第852章【資本搭臺,科技唱戲】
更新時間:2022-05-14 作者:昭靈駟玉
重生之金融巨頭 第852章【資本搭臺,科技唱戲】
進入12月份，天馳技術在年末收官之際是大動作持續不斷。 不得不說鄭鴻瑞最近也成了爆肝王，化身成為了工作狂人，天馳技術的員工們看到老板都這么拼命爆肝，不跟著爆都不好意思。 鄭鴻瑞的工作日程表幾乎已經拉滿了，上午剛剛跑到天盛資本這里來和大boss見面，回到天馳技術總部，下午就出現子在了天馳技術開發者大會身上，鄭鴻瑞主持大會現身在臺上。 今天也是天馳技術開發者大會，上下游供應商也派來了不少人前來與會，天馳技術發展到現在，正在逐漸形成一套完整的軟件生態鏈系統。 硬件這一塊的生態圈，陸鳴已經幫他打通了，也就是“天盛系”朋友圈；軟件這一塊則是鄭鴻瑞親自在抓，主要是以車載操作系統為核心，而鄭鴻瑞還要做的工作就是簡直融合為一個整體的大平臺。 下午，開發者大會進行時，陸鳴也在他的董事長辦公室里關注開發者大會，他沒有去現場而是在辦公室里觀看大會直播。 這場技術開發者大會，唱主角的應該是技術和執掌天馳的鄭鴻瑞，陸鳴不會在這個時候去搶手底下的人的風頭，如果出現在大會現場，陸鳴的身份代表的是資本。 那這場大會資本是主角，還是科技是主角？ 陸鳴讓資本在后頭然科技在前端示人，資本搭臺，科技唱戲。 辦公桌里，陸鳴背靠著老板椅坐著，兩腿交叉筆直地搭在辦公桌上，盯著桌上電腦屏幕的直播畫面，順便外音放大了一些。 開發者大會現場，主持大會的鄭鴻瑞現在是咖位十足，三四年前他和幾個合伙人創辦了朗沃智能，那時候在圈內是名不見經傳的一個人。 當時想要從陸鳴這里拿到投資，但見不著人就直接在天盛資本舊總部的樓下蹲點，最終蹲到了下班回家的陸鳴，從當時上了陸鳴座駕，現在回過頭去看也就上了天盛資本的車了。 而天馳技術的前身可以說就是朗沃智能，時光荏苒，到了今天，鄭鴻瑞作為天馳技術的掌門人已經是科技圈響當當的一位科技大佬。 同時，鄭鴻瑞的身價也達到了155億人民幣之多，因為他目前持有天馳科技3.5的股權，目前公司的市值規模為4450億元左右，他的身價主要來自于持有天馳科技的股票。 開發者大會現場，在臺上的鄭鴻瑞侃侃而道： “發展新能源汽車，是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。自2012年國家發布實施《節能與新能源汽車產業發展規劃》以來，我國堅持純電驅動戰略取向，新能源汽車產業發展取得了舉世矚目的成就，成為引領世界汽車產業轉型的一支重要力量。” “當前，全球新一輪科技變革和產業變革蓬勃發展，汽車與能源、交通、信息通信等領域加速融合，推動汽車產品形態、交通出行模式、能源消費結構和社會運行方式發生深刻變革，新能源汽車產業面臨前所未有的發展機遇。天馳技術為推動公司在新能源產業高質量發展制定了十五年期的中期規劃。” 不少人一聽鄭鴻瑞這話也是分外驚訝，十五年的時間居然還只是中期規劃，那遠景規劃得多長的周期？ 只言片語中，業界都看出了天馳技術的壯志雄心，不過天馳科技目前的股價反應是中規中矩的，目前大a還沒有收盤，天馳科技今日盤中漲了2個多點。 自從前些天被嚇出個一個20厘米級別的跌停板以來，公司的股價從200元價位跌到了146塊多，而這幾天股價倒是反彈了不少。 現在回到167塊多，反彈15個百分點了。 開發者大會現場，臺上的鄭鴻瑞從容篤定的講道：“關于行業的發展趨勢，新能源汽車為世界經濟發展注入新動能。電動化、網聯化、共享化正在成為汽車產業的發展潮流和新趨勢。新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯網、大數據、人工智能等多種變革性的新興技術，推動汽車從單純交通工具向移動智能終端、儲能單元和數字空間轉變。” “也帶動能源、交通、信息通信基礎設施改造躍升，促進能源消費結構優化、交通體系和城市運行智能化水平提升，也是促進未來世界經濟持續增長的重要引擎，對建設清潔美麗世界、構建人類命運共同體具有重要意義。” 