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第五百九十一章 月球(二)

更新時間:2021-06-28  作者:嶺南仨人
納米崛起 第五百九十一章 月球(二)
月球。

北半球的雨海西北部分,就是廣寒宮基地所在的虹灣。

此時的廣寒宮基地,比之一開始的規模,已經擴大了非常多,廣寒宮基地目前有大大小小24個太空艙,形成三個建筑群。

即:科研區、生活區、港口區。

其中港口區距離其他兩個區最遠,有4.5公里左右的距離,主要用地面雷達艙、維修艙和燃料儲備艙組成。

港口有一片平整過的泊位,面積有9平方公里左右,另外還有一塊鋪滿復合板材的實驗停泊區,面積只有300平方不到。

而生活區則是由8個功能各異的生活艙組成,可以容納10名宇航員,同時在基地生活6~12個月。

最后的科研區,是廣寒宮基地艙室最多的區域,一共有13個功能各異的科研實驗艙。

另外,此時的港口區內,還停泊著一艘應急飛船,可以隨時升空,前往月球軌道上的蟾宮空間站。

目前駐扎在廣寒宮基地的宇航員,一共6人,包括之前過來月球做科研的程存武。

此時程存武正在科研區內,他和另一名科研型的宇航員余勝天,忙碌著各種電場合成實驗。

電場合成技術作為太空戰略的必要技術之一,越發受到重視,近百億華元的不斷投入,藍星上的電場合成技術進步非常大,各種衍生技術也是日新月異。

而來到月球的程存武也沒有閑著,他和余勝天倆人,加上藍色的實驗數據,也在調整著月球上的電場合成技術。

實驗艙—丙2。

這個實驗艙配備了一套800千瓦的電場合成反應爐,以及一套附屬的配套設備。

而實驗艙—丙1,這個實驗艙配備了一臺電解反應爐,可以電解絕大多數的物質。

余勝天將一百多公斤的月海玄武巖粉末,用機械臂和儲存桶,倒入反應爐中。

月球的玄武巖,和藍星的玄武巖,雖然都是玄武巖,但兩者存在很大的區別。

在虹灣的地表,蘊含著豐富的玄武巖,這些玄武巖絕大多數都是貧堿金屬和鋁的玄武巖。

通過質譜儀,可以看出這些玄武巖粉末,含有比較高的二氧化硅、氧化鈣、氧化鐵、氧化鎂和鉻。

其中氧化鐵的含量相當高,虹灣的玄武巖中,氧化鐵平均含量在17.36左右,是藍星玄武巖的2倍。

而金屬鉻的含量,更是藍星玄武巖的10倍左右。

他按下電解開關,瞬間特定的微波加熱系統啟動,通過特定的光波,加熱特定的化合物,然后通過電場和電流,快速分解出其中的物質。

很快鐵單質、氧氣之類,被一一分解出來,然后被儲備到特定的儲存箱中。

程存武在實驗艙—丙2,他現在正在通過電場合成硅納米層,目前他已經成功合成了泡沫硅鋼。

而硅納米層,作為燧人系在藍星的看家本領,對于打造航天器和月球基地,都有至關重要的應用。

程存武自然希望可以在月球復刻這種材料,這對于接下來,快速擴建月球基地非常重要。

只是在催化劑和電場的共同作用下,硅納米層雖然快速形成了,但比起藍星的硅納米鍍層,這種月球硅納米鍍層,出現了非常不均勻的情況,導致整體結構的強度非常拉垮。

從反應爐中,取出一片鋁合金,然后放入電子顯微鏡觀察,程存武看到了表面高低不平的硅納米鍍層,甚至有好幾處鍍層缺口。

顯然這一次實驗用失敗了,他眉頭緊皺的思考著實驗,又要基地的大型服務器,模擬了合成過程,還是沒有發現問題出在哪里。

余勝天輕飄飄的走了進來,通過內置在頭盔中的通話系統,開口問道:“還是沒有成功?”

“是呀!硅納米鍍層一直無法成功,在各種金屬片上,都呈現出密集的缺陷結構,這根本無法提升強度。”程存武非常苦惱。

思考了一會,余勝天提議道:“將實驗數據發回藍星,讓藍星的超算幫忙計算,基地的服務器只有每秒八千億浮點運算力,而且我們只有兩個人。”

“為今之計,只能如此了。”

倆人按照實驗室操作流程,將所有的用品、程序恢復到之前的位置,反應出來的材料和殘渣,也全部處理好。

哪怕是一支筆、一個按鈕,都必須按照規定復位,這是確保安全的硬性規定。

也正是這種近乎變態的規定,確保了大中華聯邦的航天器、空間站和月球基地,至今很少出現致命的失誤。

完成復位工作,倆人結束了一天的工作,輕飄飄地邁步向生活區走去。

幾個月的月球生活,讓程存武逐漸習慣了這種低重力,來到科研區的交通艙,倆人進入一套外骨骼型的宇航服中。

走進入氣密區域,隨即后面的氣密閘門合攏,系統開始抽取氣密區域的空氣。

[準許出艙]

艙門向左移動,外面是淡黃的月壤,艙門口有密布足跡的土路,延伸到一百米外,那里才是生活區。

程存武和余勝天走出去,外骨骼裝甲向對面的生活區中去,之所以分開兩個區域,主要是為了以防萬一。

畢竟實驗區有可能出現危險,加上月球可能被隕石撞擊,將兩個區域分開比較安全。

走了大約七十米左右,他們就進入正在建設的交通管道艙,一種由藍星設計好,利用月球本地材料制造的交通艙。

通常這種交通艙的長度為20米,外直徑5.3米,內直徑4.8~5.1米。

程存武研發成功的泡沫硅鋼,就是這種交通艙的骨架,而一直沒有進展的硅納米鍍層,則是準備作為外殼使用的。

最后加上從藍星帶來的一部分精密零配件,交通艙可以實現96左右的材料,由月球本地供應,從而減少基地對藍星的依賴。

目前已經建設了一個交通管道艙的骨架,第二個交通管道艙的骨架也在快速鋪設,就等程存武的硅納米鍍層工藝完成,就可以小批量的生產外殼。

突然,程存武停下腳步,注視著北側一個孤零零的艙室,那是前些天剛剛組裝的地質實驗艙。

他可以看到地質實驗艙的鉆桿正快速旋轉著。

進入生活區的交通氣密艙,他看到了走過來的石克己:“克己,地質實驗艙已經開始工作了嗎?”

石克己點了點頭:“嗯!今天中午開始鉆探,這邊的月壤厚度不算太深,半個小時之前,就鉆到了巖層。”

“現在鉆到多深了?”

“6.8米左右。”

程存武看了看鉆探出來的物質分析情況,月海的月壤厚度并不是一致的,而是根據形成的時間和地形,有不同的厚度。

基地附近的月壤厚度,大約在4.7米左右,分成六個主要的土壤層。

表面是20厘米左右的疏松土層,20厘米以下,則是被壓得堅實的土層,可是頻繁的月球地震,導致下面的土層被壓實了。

而各層月壤之間的元素成分,也要一些區別。

納米崛起 第五百九十一章 月球(二)

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