第117章 防恐利器
更新時間:2021-03-19 作者:阿勇老哥
無限升級科技 第117章 防恐利器
寥寥無幾呀，各位書友大人們給作者一點動力，方才能更好的創作啊！！） 時光一晃而過，又來到了鳳凰一號的試飛測試時間。 姜大鄴再次來到了航空指揮測試中心。 這一次就沒有眾多大佬過來視察，整個指揮中心的工程師們，都沒有那么拘謹，開始高聲暢談。 俄羅斯那邊沒有派代表過來，倒是從隔壁的朱雀生產基地，來了些工程師和聯絡官。 因為俄羅斯那邊的客運飛機，都是80年代，甚至是70年代的設計的機型，算是比較老舊了。 許多航空公司更新換代的意愿非常強烈，他們這幾年都在跟北美和歐洲談判。 到底是引進技術自主生產，還是整機進口，現在都沒有個確實的說法。 老毛子對波音和空客，心里其實還是有些抵觸的，現在多了一家鳳凰航空，選擇的余地就大了很多。 他們過來看看，并不是擔心飛機起飛不了，而是想看一看，鳳凰航空的制造技術如何。 客運航空飛機不僅僅只看飛行的數據，更多看重的是能耗比，安全性，舒適性等等方面。 如果這其中某些項能夠超越波音或者空客，那么與之合作肯定是不二之選了。 姜大鄴本來還想把鳳凰一號命名為“運十”，但遭到了全體員工的反對。 那是一個悲劇，既然已經發生了，他們就不想再重蹈覆轍。 眾多大佬這一次沒有過來參觀，也是為了避免大家的尷尬。 畢竟，他們某些人沒有站出來幫忙說過話。 這些老員工不爽他們，也在情理當中。 程老作為新老兩代客運飛機的首席設計工程師，也是鳳凰航空制造公司CEO，理所當然的，成為了這一次試飛測試的指揮。 首先，他帶領眾人先行考察了整架飛機的構建和布局。 從整個飛機的外觀來看，他和朱雀號相差不大。 機身整體采用標準三級客艙布局，最上層和中間層，可搭載1400名乘客，最下層可搭載600名乘客。 兩邊弦側的玻璃窗，全部采用了內置式無縫鑲嵌，大大減少了風阻。 機身前后各有一個艙門，因為載客人數太多，這樣就能夠提高乘客上下機效率。 機艙門自帶鋁合金電梯升降系統，顧客在上下飛機時可以更加方便，省力。 電梯兩側均帶有炸藥檢測系統，遠距離紅外檢測系統。 這是姜大鄴強烈安裝的，是為了預防以后欲演欲烈的恐怖組織的猖狂行為。 也是為了防止某些敵對勢力或者利益集團，不顧一切采用的極端行為，進行栽贓陷害。 這兩套系統都是振遠護衛公司旗下的安防研究所創造出來的。 恐怖分子為了達到偷襲或者劫持的目的，一般會采用比較難以被發現的危險物品進入機場。 C4塑膠炸藥就是最常見的一種，在很多影視劇中我們也經常能看到這樣的危險道具。 C4塑膠炸藥主要成分是聚異丁烯，用火藥混合塑料制成，外形就像用來烘烤面包的生面粉團。 它是一種高效的易爆炸藥，由梯恩梯（TNT）、Semtex和白磷等高性能爆炸物質混合而成，可以被碾成粉末狀，能隨意裝在橡皮材料中，然后擠壓成任何形狀。 如果外邊附上黏著性材料，就可以安置在非常隱蔽的部位，像口香糖那樣牢牢地黏附在上面，因此被稱為殘酷“口香糖”。 通常這種類型的塑料炸彈由于隱藏性好不易探測，機場的安檢系統也很難檢查出來。 而現有的炸彈探測裝置十分笨重且造價昂貴，在民航客機上安裝很不現實。 安放研究所的實驗室研究人員已研發出一種成本低廉的塑料炸彈探測器，它能在短短幾秒鐘之內斷定探測目標中是否含有炸藥。 經過改進，它可捕捉到組成炸藥的兩種非常典型的化學物質：太安（PETN）和黑索今（RDX）。 研究人員將微型懸臂的表面涂上一層金，然后再添加一層極薄的、通常可與PETN或RDX結合的酸。 當把微型懸臂放在含有微量PETN和RDX的氣體中時，PETN和RDX分子會附在懸臂表面并發生化學反應，引起懸臂像“跳板”一樣彎曲。 研究人員用激光可測出懸臂的彎曲度。 通常，探測目標中炸藥越多，懸臂的彎曲度越大。 在一項試驗中，該探測器能在20秒內探測出空氣中含量僅為萬億分之十四的PETN分子；在25秒內探測出含量僅為萬億分之三十的RDX分子。 研究人員表示，他們所研制的探測器探測塑料炸彈的靈敏度比其他探測技術高1000倍。 