第643章【線上視訊專訪】
更新時間:2022-02-03 作者:昭靈駟玉
重生之金融巨頭 第643章【線上視訊專訪】
進入雙休日，網上關于天馳新能源車的議論也多了起來，如今接近30萬輛“閃馳”車型已經全部交付到車主的手里。 全國各大城市都出現了閃馳車型跑在馬路上的影子了，而且在短視頻里也有人發布了類似的視頻內容。 寧州市的馬路上也能偶爾見到不同顏色款式的閃馳新能源車，有些車子也在充電樁上充電等等。 盡管數量還不多，不是那么的常見，但從無到有是一個非常關鍵的突破點。 目前天馳技術這邊的產能不足，即便是如此強大的量產能力也沒有追上市場的需求量，眼下正在加大產能投入。 根據天馳技術披露的公開數據顯示，當前仍然有4.32萬輛車已經被下單并排隊等待交付，一周時間過去了，雖然數據遠不及首日預定量，這也是很正常的。 可對比業內同行其它的新能源車品牌，天馳技術現在排隊等待交付的數據依舊秒殺同行所有車企品牌，包括特斯拉。 天馳技術的新能源車有價格優勢、有技術優勢、有比所有同行都強大的基礎設施平臺優勢，而且顏值也能打，到底好不好，消費者心里清楚，自由一桿秤去衡量。 就說天馳技術在發布會上公開的充電柱基礎設施的龐大規劃，沒有任何一家同行新能源車品牌敢這么布局的，有也是吹牛皮。 但天馳技術不只是在吹牛皮，而是真的在做了，而且目前的充電柱設施已經龐大至極了，主要的大城市和高速路的服務站點都已經鋪設到位了。 車主可以在全國范圍內到處跑，不用擔心跑到半途沒電了。 天馳技術目前在充電樁基礎設施這一塊的布局是進一步完善一二線城市配套，同時向三四線城市展開，最終滲透到全國幾百個大小城市。 不同的是，其它新能源車品牌許下這么大的空頭支票，所有的消費者心里都要打個問號，基本上都懷疑是大忽悠。 但天馳技術許下這樣的承諾，大家更愿意接受。 沒別的原因，天馳技術背靠有一哥這樣的人站臺，背靠天盛資本這樣的龐然大物，而且已經投入天文數字在干才是最關鍵的。 所以消費者們更愿意相信天馳技術是真要在新能源領域大展拳腳，而其它牌子都是蹭概念、圈一波錢就跑路的，這么玩的一抓一大把呢。 還有一個不可忽視的原因就是陸鳴在大眾心目中的口碑非常之高，無論是從天盛價值成長混合基金、個人分紅基本全部捐贈出來、科學與民生基金等等，這些讓大眾們將陸鳴從趨利資本里面給區分開來。 而大眾們將之區分的論據就是：資本家是被資本駕馭的奴隸，只為資本增殖服務，而陸鳴則是真正駕馭資本的人，駕馭資本為社會服務。 上午10點半左右，正在家中的陸鳴來到了書房里，來到書桌里坐下并打開了放在桌面上的筆記本電腦。 然后登陸了一個視訊會議軟件。 此前，陸鳴接受了《經濟周刊》的邀請做一段視訊專訪，本來《經濟周刊》那邊是希望能夠直接找他進行線下專訪的，最后溝通了一番，便以線上進行視訊專訪了。 其實《經濟周刊》發出邀請的時候也沒有抱太大的希望，因為陸鳴幾乎不接受媒體的采訪，更別說獨家專訪了，反倒是在社交網絡平臺上頗為活躍。 同時也幾乎不在公共場合露面，但江湖上關于他的話題也幾乎沒有少過。 此次能夠接受專訪，也是讓《經濟周刊》方面頗為驚喜，線上線下什么的不是重點，只要接受采訪就夠了，何況還是獨家專訪。 雙方成功建立視訊連線之后，《經濟周刊》這邊的記者也提前溝通了一番，把一些要問的問題先多多少少通通氣，因為接下來要展開平臺直播進行專訪。 幾分鐘過后，網絡上的平臺直播間廣告畫面結束，轉而切換到了視訊畫面。 直播畫面一分為二，左邊則是《經濟周刊》的專訪主持人，而右邊的畫面則是坐在書房里接受采訪的陸鳴。 主持人：“非常榮幸能夠邀請到陸先生做客《經濟周刊》的線上專訪活動，想必觀眾朋友們對于這位頂流大咖應該不陌生。” 陸鳴面帶微笑對著鏡頭簡單的打招呼：“觀眾朋友們下午好，我是陸鳴。” 