第159章【東瀛人的作風】
更新時間:2021-05-02 作者:我是阿斗不扶
我要做港島豪門 第159章【東瀛人的作風】
吳光耀帶著幾名環球航運的管理人員，來到東瀛。 每一次來東瀛，吳光耀都能感受到這里的變化。 去年來的時候，街上還有不少流浪漢和難民，眼神麻木不仁，可以說那時候的東瀛，還沒有從戰爭中恢復過來。 今年來到東瀛，吳光耀已經發現街頭少了很多流浪漢和難民，想來這些人找到了活計了吧！ 環球航運的東瀛辦事處，其實基本已經籌備好了。 早就委托了這邊的PG拉鏈管理層，幫著租賃了寫字樓和招聘了東瀛翻譯。 一行人來到了辦事處，進行了熟悉和交接，環球航運東瀛辦事處，就算正式成立了。 去年因為是和昭和能源簽訂的長期合同，沒有必要在這邊建立辦事處。 現在不同了，因為要開展航運短期的業務，所以這邊必須有辦事處，而且還要派出精兵強將。 還因為每次完成海運回來，船只都需要進行一番休整，或檢查，或保養，或維修。 總之因為是20多年齡的老船，要想再用個10年的話，投入資金檢查和保養，是必不可少的！ 當然一切順利的話，一年都用不了就回本了，這就是優勢。 如果運氣不好，說不定在路上出了問題，或者要大修，那就損失大了。 第二天，吳光耀首先去昭和能源公司，拜訪了野澤尚，看看他們需不需要短期的租賃。 “吳先生，你怎么想起改為短期租賃合同了？你不要忘了，當初我可是費了好大的力氣，才幫你拿到LC銀行信用狀。” 野澤尚很不滿，因為長期的租賃合同，昭和能源能省下一大筆錢。 所謂的長期合同，就是一年一簽的合同。 吳光耀自然知道自己理虧，自己確實對即將上漲的運費動心了。 但是自己當初并沒有和昭和能源，簽訂任何合同，關于規定只能租賃長期合同；也沒有規定自己的船只，非要租給他不可。 但是，自己顯然不能得罪這種大主顧，而且會在東瀛留下不好的影響！ “野澤先生，不是我不愿意長期租賃給你們，而是這次六艘貨輪屬于老齡貨輪。如果繼續按照長期合同租賃給你們：首先，這六艘貨輪并不能長期執行運輸任務，而是需要定期維護和保養；其次，這六艘貨輪保養和維修成本太高，風險也太大，所以只有短期合同，才能有希望收回成本。” 吳光耀倒是說的真心話，如果這六艘租賃合同為長期，昭和能源怕是能一年給自己用壞，自己說不定連本錢都收不回。 野澤尚聽了吳光耀的話，才把不滿之意收起來！ “如果是這樣，那你怎么保證我們的貨物，能準時到達和安全到達？”野澤尚沉思了一會，才說道。 野澤尚自然愿意和吳光耀合作，因為這位和港島的匯豐銀行達成了合作協議，手中的船只會越來越多，而自己正是需求大戶。 而且吳光耀做事嚴謹，從不推脫責任，這一點野澤尚也有體驗。 最后一點，也是非常重要的一點，港島的船只運費真的很低，比東瀛船東的都低了不少。 “簽訂貨物保障制度，延遲的天數，我們愿意做出的補償；貨物損壞，我們原價賠償。如此一來，野澤先生還有什么疑問嗎？” 吳光耀做出這些保證，可是需要承擔很大風險的。 光一個延遲，說不定就能讓一趟的運費賠掉，畢竟大海無情。 但是吳光耀有自己的算計，那就是運費會暴漲，所以倒也敢夸這個海口！ 意外可以有一兩次，但是不會一直有！ “如果是這樣，倒可以考慮和你繼續合作！不過這運費嘛........”野澤尚故意拖長聲音，顯然想吳光耀給低一點的短租費用。 吳光耀早已經領教了東瀛人的精明，怎么可能沒有準備。 成本和利潤，以及能讓利多少，都是經過深謀遠慮的。 “環球航運可以按照市場價格的九折給你們，但是需要把延遲天數的費用，定在我們可以承受的范圍之內。” 野澤尚動容了，九折的價格，確實比租賃其他人的船劃算。 “當然，我們都是老朋友了，合作愉快！”野澤尚一改精明的面孔，熱情了起來。 最終，昭和能源租賃了六條船的其中三條。 至此，環球航運已經有九條船租賃給他們了，總載重量也高達10萬多噸。 第二天，吳光耀馬不停歇的趕往另一家公司，這是一家從事從澳大利亞運輸鐵礦石的貨運公司。 又發生了一個小插曲，因為是吳光耀第一次親自跑推銷，吳光耀難免有點緊張。 