據了解，每個硅懸臂的材料成本成本僅為1美元，整臺裝置只有鞋盒大小，十分便捷。 研究人員己經在飛機的自動電梯兩側制造出幾千個懸臂，在懸臂上涂上不同的涂層，則可探測不同的炸藥，以及不同的化學品和生物制劑。 目前，這項技術已經申請了最高級別的國際專利。 這種探測儀器其靈敏度之高、探測速度之快，使它完全可以勝任機場安檢和邊境等地的檢查工作。 在打擊恐怖主義活動中，該儀器將大有用武之地。 這是一個五人的研究團隊發明出來的，他們的簡易論文通過《巨匠》的審核。 并且得到了最高獎項100萬元人民幣。 除此之外，振遠護衛公司設立的創新和發明獎池，也拿出了300萬元人民幣，以資鼓勵。 姜大鄴對這項發明的價值很是看重，在以后的幾十年內用途會更加廣泛，初步估計至少超過數十億美元。 李東援得知這項發明的價值居然如此可怕，也不由得心驚膽顫。 這個可比他們現在公司的總市值還要高出幾倍。 按照規定，這項發明屬于振遠護衛公司，發明者獲得其中10的收益權。 這意味著那五個人以后就靠這個發明吃香喝辣的，都完全沒有任何問題。 李東援還為此重新組織了公司的結構，新增一個安防器材研究公司。 他們公司的所有科研人員都入駐這家公司，每個月的工資和福利待遇，比起之前要高出兩個等級，甚至是建設中的住房也優先供給他們。 這些人當中，最少的都可以每個月都能領到1000塊錢，以及不定時的福利。 在李東援的眼中，這些人可是下金蛋的寶貝，萬萬不可怠慢。 至于另外一個紅外線探測系統，就有些類似于后世的那種紅外體溫探測槍。 它能通過遠紅外多光譜照射，檢測每一位顧客的身體基本狀況，排除那種“生物炸彈”的可能性。 這種探測器已經非常普遍，鳳凰航空公司的工程師們，把它們簡化后，植入特殊的安檢軟件。 他能夠在很短有時間內，初步判定顧客身體內是否攜帶高危物品。 另外，飛機在機場靜止時，也有一套非常完善的檢測方案。 預防有人趁機安裝炸彈，或者破壞飛機的零部件。 天才一秒：m.biqu50 無限升級科技 第117章 防恐利器
寥寥無幾呀，各位書友大人們給作者一點動力，方才能更好的創作啊！！） 時光一晃而過，又來到了鳳凰一號的試飛測試時間。 姜大鄴再次來到了航空指揮測試中心。 這一次就沒有眾多大佬過來視察，整個指揮中心的工程師們，都沒有那么拘謹，開始高聲暢談。 俄羅斯那邊沒有派代表過來，倒是從隔壁的朱雀生產基地，來了些工程師和聯絡官。 因為俄羅斯那邊的客運飛機，都是80年代，甚至是70年代的設計的機型，算是比較老舊了。 許多航空公司更新換代的意愿非常強烈，他們這幾年都在跟北美和歐洲談判。 到底是引進技術自主生產，還是整機進口，現在都沒有個確實的說法。 老毛子對波音和空客，心里其實還是有些抵觸的，現在多了一家鳳凰航空，選擇的余地就大了很多。 他們過來看看，并不是擔心飛機起飛不了，而是想看一看，鳳凰航空的制造技術如何。 客運航空飛機不僅僅只看飛行的數據，更多看重的是能耗比，安全性，舒適性等等方面。 如果這其中某些項能夠超越波音或者空客，那么與之合作肯定是不二之選了。 姜大鄴本來還想把鳳凰一號命名為“運十”，但遭到了全體員工的反對。 那是一個悲劇，既然已經發生了，他們就不想再重蹈覆轍。 眾多大佬這一次沒有過來參觀，也是為了避免大家的尷尬。 畢竟，他們某些人沒有站出來幫忙說過話。 這些老員工不爽他們，也在情理當中。 程老作為新老兩代客運飛機的首席設計工程師，也是鳳凰航空制造公司CEO，理所當然的，成為了這一次試飛測試的指揮。 首先，他帶領眾人先行考察了整架飛機的構建和布局。 從整個飛機的外觀來看，他和朱雀號相差不大。 機身整體采用標準三級客艙布局，最上層和中間層，可搭載1400名乘客，最下層可搭載600名乘客。 兩邊弦側的玻璃窗，全部采用了內置式無縫鑲嵌，大大減少了風阻。 機身前后各有一個艙門，因為載客人數太多，這樣就能夠提高乘客上下機效率。 機艙門自帶鋁合金電梯升降系統，顧客在上下飛機時可以更加方便，省力。 電梯兩側均帶有炸藥檢測系統，遠距離紅外檢測系統。 