第九百八十五章 南海大建
更新時間:2021-11-01 作者:四管加農炮
港島BOSS之路 第九百八十五章 南海大建
在天宮開建的時候，華國載人航天工程辦公室與藍星外層空間事務辦公室在維也納聯合宣布面對全藍星的玩家展開相關合作，歡迎藍星各大科研機構踴躍報名。 消息一經發出，不到一個星期便有四十二個玩家的三百六十七個機構申請了大量的相關科研項目，涉及了空間天文學、微重力流體物理、空間生命科學、凝聚態物理、生物工程、材料學、地球科學等多個領域。 不止是天宮的合作，還有內地的1321個超高能激光尾場粒子加速器也歡迎藍星科學界踴躍前來展開相關合作。 兔子釋放的這些信號也讓藍星其他玩家驚詫了一下又松了口氣。 還好這個看起來比鷹醬更狠的家伙并不是太霸道，不然大家都得遭重啊。 還未等這些大新聞過去，南海又熱鬧了起來，這回大家算是見識了什么叫真正的下餃子。 內陸造船廠馬力全開一艘又一艘工程船舶直接被地下十五米寬軌運送到沿海，東盟的所有船塢也開始開工大建，一艘艘貨輪下水。 南海聚集的各類船只越來越多，一個月不到就聚集了五百多艘，而且還有更多數量的工程船舶正在建造過程之中。 大量的大型吹沙船開始利用“大自然的鬼斧神工”對一些島礁進行擴建，和陳意前世的目的不同。 前世兔子只是為了造機場，而現在羊八億海峽三個玩家的土地上多的是機場可以用，所以現在的目標是建幾個大型港口，作為南海開發的物資補給站。 不止海面熱鬧，海下同樣也很熱鬧，大量的錐形螺旋鉆更換成了齒輪狀鉆頭之后，在海底滾動挖掘，將大量的泥沙送到了礁石附近。 三個月的時間，五個小島初見雛形，讓所有人都在感慨大自然的鬼斧神工。 同時三桶油和新世界集團在南海建設的那個一千多個鉆井平臺已經建成了32個。 這些最新一代的藍鯨鉆井平臺并不是為了采油，而是進行潛海作業。 當三十幾個鉆井平臺潛入海中之后，就猶如一艘水下航母一樣，大量深深海工程機器人從鉆井平臺上飛出，同時一艘艘貨輪將運送了一個個規格不一的混凝土模塊。 大部分混凝土模塊都是東黑聯邦和東南亞沿海人工建造的，只需要將一個個建筑模具擺放在海邊之后進行人工澆筑混凝土，最后直升機吊起拖到船上運走就行了，技術含量并不高，而南海建設需要大量的大型玻璃纖維筋混凝土模塊，所以就外包了一部分。 兔子其實也可以進行自動化澆灌，但總得照顧一下東黑聯邦和東盟這兩個勞動力廉價地方嘛，什么事都自己做了非常的不利于以后的合作分工。 合作合作，大家都有的賺才算是合作，要是什么都自己做了那為啥不家門一關自己過自己的，多清凈？ 所以對于這種需求量大但是技術含量不高的物資華國一般都是外包一部分的。 大量的混凝土模塊被貨船運到南海再由直升機吊起沉入海底由深海工程船進行拼裝焊接，最后一座座深度兩三千米的海底建筑就這么建成了。 海底的各種礦產資源如錳結核與可燃冰可是早就讓大家垂涎三尺了，而且許多科研實驗都需要在海底進行，同時這也是為以后的海底城市建設打下基礎。 同時銀河科技與mh集團又發布了新的資料片《我的世界——深海》 而藍星其他玩家看到兔子這種動作之后，像是被啟發了一樣，再也不喊什么藍星資源緊張的口號了，大家都僅僅只是利用了藍星最表面的那一層資源，還有地下和海洋這兩塊前景無限的廣闊空間等待著大家探索。 外星我們摸不著，但是地下和深海努努力還是可以的嘛。 于是大量地下與深海的相關概念便成了藍星最火爆的項目，陳意欣慰的點了點頭，這群撲街終于轉過彎來了啊，把錢投到地下與深海開發里面要比投進股市好了不知道多少倍。 其實大家都是被兔子給逼的，自己要不動的話，等到兔子開荒一段時間之后，藍星各種原材料將會出現一股降價大潮，不，應該說現在期貨市場上各種原材料價格已經開始大跌了。 同時藍星的礦業巨頭們也明白了為啥那些華國企業都是一副愛賣賣不賣滾的態度了。 話說現在大家已經不再關注期貨市場了，因為legion又開發了一個原材料交易中心板塊，一個精密的動態數學模型按需求與重要性對藍星所有的原材料進行標價，譬如氦氣，這玩意雖然用量不多，但工業生產卻是不可或缺的，所以價錢就會比較高。 2001年下半年，隨著華國深地層采礦和深海開發這兩個新的經濟增長點確立，全藍星都掀起了一股大建風潮，同時鷹醬的第一輛“國產”基地車也建成了。 