第614章無形裝逼

這玩意的修煉其實根基在于忍者的陰陽遁，可以根據自己的需求設立相應的特性。

就如同六道仙人制造的那些忍具，都有著各自的能力，有些甚至能夠威脅到正影級乃至超影級的強者。

這是一個水磨工夫，急不來的。

與此同時，忍界中五大忍村的發展建設也沒停歇，甚至可謂突飛猛進。

當初李萬基借助精品玉雕從那些貴族富商手中賺取到了三千多億兩的現今，而后用這些現金將火之國的經濟盤活，再加上鐵路運輸和公路運輸兩條路線，讓火之國的經濟徹底活躍起來。

現在那些富商貴族們都拿出以往積攢的錢財物資下海經商，讓這個盤子越做越大。

其實忍界的人并不缺錢，問題在于百分之九十九的資本錢財全集中在那不到百分之一的人手上，偏偏這百分之一的人還大多都是守財奴類型的。

物資和錢財只有流動起來才有意義，封存在那里就是沒意義的死物。

當初李萬基正因為看中這一點，方才用那三千億兩的現今將火之國死氣沉沉的市場引導活泛，更讓角都開創火之商會，進一步將那些貴族富商積累的金錢資本帶動起來。

然后修建木葉造船廠，生產鋼鐵巨艦，以火之國為根基，帶動忍界其他國家，讓整個忍界的經濟市場都活躍起來，不再如同往昔那般死氣沉沉的。

火之國這邊的發展路線李萬基早就設立好了主脈框架，以鐵路和公路兩大運輸體系為根基，再加上一部分河運，組成經濟脈絡。

現在木葉準影級以下的忍者都轉職成工程忍者，進一步建立鐵路和公路兩大運輸網絡，以及擴寬河道，甚至開挖人工運河。

這是三個超大的工程，當初李萬基用一千億兩僅僅建造出幾條主干線，貫通火之國的大城市，現在需要以這些主干線為根基，向整個火之國擴展，爭取將所有的中小城市都用鐵路連接起來。

而公路的修建工程更加繁重，雖然公路的修建要求沒有鐵路修建那么高，但公路卻要深入到每一個村鎮，哪怕再小的村子都得修建出一條堅固耐用的熔巖路來。

當初在公路修建方面李萬基很清楚搞水泥是沒前途的，在這個有著修煉文明的異世界中必須因地制宜，以本土文明的力量為根基發展建造。

在搞土木工程的時候，直接用土遁塑形，然后用火遁或者火炎陣熔化凝固為堅硬的熔巖，不管是從成本還是運輸，又或者是施工進度等等方面都要甩出水泥好幾條街。

河流方面則主要以水庫修建為根基，水庫的修建不僅能有效減小乃至杜絕洪澇災害，還能在干旱的時候將蓄積在水庫的水源釋放出來，供應農民澆灌莊稼，一舉多得。

除此之外，李萬基當初還留下了水力發電的設想，目前木葉忍術忍具開發部已經研究出第一代的水力發電機，正在投入使用。

水之國那邊發展的也不慢，海底世界計劃穩定而又快速的進行著。

晶遁家族在這方面的確得天獨厚，有著霧隱村乃至整個水之國的全力資助，晶遁家族的忍者實力提升都極其迅猛，讓海底世界計劃越來越快。

同時海底世界的建造也讓霧隱村和水之國能夠開發海底資源。

海洋中也有不少資源的，甚至礦產資源一點都不比大陸上少。

以往只是因為身處于大海底部，難以開采出來，現在有了海底世界計劃的支持，以往的困難都不再是問題。

同時海產品罐頭也被一艘艘鋼鐵巨艦傾銷向整個忍界，為霧隱村和水之國帶來巨大的收益。

巨大的利益進一步刺激那些擁有大量金錢和資本的貴族富商大力投入進去，讓水之國的經濟提升迅猛。

風之國那邊的發展也不差，一座座城市在沙漠中建立，并以之為中心向四周種植擴展各種植被農作物。

“仙法·超沙化之術！”

站立在一片險峻復雜的巖石山區中，我愛羅在完美仙人模式加持下施展出最極限的沙化之術，籠罩了方圓上百公里。

“你小子的實力又提升了！”

降下神來，三代土影看著眼前的年輕人，感慨道。

有時候不服老不行啊！

“提升幅度在變慢！”

面帶愁苦之意，我愛羅能夠明顯感覺到自己實力的提升沒有前幾個月快了，并且提升幅度還在慢慢降低。

再者沒有了老師提供的自然能量球，守鶴的提升速度也慢了下來。

瞅著我愛羅面上的愁苦，三代土影感覺有點肝疼。

這小子真不當人子，連人話都不會說了。

“按照這進度下去，最多十年就能將預定區域全部轉化成沙地，再種上果樹，百年后絕不會差于火之國。”

倍感嘔心的三代土影目光再次轉向眼前被轉化出來的沙地，內心滿滿的成就感。

他們土之國也是一個多山區的國家，山脈雖然沒有雷之國的高，但卻很多，而且大多都是光禿禿的巖石山體，很難生長上植被。

全國只有一些戈壁能夠用于種植，但這些戈壁區域太少了，維持國民現階段的溫飽不成問題，但想要發展的話很難。

糧食的問題直接限制了人口的增長，人口的增長又限制了國家整體各方面的發展，這是一個系列性的問題，很復雜，但也很重要。

糧食是一個國家的根基，這一點必須提升起來。

前段時間他與風影我愛羅搭上線，邀請我愛羅來土之國將那些沒用的巖石山體轉化成沙地戈壁用于種植。

而他們則派出一群精通土遁的巖隱村忍者前往風之國輔助擴寬地下暗河，在土遁這方面砂隱村的底蘊到底差了些，還得讓他們巖隱村出馬才行。

“用不了十年，一年就能完成預定任務！”

