第89章 計劃趕不上變化
更新時間:2021-04-06 作者:李衛公
走出香江 第89章 計劃趕不上變化
敲定投資意向之后的當晚，蔡致良一行返回多特蒙德，準備休息一晚之后，再去一趟意大利科莫，隨后蔡致良返回洛杉磯，而朱國信去往曼徹斯特，處理后續事宜。 “你通知東來貿易行，讓汽車銷售公司派專人過來，對瓦格納機械廠的技術考察一下，看看這技術到底處于什么水平。”這次過來的比較匆忙，或許應該等等，畢竟現在時機未到，不用著急的。蔡致良道：“雖說是霧里看花，總感覺機械廠并不像康拉德說的那樣卓越，技術水平估計很一般。” “即使康拉德有些夸張，不過那幾臺萬噸級的沖壓設備和曾經造車的經驗，總還是不差的。”朱國信道：“再者，我們看到的訂單合同又不是假的，而歐寶汽車雖然名氣不及奔馳、寶馬、大眾，卻也是德國比較知名的品牌，這說明瓦格納機械廠的技術水平還可以。” 朱國信說的也是，畢竟這客觀存在的證據，也能從側面進行佐證。 “我雖然不懂太專業的技術，但是這些設備，估計二十年沒有更新過了。”蔡致良道：“算了，等汽車銷售公司那邊評估過后再說，就以今天的那臺汽車為準，從外觀，技術參數，成本，運輸方方面面，綜合評估一下在東南亞的銷售前景。” “好的。”朱國信問道：“廠址就建在歐洲嗎？” “怎么可能，要是跑到歐洲來建廠，哪里需要這么麻煩。”蔡致良道：“不過，看康拉德的意思，應該是一直在計劃，恢復運營曾經的汽車制造廠。” 幾個月的接觸，朱國信自然了解，道：“康拉德的目的很明顯，之所以到現在還沒有行動，一來是因為董事會的掣肘，轉而想引入外來投資者，二來就是尋找海外的市場以獲得董事會的諒解，而我們正好能夠滿足他們的條件，不過他野心有些大。” “正因為他有野心，這才有了我們的機會。”蔡致良笑道，如果康拉德沒有野心的話，自然也不需要與人合作，不過也正如朱國信顧慮的那樣，康拉德野心太大，把蔡致良當冤大頭的話，就只能抱歉了，畢竟已有前車之鑒。 朱國信問道：“現在的問題是，我們以什么樣的方式合作呢？” “今天之前，自然是入股瓦格納機械廠，不過看情形，這個方案不妥。”蔡致良道：“那就只能與瓦格納機械公司合資，關鍵是技術和有經驗的工程師。” 朱國信進一步問道：“康拉德肯定是準備在魯爾工業區選擇廠址的，即便是合資，也不能改變這一點。” 蔡致良點頭，道：“歐洲這邊的工廠，我們不用摻和，不過計劃將來建在大陸的工廠可以合資，我們出資金，他們出技術，也算是良性互補，你覺得怎么樣？” “康拉德選擇與我們合資，就是看中了東亞、東南亞的市場，如此一來，豈不是白忙活一場，又焉能同意這個方案。”朱國信覺得蔡致良過于想當然了。 “怎么回事白忙一場呢，他們也是有收益的，說不得董事會更容易接受這種合作方式。而且，只要有資金能夠啟動造車夢，康拉德并不介意任何合作方式，只要能夠換取董事會的支持。從這一方面來看，機會還是有的。慢慢談，總會找到我們與瓦格納機械廠都能接受的合作方式。”蔡致良道：“我們的目的，不外乎有經驗的工程師和造車技術，不行的話，還有時間另找一家合作。” 照蔡致良的說法，促成兩家合作最大的助力康拉德先生，反而可能成為合作最大的阻礙，真是有些諷刺。朱國信道：“我改天接觸一下董事會其他成員，試探一下他們的態度。康拉德不過13的股份，又不是大股東，應該能做些文章。” “如此最好，也能保證我們的利益。”蔡致良點頭，交給朱國信去處理，自己只需要等結果就是了。 趕了一天的路，蔡致良也累了，晚飯之后，很早就休息了，畢竟明天一早還要趕去科莫，視察一下阿爾薩斯貿易公司目前的狀況，算起來也有半年的時間了。 