我在明末有套房 第五二二章火車不賣
全旭走到孫元化身前,拍了拍他的肩膀道:“準備得怎么樣了!”
“經過反復試驗,這臺蒸汽機比以往的功率更高!”
孫元化激動的道:“請侯爺宣布試車!”
全旭點點頭,這次過來參加的蒸汽機車試驗的人足足有三四百人,都是遼東議事府的議員。
全旭拿起喇叭,對于這種公式化的演講,全旭已經不需要準備演講稿了,他可以說是張口就來:“諸位工業黨同仁,大家都知道,水力是一種非常奇妙的力量,能在嘩嘩作響中讓巨大的機械運轉起來,一個人操縱一臺機器就能完成以前必須數十人,甚至上百人才能完成的工作。我們可以在擁有強勁水流的河畔建設工廠,然而問題是在沒有強勁的河流的地方呢?”
眾人一陣泄氣,能傍著一條大河的地方總是少數的,在沒有大河的地方,這些東西離他們還比較遙遠。
事實上,中國古代的很多城市,都是因河而興,因為河流可以減少運輸成本,可以提高運輸量,比如說杭州,隋唐之前,杭州可不算天下有名的大城,排名不是非常靠前。
在運河興起之后,當然還有北京這座城池。
全旭接著道:“在沒有強勁的河流的地方,這些精密的機器就變成了一堆廢鐵,動彈不得!對于那些生活在遠離河流的地方的人來說,這無疑是很不公平的!”
大家都說:“對對對,這也太不公平了!”
“幸運的是,老天從來都是慷慨的!”
全旭指著遠處的鋼鐵巨獸興奮的說道:“它給了我們很多選項,只是我們沒有注意到而已。現在,我們要向你們展示的是一種全新的力量,一種就算是在大沙漠也能讓機器運轉如飛,為我所用的力量!開始!”
隨著全旭的一聲令下,十幾名掀開了蓋在那個鋼鐵巨獸上面的的帆布,頓時,全場一片嘩然,一些官員甚至跳了起來!
這臺鋼鐵巨獸停靠在鋼軌之上,為了試驗蒸汽機火車,孫元化帶領的蒸汽機項目組修建了一道全長三點八公里環形鐵路。
孫元化可以制造出蒸汽機,并全是他的功勞。由于全旭開的是影視公司,制景的美術組淘到一臺寶貝,一九五四年四方鐵道廠生產的蒸汽機火車。
其實蒸汽機火車退役之后,很多企業的私營鐵路站臺堆放著各種蒸汽機火車,比如中國第一臺生產的八一號,1959年變更型名后改為JF2101號。這臺機車出廠后幾十年下落不明,直到1991年才在錦州葫蘆島某企業被找到,現由中國鐵道博物館保存。
從而可以看到,當時對于這種報廢退役的蒸汽機車有多么粗忽,老程原單位就有四臺報廢的蒸汽機火車頭,一直停靠在銹跡斑斑的鐵軌上。
不過非常可惜,這臺火車頭已經是被拆解成廢鐵,原本計劃當作廢鐵處理掉,全旭花了五十萬塊購買下來。
用了三輛平板大卡車,這才裝載著這臺龐然大物運到原本的體育工廠倉庫內,被全旭扔到了遼東。
孫元化是在吃透了蒸汽機原理之后,開始學習拆卸、裝配這臺蒸汽機火車,熟練掌握這些技術之后,開始仿制。
在這次試驗的蒸汽機火車,就非常具有遼東特色了。黑黝黝的,棱角分明,連漆都沒有上,結構非常復雜,分為鍋爐、冷凝器、汽缸、活塞、調速器、節氣閥等等,看著就眼暈。
絕大多數人這輩子都沒有見過如此龐大的鋼鐵機器,都讓它給震得目瞪口呆,看著它,一股鋼鐵般的壓山排山倒海地涌來,讓他們透不過氣來!
一些對機器有所研究的家伙瞇起眼睛,好奇的瞅著這個大家伙,尋思著該用多大的水車,多強勁的水流才能帶動它。
事實證明他們想多了,就在他們嘀咕的時候。
孫化元已經將鍋爐點火,然后一名壯漢掄起鏟子,將無煙煤一鏟鏟的往鍋爐里鏟,很快,火便熊熊燃起……幸虧燒的是無煙煤,不然現場就該濃煙滾滾烏云蓋頂了。
鍋爐內的火越燒越旺,這臺機器漸漸冒出了一絲白色水汽,從內部發出低沉的鳴響,初時并不明顯,但那聲音是越來越大了。
大家越發的興致勃勃,眼也不眨的看著,有人已經猜到,機器里面肯定有水,這么多煤加進去,那水也快燒開了。
果然,再過一會兒,機器發出悶雷般的轟鳴聲,似乎有一個巨人正在它內部橫沖直撞,將這個沉重無比的大家伙撞得直高潮迭起,那場面有點嚇人。
不少議員代表嚇得捂住眼睛,不敢看了。
幾個工匠又檢查了一遍,沖孫元化打出一個“安全”的手勢。
全旭這才慢慢上前,伸手指著這臺如同暴怒的豪豬的機器,大聲道:“大家都看到了吧?水流可以帶動機器,火同樣可以帶動機器!煤、木炭、泥炭、木柴甚至垃圾,只要是能燒的,燒起來火勢夠猛的,都能驅動這臺機器!”