我愛羅傲然的開口表示無需十年，一年就能完成這一合作任務。

“你不是說實力提升慢下來了嗎？”

三代土影愕然，他倒不認為我愛羅在吹牛逼，經過這段時間的接觸，他明白這位年輕的風影不是一個無的放矢的人，既然這樣說，就肯定有自身的底氣。

而想要加快進度，唯一的方法便是讓我愛羅的實力獲得極大提升。

“用不了一年我的完美仙人模式就會達到真正的完美之境，老師曾說過，達到那種程度后會有一份大驚喜，應該會對我的實力有極大的提升。”

對此我愛羅并未隱瞞，這段時間雖然自身的查克拉修煉慢了下來，但完美仙人模式的純化進度相當喜人。

一旦完美仙人模式徹底純化，獲得老師所言的那份大驚喜，他的實力必然能更進一步，甚至突破那層即將到來的瓶頸，達到真正的六道級層次。

沒錯，他現在并未達到六道級。

雖說自身可以跟宇智波斑等人爭鋒，甚至將那三人一一壓制，但主要是借助了守鶴和星球大磁場的力量，尤其是星球大磁場。

單論本身的實力并未達到宇智波斑三人的六道級層次，不過也快，他這段時間實力提升緩慢除了守鶴模式帶來的底蘊慢慢耗盡以外，更主要的是達到了六道級那層瓶頸。

只要突破這層瓶頸，達到六道級層次，實力必然會獲得極大增長，提前完成這次任務不難。

看著眼前這位年輕風影的那份傲然自信，三代土影這次不只是肝疼了，心肝脾肺腎都疼，牙也疼，內心那叫一個羨慕嫉妒恨啊！

雖說自家孫女的進步也不慢，但比起這位風影來仍然差的很遠。

“也許讓黑土跟著那小子是個不錯的選擇。”

我愛羅那喪心病狂的成長速度讓三代土影不得不轉變想法，以前他不太贊成自家孫女跟那個男人走到一起，但如果那個男人能輔助自家孫女快速獲得提升的話，也不是不可以考慮。

在忍界終歸講究實力為尊，只有強大的實力才是最實在的。

當年他之所以能穩坐土影之位，除了有老師無的任命外，自身掌握的血繼淘汰塵遁也是一大助力，憑借塵遁的力量鎮壓了村子里的一切質疑。

“貴國的地鐵都修煉到這里了？”

忽然似有所感的扭頭，我愛羅感應到在一千公里外有一群忍者進入自身感知范圍，但位置卻在地下百米深，這讓他立馬想到了土之國的地鐵計劃。

“這里將會發展成我們土之國的一大糧倉，運輸路線自然得盡快跟上。”

輕撫短須，三代土影對自家的土木工程十分自信和自傲。

論起土遁來，他們巖隱村說第二，忍界沒人敢說第一。

而且他們巖隱村本身就擅長集團軍作戰，大型的土遁混合忍法多不勝數，最適合搞工程建設。

“地鐵的設想的確很神奇很實用，可惜不適合我們風之國。”

對于土之國的地鐵計劃我愛羅給予高度肯定，他之前參觀過土之國的地鐵計劃，的確很神奇也很實用。

可惜他們風之國的砂層太厚，而且處于緩慢的流動狀態，如同大海一般，無法開辟出穩定的地鐵通道，現階段只能發展空運技術。

“你老師的想法理念的確超出了整個忍界的限制，是一個了不起的男人。”

說到地鐵計劃，三代土影就想到了那個男人，對其評價非常高。

當初他在火之國看到鐵路和公路后，就琢磨著在土之國也搞一搞，可回來后經過商討方才發現那玩意在自家這里根本搞不了。

土之國的天氣很不好，強大的風力會吹動巖石塊飛起，進而形成土之國有名的石頭雨天氣，跟風之國的沙塵暴差不多。

即便建造出鐵路公路，一旦遭遇石頭雨天氣就會被掩埋，這時候高速行駛的火車汽車要撞上去，鐵定得車毀人亡。

而且他們巖隱村可沒有日向白眼，在這方面根本沒辦法發展。

最后沒辦法了，去請教李萬基，然后就有了現在的地鐵計劃。

既然地表上修建不了鐵路，那就將鐵路修建到大地下面，開鑿出一條條通道，這樣就不會遭受石頭雨的干擾了。

同時有著地鐵通道的防護，就算沒有日向白眼輔助，他們也能安心的將車速飚起來。

這是最適合他們土之國的交通方式！

除此之外，他們還發展出了超大型飛艇計劃，以超輕重巖之術為核心打造高空飛艇輔助地鐵運輸。

這些都是那個男人提出的點子，那的確是一個相當了不得的男人，其帶領他們五大忍村開辟出了一個全新的時代，比初代火影開辟出的忍村時代更加輝煌穩定。

（這一章為書友謝家麟兒特別加更，多謝支持！）

木葉之王牌間諜 第614章無形裝逼