趙志遠和馬迪諾在米蘭接機，時隔半年之后，再次來到科莫。 “聽說阿拉亞的新公司效益不錯？” 蔡致良問的，自然是阿拉亞與貝爾蒙特等人投資的服裝零售公司，沒有如蔡致良所預料的起紛爭，反而穩住了局面，開始在整個倫巴第大區擴張。朱國信見此情形，也就沒有執行那個不太靠譜的方案，僅僅當做了一筆投資，目前看來收益還不錯。 “確實如此，BAM公司的發展很順利，出乎所有人的預料。”馬迪諾道：“前兩天見到阿爾薩斯先生，還問您什么時候有時間再來科莫，要專門感謝您呢。” “我也就是提了個建議，能有現在的局面，那也主要是阿拉亞和貝爾蒙特先生的功勞。”蔡致良想著自己那個損人不利己的方案，也不好意思據天功為己有，笑道：“況且BAM中也有我的投資，應該是我請客，對阿拉亞和貝爾蒙特表示敬意。” BAM就是三方投資的服裝零售公司，原本是三家投資公司的首字母縮寫，但是結果拼出一個BAD，這自然是不能同意的，但是前兩位又不愿讓出自己的位置，就只能改為BAM了。 “阿拉亞晚些時候會到酒店拜訪。” “有事嗎？”在蔡致良的印象中，阿拉亞一向不是一個積極的人，比較拖拉的，還帶著些傲慢。 “這我不太清楚，想來是BAM內部的事情吧。”馬迪諾這位阿拉亞曾經的左膀右臂，消息渠道自然還是有的，道：“BAM正在積極擴張，資金自然比較緊張，聽說最近一段時間正在尋求外部融資，不過與銀行的談判并不樂觀，阿拉亞此次拜訪，應該與此事有關。” 蔡致良點頭，轉頭問朱國信，道：“BAM近幾個月的資金出入，你有了解嗎？” 阿爾薩斯貿易公司被整合至東來貿易行，而BAM依舊作為在歐洲的一筆投資，卻是由朱國信監管。 “11月初的董事會，我當時在場，也討論了BAM擴張的事情，如果銀行不予支持的話，說明近一個多月以來的經營狀況，并沒有達到當初的預想。當然，也有另外一種可能，那就是BAM擴張太快，已經資不抵債了。”朱國信分析道，“我看過當時的財務報表，截止10月底，盈利123億里拉，給了阿拉亞和貝爾蒙特極大的信心。” 123億意大利里拉，受到近年來美元貶值的影響，換算成美元，亦是800多萬，已經是一筆不小的盈利。 蔡致良心理默算了一下，道：“你下午去一趟BAM公司，確認一下是怎么回事，我先聽聽阿拉亞怎么說，晚上我們再討論。” 朱國信點點頭，這本就是他的職責范圍。 蔡致良轉而再次問馬迪諾道：“你還有其他方面的消息沒有，關于BAM的？” “具體的消息，我沒有留意過。”馬迪諾道：“不過BAM的消息，如果是好消息，我可能不一定知道，但是有什么不好的消息，我肯定能知道。” “那我就放心了。”既然沒什么不好的消息，那就順其自然好了。蔡致良轉而問道：“阿拉亞6月份的時候，準備收購科莫足球俱樂部，現在都年底了，應該已經成功了吧，最近兩天有沒有比賽？” “那你可要失望了。”馬迪諾笑著搖頭，道：“都快到最后交易的日期了，結果阿拉亞自己放棄了。” “為什么？”蔡致良有些好奇，畢竟在他看來，阿拉亞一直都是合格的球迷。 “還不是因為科莫俱樂部的成績太差，唉……”馬迪諾說到半截，還唉聲嘆氣了一番，道：“從本賽季開始，科莫足球隊在意甲就一直是墊底的，雖然五百萬美元就可以收購科莫俱樂部，但是如果不額外加大投資的話，明年肯定降級。如果降到意乙的話，投資還有什么意義呢。” “那倒也是。” 降入意乙聯賽之后，科莫足球隊關注度的下降，必然帶來收益的暴跌，以至于收支不能平衡，這是不可避免的。不過，阿拉亞此舉，也改變了蔡致良對他的印象，估計也不是什么忠誠的球迷。危急關頭，竟然也沒有拯救一番的意思。 走出香江 第89章 計劃趕不上變化