在場的與會者們一聽心中直呼好家伙，臺上的鄭總這三言兩語的，格局就打開了，高度也有了啊，不愧是行業第一大廠巨頭，張口就是改變世界，閉口就是服務全人類。 這到底是在開天馳技術開發者大會呢，還是在開行業大會呢？鄭鴻瑞幾乎都沒怎么提及天馳科技的名字，這顯然是放在更高的高度在說這個事情。 “我國的新能源汽車進入加速發展新階段，經過多年持續努力，我國新能源汽車產業技術水平顯著提升、產業體系日趨完善、企業競爭力大幅提升，產銷量、保有量連續多年居世界首位，電動化躋身世界前列，網聯化、智能化發展勢頭強勁，共享化應用市場孕育興起，產業進入疊加交匯、融合發展的全新階段。” “與此同時，我國的新能源汽車也面臨市場競爭日益加劇、發展動力亟待轉換、核心技術供給不足、質量保障體系仍然有待完善、產業生態尚不健全等，諸多問題依然要重視。” “天馳技術作為內地行業頭部公司，及其與會的諸位合作伙伴們，我們必須搶抓戰略機遇，鞏固良好勢頭，充分發揮基礎設施、信息通信等領域的優勢，不斷提升產業核心競爭力，積極推動我國的新能源汽車產業向高質量可持續的方向發展。” 在場的與會者們，包括正在看開發者大會的競爭對手們，業內人士和資本市場都隱約的意識到這個行業恐怕會隨著天馳技術進入全新的階段了。 最近這幾日，天馳技術的動作是大招不斷甩出來，現在鄭鴻瑞在開發者大會上這么一說，天馳技術的戰略目標也對外界展現得越來越清晰。 像天馳技術這么大塊頭體量的行業頭部企業，以及其背后還有一個超級恐怖的資本集團作為后盾，天馳這么發力是真的能讓行業引發巨變，這一點都不夸張。 資本市場對其看法也是分歧巨大，天馳這是要玩大的、玩真的，若能玩出一片天來那是不得了，可能玩出花兒來嗎？ 這是個問題，不確定性太大了。 天馳技術已經上市，現在市場分歧很大，看好的在建倉或加倉，不看好的拋售，進的進出的出，互相道沙比。 重生之金融巨頭 第852章【資本搭臺,科技唱戲】
進入12月份，天馳技術在年末收官之際是大動作持續不斷。 不得不說鄭鴻瑞最近也成了爆肝王，化身成為了工作狂人，天馳技術的員工們看到老板都這么拼命爆肝，不跟著爆都不好意思。 鄭鴻瑞的工作日程表幾乎已經拉滿了，上午剛剛跑到天盛資本這里來和大boss見面，回到天馳技術總部，下午就出現子在了天馳技術開發者大會身上，鄭鴻瑞主持大會現身在臺上。 今天也是天馳技術開發者大會，上下游供應商也派來了不少人前來與會，天馳技術發展到現在，正在逐漸形成一套完整的軟件生態鏈系統。 硬件這一塊的生態圈，陸鳴已經幫他打通了，也就是“天盛系”朋友圈；軟件這一塊則是鄭鴻瑞親自在抓，主要是以車載操作系統為核心，而鄭鴻瑞還要做的工作就是簡直融合為一個整體的大平臺。 下午，開發者大會進行時，陸鳴也在他的董事長辦公室里關注開發者大會，他沒有去現場而是在辦公室里觀看大會直播。 這場技術開發者大會，唱主角的應該是技術和執掌天馳的鄭鴻瑞，陸鳴不會在這個時候去搶手底下的人的風頭，如果出現在大會現場，陸鳴的身份代表的是資本。 那這場大會資本是主角，還是科技是主角？ 陸鳴讓資本在后頭然科技在前端示人，資本搭臺，科技唱戲。 辦公桌里，陸鳴背靠著老板椅坐著，兩腿交叉筆直地搭在辦公桌上，盯著桌上電腦屏幕的直播畫面，順便外音放大了一些。 開發者大會現場，主持大會的鄭鴻瑞現在是咖位十足，三四年前他和幾個合伙人創辦了朗沃智能，那時候在圈內是名不見經傳的一個人。 當時想要從陸鳴這里拿到投資，但見不著人就直接在天盛資本舊總部的樓下蹲點，最終蹲到了下班回家的陸鳴，從當時上了陸鳴座駕，現在回過頭去看也就上了天盛資本的車了。 而天馳技術的前身可以說就是朗沃智能，時光荏苒，到了今天，鄭鴻瑞作為天馳技術的掌門人已經是科技圈響當當的一位科技大佬。 同時，鄭鴻瑞的身價也達到了155億人民幣之多，因為他目前持有天馳科技3.5的股權，目前公司的市值規模為4450億元左右，他的身價主要來自于持有天馳科技的股票。 