一千六百七十九 大明的歷史陡然加速了

實驗用的火車鐵軌已經從最開始的一里地延長到了現在的十里地。

蘇詠霖還記得第一次火車實驗的時候，那看起來非常雄壯有力的蒸汽動力火車頭非常拉跨。

它拉著三節車廂用較快的速度跑了大概十尺左右的距離之后，就停下來了，開始用蝸牛的速度緩緩前進，又挪了一尺左右的距離之后，徹底報廢了，無法繼續使用了。

技術人員們非常沮喪，覺得自己辜負了蘇詠霖的期待。

但是蘇詠霖卻兩眼放光，擁抱了每一個技術人員，給了他們豐厚的獎勵和鼓勵。

“它動起來了！它拉著車廂動起來了！過去它只在我的腦袋里跑動，而現在，它動起來了！”

蘇詠霖激動萬分的撫摸著已經失去功能的火車頭，它的第一聲鳴笛久久在他的腦海里回蕩，久久無法散去。

一個舊的時代過去了，一個新的時代來了。

自那以后的三年時間里，技術人員們不斷改進，不斷使之擁有更強的動力和拖拽功能，也讓它不斷的前行到更遠的距離。

共和二零二二年，實驗用的火車成功拖著九個車廂、一千多斤煤炭，在鐵軌上用較快的速度前行了十里地，在終點順利停下，火車運行第一階段實驗于此順利成功。

那一日，蘇詠霖興奮的難以自抑，和整個火車項目組的技術人員們徹夜狂歡，載歌載舞，飲酒作樂，歡快無比。

為了表達自己的歡喜，蘇詠霖親自登上實驗用火車，親自做駕駛員，與火車一起奔馳了十里地，雖然被顛的頭暈腦脹，下車就狂吐不止，但是他依然感到快樂無比。

也是在同一年，蘇詠霖的長子蘇澤英以十九歲的年齡參加了大明第七次科舉考試，順利考取工科進士資格，排名工科第一。

之后，他被工部研發司錄用，并且在三個月的實習之后順利進入了火車項目組，加入到了火車研發的工作當中，并且以優秀的科研能力很快成為其中重要一員。

共和二零二三年年初，蘇澤英參與到了大明第一次火車實用性計劃當中，在大同煤礦與大同煉焦場之間帶隊鋪設長達十三里地的大明第一條實用鐵軌。

共和二零二三年年中，鐵軌鋪設完成，第一列運載火車在鐵軌上順利運行，將第一批兩千斤成品運送到了大同煉焦場。

這極具歷史意義的第一次火車運輸任務，總用時也就一刻鐘多一點，速度之快超乎所有煤礦工人和煉焦場工人的設想。

當時，蘇詠霖就在現場，現場觀摩了這次歷史性的運輸，他高興極了，又一次登上了返程的火車，回到了大同煤礦，然后又是一陣狂吐。

因為這糟糕的乘坐體驗，火車項目組開始著手研發火車的減震功能，力求提高火車的舒適性體驗，以求盡快達到蘇詠霖對火車的第二個要求——運兵。

如果沒有優秀的減震功能，火車就不可能運兵，把士兵運到目的地之后，士兵們全都要吐昏死過去，還談何作戰呢？

于是火車項目組沒有時間停留在這短暫的歡愉之中，他們幾乎是立刻就開始了火車項目的下一個階段的科研工作。

對于蘇澤英只用了一年不到的時間就在火車項目組里站穩腳跟的事情，蘇詠霖很是欣慰，他拍了拍蘇澤英的肩膀，對他表示了嘉許。

“如果你跟著我的腳步亦步亦趨，千百年后，人們對你的評價是蘇詠霖的兒子，你將沒有自己的姓名和地位，這不是我和你母親苦心孤詣的教導你所希望你達成的成就。

但是如果你沒有跟著我的腳步亦步亦趨，而是自己走出了屬于自己的道路，那么，千百年后，人們對你的評價將是你自己，你做出什么，人們就會如何銘記你。”

蘇澤英認真的點了點頭。

“我會把我的一生都奉獻給火車事業，我一定會和大家一起早出足夠快足夠舒適的火車，我們一定會實現您的愿望，讓火車軌道鋪滿大明國土，每一寸土地都不會被放棄！”

“我為你自豪。”

