第四百四十五章:水力發電
更新時間:2021-06-12 作者:風鵿
大明豪賈 第四百四十五章:水力發電
如今雖然華漢國各地主要城鎮已經通電，但這些電廠除去都是火力發電以外，同樣也是依托城鎮建造的。 而不是每一個城市旁邊都可以建造一個水電廠吧。 故而就算劉建目前可以利用汽輪機技術打造水輪機，進行水力發電。 但將所發電量輸送到各城市當中，自然是目前必須要解決的事。 甚至，這比水電廠更加急迫。 有了長距離，遠距離輸電，不僅是水電，火電廠以后也可以徹底遠離鬧市區。 不過就目前的技術來看，垮省級和垮區域級的輸電線路目前根本解決不了。 畢竟輸電是用變壓器將發電機發出的電能升壓后，再經斷路器等控制設備接入輸電線路來實現。 按結構來說，輸電線路分為架空輸電線路和電纜線路，架空輸電線路由線路桿塔，導線，絕緣子，線路金具，拉線，桿塔基礎，接地裝置等構成，電纜線路則和電話線路差不多。 要想實現遠距離輸電，故目前的技術來說架空輸電線路是最佳的選擇。 目前由發電廠結出的線路也是以此來架設的。 但已如今的技術，考慮之中的耗損，目前也只能做到百來米，最多三五百米。 要想實現千米，萬米，數千公里，數萬公里級別的輸電，目前是是不可能的。 不過所幸如今的輸電線路大多按照交流電的方式輸送。 除去輸電線路，如今劉建所建造的發電廠大多還是一個線圈的單一發電機組。 而對劉建后世最熟悉的輸電方式則是三相交流電。 三相交流電是由三個頻率相同，電勢振幅相等，相位差互差120°角的交流電路組成的電力系統。 這種輸電方式相比來說要簡單實用，也更方便搭建。 從電廠輸出三相電之后，首先通過升壓變壓器將交流電升壓到十幾萬秦后輸送到距離較遠的地方，然后通過降壓變壓器把高壓降為低壓供給民用（后世是二百二十）或工業用（后世是三百八十）。 變壓器目前技術到不難。 難的是如何將其將電壓提升到規定量，再實現遠距離安全運輸，之后又將其降低到固定值，保證民用，工業兩方面的電力使用。 而要能解決這一點。 目前大量的電廠劉建便可徹底關閉，全民通電的夢想便可徹底實現。 只是要想實現，談何容易。 目前劉建通過測試，到是可以實現幾百秦的電壓穩定輸出，輸送和供應。 但再高就不可能了。 看來要想實現長距離運送電力，在汽輪機已經投用的當下，將電力變為三相電，并繼續改進變壓機技術，才是目前最重要的事。 于是劉建將各種要求告知了電廠和電力商行，要其聯合研制，研發，改進后。 劉建便投入了水輪機和水力發電廠的設計，建造當中。 水輪機其實就是把水流的能量轉換為旋轉機械能的動力機械。 說起其水輪機，其實第一臺水輪機就出現在西漢之時。 不過這種水輪機主要是抽水和引水用的，不是來發電的。 而劉建所設計的水輪機其實和汽輪機類似，就是用水流沖擊葉片，讓葉片旋轉做功，產生動力。 只不過這種水輪機動力并不穩定，且動能不大，效率不高，故而并不實用。 劉建所設計的水輪機和汽輪機一樣都有一個噴嘴。 利用噴嘴，將水流收縮后讓其轉化為高速射流，以此再帶動葉片快速轉動，實現高效，恒定發電。 當然這在劉建看來還是比較原始的，因為這依然需要利用水流自身的動力輸出。 按后世話語來說屬于沖擊式水輪機。 要是能夠控制水流，讓其根據人為控制而改變動能，進而讓轉輪，葉片自行旋轉。 這才是劉建最大的追求。 不過就目前而言，沖擊式的水輪機已經足夠用了。 修建一條攔河大壩，最好是混凝土大壩。 在之中建造水輪機，利用流水自身的動能來發電。 就目前而言，完全足夠了。 不說別的，就南洲那大金沙江，瀾滄江，怒江，沅江等等大江大河，還有東北大地的大江大河。 依靠是水流攔河筑壩，進行水力發電。 要是再將長距離輸電線路解決，將其送往各地。 如此電力便再也不會阻礙劉建未來發展。 而不像目前，雖然劉建和華漢國可以發電，電力也早已應用數年時間。 到是因為電壓，電流并不穩定，故而目前電力限制依然很大。 加上電廠必須臨近城市建造。 雖然目前還未出現什么大的事故，但安全性畢竟存在。 要是哪天電廠爆炸了。 