在把名片遞給貨運公司負責人佐藤的時候，竟然把中文的一面朝上。 好在反應及時，不過對方顯然看到了吳光耀窘迫的一面。 “吳先生，你太年輕！”佐藤看了幾眼名片，略顯輕視的說道。 本章未完，請點擊繼續閱讀！ 在佐藤的心目中，這位只有二十來歲的港島船主，顯然不夠成熟，已經有了不放心合作的心理。 吳光耀的窘迫一閃而過，然后迅速鎮靜下來。 “年輕代表著富有熱情，充滿活力。佐藤先生，我們的貨船就像年輕人一樣，快速、高效！” 佐藤閃過一絲驚訝，這位年輕人有點意思，能很快掩飾自己的失誤！ “可是我聽說你們環球航運的貨船，都是二手貨輪。那么我請問，這一次，你們的貨輪又有幾十年齡了？” 一擊就中了吳光耀的要害，這個正是自己的短板！ “二十年，不過請佐藤先生相信我們公司，我們是專業的，保證能準時安全的完成運輸任務！” 吳光耀和佐藤談了很久，佐藤顯然還是帶著濃濃的不信任。 佐藤認為，首先環球航運的貨輪年齡太老了，其次吳光耀又太年輕了，最后公司也才成立一年多。 吳光耀有點后悔了，應該叫賀遠章來談！ 不對，這個念頭一閃而過，如果這點挫折，都克服不了，那以后拿什么和包宇剛、許愛周、趙從衍、曹文錦這些人比！ 吳光耀調整自己的心態和焦急語速，平靜下來，沉穩的說道：“佐藤先生，請給我一次機會，就一次機會。我愿意為你證明，我不是一個航運新手，我們公司是專業的，我們的貨輪是值得信賴的。” 也許是被吳光耀感動了，佐藤說道：“那好吧！就給你們一次機會！” 吳光耀不再多說什么，因為自己知道，說再多也沒有用，還不如利用這次機會，讓佐藤刮目相看。 吳光耀相信，有了第一次，就會有第二次、第三次，以至成為長期的合作伙伴！ 吳光耀為什么這么自信呢？ 其實原因很簡單，東瀛人的作風是這樣的：第一次很難合作，他們總是非常的小心，因為他們不相信你們；但是你一旦做出了成績，那么他們對你的偏見就會煙消云散，會和你非常的友好，愿意成為你很好的合作伙伴。 我要做港島豪門 第159章【東瀛人的作風】
吳光耀帶著幾名環球航運的管理人員，來到東瀛。 每一次來東瀛，吳光耀都能感受到這里的變化。 去年來的時候，街上還有不少流浪漢和難民，眼神麻木不仁，可以說那時候的東瀛，還沒有從戰爭中恢復過來。 今年來到東瀛，吳光耀已經發現街頭少了很多流浪漢和難民，想來這些人找到了活計了吧！ 環球航運的東瀛辦事處，其實基本已經籌備好了。 早就委托了這邊的PG拉鏈管理層，幫著租賃了寫字樓和招聘了東瀛翻譯。 一行人來到了辦事處，進行了熟悉和交接，環球航運東瀛辦事處，就算正式成立了。 去年因為是和昭和能源簽訂的長期合同，沒有必要在這邊建立辦事處。 現在不同了，因為要開展航運短期的業務，所以這邊必須有辦事處，而且還要派出精兵強將。 還因為每次完成海運回來，船只都需要進行一番休整，或檢查，或保養，或維修。 總之因為是20多年齡的老船，要想再用個10年的話，投入資金檢查和保養，是必不可少的！ 當然一切順利的話，一年都用不了就回本了，這就是優勢。 如果運氣不好，說不定在路上出了問題，或者要大修，那就損失大了。 第二天，吳光耀首先去昭和能源公司，拜訪了野澤尚，看看他們需不需要短期的租賃。 “吳先生，你怎么想起改為短期租賃合同了？你不要忘了，當初我可是費了好大的力氣，才幫你拿到LC銀行信用狀。” 野澤尚很不滿，因為長期的租賃合同，昭和能源能省下一大筆錢。 所謂的長期合同，就是一年一簽的合同。 吳光耀自然知道自己理虧，自己確實對即將上漲的運費動心了。 但是自己當初并沒有和昭和能源，簽訂任何合同，關于規定只能租賃長期合同；也沒有規定自己的船只，非要租給他不可。 但是，自己顯然不能得罪這種大主顧，而且會在東瀛留下不好的影響！ “野澤先生，不是我不愿意長期租賃給你們，而是這次六艘貨輪屬于老齡貨輪。如果繼續按照長期合同租賃給你們：首先，這六艘貨輪并不能長期執行運輸任務，而是需要定期維護和保養；其次，這六艘貨輪保養和維修成本太高，風險也太大，所以只有短期合同，才能有希望收回成本。” 