主持人：“我們現在進入對話環節，首先我們來看一組數據，根據天盛控股上周五的收盤價，當前總市值為4.5萬億元人民幣，陸先生的當前身價為2.5萬億元，這個數據超過了深市去年全市的GDP總量，而深市在去年全國各大城市GDP排名中位列第三。” 主持人：“換而言之不嚴謹的形容，陸先生目前的個人身價已經超過了去年一個發達的一線城市全年GDP總量，面對如此驚人巨量的個人財富，其實全社會一直以來都有一個廣泛的討論，就是陸先生將會如此處理您擁有的這些財富？這是社會頗為關注的一個焦點話題之一，陸先生能否在今天和大家探討一下這個話題？” 直播間里的所有觀眾們一聽這個，立馬都不困了，紛紛直呼好家伙，《經濟周刊》這是一上來就放大招，第一個展開的話題就這么勁爆。 吃瓜群眾們紛紛調侃這是《經濟周刊》第一次對陸鳴專訪，也是最后一次的節奏。 要知道，許多富豪們對于類似的話題都是想要回避的。 但實際上，主持人敢這么問，顯然是早就通過氣了，也一定是陸鳴點頭了才會在目前面向全網公開的直播間里展開這個話題。 只見得陸鳴沉聲片刻方才開口道：“卡耐基有一句名言說‘在巨富中死去是一種恥辱’，這話雖說多少有點脅迫他人必須認同其價值觀的味道，但就我個人而言，認同其中70吧。” “但這不是重點，重點在于正如大家都很關心我怎么處理如此巨量的財富，可以肯定的是，我要在我有生之年花掉它，怎么說也得花掉95以上吧，最好是能全部花光光。” 主持人驚訝道：“花掉95以上？怎么花呢？” 陸鳴笑道：“那很顯然了，這么龐大財富花在自己身上吃喝玩樂肆意揮霍就算幾百輩子也揮霍不完，能花完這么大數目的財富，有且只有花在整個社會上來，花在民計民生上來才能花的完。” 觀眾們聽到陸鳴這么一說，頓時收獲滿屏的贊揚，“格局打開”、“自己人”等彈幕紛紛刷屏。 大家都對陸鳴這一回應感到無比驚訝，這可是在公開場合說了的，全網作證的呢。 重生之金融巨頭 第643章【線上視訊專訪】
進入雙休日，網上關于天馳新能源車的議論也多了起來，如今接近30萬輛“閃馳”車型已經全部交付到車主的手里。 全國各大城市都出現了閃馳車型跑在馬路上的影子了，而且在短視頻里也有人發布了類似的視頻內容。 寧州市的馬路上也能偶爾見到不同顏色款式的閃馳新能源車，有些車子也在充電樁上充電等等。 盡管數量還不多，不是那么的常見，但從無到有是一個非常關鍵的突破點。 目前天馳技術這邊的產能不足，即便是如此強大的量產能力也沒有追上市場的需求量，眼下正在加大產能投入。 根據天馳技術披露的公開數據顯示，當前仍然有4.32萬輛車已經被下單并排隊等待交付，一周時間過去了，雖然數據遠不及首日預定量，這也是很正常的。 可對比業內同行其它的新能源車品牌，天馳技術現在排隊等待交付的數據依舊秒殺同行所有車企品牌，包括特斯拉。 天馳技術的新能源車有價格優勢、有技術優勢、有比所有同行都強大的基礎設施平臺優勢，而且顏值也能打，到底好不好，消費者心里清楚，自由一桿秤去衡量。 就說天馳技術在發布會上公開的充電柱基礎設施的龐大規劃，沒有任何一家同行新能源車品牌敢這么布局的，有也是吹牛皮。 但天馳技術不只是在吹牛皮，而是真的在做了，而且目前的充電柱設施已經龐大至極了，主要的大城市和高速路的服務站點都已經鋪設到位了。 車主可以在全國范圍內到處跑，不用擔心跑到半途沒電了。 天馳技術目前在充電樁基礎設施這一塊的布局是進一步完善一二線城市配套，同時向三四線城市展開，最終滲透到全國幾百個大小城市。 不同的是，其它新能源車品牌許下這么大的空頭支票，所有的消費者心里都要打個問號，基本上都懷疑是大忽悠。 但天馳技術許下這樣的承諾，大家更愿意接受。 沒別的原因，天馳技術背靠有一哥這樣的人站臺，背靠天盛資本這樣的龐然大物，而且已經投入天文數字在干才是最關鍵的。 