殃及城鎮了。 那可就大事不妙了。 將電廠遠離鬧市區，再發展一下水力發電。 這便是未來劉建所必須要解決的大事。 新年剛過。 二月底。 電力商行派出了兩路工程隊進入沅江和大金沙江中游開始了考察。 同時各地電廠和電力商行一起，開始了劉建所言三相交流電和變壓機的研制。 經過為期半年的考察。 電力商行的工程隊最終選擇了文盤縣下的一段沅江河段進行攔河筑壩，建造水電站。 而大金沙江的工程隊則選擇了阿瓦河與大金沙江交界處南部兩百里位置上的蒲甘城作為攔河筑壩之地。 地段選擇完成。 兩隊工程隊便開始就地募集民力，勞力，開始水電廠的建造。 首先兩隊要完成引水渠的修建，畢竟攔河筑壩，不可能讓河流斷流吧。 在河兩岸各建兩條引水渠，再將之間的河堤鑿通。 如此河流河水便進入了引水渠之中。 之后就是攔河筑壩了。 雖然沒有工程機械，到是有塔吊，再用電力和導軌驅動，移動。 便可讓一袋袋裝滿土的沙袋，沙包和裝有巨石的大木框扔入河中。 加上利用鋼鐵鐵板固定和勞力于工程隊們肩挑人扛。 通過三個月的時光奮戰。 百萬勞力加上一千多工程隊將沅江阻斷。 又過兩月，大金沙江也完成了阻斷。 接下來便是打地基，立基石，在架設鋼筋，澆筑混凝土等各種工序了。 而在這之中也會建造眾多房舍，內置水輪機，將上游河流引入水壩內再通過水輪機發電。 最后由電力商行開發，研制的輸電線路將其輸送到各地。 至此，一座大型水壩，水力發電廠便算建造完成了。 十一月十六日，沅江水壩正式建成，開始內部設備安裝建設。 十二月底，大金沙江水壩也完成建造，開始水輪機組安裝，調試工作。 到第二年底。 兩座水電站完成最終建造。 同時三相輸電技術也完成了研制建造。 雖然如今最遠輸電也不過幾萬米，但是劉建相信未來隨著技術進步，幾十萬米，幾萬公里的長距離輸電，便不再困難。 而且隨著輸電完成。 電廠也可以開始搬遷了。 未來電力爆炸帶來的技術進步，只會越來越快。 推薦都市大神老施新書: 大明豪賈 第四百四十五章:水力發電
如今雖然華漢國各地主要城鎮已經通電，但這些電廠除去都是火力發電以外，同樣也是依托城鎮建造的。 而不是每一個城市旁邊都可以建造一個水電廠吧。 故而就算劉建目前可以利用汽輪機技術打造水輪機，進行水力發電。 但將所發電量輸送到各城市當中，自然是目前必須要解決的事。 甚至，這比水電廠更加急迫。 有了長距離，遠距離輸電，不僅是水電，火電廠以后也可以徹底遠離鬧市區。 不過就目前的技術來看，垮省級和垮區域級的輸電線路目前根本解決不了。 畢竟輸電是用變壓器將發電機發出的電能升壓后，再經斷路器等控制設備接入輸電線路來實現。 按結構來說，輸電線路分為架空輸電線路和電纜線路，架空輸電線路由線路桿塔，導線，絕緣子，線路金具，拉線，桿塔基礎，接地裝置等構成，電纜線路則和電話線路差不多。 要想實現遠距離輸電，故目前的技術來說架空輸電線路是最佳的選擇。 目前由發電廠結出的線路也是以此來架設的。 但已如今的技術，考慮之中的耗損，目前也只能做到百來米，最多三五百米。 要想實現千米，萬米，數千公里，數萬公里級別的輸電，目前是是不可能的。 不過所幸如今的輸電線路大多按照交流電的方式輸送。 除去輸電線路，如今劉建所建造的發電廠大多還是一個線圈的單一發電機組。 而對劉建后世最熟悉的輸電方式則是三相交流電。 三相交流電是由三個頻率相同，電勢振幅相等，相位差互差120°角的交流電路組成的電力系統。 這種輸電方式相比來說要簡單實用，也更方便搭建。 從電廠輸出三相電之后，首先通過升壓變壓器將交流電升壓到十幾萬秦后輸送到距離較遠的地方，然后通過降壓變壓器把高壓降為低壓供給民用（后世是二百二十）或工業用（后世是三百八十）。 變壓器目前技術到不難。 難的是如何將其將電壓提升到規定量，再實現遠距離安全運輸，之后又將其降低到固定值，保證民用，工業兩方面的電力使用。 而要能解決這一點。 目前大量的電廠劉建便可徹底關閉，全民通電的夢想便可徹底實現。 只是要想實現，談何容易。 