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第一百九十六章 王彬的決定

更新時間:2021-01-08  作者:如鷹展翅
超神科技交易商城 第一百九十六章 王彬的決定
同時他的心里也不僅想到,既然這家天工科技能夠研發生產出航空發動機,那么正如之前林總工所說的一樣,也許這家天工科技能,夠解決他們公司這款飛機上最大的問題也說不定。

于是他馬上對王彬詢問道:“王總!既然你們公司能夠研發出噴氣式航空發動機,不知道你們公司,有沒有使用在輕型直升機上面的航空發動機?”

聽了杜海利的話,王彬并沒有馬上回答,畢竟他們公司雖然現在已經成功的研發出了噴氣式航空發動機,但是并不代表著他們的這款發動機,馬上可以使用在直升機上面了。

畢竟直升機所需要的發動機活塞式或者渦軸式發動機,而王彬他們的天工科技卻還沒有這兩種發動機,就算是想要使用現在這款發動機的核心機,來研發出渦軸發動機的話,也是需要至少半年甚至更長的時間才能研發出來,當然,這還不算完。

研發出來之后,還要進行一系列的測試和試車改進等,就像是現在他們這款發動機正在進行的這些測試一樣。

也就是他們天工科技想要研發出渦軸發動機,并達到裝備的標準,至少也需要一年以上的時間才行,當然這是最快的速度了,如果事情進展不順利,不要說半年了,就算是幾年的時間,也不一定可以研發出合格的渦軸發動機。

至于活塞式航空發動機,以他們公司的能力,的確可以設計出來,然而,也不是短時間能夠完成。

并且由于他們公司的這些發動機專家,比如說戳教授他們都是噴氣式方面的專家。

所以如果研發活塞式發動機的話,所需要的時間,絕對不會比起研發渦軸發動機短,甚至所需要的時間會更長。

除此之外,就算是他從系統中購買了這方面的圖紙,也不是一時半會可以完成的。

不過,對于像這樣輕型直升機的動力系統來說,以王彬他們天工科技的能力,也不是沒有辦法。

不要忘了,他們天工科技,可是有著銅基超導電池技術和超導材料技術啊!

有了這兩種技術,如果王彬他們天工科技在研發出一款大功率的超導電機,那么想要驅動一款輕型直升機絕對不是什么難題。

同時就算是像這樣的輕型直升機,以天工科技的第一代超導電池,也絕對可以保證,能讓這款飛機的續航能力,達到兩百公里甚至更長的里程,同時續航速度也絕對可以大大的提升。

同時,在超導電機方面,實際上對于他們天工科技來說,也并不是什么大的問題。

因為,就算是王彬他們自己的這款無人機上面也有大功率的超導電機,以備在無人機燃油耗盡,或者緊急情況下使用。

所以如果真的有需要,王彬他們的天工科技,完全可以在短時間內研發出可以在他們昆侖公司,這架直升機上所使用的超導電機。

畢竟,一旦他們的這款直升機,使用了他們天工科技的電池作為能源,使用電機作為動力。

根據王彬的估計,他們的這款直升機的重量,至少能夠減少一半左右,載重量至少可以提升三到五百公斤以上,同時在飛行成本等方面,也將會更加的廉價。

畢竟,王彬他們的這款電池,雖然說在成本方面非常高,以后如果真的要對外出售,其價格將會非常高,就算是第一代電池的價格,到時也至少需要五十萬以上才行。

價格雖高,但是這款電池的壽命,也不是其他電池可以相比的,隨隨便便用個幾十年的時間根本不成問題,因為這并不是什么化學能電池,所以只要電池內部的超導線圈不老化,結構不出現問題,還有線圈之間的絕緣不出問題,那么這款電池也絕對不會出現問題,也就是說就算是直升機使用到報廢了,這款電池也基本上不會出現什么問題。

在加上現在社會上的電力基本上都非常的便宜,就算是工業用電,也不會超過兩塊一度,而使用電力作為能源的話,那么一度電,至少可以讓飛機正常飛行至少幾公里的路程,就算是加上電池電機等的損耗,其每公里的成本也不會超過一塊錢。

所以,現在王彬需要考慮的,并不是他們天工科技有沒有能力,能夠為他們這款直升機提供動力的問題,而是王彬他愿不愿意出售電池和超導電機給他們昆侖飛機的問題。

不過王彬想了想,還是對杜海利說道:“杜總!對于你們昆侖公司,所需要的活塞式發動機,我們天工科技并沒有,同時也沒有在這方面研發的打算。

畢竟,活塞式發動機和渦軸等發動機比起來,其效率等還是有些差距,同時在渦軸發動機方面,我們公司雖然有這方面的研發打算,但是卻沒有研發輕型飛機的渦軸發動機的打算。”

就在王彬說道這里的時候,王彬可以清楚的從杜海利眼中看到了失望,不過他還是說道:“王總!如果你們天工科技真的沒有辦法的話,那就算了!看樣子,我們也暫時只能向國外廠商,購買輕型直升機的發動機了,等到我們自己在這方面有了突破后,再使用自己的。”

就在這個時候,王彬又開口說道:“杜總,請別急,我的話還沒有說完。

雖然說我們公司,并沒有研發活塞式發動機和輕型直升機渦輪發動機的打算,但是這并不是說我們公司就沒有這方面的動力了。

杜總不知道你們公司的這款直升機,有沒有考慮過使用電能作為動力打算,如果有的話,我們公司卻可以考慮出售相應的設備給你們,也就是超容量電池和高性能的大功率電機!”

聽了王彬的話,杜海利的心里,還是一陣失望,畢竟以現在社會上的電池和電機的性能,根本還無法達到驅動一架有人駕駛飛行器的要求,就算是硬要使用電能來驅動,不說飛機的其他性能方面如何,僅僅在續航力方面,就和燃油飛機相差的太遠。

因為就算是使用當下最好的鋰電池,作為能源,其飛機的續航能力,一般來說,也不會超過一百公里,甚至只有幾十公里而已,并且電池的成本也不低。

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