所以消費者們更愿意相信天馳技術是真要在新能源領域大展拳腳，而其它牌子都是蹭概念、圈一波錢就跑路的，這么玩的一抓一大把呢。 還有一個不可忽視的原因就是陸鳴在大眾心目中的口碑非常之高，無論是從天盛價值成長混合基金、個人分紅基本全部捐贈出來、科學與民生基金等等，這些讓大眾們將陸鳴從趨利資本里面給區分開來。 而大眾們將之區分的論據就是：資本家是被資本駕馭的奴隸，只為資本增殖服務，而陸鳴則是真正駕馭資本的人，駕馭資本為社會服務。 上午10點半左右，正在家中的陸鳴來到了書房里，來到書桌里坐下并打開了放在桌面上的筆記本電腦。 然后登陸了一個視訊會議軟件。 此前，陸鳴接受了《經濟周刊》的邀請做一段視訊專訪，本來《經濟周刊》那邊是希望能夠直接找他進行線下專訪的，最后溝通了一番，便以線上進行視訊專訪了。 其實《經濟周刊》發出邀請的時候也沒有抱太大的希望，因為陸鳴幾乎不接受媒體的采訪，更別說獨家專訪了，反倒是在社交網絡平臺上頗為活躍。 同時也幾乎不在公共場合露面，但江湖上關于他的話題也幾乎沒有少過。 此次能夠接受專訪，也是讓《經濟周刊》方面頗為驚喜，線上線下什么的不是重點，只要接受采訪就夠了，何況還是獨家專訪。 雙方成功建立視訊連線之后，《經濟周刊》這邊的記者也提前溝通了一番，把一些要問的問題先多多少少通通氣，因為接下來要展開平臺直播進行專訪。 幾分鐘過后，網絡上的平臺直播間廣告畫面結束，轉而切換到了視訊畫面。 直播畫面一分為二，左邊則是《經濟周刊》的專訪主持人，而右邊的畫面則是坐在書房里接受采訪的陸鳴。 主持人：“非常榮幸能夠邀請到陸先生做客《經濟周刊》的線上專訪活動，想必觀眾朋友們對于這位頂流大咖應該不陌生。” 陸鳴面帶微笑對著鏡頭簡單的打招呼：“觀眾朋友們下午好，我是陸鳴。” 主持人：“我們現在進入對話環節，首先我們來看一組數據，根據天盛控股上周五的收盤價，當前總市值為4.5萬億元人民幣，陸先生的當前身價為2.5萬億元，這個數據超過了深市去年全市的GDP總量，而深市在去年全國各大城市GDP排名中位列第三。” 主持人：“換而言之不嚴謹的形容，陸先生目前的個人身價已經超過了去年一個發達的一線城市全年GDP總量，面對如此驚人巨量的個人財富，其實全社會一直以來都有一個廣泛的討論，就是陸先生將會如此處理您擁有的這些財富？這是社會頗為關注的一個焦點話題之一，陸先生能否在今天和大家探討一下這個話題？” 直播間里的所有觀眾們一聽這個，立馬都不困了，紛紛直呼好家伙，《經濟周刊》這是一上來就放大招，第一個展開的話題就這么勁爆。 吃瓜群眾們紛紛調侃這是《經濟周刊》第一次對陸鳴專訪，也是最后一次的節奏。 要知道，許多富豪們對于類似的話題都是想要回避的。 但實際上，主持人敢這么問，顯然是早就通過氣了，也一定是陸鳴點頭了才會在目前面向全網公開的直播間里展開這個話題。 只見得陸鳴沉聲片刻方才開口道：“卡耐基有一句名言說‘在巨富中死去是一種恥辱’，這話雖說多少有點脅迫他人必須認同其價值觀的味道，但就我個人而言，認同其中70吧。” “但這不是重點，重點在于正如大家都很關心我怎么處理如此巨量的財富，可以肯定的是，我要在我有生之年花掉它，怎么說也得花掉95以上吧，最好是能全部花光光。” 主持人驚訝道：“花掉95以上？怎么花呢？” 陸鳴笑道：“那很顯然了，這么龐大財富花在自己身上吃喝玩樂肆意揮霍就算幾百輩子也揮霍不完，能花完這么大數目的財富，有且只有花在整個社會上來，花在民計民生上來才能花的完。” 觀眾們聽到陸鳴這么一說，頓時收獲滿屏的贊揚，“格局打開”、“自己人”等彈幕紛紛刷屏。 大家都對陸鳴這一回應感到無比驚訝，這可是在公開場合說了的，全網作證的呢。 重生之金融巨頭 第643章【線上視訊專訪】
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