按照本杰明的話來說那就是：“由綠色星球、菲利普集團、通用、雷神、福特汽車公司、谷歌、微軟、杜克能源、卡特彼勒（米國工程機械巨頭）等多家業內知名公司攜手聯合研發的方舟大型型快速建造工程車已成功驗收。 據悉，該產品打破了聯邦大型快速建造工程車輛一直采用國外產品的歷史，填補了國內的空白，下一步有望進行小批量生產在我國中部進行大量的基礎設施建設，為聯邦的經濟復蘇提供了有力的支撐。” 當鷹醬這條明顯畫風不對的發言出現之后，全藍星都驚了，包括兔子，這話讓人總覺得有點別扭。 而且全米國人民反應熱烈，各大社交app上米國人全都是一片歡欣鼓舞，也讓大家覺得怪怪的，你這畫風是不是和兔子微妙的互換了一下，看來鷹醬的一群財團也是拼了啊。 兔子和鷹醬貌似都進入了自己的節奏，唯有歐萌還在操心自己家里的那群刁民，其實不止是官方，就連蘇菲、佩德羅、卡爾瓦羅也忍受不了這群天天躺著吃福利不想干活兒的刁民懶漢了。 雖然他們的已經將很多東西都轉移到了內地，但是唯獨人是轉移不了的，差不多近千萬人都是跟著他們混飯吃的，技術可以轉移，設備也可以轉移，唯獨這人總不能也一股腦的丟到內地去吧？ 當然這也有歐萌太分散的原因，還有兔子的異軍突起，雖然現在是全球化時代，但就算全球化交通再怎么便捷，也不可能做到像兔子那樣。 內陸龐大的高素質勞動力直接降低了勞動力成本，各種原材料進入工廠之后可以直接進入旁邊的下一個工廠，不像歐萌這邊完成了一個環節之后下個環節還得繼續跑到國外的工廠加工，成本就這么無形的提高了。 隨著高端制造業的高地失守，歐萌制造業現在面臨的是華國大量高質量白菜價的商品碾壓的危機。 要說人口素質，其實歐萌的初級教育要比米國好一些，但是工業人口卻并不集中，整個產業鏈都太分散了，雖然現在兔子依然在進口大量的零部件，但明眼人都知道這只是在照顧歐萌的貿易份額。 免得日子過不下去了就自暴自棄的發瘋，但也不可能永遠這樣。 于是歐萌上層階級的一群人終于感受到了危機感，在蘇菲、卡爾瓦羅和佩德羅的號召下，決定做出一些改變。 最新網址： 港島BOSS之路 第九百八十五章 南海大建
在天宮開建的時候，華國載人航天工程辦公室與藍星外層空間事務辦公室在維也納聯合宣布面對全藍星的玩家展開相關合作，歡迎藍星各大科研機構踴躍報名。 消息一經發出，不到一個星期便有四十二個玩家的三百六十七個機構申請了大量的相關科研項目，涉及了空間天文學、微重力流體物理、空間生命科學、凝聚態物理、生物工程、材料學、地球科學等多個領域。 不止是天宮的合作，還有內地的1321個超高能激光尾場粒子加速器也歡迎藍星科學界踴躍前來展開相關合作。 兔子釋放的這些信號也讓藍星其他玩家驚詫了一下又松了口氣。 還好這個看起來比鷹醬更狠的家伙并不是太霸道，不然大家都得遭重啊。 還未等這些大新聞過去，南海又熱鬧了起來，這回大家算是見識了什么叫真正的下餃子。 內陸造船廠馬力全開一艘又一艘工程船舶直接被地下十五米寬軌運送到沿海，東盟的所有船塢也開始開工大建，一艘艘貨輪下水。 南海聚集的各類船只越來越多，一個月不到就聚集了五百多艘，而且還有更多數量的工程船舶正在建造過程之中。 大量的大型吹沙船開始利用“大自然的鬼斧神工”對一些島礁進行擴建，和陳意前世的目的不同。 前世兔子只是為了造機場，而現在羊八億海峽三個玩家的土地上多的是機場可以用，所以現在的目標是建幾個大型港口，作為南海開發的物資補給站。 不止海面熱鬧，海下同樣也很熱鬧，大量的錐形螺旋鉆更換成了齒輪狀鉆頭之后，在海底滾動挖掘，將大量的泥沙送到了礁石附近。 三個月的時間，五個小島初見雛形，讓所有人都在感慨大自然的鬼斧神工。 同時三桶油和新世界集團在南海建設的那個一千多個鉆井平臺已經建成了32個。 這些最新一代的藍鯨鉆井平臺并不是為了采油，而是進行潛海作業。 當三十幾個鉆井平臺潛入海中之后，就猶如一艘水下航母一樣，大量深深海工程機器人從鉆井平臺上飛出，同時一艘艘貨輪將運送了一個個規格不一的混凝土模塊。 大部分混凝土模塊都是東黑聯邦和東南亞沿海人工建造的，只需要將一個個建筑模具擺放在海邊之后進行人工澆筑混凝土，最后直升機吊起拖到船上運走就行了，技術含量并不高，而南海建設需要大量的大型玻璃纖維筋混凝土模塊，所以就外包了一部分。 