第三百二十四章 進展

所以，王彬在想了想后，最終還是答應了秦老的提議，去南海海上發射場進行這款天工2型火箭的發射。

當然，這次的發射，也和前兩次一樣，也并不是空箭發射，也將會搭載華夏官方的航天器，并且這次由于天工科技的這枚天工2型火箭有著5噸的近地軌道運載能力，更是有著一噸左右的禁止軌道運載能力，所以此次所搭載的航天器將會和上次有著很大的區別。

那就是這次所搭載的航天器，其體積將會更大，重量也將會達到這枚火箭所能夠搭載的極限，也就是5噸左右，當然，這個航天器的制造成敗也將會更高，不說發射成本，僅僅制造這個航天器的成敗就高達幾十億之多。

并且，根據秦老的透入，如果這次的發射這款火箭能夠完美的把這個航天器送入預定軌道的話，那么等到下次他們天工科技為官方發射航天器的時候，將不再是發射近地軌道，而是將會發射中高軌道的航天器。

這也讓王彬非常的期待。

當然，雖然是，此時天工科技的第二款火箭已經研發成功，但是其在同等重量的火箭下，天工科技的這款火箭運載能力還是有些偏低。

雖然說，這其中，天工科技的這款火箭由于具備了回收的功能，所以在發射后，必須要留有一定的燃料，讓火箭可以進行放回地球，要是沒有留有一定余量的燃料的話，那么火箭根本無法在太空中變軌，從而回收火箭。

但是，王彬還是認為這款火箭還是有著很大的提升空間，所以此時，天工科技的火箭研發實驗室那邊，也正在設計對于這款火箭的改造方案，使得火箭的運載能力更強。

并且此時火箭實驗室那邊，也已經有了一定的成果，他們決定使用王彬所提供的新型固態燃料技術，這樣的話，火箭的運載能力絕對會有很大的提升空間。

不過對于固體燃料助推器的回收，還是有著很大的難題擺在實驗室眾人的面前，現在還沒有什么好的辦法。

畢竟和液態火箭不同，固態火箭在點火之后，就無法在進行熄火，只能等到火箭的固體燃料耗盡后，才會熄火，所以，在固體燃料火箭的精準回收方面，還是非常困難的，除非在固態火箭上安裝另外的發動機，但是這無疑會大大的增加火箭的起飛重量，這是絕對不可取的。

所以對此，他們天工科技的這款火箭，其固體燃料助推器在脫離火箭的主體后，只能選擇使用降落傘進行傘降，畢竟固體燃料火箭，在火箭內部的燃料耗盡后，火箭并不是很重，使用傘降是絕對沒有問題的。

只不過在助推火箭降落后，還是需要人員去尋找，畢竟傘降是無法精確的降落到發射平臺這邊回來。當然，控制助推火箭降落在一個大致的區域是沒有問題的。

除此之外，由于這次的火箭，是一款多級火箭，所以火箭的分級回收，也有著一定的困難，不過好在，他們天工科技的火箭研發人員，把這些問題都給解決了。

隨后機體，王彬他們天工科技就通過海運的方式，把這枚已經制造完成的首枚天工2型五噸級運載火箭運送到了南海發射基地，并搭載了官方的航天器，最終成功的把官方的航天器送入了預定軌道。

同時，在火箭回收方面，也十分成功，不僅在火箭助推器方面，成功的進行了傘降的方式降落在了預定的海上，同時在火箭分級方面，也都成功的回收，這也讓天工科技對于自己所設計的這款火箭有了更大的信心。

只不過，這枚火箭雖然已經成功，但是由于是這款火箭的首枚火箭，所以這枚火箭在成功的回收后，并沒有準備重復使用，而是被天工科技運回了公司這邊，并和之前的那枚天首枚工1型火箭一起，被放入了天工科技的航天展廳，以供天工科技的員工以及以后的客人參觀。

同時，第一名天工2型火箭也已經開始制造，并且這枚火箭的直徑比起首枚天工2型火箭要稍微細小一些，不過在長度方面卻長了很多。

同時，在火箭的結構方面，也坐了一些優化，這使得這枚火箭的載重量將會更大，將會達到6噸左右，并且在火箭回收方面的技術，也更加的成熟，可以做到更加精確的回收。

除此之外，在更大的火箭方面，天工科技也已經展開了全面的設計工作，并且這次所設計的這款火箭，也就是天工3型火箭，其最大地軌道運載能力，將會達到10噸左右，并且火箭的自重，也將會達到600噸左右，可以說，這枚火箭如此能夠設計并發射成功的話，這對于天工科技來說，絕對是里程碑式的意義。

所以不管是王彬自己還是火箭研發實驗室那邊的技術人員，對于新火箭的設計都十分的期待，當然，由于火箭的自重更重，運載力也更強，相對的，其技術難度自然也更高了，所以，實驗室那邊的設計人員在設計的時候，也更加的謹慎，甚至火箭的每一個零部件的設計，都要經過無數次的計算才會確定，盡管很多的計算都是王彬所提供是成熟技術。

當然，王彬除了對于新火箭設計研發項目關心之外，對于航空發動機這邊的關注，也是并沒有放松。

特別是對于九號飛機的試飛，他基本上每天都會打電話給邱團他們，詢問飛機以及發動機的情況。

同時他們天工科技現在已經開始對其他九號運輸機進行改造，并且對于之前發現的問題，王彬他們的天工科技也已經基本解決，比如說之前的發動機問題，還有九號運輸機本身機身蒙皮的問題。

超神科技交易商城 第三百二十四章 進展