敲定投資意向之后的當晚，蔡致良一行返回多特蒙德，準備休息一晚之后，再去一趟意大利科莫，隨后蔡致良返回洛杉磯，而朱國信去往曼徹斯特，處理后續事宜。 “你通知東來貿易行，讓汽車銷售公司派專人過來，對瓦格納機械廠的技術考察一下，看看這技術到底處于什么水平。”這次過來的比較匆忙，或許應該等等，畢竟現在時機未到，不用著急的。蔡致良道：“雖說是霧里看花，總感覺機械廠并不像康拉德說的那樣卓越，技術水平估計很一般。” “即使康拉德有些夸張，不過那幾臺萬噸級的沖壓設備和曾經造車的經驗，總還是不差的。”朱國信道：“再者，我們看到的訂單合同又不是假的，而歐寶汽車雖然名氣不及奔馳、寶馬、大眾，卻也是德國比較知名的品牌，這說明瓦格納機械廠的技術水平還可以。” 朱國信說的也是，畢竟這客觀存在的證據，也能從側面進行佐證。 “我雖然不懂太專業的技術，但是這些設備，估計二十年沒有更新過了。”蔡致良道：“算了，等汽車銷售公司那邊評估過后再說，就以今天的那臺汽車為準，從外觀，技術參數，成本，運輸方方面面，綜合評估一下在東南亞的銷售前景。” “好的。”朱國信問道：“廠址就建在歐洲嗎？” “怎么可能，要是跑到歐洲來建廠，哪里需要這么麻煩。”蔡致良道：“不過，看康拉德的意思，應該是一直在計劃，恢復運營曾經的汽車制造廠。” 幾個月的接觸，朱國信自然了解，道：“康拉德的目的很明顯，之所以到現在還沒有行動，一來是因為董事會的掣肘，轉而想引入外來投資者，二來就是尋找海外的市場以獲得董事會的諒解，而我們正好能夠滿足他們的條件，不過他野心有些大。” “正因為他有野心，這才有了我們的機會。”蔡致良笑道，如果康拉德沒有野心的話，自然也不需要與人合作，不過也正如朱國信顧慮的那樣，康拉德野心太大，把蔡致良當冤大頭的話，就只能抱歉了，畢竟已有前車之鑒。 朱國信問道：“現在的問題是，我們以什么樣的方式合作呢？” “今天之前，自然是入股瓦格納機械廠，不過看情形，這個方案不妥。”蔡致良道：“那就只能與瓦格納機械公司合資，關鍵是技術和有經驗的工程師。” 朱國信進一步問道：“康拉德肯定是準備在魯爾工業區選擇廠址的，即便是合資，也不能改變這一點。” 蔡致良點頭，道：“歐洲這邊的工廠，我們不用摻和，不過計劃將來建在大陸的工廠可以合資，我們出資金，他們出技術，也算是良性互補，你覺得怎么樣？” “康拉德選擇與我們合資，就是看中了東亞、東南亞的市場，如此一來，豈不是白忙活一場，又焉能同意這個方案。”朱國信覺得蔡致良過于想當然了。 “怎么回事白忙一場呢，他們也是有收益的，說不得董事會更容易接受這種合作方式。而且，只要有資金能夠啟動造車夢，康拉德并不介意任何合作方式，只要能夠換取董事會的支持。從這一方面來看，機會還是有的。慢慢談，總會找到我們與瓦格納機械廠都能接受的合作方式。”蔡致良道：“我們的目的，不外乎有經驗的工程師和造車技術，不行的話，還有時間另找一家合作。” 照蔡致良的說法，促成兩家合作最大的助力康拉德先生，反而可能成為合作最大的阻礙，真是有些諷刺。朱國信道：“我改天接觸一下董事會其他成員，試探一下他們的態度。康拉德不過13的股份，又不是大股東，應該能做些文章。” “如此最好，也能保證我們的利益。”蔡致良點頭，交給朱國信去處理，自己只需要等結果就是了。 趕了一天的路，蔡致良也累了，晚飯之后，很早就休息了，畢竟明天一早還要趕去科莫，視察一下阿爾薩斯貿易公司目前的狀況，算起來也有半年的時間了。 趙志遠和馬迪諾在米蘭接機，時隔半年之后，再次來到科莫。 “聽說阿拉亞的新公司效益不錯？” 