吳光耀倒是說的真心話，如果這六艘租賃合同為長期，昭和能源怕是能一年給自己用壞，自己說不定連本錢都收不回。 野澤尚聽了吳光耀的話，才把不滿之意收起來！ “如果是這樣，那你怎么保證我們的貨物，能準時到達和安全到達？”野澤尚沉思了一會，才說道。 野澤尚自然愿意和吳光耀合作，因為這位和港島的匯豐銀行達成了合作協議，手中的船只會越來越多，而自己正是需求大戶。 而且吳光耀做事嚴謹，從不推脫責任，這一點野澤尚也有體驗。 最后一點，也是非常重要的一點，港島的船只運費真的很低，比東瀛船東的都低了不少。 “簽訂貨物保障制度，延遲的天數，我們愿意做出的補償；貨物損壞，我們原價賠償。如此一來，野澤先生還有什么疑問嗎？” 吳光耀做出這些保證，可是需要承擔很大風險的。 光一個延遲，說不定就能讓一趟的運費賠掉，畢竟大海無情。 但是吳光耀有自己的算計，那就是運費會暴漲，所以倒也敢夸這個海口！ 意外可以有一兩次，但是不會一直有！ “如果是這樣，倒可以考慮和你繼續合作！不過這運費嘛........”野澤尚故意拖長聲音，顯然想吳光耀給低一點的短租費用。 吳光耀早已經領教了東瀛人的精明，怎么可能沒有準備。 成本和利潤，以及能讓利多少，都是經過深謀遠慮的。 “環球航運可以按照市場價格的九折給你們，但是需要把延遲天數的費用，定在我們可以承受的范圍之內。” 野澤尚動容了，九折的價格，確實比租賃其他人的船劃算。 “當然，我們都是老朋友了，合作愉快！”野澤尚一改精明的面孔，熱情了起來。 最終，昭和能源租賃了六條船的其中三條。 至此，環球航運已經有九條船租賃給他們了，總載重量也高達10萬多噸。 第二天，吳光耀馬不停歇的趕往另一家公司，這是一家從事從澳大利亞運輸鐵礦石的貨運公司。 又發生了一個小插曲，因為是吳光耀第一次親自跑推銷，吳光耀難免有點緊張。 在把名片遞給貨運公司負責人佐藤的時候，竟然把中文的一面朝上。 好在反應及時，不過對方顯然看到了吳光耀窘迫的一面。 “吳先生，你太年輕！”佐藤看了幾眼名片，略顯輕視的說道。 本章未完，請點擊繼續閱讀！ 在佐藤的心目中，這位只有二十來歲的港島船主，顯然不夠成熟，已經有了不放心合作的心理。 吳光耀的窘迫一閃而過，然后迅速鎮靜下來。 “年輕代表著富有熱情，充滿活力。佐藤先生，我們的貨船就像年輕人一樣，快速、高效！” 佐藤閃過一絲驚訝，這位年輕人有點意思，能很快掩飾自己的失誤！ “可是我聽說你們環球航運的貨船，都是二手貨輪。那么我請問，這一次，你們的貨輪又有幾十年齡了？” 一擊就中了吳光耀的要害，這個正是自己的短板！ “二十年，不過請佐藤先生相信我們公司，我們是專業的，保證能準時安全的完成運輸任務！” 吳光耀和佐藤談了很久，佐藤顯然還是帶著濃濃的不信任。 佐藤認為，首先環球航運的貨輪年齡太老了，其次吳光耀又太年輕了，最后公司也才成立一年多。 吳光耀有點后悔了，應該叫賀遠章來談！ 不對，這個念頭一閃而過，如果這點挫折，都克服不了，那以后拿什么和包宇剛、許愛周、趙從衍、曹文錦這些人比！ 吳光耀調整自己的心態和焦急語速，平靜下來，沉穩的說道：“佐藤先生，請給我一次機會，就一次機會。我愿意為你證明，我不是一個航運新手，我們公司是專業的，我們的貨輪是值得信賴的。” 也許是被吳光耀感動了，佐藤說道：“那好吧！就給你們一次機會！” 吳光耀不再多說什么，因為自己知道，說再多也沒有用，還不如利用這次機會，讓佐藤刮目相看。 吳光耀相信，有了第一次，就會有第二次、第三次，以至成為長期的合作伙伴！ 吳光耀為什么這么自信呢？ 其實原因很簡單，東瀛人的作風是這樣的：第一次很難合作，他們總是非常的小心，因為他們不相信你們；但是你一旦做出了成績，那么他們對你的偏見就會煙消云散，會和你非常的友好，愿意成為你很好的合作伙伴。 我要做港島豪門 第159章【東瀛人的作風】
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