就是，直5更換渦軸發動機的原型機已經于數年前生產出來了。 不過這臺渦軸發動機不是國內生產的，而是惠普公司的PT6T，功率為1250千瓦與活塞7相當，不過自重卻只有320千克，比活塞7的三分之一還少，功重比也拼接4，性能在第二代渦軸發動機中也算好的。 直5用PT6T發動機試飛的效果不錯，但PT6T的性能并不能彌補直5的落后，不過在蘇長空看來，是PT6T的價格讓這個項目無法持續下去。 因為PT6T在M國自用的價格都接近100萬美元，而直5的整機售價也不過100萬塊錢，大批量生產顯然是不可能的，只能說驗證一下直5的性能和開發的前景。 不過要是蘇長空能讓發動機國產化，那又是另一種景像了，與運輸機一樣，要是有現成的，用戶也是會接受的。 “好，好，你這法子穩妥，估計我爸也是相當的贊同了，至于接下來的工作，長空你趕緊把渦軸5改搞起來了，我明天回去就向我老爸匯報，再加上有這次渦槳5改型的成功，我估計幾天內就會有回復了。”冷鋒道。 冷鋒此時越來越感覺到蘇長空這個計劃太過龐大了，起初冷鋒只是他老爸安排下來，了解一下情況，可結果卻是完全超出了他的預期。 兩人交談結束后，蘇長空還給了冷鋒一個關于迅速提升已有裝備性能的計劃書，書很厚，有上百頁，主要是涉及，對國內渦槳飛機，渦軸飛機的大規模升級計劃。 第二天，蘇長空難得地睡了一個懶覺，昨晚將自己的計劃書交出去后，他感覺自己一下子輕松了許多，因為接下來就是等待了。 “咚，咚！”一陣敲門聲響起。 “誰啊，這么早！”蘇長空趕緊披上衣服，爬了起來。 “是我！都快中午了，還不起床！” “冷姐！”蘇長空嚇了一跳，趕緊把衣服穿好。 一開門才發現，除了冷雪還有袁富貴，袁富貴今天穿得人模人樣的，而且還提了一個包。 “長空，趕緊收拾東西咱們去京城了！”袁富貴高興道。 很快，兩輛吉普車把蘇長空他們送到了機場，一架安24客機已經在機場等著了。 蘇長空一上飛機才發現，全是熟人，趕緊上前挨個打招呼。 “張叔好！” “湯叔好！” “孟叔好！” 等蘇長空坐下時，才發現學校，發動機廠，飛機廠的人負責人都來了，甚至連蘇長空的老爸也在飛機上。 “冷姐，什么事情啊，這么大陣仗？”蘇長空小聲問。 “我還想問你呢！”冷雪一愣。 “真不知道？”蘇長空有點納悶了， 他在想，“不應該啊，昨天晚上才把計劃告訴冷鋒，這才一個晚上，那怕是冷鋒回去作匯報，也得到明天才會有結果啊？” 一想到這，蘇長空又問， “冷姐，鋒哥怎么沒看見啊？” “我二哥昨晚打了一個電話，連夜就回京城了，哦，對了……，你是不是給我二哥說什么……”冷雪突然想到了什么。 “不打聽了？”蘇長空得意一笑。 “哼！”冷雪氣得換了位置。 雖然冷雪不打聽了，可是很快又有人把蘇長空叫去抽煙了。 些時的民航，可不像后世，煙酒不禁。 “張叔，來我給你點上。”蘇長空拿著火柴道。 “長空，今天這陣容有點怪啊？”張院長道。 “有嘛？”蘇長空假裝不明白道。 “長空，你少給我裝，要說是渦槳5的事，咱們學校可沒怎么參加。”張院長心里有點沒底，最近學校發生的大事太多了，像同步輻射光源已經有了眉目，現在突然又去京城開會，生怕有什么變故。 “張叔，之前沒有多參加今后多參加不就好了，產研結合嘛！”蘇長空笑道。 “產研結合！”張院長聽了這話后，也就沒再問，因為這個話題讓他陷入了沉思。 手機請訪問 航發霸主 第134章 緊急召集
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