開發者大會現場，在臺上的鄭鴻瑞侃侃而道： “發展新能源汽車，是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。自2012年國家發布實施《節能與新能源汽車產業發展規劃》以來，我國堅持純電驅動戰略取向，新能源汽車產業發展取得了舉世矚目的成就，成為引領世界汽車產業轉型的一支重要力量。” “當前，全球新一輪科技變革和產業變革蓬勃發展，汽車與能源、交通、信息通信等領域加速融合，推動汽車產品形態、交通出行模式、能源消費結構和社會運行方式發生深刻變革，新能源汽車產業面臨前所未有的發展機遇。天馳技術為推動公司在新能源產業高質量發展制定了十五年期的中期規劃。” 不少人一聽鄭鴻瑞這話也是分外驚訝，十五年的時間居然還只是中期規劃，那遠景規劃得多長的周期？ 只言片語中，業界都看出了天馳技術的壯志雄心，不過天馳科技目前的股價反應是中規中矩的，目前大a還沒有收盤，天馳科技今日盤中漲了2個多點。 自從前些天被嚇出個一個20厘米級別的跌停板以來，公司的股價從200元價位跌到了146塊多，而這幾天股價倒是反彈了不少。 現在回到167塊多，反彈15個百分點了。 開發者大會現場，臺上的鄭鴻瑞從容篤定的講道：“關于行業的發展趨勢，新能源汽車為世界經濟發展注入新動能。電動化、網聯化、共享化正在成為汽車產業的發展潮流和新趨勢。新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯網、大數據、人工智能等多種變革性的新興技術，推動汽車從單純交通工具向移動智能終端、儲能單元和數字空間轉變。” “也帶動能源、交通、信息通信基礎設施改造躍升，促進能源消費結構優化、交通體系和城市運行智能化水平提升，也是促進未來世界經濟持續增長的重要引擎，對建設清潔美麗世界、構建人類命運共同體具有重要意義。” 在場的與會者們一聽心中直呼好家伙，臺上的鄭總這三言兩語的，格局就打開了，高度也有了啊，不愧是行業第一大廠巨頭，張口就是改變世界，閉口就是服務全人類。 這到底是在開天馳技術開發者大會呢，還是在開行業大會呢？鄭鴻瑞幾乎都沒怎么提及天馳科技的名字，這顯然是放在更高的高度在說這個事情。 “我國的新能源汽車進入加速發展新階段，經過多年持續努力，我國新能源汽車產業技術水平顯著提升、產業體系日趨完善、企業競爭力大幅提升，產銷量、保有量連續多年居世界首位，電動化躋身世界前列，網聯化、智能化發展勢頭強勁，共享化應用市場孕育興起，產業進入疊加交匯、融合發展的全新階段。” “與此同時，我國的新能源汽車也面臨市場競爭日益加劇、發展動力亟待轉換、核心技術供給不足、質量保障體系仍然有待完善、產業生態尚不健全等，諸多問題依然要重視。” “天馳技術作為內地行業頭部公司，及其與會的諸位合作伙伴們，我們必須搶抓戰略機遇，鞏固良好勢頭，充分發揮基礎設施、信息通信等領域的優勢，不斷提升產業核心競爭力，積極推動我國的新能源汽車產業向高質量可持續的方向發展。” 在場的與會者們，包括正在看開發者大會的競爭對手們，業內人士和資本市場都隱約的意識到這個行業恐怕會隨著天馳技術進入全新的階段了。 最近這幾日，天馳技術的動作是大招不斷甩出來，現在鄭鴻瑞在開發者大會上這么一說，天馳技術的戰略目標也對外界展現得越來越清晰。 像天馳技術這么大塊頭體量的行業頭部企業，以及其背后還有一個超級恐怖的資本集團作為后盾，天馳這么發力是真的能讓行業引發巨變，這一點都不夸張。 資本市場對其看法也是分歧巨大，天馳這是要玩大的、玩真的，若能玩出一片天來那是不得了，可能玩出花兒來嗎？ 這是個問題，不確定性太大了。 天馳技術已經上市，現在市場分歧很大，看好的在建倉或加倉，不看好的拋售，進的進出的出，互相道沙比。 重生之金融巨頭 第852章【資本搭臺,科技唱戲】
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