朱尋微微皺起眉頭:“侯爺,這機器動靜很大,也會動,只是這毫無意義,因為它只會像一頭被困在籠子里的獅子一樣在徒勞地咆哮,對我們毫無用處!”
眾人都齊聲贊同。
確實,讓一臺這么大的機器鬧出這么大的動靜確實很神奇,但是也僅此而已,它全身上下似乎就沒有什么能讓機床動起來的,這種只能聽個響的機器有個屁用。
全旭聽到質疑聲,微微一笑:“孫元化!”
孫元化微微一愣,他化名孫東陽,沒有想到被全旭一語道破。
這個年代雖然沒有身份證,也容易冒名頂替,可問題是,作為一個項目負責人,如果不審查清楚,全旭怎么可能把七十余萬兩銀子交給他?
“開車吧!”
如果說讓這臺蒸汽機帶動機床,還那需要很長的路要走,可是讓他拉動火車,那就是輕而易舉,因為這本來就是一臺成熟的蒸汽機機車。
這臺火車與“八一”號火車屬于同款,可以拉著十六節車廂,載重一千兩百五十噸,要知道一千兩百五十噸,就是一萬三千五百多石,哪怕是用四輪載重馬車裝載,也需要四五百輛馬車。
這輛火車馬上掛載著六列車廂,準備發車。
全旭讓所有在場的人登上火車,這個時候的火車,還不是那種帶著座位的車廂,而是一個平板,周圍有一圈護欄。
三四百人共時登上六列車廂,依舊沒有站滿,這可是后世的標準車廂,別說站三四百人,就是坐也可以坐五六百人。
看著空蕩蕩的車廂,全旭道:“裝上兩千袋糧食!”
隨著全旭一聲令下,眾工匠扛著倉庫里的糧食就往車廂上裝,兩千袋相當一百噸,小意思而已。
等糧食裝完,火車的氣壓也達到了。
隨著一陣汽笛聲音響起。
軌道上的人員開始清空,蒸汽機火車開始緩緩啟動。
“哐啷、哐啷!”
蒸汽機火車開始緩緩加速,速度越來越快。可以明顯感覺到耳畔傳來的風聲,當然最重要的是鋼鐵碰撞和摩擦的聲音。
事實勝于雄辯,這下這些議員們看著蒸汽機的火車,目光變得熾熱起來。
運輸能力和運輸損耗是制約著經濟發展的最大因素,雖然遼東的水泥路修建起來,重型馬車也越來越多,相比傳統的兩輪馬車,四輪馬車擁有著明顯的優勢。
可問題是,這種馬車需要兩匹馬,離開水泥路三匹馬都拽不動,當然,損失也不是沒有,只是相對減少一些。
特別是高爐越建越大,這讓礦石運輸越來越困難,幾乎所有的鋼廠都不可能滿負荷運轉。
眾人非常興奮,唯獨全旭不怎么開心。
讓誰花了七十萬兩銀子,弄了一個托馬斯小火車出來,誰也不會開心。
另外就是,全旭起初以為自己足夠聰明,可以在建筑高速公路的時候,把路基的事情省略了,可問題是火車與公路根本就沒有辦法并存。
人可以控制,戰馬如果萬一不受控制,那就容易釀成災難性的后果。
當蒸汽機火車,圍繞著三點八公里的軌道,呼呼啦啦跑了兩個多時辰,車廂里的煤炭耗盡,這才緩緩停下來。
不過,當然火車停下來的時候,全旭感覺自己的耳朵處于失聰狀態。
然而,嗅覺敏銳的商賈們,馬上發現了蒸汽火車的經濟價值。
程敬賢在沈陽左屯衛的原址上,與周圍五個鎮的農民合作,種植了大量的棉花,可問題是,運輸成了大問題。
棉花雖然不重,可是體型大,而且怕水,怕燃燒,運輸也是相當困難,他第一個跑到全旭面前道:“侯爺,這蒸汽機火車一輛需要多少銀子,門下準備買五臺!”
“我買三臺!”
“我需要買十臺!”
全旭望著眾人道:“諸位同仁,這個火車不賣!”
現如今沈陽、建州都成了遼東的糧食種植基地,開墾了糧田超過四千三百多萬畝,哪怕按照畝收三石計算,那糧食也會堆積如山。
糧食吃不完,肯定要賣掉,可是在路上損失太多了,這筆錢農民可損失慘重。
沈明澤有些不解:“侯爺,這火車為什么不賣?”
我在明末有套房 第五二二章火車不賣