目前劉建通過測試，到是可以實現幾百秦的電壓穩定輸出，輸送和供應。 但再高就不可能了。 看來要想實現長距離運送電力，在汽輪機已經投用的當下，將電力變為三相電，并繼續改進變壓機技術，才是目前最重要的事。 于是劉建將各種要求告知了電廠和電力商行，要其聯合研制，研發，改進后。 劉建便投入了水輪機和水力發電廠的設計，建造當中。 水輪機其實就是把水流的能量轉換為旋轉機械能的動力機械。 說起其水輪機，其實第一臺水輪機就出現在西漢之時。 不過這種水輪機主要是抽水和引水用的，不是來發電的。 而劉建所設計的水輪機其實和汽輪機類似，就是用水流沖擊葉片，讓葉片旋轉做功，產生動力。 只不過這種水輪機動力并不穩定，且動能不大，效率不高，故而并不實用。 劉建所設計的水輪機和汽輪機一樣都有一個噴嘴。 利用噴嘴，將水流收縮后讓其轉化為高速射流，以此再帶動葉片快速轉動，實現高效，恒定發電。 當然這在劉建看來還是比較原始的，因為這依然需要利用水流自身的動力輸出。 按后世話語來說屬于沖擊式水輪機。 要是能夠控制水流，讓其根據人為控制而改變動能，進而讓轉輪，葉片自行旋轉。 這才是劉建最大的追求。 不過就目前而言，沖擊式的水輪機已經足夠用了。 修建一條攔河大壩，最好是混凝土大壩。 在之中建造水輪機，利用流水自身的動能來發電。 就目前而言，完全足夠了。 不說別的，就南洲那大金沙江，瀾滄江，怒江，沅江等等大江大河，還有東北大地的大江大河。 依靠是水流攔河筑壩，進行水力發電。 要是再將長距離輸電線路解決，將其送往各地。 如此電力便再也不會阻礙劉建未來發展。 而不像目前，雖然劉建和華漢國可以發電，電力也早已應用數年時間。 到是因為電壓，電流并不穩定，故而目前電力限制依然很大。 加上電廠必須臨近城市建造。 雖然目前還未出現什么大的事故，但安全性畢竟存在。 要是哪天電廠爆炸了。 殃及城鎮了。 那可就大事不妙了。 將電廠遠離鬧市區，再發展一下水力發電。 這便是未來劉建所必須要解決的大事。 新年剛過。 二月底。 電力商行派出了兩路工程隊進入沅江和大金沙江中游開始了考察。 同時各地電廠和電力商行一起，開始了劉建所言三相交流電和變壓機的研制。 經過為期半年的考察。 電力商行的工程隊最終選擇了文盤縣下的一段沅江河段進行攔河筑壩，建造水電站。 而大金沙江的工程隊則選擇了阿瓦河與大金沙江交界處南部兩百里位置上的蒲甘城作為攔河筑壩之地。 地段選擇完成。 兩隊工程隊便開始就地募集民力，勞力，開始水電廠的建造。 首先兩隊要完成引水渠的修建，畢竟攔河筑壩，不可能讓河流斷流吧。 在河兩岸各建兩條引水渠，再將之間的河堤鑿通。 如此河流河水便進入了引水渠之中。 之后就是攔河筑壩了。 雖然沒有工程機械，到是有塔吊，再用電力和導軌驅動，移動。 便可讓一袋袋裝滿土的沙袋，沙包和裝有巨石的大木框扔入河中。 加上利用鋼鐵鐵板固定和勞力于工程隊們肩挑人扛。 通過三個月的時光奮戰。 百萬勞力加上一千多工程隊將沅江阻斷。 又過兩月，大金沙江也完成了阻斷。 接下來便是打地基，立基石，在架設鋼筋，澆筑混凝土等各種工序了。 而在這之中也會建造眾多房舍，內置水輪機，將上游河流引入水壩內再通過水輪機發電。 最后由電力商行開發，研制的輸電線路將其輸送到各地。 至此，一座大型水壩，水力發電廠便算建造完成了。 十一月十六日，沅江水壩正式建成，開始內部設備安裝建設。 十二月底，大金沙江水壩也完成建造，開始水輪機組安裝，調試工作。 到第二年底。 兩座水電站完成最終建造。 同時三相輸電技術也完成了研制建造。 雖然如今最遠輸電也不過幾萬米，但是劉建相信未來隨著技術進步，幾十萬米，幾萬公里的長距離輸電，便不再困難。 而且隨著輸電完成。 電廠也可以開始搬遷了。 未來電力爆炸帶來的技術進步，只會越來越快。 推薦都市大神老施新書: 大明豪賈 第四百四十五章:水力發電
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