蔡致良問的，自然是阿拉亞與貝爾蒙特等人投資的服裝零售公司，沒有如蔡致良所預料的起紛爭，反而穩住了局面，開始在整個倫巴第大區擴張。朱國信見此情形，也就沒有執行那個不太靠譜的方案，僅僅當做了一筆投資，目前看來收益還不錯。 “確實如此，BAM公司的發展很順利，出乎所有人的預料。”馬迪諾道：“前兩天見到阿爾薩斯先生，還問您什么時候有時間再來科莫，要專門感謝您呢。” “我也就是提了個建議，能有現在的局面，那也主要是阿拉亞和貝爾蒙特先生的功勞。”蔡致良想著自己那個損人不利己的方案，也不好意思據天功為己有，笑道：“況且BAM中也有我的投資，應該是我請客，對阿拉亞和貝爾蒙特表示敬意。” BAM就是三方投資的服裝零售公司，原本是三家投資公司的首字母縮寫，但是結果拼出一個BAD，這自然是不能同意的，但是前兩位又不愿讓出自己的位置，就只能改為BAM了。 “阿拉亞晚些時候會到酒店拜訪。” “有事嗎？”在蔡致良的印象中，阿拉亞一向不是一個積極的人，比較拖拉的，還帶著些傲慢。 “這我不太清楚，想來是BAM內部的事情吧。”馬迪諾這位阿拉亞曾經的左膀右臂，消息渠道自然還是有的，道：“BAM正在積極擴張，資金自然比較緊張，聽說最近一段時間正在尋求外部融資，不過與銀行的談判并不樂觀，阿拉亞此次拜訪，應該與此事有關。” 蔡致良點頭，轉頭問朱國信，道：“BAM近幾個月的資金出入，你有了解嗎？” 阿爾薩斯貿易公司被整合至東來貿易行，而BAM依舊作為在歐洲的一筆投資，卻是由朱國信監管。 “11月初的董事會，我當時在場，也討論了BAM擴張的事情，如果銀行不予支持的話，說明近一個多月以來的經營狀況，并沒有達到當初的預想。當然，也有另外一種可能，那就是BAM擴張太快，已經資不抵債了。”朱國信分析道，“我看過當時的財務報表，截止10月底，盈利123億里拉，給了阿拉亞和貝爾蒙特極大的信心。” 123億意大利里拉，受到近年來美元貶值的影響，換算成美元，亦是800多萬，已經是一筆不小的盈利。 蔡致良心理默算了一下，道：“你下午去一趟BAM公司，確認一下是怎么回事，我先聽聽阿拉亞怎么說，晚上我們再討論。” 朱國信點點頭，這本就是他的職責范圍。 蔡致良轉而再次問馬迪諾道：“你還有其他方面的消息沒有，關于BAM的？” “具體的消息，我沒有留意過。”馬迪諾道：“不過BAM的消息，如果是好消息，我可能不一定知道，但是有什么不好的消息，我肯定能知道。” “那我就放心了。”既然沒什么不好的消息，那就順其自然好了。蔡致良轉而問道：“阿拉亞6月份的時候，準備收購科莫足球俱樂部，現在都年底了，應該已經成功了吧，最近兩天有沒有比賽？” “那你可要失望了。”馬迪諾笑著搖頭，道：“都快到最后交易的日期了，結果阿拉亞自己放棄了。” “為什么？”蔡致良有些好奇，畢竟在他看來，阿拉亞一直都是合格的球迷。 “還不是因為科莫俱樂部的成績太差，唉……”馬迪諾說到半截，還唉聲嘆氣了一番，道：“從本賽季開始，科莫足球隊在意甲就一直是墊底的，雖然五百萬美元就可以收購科莫俱樂部，但是如果不額外加大投資的話，明年肯定降級。如果降到意乙的話，投資還有什么意義呢。” “那倒也是。” 降入意乙聯賽之后，科莫足球隊關注度的下降，必然帶來收益的暴跌，以至于收支不能平衡，這是不可避免的。不過，阿拉亞此舉，也改變了蔡致良對他的印象，估計也不是什么忠誠的球迷。危急關頭，竟然也沒有拯救一番的意思。 走出香江 第89章 計劃趕不上變化
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