這是姜大鄴強烈安裝的，是為了預防以后欲演欲烈的恐怖組織的猖狂行為。 也是為了防止某些敵對勢力或者利益集團，不顧一切采用的極端行為，進行栽贓陷害。 這兩套系統都是振遠護衛公司旗下的安防研究所創造出來的。 恐怖分子為了達到偷襲或者劫持的目的，一般會采用比較難以被發現的危險物品進入機場。 C4塑膠炸藥就是最常見的一種，在很多影視劇中我們也經常能看到這樣的危險道具。 C4塑膠炸藥主要成分是聚異丁烯，用火藥混合塑料制成，外形就像用來烘烤面包的生面粉團。 它是一種高效的易爆炸藥，由梯恩梯（TNT）、Semtex和白磷等高性能爆炸物質混合而成，可以被碾成粉末狀，能隨意裝在橡皮材料中，然后擠壓成任何形狀。 如果外邊附上黏著性材料，就可以安置在非常隱蔽的部位，像口香糖那樣牢牢地黏附在上面，因此被稱為殘酷“口香糖”。 通常這種類型的塑料炸彈由于隱藏性好不易探測，機場的安檢系統也很難檢查出來。 而現有的炸彈探測裝置十分笨重且造價昂貴，在民航客機上安裝很不現實。 安放研究所的實驗室研究人員已研發出一種成本低廉的塑料炸彈探測器，它能在短短幾秒鐘之內斷定探測目標中是否含有炸藥。 經過改進，它可捕捉到組成炸藥的兩種非常典型的化學物質：太安（PETN）和黑索今（RDX）。 研究人員將微型懸臂的表面涂上一層金，然后再添加一層極薄的、通常可與PETN或RDX結合的酸。 當把微型懸臂放在含有微量PETN和RDX的氣體中時，PETN和RDX分子會附在懸臂表面并發生化學反應，引起懸臂像“跳板”一樣彎曲。 研究人員用激光可測出懸臂的彎曲度。 通常，探測目標中炸藥越多，懸臂的彎曲度越大。 在一項試驗中，該探測器能在20秒內探測出空氣中含量僅為萬億分之十四的PETN分子；在25秒內探測出含量僅為萬億分之三十的RDX分子。 研究人員表示，他們所研制的探測器探測塑料炸彈的靈敏度比其他探測技術高1000倍。 據了解，每個硅懸臂的材料成本成本僅為1美元，整臺裝置只有鞋盒大小，十分便捷。 研究人員己經在飛機的自動電梯兩側制造出幾千個懸臂，在懸臂上涂上不同的涂層，則可探測不同的炸藥，以及不同的化學品和生物制劑。 目前，這項技術已經申請了最高級別的國際專利。 這種探測儀器其靈敏度之高、探測速度之快，使它完全可以勝任機場安檢和邊境等地的檢查工作。 在打擊恐怖主義活動中，該儀器將大有用武之地。 這是一個五人的研究團隊發明出來的，他們的簡易論文通過《巨匠》的審核。 并且得到了最高獎項100萬元人民幣。 除此之外，振遠護衛公司設立的創新和發明獎池，也拿出了300萬元人民幣，以資鼓勵。 姜大鄴對這項發明的價值很是看重，在以后的幾十年內用途會更加廣泛，初步估計至少超過數十億美元。 李東援得知這項發明的價值居然如此可怕，也不由得心驚膽顫。 這個可比他們現在公司的總市值還要高出幾倍。 按照規定，這項發明屬于振遠護衛公司，發明者獲得其中10的收益權。 這意味著那五個人以后就靠這個發明吃香喝辣的，都完全沒有任何問題。 李東援還為此重新組織了公司的結構，新增一個安防器材研究公司。 他們公司的所有科研人員都入駐這家公司，每個月的工資和福利待遇，比起之前要高出兩個等級，甚至是建設中的住房也優先供給他們。 這些人當中，最少的都可以每個月都能領到1000塊錢，以及不定時的福利。 在李東援的眼中，這些人可是下金蛋的寶貝，萬萬不可怠慢。 至于另外一個紅外線探測系統，就有些類似于后世的那種紅外體溫探測槍。 它能通過遠紅外多光譜照射，檢測每一位顧客的身體基本狀況，排除那種“生物炸彈”的可能性。 這種探測器已經非常普遍，鳳凰航空公司的工程師們，把它們簡化后，植入特殊的安檢軟件。 他能夠在很短有時間內，初步判定顧客身體內是否攜帶高危物品。 另外，飛機在機場靜止時，也有一套非常完善的檢測方案。 預防有人趁機安裝炸彈，或者破壞飛機的零部件。 天才一秒：m.biqu50 無限升級科技 第117章 防恐利器
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