蘇詠霖留下這么一句話，離開了大同，繼續他的全國巡視。

蘇澤英能走上這條道路是他所沒有想到的，或許是他對于科研工作過于重視的態度，使得蘇澤英決定走上這樣的道路，可不管怎么說，蘇詠霖也感到很欣慰。

蘇氏家族可以出現政治人物，但最好是在他死了之后，時間可以稍微久一點。

當大明真正成為一個民主共和國之后，蘇氏家族的子孫們就可以自由選擇自己喜歡的職業，從商也好，從政也好，從事研究工作也好。

對于自己沒有培養出一個政客而是培養出了一個科研工作者的事情，蘇詠霖感到無比欣慰。

大明的歷史從共和二零二三年開始，就產生了劇烈的變化，隨著火車鳴笛聲的響起，隨著大同煤礦到大同煉焦工場之間那列火車飛速的奔馳，大明的歷史陡然加速了。

共和二零二四年年底，大同行省的十六個重要煤礦產區和七座煉焦工場之間已經全面完成了鐵軌鋪設與火車的運行。

交通運輸時間和成本的大幅度縮減使得煤炭、焦炭的產量急劇上漲，大同行省地區的煤炭價格和焦炭價格開始往下降。

與此同時，火車的一些問題也得到了改進，運輸承載量和蒸汽動力機的效率大大提升，進一步縮減了運行成本。

于是，一條從中都抵達大同行省治所所在地大同城的鐵軌鋪設計劃已經制定完成，上報中都之后得到了批準，已經準備開始建設了。

這條鐵路一旦開始運行，整個燕云地區的煤炭價格和工場使用的焦炭的成本價格都會大大下降，這會給燕云地區的民眾生活和工場生產帶來極大的便利。

大同行省內部的經驗表明，火車軌道鋪設到什么地方，什么地方的煤炭價格和焦炭價格就會下降，隨之而來的是地方需求量的勐增。

需求量的勐增會使得工場加快生產效率和生產量，這又會進一步促使技術革新的出現。

從共和二零二四年年初到共和二零二五年年中，在煤炭、焦炭、煉鋼鐵、火器制造等各多個領域中，累計出現了三十八次大大小小的技術革新，其中具備實用價值的高達二十一項。

毫無疑問，大明國內的工業革命已經初見曙光，大明國已經處在了工業革命的前夜，只待更多更有實用價值的發明出現，這將進一步把大明拉入工業革命時代。

一旦進入了工業革命時代，大明的變化將真正可以用日新月異來實現，歷史將真正進入高速通道，開始狂飆突進，沉寂了數千年的農業時代即將迎來真正的變革。

在這個檔口，共和二零二五年的四月，第三次全國民眾代表會議召開了。

在這場會議期間，蘇詠霖正式向大會提出申請，將自己兼任的軍事部主任一職辭去，并且推薦原軍事部副主任辛棄疾就任軍事部主任一職。

這等于明明白白的告訴了所有人，五年之后蘇詠霖一旦辭職，繼承他地位的，將是辛棄疾。

對于這個答桉，有些人有所預料，并不覺得驚訝，有些人沒有預料，因而有些驚訝，但是總體來看，大家對這個結果并不反感。

辛棄疾為官清廉，為官二十三年從未有過任何瀆職、貪腐的情況出現，一直潔身自好，沒有不良嗜好，工作上勤勤懇懇，思想上緊跟蘇詠霖的腳步。

更為難得的是，他功勞大，地位高，資歷深厚，性格上卻較為溫和，不管是上級還是部下，他都能與之和睦相處，并沒有什么齟齬出現。

就算對辛棄疾成為蘇詠霖繼承人的事情心懷不滿的少數人也不得不承認，相比于其他人，辛棄疾更能成為他們所愿意接受的那個人。

執行委員會的人愿意接受辛棄疾成為領導者的局面。

驕兵悍將們也不反感他，因為辛棄疾有實打實的功績，且長期擔當軍事領導者的職位，也有一定的威望。

至于那個真正被全國國民所接受的存在，他并不愿意繼續自己的統治，這也是大家無可奈何的事情。

而把軍事部主任的職位交給辛棄疾顯然只是一個開始。

之后的歲月里，蘇詠霖雖然名義上還是大明的最高領袖，但是他已經把復興會主席的職位和主管工部的職責都交給了辛棄疾。

共和二零二七年年末，蘇詠霖把自己最后的權力——執行委員會的一票否決權交給了辛棄疾，實質上退出了一線決策圈子。

那一天，辛棄疾很是激動，但也很是傷感，一個新的時代來臨了，一個舊的時代遠去了。

但是如果沒有那個人主動的退出，新的時代根本不會來臨。

“您就這樣把如此重大的權力交給我了嗎？”

大雪紛飛之際，辛棄疾為蘇詠霖拂去了肩頭的積雪，溫和的詢問。

“我已經沒有不把這些權力全部交給你的理由了，你已經是一個合格的領導者了，我對你最后的期待，就是永遠不要忘記你為什么要跟隨我，以及，你的理想。”

辛棄疾站在蘇詠霖身邊沉默了一會兒。

“濟南城的那個晚上，我一輩子也不會忘記。”

“那就行了，你沒有忘記你的來路，也就自然不會迷失道路。”

蘇詠霖笑了笑，握住了辛棄疾的手，緩緩道：“今后兩年，還有你的兩個任期，大明國該如何前進，將主要取決于你的意志，在那之后，不管你愿不愿意，我都會帶著你們一起走，記住了嗎？”

辛棄疾笑出了聲。

“記住了，我絕不反抗。”

“反抗也沒用。”

蘇詠霖哈哈大笑道：“因為只要蘇詠霖活著，他就戰無不勝！”

啟明1158 一千六百七十九 大明的歷史陡然加速了