兔子其實也可以進行自動化澆灌，但總得照顧一下東黑聯邦和東盟這兩個勞動力廉價地方嘛，什么事都自己做了非常的不利于以后的合作分工。 合作合作，大家都有的賺才算是合作，要是什么都自己做了那為啥不家門一關自己過自己的，多清凈？ 所以對于這種需求量大但是技術含量不高的物資華國一般都是外包一部分的。 大量的混凝土模塊被貨船運到南海再由直升機吊起沉入海底由深海工程船進行拼裝焊接，最后一座座深度兩三千米的海底建筑就這么建成了。 海底的各種礦產資源如錳結核與可燃冰可是早就讓大家垂涎三尺了，而且許多科研實驗都需要在海底進行，同時這也是為以后的海底城市建設打下基礎。 同時銀河科技與mh集團又發布了新的資料片《我的世界——深海》 而藍星其他玩家看到兔子這種動作之后，像是被啟發了一樣，再也不喊什么藍星資源緊張的口號了，大家都僅僅只是利用了藍星最表面的那一層資源，還有地下和海洋這兩塊前景無限的廣闊空間等待著大家探索。 外星我們摸不著，但是地下和深海努努力還是可以的嘛。 于是大量地下與深海的相關概念便成了藍星最火爆的項目，陳意欣慰的點了點頭，這群撲街終于轉過彎來了啊，把錢投到地下與深海開發里面要比投進股市好了不知道多少倍。 其實大家都是被兔子給逼的，自己要不動的話，等到兔子開荒一段時間之后，藍星各種原材料將會出現一股降價大潮，不，應該說現在期貨市場上各種原材料價格已經開始大跌了。 同時藍星的礦業巨頭們也明白了為啥那些華國企業都是一副愛賣賣不賣滾的態度了。 話說現在大家已經不再關注期貨市場了，因為legion又開發了一個原材料交易中心板塊，一個精密的動態數學模型按需求與重要性對藍星所有的原材料進行標價，譬如氦氣，這玩意雖然用量不多，但工業生產卻是不可或缺的，所以價錢就會比較高。 2001年下半年，隨著華國深地層采礦和深海開發這兩個新的經濟增長點確立，全藍星都掀起了一股大建風潮，同時鷹醬的第一輛“國產”基地車也建成了。 按照本杰明的話來說那就是：“由綠色星球、菲利普集團、通用、雷神、福特汽車公司、谷歌、微軟、杜克能源、卡特彼勒（米國工程機械巨頭）等多家業內知名公司攜手聯合研發的方舟大型型快速建造工程車已成功驗收。 據悉，該產品打破了聯邦大型快速建造工程車輛一直采用國外產品的歷史，填補了國內的空白，下一步有望進行小批量生產在我國中部進行大量的基礎設施建設，為聯邦的經濟復蘇提供了有力的支撐。” 當鷹醬這條明顯畫風不對的發言出現之后，全藍星都驚了，包括兔子，這話讓人總覺得有點別扭。 而且全米國人民反應熱烈，各大社交app上米國人全都是一片歡欣鼓舞，也讓大家覺得怪怪的，你這畫風是不是和兔子微妙的互換了一下，看來鷹醬的一群財團也是拼了啊。 兔子和鷹醬貌似都進入了自己的節奏，唯有歐萌還在操心自己家里的那群刁民，其實不止是官方，就連蘇菲、佩德羅、卡爾瓦羅也忍受不了這群天天躺著吃福利不想干活兒的刁民懶漢了。 雖然他們的已經將很多東西都轉移到了內地，但是唯獨人是轉移不了的，差不多近千萬人都是跟著他們混飯吃的，技術可以轉移，設備也可以轉移，唯獨這人總不能也一股腦的丟到內地去吧？ 當然這也有歐萌太分散的原因，還有兔子的異軍突起，雖然現在是全球化時代，但就算全球化交通再怎么便捷，也不可能做到像兔子那樣。 內陸龐大的高素質勞動力直接降低了勞動力成本，各種原材料進入工廠之后可以直接進入旁邊的下一個工廠，不像歐萌這邊完成了一個環節之后下個環節還得繼續跑到國外的工廠加工，成本就這么無形的提高了。 隨著高端制造業的高地失守，歐萌制造業現在面臨的是華國大量高質量白菜價的商品碾壓的危機。 要說人口素質，其實歐萌的初級教育要比米國好一些，但是工業人口卻并不集中，整個產業鏈都太分散了，雖然現在兔子依然在進口大量的零部件，但明眼人都知道這只是在照顧歐萌的貿易份額。 免得日子過不下去了就自暴自棄的發瘋，但也不可能永遠這樣。 于是歐萌上層階級的一群人終于感受到了危機感，在蘇菲、卡爾瓦羅和佩德羅的號召下，決定做出一些改變。 最新網址： 港島BOSS之路 第九百八十五章 南海大建
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